Просмотр полной версии : Отказал правый передний ЭСП на норме.
Привет народ, на машине катаюсь чуть больше года. вчера все работало штатно, а сегодня утром хотел опустить пассажирское стекло и в ответ тишина. водительское работает нормально, а пассажирское не с места водителя, не с места пассажира не опускается.
С чего начать копать? чтобы лишнего не разбирать.
И риторический вопрос автовазу: До коли мы это будем терпеть! как так можно собирать машины! и из чего! у какой нить 20 летней тойота все стеклоподьемники работают, а в гранте год и все привет. уже не работают. из чего вы их собираете?
Снять обшивку и проверить наличие напряжения на разъёме электростеклоподъёмника.
www-shurik
20.05.2015, 07:17
У меня такое было - где то делал даже фото.
Проблема была в контакте кнопки - разобрал почистил и всё заработало. Так и не понял толи нагар, то ли грязь попала (которую не успел увидеть). Разбирается кнопка легко, а вот снять из-за окантовки сложнее - на самой кнопки упоры надо сжать - при снятой карте дверей дело 1 минуты.
У нас кнопка пассажирская используется всегда (даже если управлять водительской) - там перекидывающийся контакт.
У меня такое было - где то делал даже фото.
Проблема была в контакте кнопки - разобрал почистил и всё заработало. Так и не понял толи нагар, то ли грязь попала (которую не успел увидеть). Разбирается кнопка легко, а вот снять из-за окантовки сложнее - на самой кнопки упоры надо сжать - при снятой карте дверей дело 1 минуты.
У нас кнопка пассажирская используется всегда (даже если управлять водительской) - там перекидывающийся контакт.
Кнопку то вытащить можно без снятия панели двери?
Кнопку то вытащить можно без снятия панели двери?
Да...
www-shurik
20.05.2015, 09:12
Кнопку то вытащить можно без снятия панели двери?
Вставить вот точно легко, но вытащить я не смог - побоялся наделать царапин (т.к. я карты снимал не раз (около 5 раз) - то уже привык, уже просто рукой с клипс сдёргивать стал, поэтому решил у себя снять карту).
Упоры видны их по идее надо чем то тонким нажимать. Разъём с проводами легко проходят в дырку.
https://e-a.d-cd.net/b1e1628s-960.jpg
Вот здесь показано, как кнопку вытащить. http://www.granta-faq.ru/podsvetka/podsvetka-knopki-esp.html
Определили в чем проблема, оказывается нет массы на кнопке эсп.
Кто в курсе где на кузове прикручивают массу для эсп?
Определили в чем проблема, оказывается нет массы на кнопке эсп.
Кто в курсе где на кузове прикручивают массу для эсп?
На кокой именно кнопке?
Если на пассажирской, так она там нужна только для подсветки.
Если на сдвоенной водительской, в таком случае не будут работать оба ЭСП, подсветка кнопок и ЦЗ, т.к. в двери у них общая "массовая" точка.
Внутри водительской двери все минусовые провода идут в одну скрутку (в ней провода сварены между собой) и от этой скрутки уходит один провод через гофру на кузов и там уже на "массу".
На кокой именно кнопке?
Если на пассажирской, так она там нужна только для подсветки.
Если на сдвоенной водительской, в таком случае не будут работать оба ЭСП, подсветка кнопок и ЦЗ, т.к. в двери у них общая "массовая" точка.
Внутри водительской двери все минусовые провода идут в одну скрутку (в ней провода сварены между собой) и от этой скрутки уходит один провод через гофру на кузов и там уже на "массу".
Проблема с пасажирским эсп. водительский работает и цз работает. снял обшиву с пасажирской двери, на штекере в которую втыкается пасажирская кнопка нет массы. если на штекер подать стороннюю массу(оранжевый провод) то эсп работает. и опускает и поднимает. без сторонней массы нет.
www-shurik
26.05.2015, 05:32
Вообще масса на пассажирский должна кажется от водительского идти.
Как бы при нажатии сразу водителем и пассажиром не когда к КЗ не приводит.
По моему она (масса) даже через кнопку водительского проходит - точно не помню нет схемы перед глазами.
Т.е. пассажирский подключен в режиме переключение проводов идущих от водительского. Пока водительский не трогаем - масса идёт от него и можно подать её самому. Если нажимаем на водительском ЭСП "кнопку пассажира", то на этом проводе может быть +12В (где должна быть только что масса, а где было +12В там будет масса) - надо внимательно там - чтобы не получить КЗ, прежде чем кидать массу.
на штекере в которую втыкается пасажирская кнопка нет массы.
Подсветка кнопки работает?
Пассажирская кнопка:
6-оранжевый - "минус" с кнопки водителя
1-синий
2-белый с черной полосой
5-черный - "масса" для подсветки
4-белый
7-серый
3-зеленый - "минус" с кнопки водителя
Подсветка кнопки работает?
Пассажирская кнопка:
6-оранжевый - "минус" с кнопки водителя
1-синий
2-белый с черной полосой
5-черный - "масса" для подсветки
4-белый
7-серый
3-зеленый - "минус" с кнопки водителя
Подсветка работает, массы нет на оранжевом проводе
www-shurik
26.05.2015, 12:53
А с водительской стороны управление работает? И при нажатии на водительской стороне на оранжевом должно быть +12В (зависит от направления) или масса - не того, не другого нет?
Сдохла сдвоенная кнопка в двери водителя, а именно одна кнопка, которая управляет пассажирским ЭСП.
Как я уже писАл, внутри водительской двери все минусовые провода идут из одной точки, а раз работает ЦЗ, водительский ЭСП, подсветка кнопок ЭСП, значит сдохла только "пассажирская" половинка сдвоенной кнопки.
З.Ы.: 22 регион - Алтай?
Жил бы поблизости я бы подарил тебе свою сдвоенную кнопку, а то валяется без дела.
Я себе поставил задние ЭСП и 4-х кнопочный блок от Волги.
Сдохла сдвоенная кнопка в двери водителя, а именно одна кнопка, которая управляет пассажирским ЭСП.
Как я уже писАл, внутри водительской двери все минусовые провода идут из одной точки, а раз работает ЦЗ, водительский ЭСП, подсветка кнопок ЭСП, значит сдохла только "пассажирская" половинка сдвоенной кнопки.
З.Ы.: 22 регион - Алтай?
Жил бы поблизости я бы подарил тебе свою сдвоенную кнопку, а то валяется без дела.
Я себе поставил задние ЭСП и 4-х кнопочный блок от Волги.
Тоже пришел к такому выводу по поводу кнопки, обидно только что снимал с пассажирской двери обшивку, изматерился. поломал клипс несколько.
Да Алтайский край. Спасибо дружище за помощь. заеду в магазин, спрошу сегодня двойную кнопку
www-shurik
26.05.2015, 14:22
Там просто вскрыть - может можно починить. У меня так вышло.
Там просто вскрыть - может можно починить. У меня так вышло.
Разобрал, собрал двойную кнопку, она и заработала. что за х такая.
www-shurik
26.05.2015, 20:46
Тоже не понял - как будто пылинка "хитрая" прилипла, которую сдул случайно. У меня так в том году вылечилось. При том, что внутри кнопки чистота была. Но для надёжности протёр всё спиртом.
Дмитрий Ал
29.05.2015, 22:37
У этих кнопок пружинная эта пластиночка слабая, рано или поздно лопается, а вот если чуть подогнуть усики, которые её натягивают,она будет работать вечно,только щелчок при включении будет тише.
Добавлено через 15 минут
Может, кому будет полезно; кто хочет поменять задние мясорубки на ЭСП, докупайте сразу обойму ,если её нет в комплекте , В Гранте обойма стекла снимается вместе со стеклоподъёмником и является его частью.
alechandr
01.09.2015, 17:30
У этих кнопок пружинная эта пластиночка слабая, рано или поздно лопается, а вот если чуть подогнуть усики, которые её натягивают,она будет работать вечно,только щелчок при включении будет тише.
Добавлено через 15 минут
Может, кому будет полезно; кто хочет поменять задние мясорубки на ЭСП, докупайте сразу обойму ,если её нет в комплекте , В Гранте обойма стекла снимается вместе со стеклоподъёмником и является его частью.
привет. а поподробней можешь написать как самому заменить задние мясорубкм на ЭСП?
God-Zilla
16.03.2017, 06:45
Доводчики стеклоподъемника ставил кто нибудь? Поделитесь опытом.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot