Просмотр полной версии : Комбинация приборов-2
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Продолжение темы http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=2124&page=102
Предписание 62-15 от 3 сентября 2015г. О замене комбинации приборов. для машин со штатной навигацией.
http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=483018&postcount=192
Доработка старых приборок для индикации температур и других параметров:
http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=404068&postcount=185
Суточные А и В сбрасываются каждый отдельно. (ЛГ стандарт)
MECHANISM
26.11.2014, 22:30
Суточные А и В сбрасываются каждый отдельно. (ЛГ стандарт)
И я что-то не заметил, чтобы их показания зависели от наката за сутки. Но выходит забавно, сброшу оба, проедусь и посмотрю.
В инструкции ответа не нашел. Вся надежда на коллектив.
После запуска двигателя звучит зуммер. Иногда один раз, но чаще два раза и гаснут пиктограммы АБС и !.
Это он о чем сигнализирует?
После запуска двигателя звучит зуммер. Иногда один раз, но чаще два раза
Ручник, ремень водителя.
и гаснут пиктограммы АБС и !.
Это он о чем сигнализирует?
О том, что тест прошел, системы в норме.
Заводил пристегнутым и без ручника. Всё едино. Включаю зажигание. Топливный насос зажужжал, перестал качать, тестирование прошло - все пиктограммы погасли. Мотор завел: пиктограммы "АБС" и "!" включились опять, пиик-пиик и погасли.
Нормально это или чего-то неисправно?
Как выяснилось это штатная работа системы.
Мотор завел: пиктограммы "АБС" и "!" включились опять, пиик-пиик и погасли.
Нормально это или чего-то неисправно?
На время работы стартёра ABS выключается.
Malchish
03.12.2014, 14:03
впервые слышу, чтобы ABS подключался через разгрузочное реле.
но в таком случае никак не избавиться от звуков зуммера при каждом запуске двигателя.
впервые слышу, чтобы ABS подключался через разгрузочное реле.
но в таком случае никак не избавиться от звуков зуммера при каждом запуске двигателя.
K4/87 - 22/90 - S10 - 22/6 - F19 - 22/19 - 32 контакт пер. пучка - 28 контакт ABS. F19 10А (ABS)
Притом что реализовано так только на Люксе(судя по схемам).
Не замечал за своей чтобы лампочка ABS зажигалась после того как погаснет. Сегодня посмотрю внимательно.
снова подниму тему о прошивке панели в версии 090 для добавления показаний температуры двигателя. Кто еще заморачивался?
Не замечал за своей чтобы лампочка ABS зажигалась после того как погаснет. Сегодня посмотрю внимательно.
Если погасли, а потом включились, то что-то не так. Я бы сьездил на сервис.
Прошу прощения, ввел в заблуждение. Лампа ABS снова загорается когда двигатель заводишь, потом гаснет. Так что, видимо, это штатная работа системы.
Добавлено через 13 минут
снова подниму тему о прошивке панели в версии 090 для добавления показаний температуры двигателя. Кто еще заморачивался?
А есть способ прошить? Как, где описана процедура и где взять прошивку?
Прошу прощения, ввел в заблуждение. Лампа ABS снова загорается когда двигатель заводишь, потом гаснет. Так что, видимо, это штатная работа системы.
Добавлено через 13 минут
А есть способ прошить? Как, где описана процедура и где взять прошивку?
да не могу сейчас найти.. по моему в первой части...
Прошу прощения, ввел в заблуждение. Лампа ABS снова загорается когда двигатель заводишь, потом гаснет. Так что, видимо, это штатная работа системы.
Люкс - схема не врёт.
По схеме нормы ABS не отключается, и лампа соответственно не загорается
снова подниму тему о прошивке панели в версии 090 для добавления показаний температуры двигателя. Кто еще заморачивался?
BDM програматор есть?
http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=349769&postcount=970
А саму прошивку где взять?
А саму прошивку где взять?
Поковырявшись полчаса в инете нашёл на драйве для нормы 092-ю и для второй калины 009-ю. А для люкса пока не знаю какая. Какая у Вас сейчас прошивка?
Программатор у меня есть, только применить некуда, КП с 076-й прошивкой.
Какая у Вас сейчас прошивка?
Не помню, смотрел давно, завтра гляну.
Добавлено через 6 минут
А для люкса пока не знаю какая.
Только у меня люкс.
Только у меня люкс.
А у Вас есть такое же, только с перламутровыми пуговицами? - Нет. - Будем искать.
Только версию прошивки полностью.
Только версию прошивки полностью.
Посмотрел:
032
219040
Посмотрел:
032
219040
Есть подозрение что подойдёт от второй калины 2192-40_009.
Думаю что надо у Malchish проконсультироваться.
Malchish
05.12.2014, 10:05
не надо на люксы ставить калиновскую. будут проблемы.
можно лишь на машины без ЦБКЭ.
не надо на люксы ставить калиновскую. будут проблемы.
можно лишь на машины без ЦБКЭ.
А есть прошивка на мою с температурой двигателя?
Приборка 032 219040.
Malchish
05.12.2014, 12:18
сейчас нету.
ежели попадётся такая машинка, считать не проблема.
сейчас нету.
ежели попадётся такая машинка, считать не проблема.
Буду очень признателен.
уважаемые, подскажите, как сбросить на ноль общий расход топлива.
визовец, Кнопкой Reset на рычаге дворников. Жмешь и держишь секунд несколько.
Malchish
09.12.2014, 14:25
Буду очень признателен.
будьте
15588
будьте
Оперативно. Спасибо. Пробег прошивкой сбрасывается на ноль?
Malchish
09.12.2014, 15:31
Пробег прошивкой сбрасывается на ноль?не изменится, если не трогать dflash (а трогать его нежелательно. там и другая инфа есть кроме одометра)
не изменится, если не трогать dflash (а трогать его нежелательно. там и другая инфа есть кроме одометра)
Осталось спеца в Питере толкового найти.
evgeniy163
09.12.2014, 18:46
Интересно, а 087 версию можно прошить для показа забортной температуры? Или можно не мечтать?
Простодум
09.12.2014, 21:31
Вот-вот, тоже интересно 087 219020
Malchish
10.12.2014, 09:46
можно
можно
Можно прошить или можно не мечтать?))))
А как на счет совместимости и безглючности?
Как я помню, можно было только приборки с 090 версией перепрошивать.
З.Ы.: сейчас посмотрел, в 090 версии уже прописан датчик наружной температуры, а тут речь идет про температуру ДВС - уже каша в голове с этими версиями и температурами))).
Malchish
10.12.2014, 12:25
многажды уже обсуждено.
старые платы (несовместимые с новыми прошивками) это "норма" с версиями 076 и ранее.
Простодум
10.12.2014, 14:17
можно
Прошивка в теме уже выкладывалась?
Malchish
10.12.2014, 15:35
не помню, вроде было.
а чем вчерашняя не нравиться?
Простодум
10.12.2014, 16:55
да что то я запутался во всех этих номерах, если подойдет к моей приборке, то я не против...
И еще вопрос, прогер для какого контроллера нужно искать?
Вчерашняя прошивка же для люксовых приборок. Или не так?
прогер для какого контроллера нужно искать?
Под задней крышкой КП есть разъем BDM-интерфейса.
Вчерашняя прошивка же для люксовых приборок. Или не так?
С индексом -20 - норма
С индексом -40 - люкс
Malchish
10.12.2014, 18:12
норма (на новой плате) и люкс почти идентичны по железу.
соответственно, что зашьете, то и будет (ну только на норме очки-колодцы сами не вырастут и светодиод не впаяется сам)
Гранта норма с АКПП, прошивка 087, что изменится если прошить выложенной выше прошивкой. t ОЖ появится? t воздуха? показания селектора АКПП останутся?
Malchish
10.12.2014, 18:42
t ОЖ появится?
да
t воздуха?
да, при наличии датчика
показания селектора АКПП останутся?
разумеется
Malchish, Спасибо
Добавлено через 1 минуту
Осталось спеца в Питере толкового найти.
А лучше бы здесь выложили подробное рук-во)))
А лучше бы здесь выложили подробное рук-во)))
Может destin поможет. Я конечно попытаюсь на работе спросить, но не факт что захотят разбираться, у них сейчас своей работы хватает.
Простодум
10.12.2014, 19:10
Под задней крышкой КП есть разъем BDM-интерфейса.
Разбирал, видел.
Только как пишут не все БДМ могут прошить тот или иной контроллер. Прежде чем искать на руках, хотелось бы знать для чего...
Я так понимаю вот такая хрень нужна http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-BDM100-programmer-v1255-BDM-100-ECU-PROGRAMMER-bdm-100-tool-BDM100-Auto-Programmers/1977792319.html
Цена какая-то не совсем демократичная, даже у китайцев)))
Цена какая-то не совсем демократичная, даже у китайцев)))
Тут лучше http://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=AS_20141210064544&SearchText=usbdm
http://www.pemicro.com/products/product_viewDetails.cfm?product_id=33
Простодум
10.12.2014, 19:35
...
Цена какая-то не совсем демократичная, даже у китайцев)))
Вот вот, и раз уж писалось, что и стиралки им же шьют, так может проще с приборкой дойти до ремонтной мастерской...
Только как пишут не все БДМ могут прошить тот или иной контроллер. Прежде чем искать на руках, хотелось бы знать для чего...
В старой КП вот такие "мозги" стоят (в новых думаю, вряд ли другие):
ак может проще с приборкой дойти до ремонтной мастерской...
у нас одометры сматывают на грантах, по идее должны прошить. Надо узнать что-почем
Вот вот, и раз уж писалось, что и стиралки им же шьют, так может проще с приборкой дойти до ремонтной мастерской...
До мастерской дойти не вопрос. И денег вменяемых за работу заплатить тоже не проблема. Проблема найти того кто действительно соображает что и как сделать с конкретным прибором. Мне так не хочется получить обнуленный пробег и очищенный иммобилайзер.
В старой КП вот такие "мозги" стоят
Проблема найти того кто действительно соображает
Одно радует, Россия непобедима в своей познаваемости. И, кстати, не всегда из-за денег.
Описание прошивки с картинками. Автор не я, только ссылку привожу
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=64838
будьте
15588
добрый день, если я прошью свою приборку(гранта норма+ с прошивкой 090 с завода) у меня появится показание t охлаждающей жидкости или эта прошивка только для люкса и у меня будет кирпич?
Простодум
11.12.2014, 13:16
Описание прошивки с картинками.Спасибо, теперь можно 720 руб в китай отправить...
...ну только на норме очки-колодцы сами не вырастут и светодиод не впаяется сам
Это о чем?
ЗуброМан
11.12.2014, 14:10
что вы там всё шьёте прошиваете ? у меня и так всё кажет ,а зачем тогда ставите дополнит.БК не пойму ,мне бы ваши проблемы:)
Это о чем?
О моддинге люксовой приборки, в отличии от нормовской.
Описание прошивки с картинками.
Таких ссылок много видел, в этой главное - описано как пробег и иммо сохранить.
Жалко что на работе таких программаторов нет. Придется покупать.
Добавлено через 1 минуту
Таких ссылок много видел, в этой главное - описано как пробег и иммо сохранить.
Так в том вся и соль. Не вообще теория, а практика на конкретном изделии с нужным результатом.
что вы там всё шьёте прошиваете ? у меня и так всё кажет ,а зачем тогда ставите дополнит.БК не пойму ,мне бы ваши проблемы:)
Кажут задницу, а комбинашка показывает информацию нужную. Хоть компьютер воткни, тебя за это никто ругать не будет.
ЗуброМан
11.12.2014, 15:15
ну к словам придираться не надо ,показавать может ,что угодно т.е.полезное нужное и не нужное,а по ТВ тоже до фига чего показывают ,толку от этого, есть БК в штате ,за чем ещё лепить лишний БК себе же голову лишнюю не ставишь ? или всё таки ставишь ?да и кто меня может поругать ? это вопрос интересный:mean:
ну к словам придираться не надо ,показавать может ,что угодно т.е.полезное нужное и не нужное,а по ТВ тоже до фига чего показывают ,толку от этого, есть БК в штате ,за чем ещё лепить лишний БК себе же голову лишнюю не ставишь ? или всё таки ставишь ?
я вот как раз наоборот считаю, что всякие сторонние БК это лишнее, а тут будет реализовано в родной приборке
Странно. Тема для тех кому надо прошить, а не о том надо ли это или нет. Кому не надо или у кого уже есть, тема должна быть неинтересна в принципе.
ЗуброМан.Ты бы завязывал троллить, а если тема не нравится проходи мимо, не для тебя она.
ЗуброМан
11.12.2014, 15:29
это я сам решу что делать о.к.?завязывают петлю на шеи или шнурки как-то так.
А я вот так скажу.
Прошился бы, будь такая возможность, но у меня - 076 прошивка(старая панель). Притом что БК у меня есть.
destin, А можно вашей прошивкой поделиться, хочу поэкспериментировать. О результатах если получится, отпишусь.
Malchish
11.12.2014, 19:36
у меня появится...?пост №46 (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=370789&postcount=46) касается всех приборок, исключая "стандарт"
Прошился бы, ...таки попробуй,
мне думается, отличий не так уж и много в железе, поправить его не сложно при умении работать паяльником.
таки попробуй,
мне думается, отличий не так уж и много в железе, поправить его не сложно при умении работать паяльником.
Вопрос по существу. Что именно перестаёт работать при вливании новых прошивок в старое железо?
А прошивка 076 есть, и чем Вы считываете их?
Malchish
12.12.2014, 09:42
Что именно перестаёт работать при вливании новых прошивок в старое железо?из того что помню: подсветка шкал и лампа подушки (похоже переназначены выходы процессора). но старую плату сейчас уже и найти непросто, чтобы сравнить. могу лишь подсказать, как сделано на новой плате, чтоб можно было перекинуть также на старой.
А прошивка 076 есть, и чем Вы считываете их?а зачем она нужна? считываю тем же мультилинком или usbdm-ом.
из того что помню: подсветка шкал и лампа подушки (похоже переназначены выходы процессора). но старую плату сейчас уже и найти непросто, чтобы сравнить. могу лишь подсказать, как сделано на новой плате, чтоб можно было перекинуть также на старой.
Давай, у меня старая уже на половину отрисована.
У меня одна в машине и вторая в ящике стола.
usbdm-ом.
Рецептом поделишся?
Malchish
12.12.2014, 11:27
в новой плате:
база транзистора включения подсветки шкал через резистор 1кОм подключена к 24 пину проца.
база транзистора включения светодиода ПБ (также через 1кОм) идет на 16 пин проца.
для считывания в дебаггере есть команда save. (синтаксис с примерами есть в хелпе). что куда записано я не знаю, просто считываю pflash целиком.
из того что помню: подсветка шкал и лампа подушки
Тут давно-давно чел был, который залил в старую КП новую прошивку, он в своем сообщении писАл, что лампа АБС постоянно горела. (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=179651&postcount=531)
www-shurik
12.12.2014, 13:05
А если от датсуна залить прошивку - он почти норма?
Там и ТОЖ есть на приборке.
или купить его комбинацию.
http://ru-datsun.ru/wp-content/uploads/2014/04/15TDI_rusrhd_LE1APRw015_700x325.jpg
Malchish
12.12.2014, 14:43
что лампа АБС постоянно горела.база транзистора включения индик АБС идет на 49 пин проца (также через 1 кОм).
www-shurik, зачем?
для считывания в дебаггере есть команда save.
Поподробнее об этом можно, что,где,когда,откуда. В софте от usbdm вроде нет этого.
И ещё, куда подключен термодатчик внешней температуры известно?
Malchish
12.12.2014, 18:39
дебаггер в составе codewarrior (http://cache.freescale.com/lgfiles/devsuites/HC12/CW_HC12_v5.1_SPECIAL.exe)-a
а в софте usbdm должен быть патч для CW.
датчик наружного воздуха через входной делитель идёт на 60 пин проца
дебаггер в составе codewarrior-a
Примерно так и подумал.
а в софте usbdm должен быть патч для CW.
надо диск найти.
датчик наружного воздуха через входной делитель идёт на 60 пин проца
В старой приборке тоже, только вот вопрос, зачем на зажигание завязка? Или термодатчик активный типа LM335?
Malchish
12.12.2014, 19:50
ну если софт usbdm установлен, то патч искать не надо.
15623
а вообще на диск китайцы и CW тоже кладут, и видеоурок подробный по инсталяции и настройке софта
датчик это же просто терморезистор, один концом сидящий на массе.
а АЦП измеряет напряжение, потому и подпорка с зажигания
Прошу не пинать. Прошивку чтобы определить, нужно при нажатой кнопке сброса суточного пробега включить зажигание? Где-то читал, но хоть головой об стенку - не помню.
Прошу не пинать. Прошивку чтобы определить, нужно при нажатой кнопке сброса суточного пробега включить зажигание? Где-то читал, но хоть головой об стенку - не помню.
Да, сначала тест приборки, второе нажатие версия прошивки.
Добавлено через 53 минуты
датчик это же просто терморезистор, один концом сидящий на массе. а АЦП измеряет напряжение, потому и подпорка с зажигания
Дошли руки чтобы влить 092 прошивку в старую панель.
Пока на столе без машины.
Температуру наружного воздуха увидела без бубна.
АБС при тесте загорается и потом гаснет.
Светодиод подушки не работает.
Пробег я этой прошивкой всё таки потёр хотя делал как по ссылке от след.
А вот иммо мигает и один раз пищит - значит иммо в КП активирован и ищет ключ.
Со счиыванием панели я что то не подружился. Можешь подробно настройки CW описать, и какие адреса считывать? У меня он проц панели видит, читает. Но вот в выходном файле строки начинаются с S123, а в нормальных с S2240. В общем где то что то делаю не так.
По поводу подсветки.
При выключеном зажигании и включенном ГО - не горит подсветка шкал.
При выключенном ГО и тесте КП - горит подсетка шкал, на машине на родной КП при тесте подсветка при выключеном ГО не горит совсем.
На старой комбинашке:
24 пин - дисплей,
25 пин - стрелки,
26 пин - шкалы.
Malchish, Доработал сигнализатор подушки. Облазил с мультиметром весь проц - третьего выхода на подсветку не обнаружил, шкалы прицепил параллельно дисплею. Что за индикатор висит на 26 пине? При тесте приборки загорается, потом гаснет.
Поставил на машину, обучил иммо, проверил работоспособность индикаторов подушки и ABS (вынимал предохранители). Температуру двигателя показывает, но есть ньюанс температура на КП на 1 градус больше чем показывает БК multitronics MPC-800 (есть ещё RC-700, надо сравнить). Датчика наружного воздуха пока нет, но имитировал на столе резисторами, полученная характеристика терморезистора совпадает с характеристикой терморезисторов ТОЖ и впускного коллектора из ТИ.
Осталось с пробегом разобраться.
если было извиняйте,не нашёл.вопрос,можно ли на стандарт поставить комбинацию приборов от нормы или 21920-3801010-20(40) и подрулевой правый поменять. будет ли работать в штатном режиме? что проводку дополнить придётся понимаю,с этим разберусь.
Температуру двигателя показывает, но есть ньюанс температура на КП на 1 градус больше чем показывает БК multitronics MPC-800 (есть ещё RC-700, надо сравнить).
у меня ММС прошитая, тоже на 1 градус больше показывает, чем Мульт
Добавлено через 3 минуты
можно ли на стандарт поставить комбинацию приборов от нормы или 21920-3801010-20(40) и подрулевой правый поменять.
Можно, лучше от нормы
у меня ММС прошитая, тоже на 1 градус больше показывает, чем Мульт
Надо ещё с ELMом сравнить.
но есть ньюанс температура на КП на 1 градус больше чем показывает БК multitronics MPC-800 (есть ещё RC-700, надо сравнить)
Стоит ли вообще заморачиваться из-за одного градуса?
Стоит ли вообще заморачиваться из-за одного градуса?
Если проблема в КП - с автовазом бодаться из-за этого не стоит.
Если проблема в мульте - можно им отписать и они ответят, и возможно пофиксят. Сравнить два mult-а, elm и кп - десять минут. Тем более что всё ещё в процессе отладки. Ещё бы у мальчиша секрет записи пробега узнать.
если я приеду в гости в Питер, ты мне прошёшь приборку?
приборка совсем древняя, прошивка на -20 оканчивается,
но у меняя АКПП...
если я приеду в гости в Питер, ты мне прошёшь приборку?
приборка совсем древняя, прошивка на -20 оканчивается,
но у меняя АКПП...
Как только с пробегом разберусь
на -20 наверно версия железа оканчивается.
нажать кнопку на приборке и включить зажигание, нажать ещё раз.
15819
Надо ещё с ELMом сравнить.
Сравнил:
Показания КП и ELM совпадают, mult RC-700 и MPC-800 показывают одинаково на 1 градус меньше. У babai прошитая MMC тоже показывает на градус больше mult-а(вроде C-590).
Malchish, попалась фотка теста КП с 090 прошивкой.
15821
Понятно, что управление ими идёт с CAN, но для общего развития хотелось бы узнать с каких пинов проца выходят сигналы на индикаторы.
У babai прошитая MMC тоже показывает на градус больше mult-а(вроде C-590).
подозреваю у Мультиков с калибровками в прошивке что-то не точно, я не спец в этом...
Надо у Мульта спросить
подозреваю у Мультиков с калибровками в прошивке что-то не точно, я не спец в этом...
Надо у Мульта спросить
Уже отправил им вопрос в техподдержку.
www-shurik
29.12.2014, 09:06
Кстати тоже вспомнил, карлосон на градус раньше сам включался (когда в мульте не было прошито его включение, а штатно вроде на +103 у всех и я хотел мотор до +103С прогреть, но при +102С уже включался). Тогда я об этом даже не думал.
а штатно вроде на +103 у всех
Штатно выше 101*С.
Malchish
29.12.2014, 12:07
фотка теста КП с 090 аварийка проводными сигналами управляется.
ДС и БС может и по проводу, и по кан.
сейчас недосуг искать с каких пинов управление.
а есть кто нибудь с Тольятти, кто может прошить мне приборку или дать Usbdm OSBDM на пару часиков?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot