Просмотр полной версии : Lada Granta vs Lada X-Ray
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
X-Ray пошел на конвеер, думаю уже можно обсуждать..
Из интересного - машина, как и Веста, впоследствии получит новый вазовский двигатель 1.8л и полный привод (!) в версии Cross..
Подробности: http://info.drom.ru/misc/38235/
Имхо X-Ray не станет популярным. Страшный как смертный грех. перетащил все реношные недостатки (прям вот, как специально) и при этом будет дороже прародителя. И смысл его покупать?
Старый прапорщик
17.12.2015, 16:34
Если он будет стоить как Нива, то почему-бы и нет
Freim Для меня главная плюшка - наличие полного привода. Таким образом, Х-Рей кросс будет отличаться от дустера по сути дизайном и размером багажника. Платформа одна, ходовая одна, размеры салона идентичны.. Двигатель 1.8 обещает быть интересным..
Мне внешне нравится. Чего страшного то в нем.
Если он будет стоить как Нива, то почему-бы и нет
Сказали, что точно дороже весты, так что думаю от 600к заломят
Freim Для меня главная плюшка - наличие полного привода. Таким образом, Х-Рей кросс будет отличаться от дустера по сути дизайном и размером багажника. Платформа одна, ходовая одна, размеры салона идентичны.. Двигатель 1.8 обещает быть интересным..
Так нет его, привода этого полного. И еще не факт, что будет.
Мне внешне нравится. Чего страшного то в нем.
Да все. Двери здоровенные, окна маленькие. да и по виду как шарик изнутри надутый.
Посмотрим конечно на продажи, но вот насколько мне веста понравилась, настолько же не нравится х-рей
А вот уровень температуры двигателя можно определить лишь с помощью контрольной лампы. Ни стрелки, ни цифровой индикации нет. Стандарт Альянса.
Вот я может старовер, но вот это меня в многих авто вымораживает
Так нет его, привода этого полного. И еще не факт, что будет.
По ссылке из шапки сходи, обещают что будет в кросс-версии..
Двери здоровенные, окна маленькие
Зато стёкла опускаются полностью.. Для многих важно..
Посмотрим конечно на продажи, но вот насколько мне веста понравилась, настолько же не нравится х-рей
Полный привод + 1.8л + цена тыщ на 200-300 ниже аналогичного по комплектации дустера о двух литрах (который щас под лям стоит в максималке на механике) - и продажи попрут..
Мне внешне нравится. Чего страшного то в нем.
Внешне симпатичный. Лучше Реношных аналогов. Такой мини джипик. Обзоры посмотрел, все говорят , что сзади тесно. Как так , когда в Сандеро наоборот просторно?
Зато стёкла опускаются полностью.. Для многих важно..
А в чем смысл? если только курить неудобно в окно
Имхо X-Ray не станет популярным. Страшный как смертный грех. перетащил все реношные недостатки (прям вот, как специально) и при этом будет дороже прародителя. И смысл его покупать?
В Автовести он его 50 минут катал, все рассказывал, что там да как. Из минусов только тесноту на заднем ряду отметил, в остальном инка инкой, с его слов.
А в чем смысл? если только курить неудобно в окно
Мне то пофигу - ибо кондей и я не курю.. Но многим мешает..
все говорят , что сзади тесно. Как так , когда в Сандеро наоборот просторно?
По ссылке из шапки об этом отзываются так:
Не будет откровением, если скажу, что три толстых чиновника здесь явно не сядут, по крайней мере, с комфортом. Однако, в отличие от Весты с ее покатым потолком, здесь я не чувствовал прикосновения волос к обивке. И перед коленями оставалась еще пара сантиметров.
Позавчерашняя статья: https://auto.mail.ru/article/58506-pervyi_krossover_lada_chto_eto_takoe/
Похоже, задний ряд специально сделали потеснее в угоду багажнику.
Цитирую:
Чем Lada XRAY отличается от Renault Sandero?
Во-первых, «Икс-Рей» крупнее: он больше соплатформенного Sandero на 5 см по ширине и высоте и на 8 см — по длине. При этом на 56 литров (до 376) вырос объём багажника, в котором можно переставлять крышку полика, увеличивая или уменьшая таким образом вместимость «подполья». Во-вторых, у «Лады» доработанная подвеска (изменены характеристики амортизаторов, плюс сзади — другие пружины и более широкая колея) и электрогидравлический усилитель вместо гидравлического.
Вдобавок вазовская модель отличается большей жёсткостью кузова (например, в заднем свесе появилась мощная распорка, одновременно выполняющая роль опоры для полки багажника) из-за чего машина весит на 50 кг больше донора. Параллельно создателям удалось добиться снижения шумов и вибраций, чему способствуют не только конструкция кузова, но и более дорогие уплотнители.
Добавлено через 5 минут
Уровень локализации - первое время будет всего 50%.. https://auto.mail.ru/article/58518-lada_xray_iz_chego_sdelan_pervyi_vazovskii_krossov er/
Epidemic
17.12.2015, 17:59
Внешне - мне нравится. И даже небольшие колесики мне пришлись по душе. Напоминает мне эдакий небольшой грузовичок-броневичок. Хотя как небольшие, 205/55 R16 не плохой такой размер.
Но вот внутри... Печаль тоска. Пустующий блок климата с Весты и реношные компоновочные решения. Ну неужели нельзя было стилизовать внешне в салоне те же кнопки реношные под стиль Весты. Эти кнопки Рено стояли в машинах 90-х годов, просто дебилистическое расположение подогрева кресла доставляет "радости". Унылые приборы, пустые, будто машина из серии "лоу-кост" у Весты все смотрится гораздо богаче.
Какой бы он там не был по начинке, и даже не смотря на то, что он понравился мне внешне, в салоне все как-то убого, а ведь именно в салоне мы находимся 99% времени общения с авто. Обидно.
В Автовести он его 50 минут катал, все рассказывал, что там да как. Из минусов только тесноту на заднем ряду отметил, в остальном инка инкой, с его слов.
Посмотри водительское сиденье как гуляет, обогрев жопы сделал неудобно, очень глючная ммс с ужасной навигацией (почитай о ней отзывы у логановодов), синяя подсветка экрана, педальный узел судя по видео маленький очень, на левый рычажок повесили все что только можно и нельзя, просто как в гранте, руль по вылету не регулируется (при цене больше весты)
Посмотри водительское сиденье как гуляет, обогрев жопы сделал неудобно, очень глючная ммс с ужасной навигацией (почитай о ней отзывы у логановодов), синяя подсветка экрана, педальный узел судя по видео маленький очень, на левый рычажок повесили все что только можно и нельзя, просто как в гранте, руль по вылету не регулируется (при цене больше весты)
Да мне эти экранчики нужны в самую последнюю очередь. Судя по размерам он больше Сандеро, вот это уже интересно и высота хорошая, отсутствие свесов, ну и это все-таки Рено с ниссановским мотором. Хотя конечно, если цену заломят, как в случае с Вестой, то смысл смотреть такую машину отпадет сам собой.
http://i10.pixs.ru/storage/6/8/6/Snimokekra_6328892_19913686.png
Обзор XRAY от Лисы.
http://www.youtube.com/watch?v=Sku49PYRDaw
Lada XRAY. Сексапильное "хэ"
Epidemic
17.12.2015, 22:40
Обзор XRAY от Лисы.
Страшная картинка, я бы под спойлер спрятал... :)
ЗуброМан
17.12.2015, 22:53
Да и полный привод только название одно, а цена будет космос 600 предполагают уверен будет стоит дороже этой планки, Дастер уже объезжен вдоль и поперёк Х-Рею до него далече.
Добавлено через 4 минуты
Да и тема не ясна Гранту с Х-Рей сравнивать ?
Страшная картинка, я бы под спойлер спрятал... :)
Кто страшная Лиса или машина?
Да и тема не ясна Гранту с Х-Рей сравнивать ?
Ну а почему нет?
Дастер уже объезжен вдоль и поперёк Х-Рею до него далече.
В чём?
ЗуброМан
17.12.2015, 23:39
Хотя бы в дизеле, КПП, ГП. про остальное пока трудно судить.
в дизеле, КПП, ГП
За дизель ценник конь, да и как пишут выше - он вовсе не предел мечтаний..
На х-рее такого не будет. 1.8 - и то не сразу.
МКПП - JH3, как и на весте..
Добавлено через 58 минут
http://news.drom.ru/Lada-XRAY-Cross-38274.html
Как будет выглядеть кросс..
ЗуброМан
18.12.2015, 09:57
За дизель ценник конь, да и как пишут выше - он вовсе не предел мечтаний..
На х-рее такого не будет. 1.8 - и то не сразу.
МКПП - JH3, как и на весте..
Добавлено через 58 минут
http://news.drom.ru/Lada-XRAY-Cross-38274.html
Как будет выглядеть кросс.. Говорят одно на тест-драйве можно узнать более подробнее и смотря у кого какие пределы мечтаний , по кроссу с Дрома ни чего нового ни увидел и когда он будет ещё вопрос и с каким ценником выйдет в свет опять вопрос.
хмм сначала говорили что хрей кросс будет только 2вд, а вот веста крос и 4вд, теперь я так понимаю весты 4вд можно не дождаться, т.к. и климат и 1.8 двс сначала на хрее будет, а уж после на весте, что то подсказывает что и с полным приводом нас ждет та же история...
сам же хрей не очень понравился, предок норм, с боку колеса мелкими кажутся может дело в цвете и фото, а в живую будет лучше, может кросс накладки исправят ситуацию, но хотя б нормальный зазор от кромки резины до верхней точки крыла, а не как на весте, задние фонари не понравились, понятно что хотели уйти от дизайна сандеро, но имхо стало хуже.
по салону, колодцы приборов не понравились, на сандеро да же первого поколения лучше, вызывает вопросы удобство одного под рулевого рычага, центральная часть торпедо, просто огорчила, начиная с глянцевой рамки вокруг экрана, и вставки хрэй( лучше б вместо нее кнопки подогрева сидений пихнули) заканчивая блоком климата, он тот ж что на весте но вписан в интерьер значительно хуже, на весте и на сандеро совсем другое дело, аукс зачем так высоко делать сверху все равно не положить телефон, руль по вылету не регулируется не отключаемая стабилизация к чему?, у меня было пару моментов когда отключал не на долго, щетки бескаркасные может получше будут,
большая часть моих претензий вкусовщина и для многих все может оказаться в ином свете, но то что это будет самый доступный 4вд кросовок это к гадалке не ходи значит и продажи будут, а реклама сама себя сделает мол да это ж вечный логан только дешевле нада брать :)
Epidemic
18.12.2015, 11:05
Кто страшная Лиса или машина?
Глаза, которые были посреди машины на предыдущем фото :)
Добавлено через 3 минуты
Раз Икс Рей стоит на плафторме В0, то 4вд на нем можно ждать, т.к. технически в эту тележку заложена возможность применения полного привода, что мы с успехом встречали на Дастере.
Что касаемо самого Дастера и Икс Рея, тут даже не знаю что сказать. ИксРей красавчик рядом с Дастером, которому, на мой вкус, не помог даже рестайлинг. Красивые там только задние фонари, остальной кузов как был дутым обмылком, так и остался. И цена - миллион.
кузов как был дутым обмылком, так и остался
Тут вот именно что дастер - по сути просто сандеро с раздутыми арками и чуть длиннее.. Чтобы выглядел поджипистее..
Но салон там по размерам такой же..
Сегодня объявили 4wd xray будет в 2017
http://i10.pixs.ru/storage/5/5/2/Snimokekra_3698373_20436552.jpg
Резина 15" получается, на сайте так.
http://www.lada.ru/cars/xray/hatchback/tth.html
Димон 55
28.01.2016, 11:11
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=338&pictureid=2560
Точно. Но и за Ниссанмотор доплата не критична. Крикуны больше прогнозировали. А по факту 39 тыс в которые входит кондей+ящик и подогрев передних сидений.
Нормальная цена за 628тыр. всё нужное для меня есть.
http://i10.pixs.ru/storage/6/1/9/Snimokekra_7983529_20436619.jpg
Стар а ведь по факту это Веста за 580 тыс. И комплектуха будет малость побогаче, но только с 129м мотором
Добавлено через 26 секунд
Опять выходит что на Весту цена адекватная
Это не веста, а сандеро/логан с другим мотором (сандеро механика с кондеем 102 кобыл — 642.000)
Стар а ведь по факту это Веста за 580 тыс. И комплектуха будет малость побогаче, но только с 129м мотором
Опять выходит что на Весту цена адекватная
Движка не наша.
Это не веста, а сандеро/логан с другим мотором (сандеро механика с кондеем 102 кобыл — 642.000)
По картинкам х-рей симпатишней. В живую конечно бы поглядеть.
Движка не наша.
Это понятно. Но если продолжить аналогии , Веста с ниссанмотором будет примерно те же деньги но побогаче комплектация.
Добавлено через 19 секунд
По картинкам х-рей симпатишней
Мягко говоря
И стабилизация там есть?
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Подголовники задних сидений 2 шт.
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при движении
Автоматическое отпирание дверей при столкновении
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Светодиодные дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Защита двигателя и подкапотного пространства
Стар я про Сандеро который Red87 предложил
Это понятно. Но если продолжить аналогии , Веста с ниссанмотором будет примерно те же деньги но побогаче комплектация.
Меня больше прельщает лифтованный хэтч.
Возможно там салон страшней Вестовского и сидушки не известно какие.
Возможно там салон страшней Вестовского
По фото салоны очень похожи
сидушки не известно какие.
Вроде как у Весты говорили
Меня больше прельщает лифтованный хэтч.
На вкус и цвет. Если без семьи большой то и его за глаза транспортных возможностей.
Стар я про Сандеро который Red87 предложил
Нет там не стабилизации, ни ЭРЫ-Глонасс, не светодиодных ДХО.
Зато есть круиз-контроль и противотуманки.
Зато есть круиз-контроль
Я так и не увидел прелести данного девайса даже в поездках на дальняк. А уж с ручкой имхо чисто для статиститки
и противотуманки.
Вещь конечно хорошая. Но имхо при сильной потребности купишь оригинальные противотуманки и без проблем поставишь в базовый Хрэй.
Вообще терпеть не могу эти псевдо конфигуратор у рено. Всё равно по сути ты покупаешь какую-то комплектацию с нужными и не нужными тебе опциями. Как я понял комплектации Х-рей сделали чуть доступнее сандеро (как и весту с учётом оборудования сделали чуть дешевле конкурентов). И сделали им разные комплектации, т.е. у Х-рей нет откровенно бедных в отличие от Сандеро. Кто осознанно покупает подобную машину и пофиг на "престижность бренда рено" - тот разберётся. Девочки и мальчики с айфонами в кредит и неприятием немытой России в голове - пойдут покупать сандерик.
Я так и не увидел прелести данного девайса даже в поездках на дальняк.
Хорошая штука в круизе - ограничитель скорости, постоянно использую.
Хорошая штука в круизе - ограничитель скорости, постоянно использую.
Как ограничитель да. Я им на М4 летом пользовался где камер полно. А так .......
Сандерик-то выигрышней выходит. Посмотрел 639тыр с 1.6(102л.с.) на палке. Только там + птф + климат + круиз + боковые подушки безопасности + задние стеклоподъемники + электрозеркала и кожаный руль. Как бэ не хилый такой наборчик набегает , по сути за те же деньги. Не знаю на что рассчитывают маркетологи Ваза. На ЕСП что ли? Так судя по обзорам, эти "костыли" наоборот мешают, авто с ними тупит, не едет, их бы и рады отключить, да нечем.
Женя ХРэй это Степвэй, а не Сандерик простой. Ты его конфигури
Женя ХРэй это Степвэй, а не Сандерик простой. Ты его конфигури
Степвей дороже Хрея выходит. Но и тут не все так однозначно. Боковых ПБ в Х-рее даже за 723т.р. нет. А обвесы и просвет по-выше, тут я как потенциальный покупатель рассуждаю, так и у обычного Сандеро с этим полный порядок, ну чуток ниже, но не критично, чтобы из-за этого 65 тыщ добавлять.
В общем опять впечатление, что и Хрей специально сделали дорогим, чтобы не мешал продавать собственные модели альянса. А жаль, он мне нравится.
ну чуток ниже
4 см по характеристикам заявленным.
Боковых ПБ в Х-рее даже за 723т.р. нет
Это конечно нехорошо
В общем опять впечатление, что и Хрей специально сделали дорогим, чтобы не мешал продавать собственные модели альянса
А он им и не помешает. Он их дополнит. Стар тебе в пример. Логан ему не нравится, а ХРэй уже симпатичен. ВОт тебе и новый покупатель модели. И он такой не один. Плюс не забывай что в нему уже только тележка Рено в чистом виде практическе (настройки не в счет). И для покупашки это плюс, ведь в абсолютных рублях он дешевле. А вот на боковых ПБ к сожалению пока очень немногие зацикливаются.
Я так и не увидел прелести данного девайса даже в поездках на дальняк. А уж с ручкой имхо чисто для статиститки
А мне очень понравился. Выставил 109 км на М4 и едешь себе откинувшись в кресле и не напрягая ногу. Про ручку не понял, на трассе ее и не надо дергать
Выставил 109 км на М4 и едешь себе откинувшись в кресле и не напрягая ногу
И засыпаешь постепенно))). Я тоже в этом году на М4 в считанных местах круих включал. Движение интенсивное и с завидным постоянством приходится или ускоряться или подтормаживать
Плюс не забывай что в нему уже только тележка Рено в чистом виде практическе (настройки не в счет). И для покупашки это плюс, ведь в абсолютных рублях он дешевле.
За репутацией надо было следить в былые времена, хотя бы маленько. Иначе теперь покупашка просто не понимает, почему Ваз ему продают по цене иномарок. Ты и сам это знаешь.
Круиз хорошь для северян, дороги супер, и можно за 10 минут встречку не встретить, не говоря уже о попутках ...
Возле города на трассе, - там всегда пробки у нас (((( ...
В городе - тож не нужен ...
Самая бесполезная опция для меня, поменял бы хоть на что,
хоть на очечник хоть пепельницу ))) ...
--- вполне возможно "лет через 10",- куплю такой ))).
как раз и рестайлинг задних фонарей проведут ))) ...
Круиз хорошь для северян, дороги супер, и можно за 10 минут встречку не встретить, не говоря уже о попутках ...
А мне бы на дачу ездить по четырехполосному шоссе, пригодилась эта штука. Если ехать 110, то ногу почти и не снимаешь с газа, аж затекает.
За репутацией надо было следить в былые времена, хотя бы маленько. Иначе теперь покупашка просто не понимает, почему Ваз ему продают по цене иномарок. Ты и сам это знаешь.
Ну я то понимаю почему такая цена
И засыпаешь постепенно))). Я тоже в этом году на М4 в считанных местах круих включал. Движение интенсивное и с завидным постоянством приходится или ускоряться или подтормаживать
Я же не уснул. Я в правом ряду себе спокойно еду, грузовики так же обгонял без добавления газа.
Вот интересно, к икрею будут так докапываться из-за барабанов сзади:rotfl: И главное крайне ужасно неудобных кнопок жопогреек:dance:
А мне бы на дачу ездить по четырехполосному шоссе, пригодилась эта штука.
-- так и говорю ...
Круиз хорошь для северян, дороги супер, и можно за 10 минут встречку не встретить
-- для слабонаселенных районов, самое оно.
Вот интересно, к икрею будут так докапываться из-за барабанов сзади:rotfl: И главное крайне ужасно неудобных кнопок жопогреек:dance:
Хрей это всего-лишь копия Рено Сандеро, никто его прорывом в отечественном автомобилестроении не называл и баталий таких вы уже не увидите, с ним и так все ясно. Цена близка к оригиналу, тяжело ему придется.
по такой цене уж лучше бу RAV4 взять, чем XRAY
Возьми. Разве кто то тебе мешает?
ЗуброМан
28.01.2016, 21:02
Смотрю ветка Веста канула в лепту, теперь Х-рей расхваливают, красота.
Смотрю ветка Веста канула в лепту, теперь Х-рей расхваливают, красота.
Что-то хоть убей, но хвальбы тут не вижу. Хрей вообще не интересен, так как это рено
ЗуброМан
28.01.2016, 21:10
Ну ни охота посты копировать, Степвей ни тот, Сандеро ни подходит и потом ДВС, АМТ и.т.д. Забыл ещё цена Х-рея.
Ну ни охота посты копировать, Степвей ни тот, Сандеро ни подходит и потом ДВС, АМТ и.т.д. Забыл ещё цена Х-рея.
Да, есть такое. А ещё и круиз Х-рею не надо и противотуманки можно и самим установить))
А ещё и круиз Х-рею не надо
Я уточню, мне пофигу, что там нужно эксрэю, - мне важно то, что нужно мне в эксрэе ...
Да, есть такое. А ещё и круиз Х-рею не надо и противотуманки можно и самим установить))
Передергиваешь амиго. Совсем по другому было сказано
ЗуброМан
28.01.2016, 21:23
Я уточню, мне пофигу, что там нужно эксрэю, - мне важно то, что нужно мне в эксрэе ...
Это понятно можно и ДВС выкинуть и педали поставить и для здоровья полезно, но заводу ваше мнение ни особо, спрашивает кому и что нужно и за сколько
Я уточню, мне пофигу, что там нужно эксрэю, - мне важно то, что нужно мне в эксрэе ...
Да я не про тебя даже. Я в общем. Просто тут как всякие датчики света, дождя в Ладах, так это неоспоримый мегаплюс, а когда у неё чего-то нет, а у аналога это есть, так начинают рассказывать, что это уже не нужные плюшки.
Добавлено через 2 минуты
Передергиваешь амиго. Совсем по другому было сказано
Ты , видимо, думаешь на одном языке, а пишешь на другом. Трудности перевода.
Я так и не увидел прелести данного девайса даже в поездках на дальняк. А уж с ручкой имхо чисто для статиститки
Вещь конечно хорошая. Но имхо при сильной потребности купишь оригинальные противотуманки и без проблем поставишь в базовый Хрэй.
И где там написано что они не нужны? Написано что вещь хорошая. Но ставить противотуманки и кожаные оплетки руля выше элементов безопасности это как бы помягче сказать неверно
Добавлено через 1 минуту
Сандеро обыгрывает Х рея только боковыми ПБ в качестве возможной опции.
ЗуброМан
28.01.2016, 21:42
Вообщем как обычно.
ЗуброМан, у нас 15 канал. )
ЗуброМан
28.01.2016, 22:24
У Вас не знаю, но когда на МКАДе бываю слушаю из года в год одно и тоже особенно когда МКАД стоит.:beauty:
Евген вопрос тебе на засыпку. В 47 посте ты снова выдвинул версию об умышленной политике альянса в пользу своих машин. Однако статистика показывает что наличие Логанов, Сандеро, Альмер в ценовом сегменте Грант и Приор ну никак не сказывается на росте их продаж. Вот не растут и все тут. Не казаться тебе что твоя версия несколько оторвана от реальных событий на рынке?
Добавлено через 5 минут
http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=21224&d=1452770894 статистика тебе в помощь
zver, у тебя бессонница чтоли;) И где ты видел одинаковый ценовой сегмент? Та же альмера от пол ляма начинается, как и сандеро с логаном, так что гранта и приора это другая ценовая ниша.
Не бессонница)))). По проекту одному мысли появились вот и встал поработать.
По ценам. Этот они сейчас Евген такими стали. А весь прошлый год они шли в жёстком демпинге. Тот же adddf хвастался что взял ниссанологан круг 400 тыс. Таки это цена Гранты Норма. Да плюс весь прошлый год у них шли нулевые ставки на логаны и прочие сандеры. Где продажи то глобальные? А нет их. И нет никакого ценового заговора внутри альянса. Есть максимазация прибыли при минимизации затрат.
Алехандро
29.01.2016, 19:36
http://www.youtube.com/watch?v=NQzl-G3qae0
Радуют люди, они адекватно оценивают авто. Тоже считаю, что 1.8 и АМТ стоит своих денег.
http://www.youtube.com/watch?v=NQzl-G3qae0
Радуют люди, они адекватно оценивают авто. Тоже считаю, что 1.8 и АМТ стоит своих денег.
После просмотра соглашусь. Большой тест-драйв , это последние из обзорщиков, кого бы я мог обвинить в предвзятости. Если есть за что, могут как обсмеять, так и похвалить. И очень радует, что эти ребята говорят, что и рулится лучше Весты и шумка в Хрее отличная, бум надеяться, что и качество сборки в стиле Рено-Ниссан.
Большой тест-драйв , это последние из обзорщиков, кого бы я мог обвинить в предвзятости
Ну посмешил, нашел 2-х честных клоунов. )
Ну посмешил, нашел 2-х честных клоунов. )
Они для вас клоуны лишь потому, что раскритиковали в свое время Лада Гранту и посмеялись немного. Хочу заметить вполне справедливо, было за что и над чем, чего греха таить. Но при этом и про положительные моменты тоже ни разу не забыли. А так они и Солярис иногда критикуют и с этим я тоже согласен, ибо все по делу.
http://www.youtube.com/watch?v=NQzl-G3qae0
Радуют люди, они адекватно оценивают авто. Тоже считаю, что 1.8 и АМТ стоит своих денег.
Резина на сайте 15"
Счас 16"
http://www.lada.ru/cars/xray/hatchback/tth.html
=================
http://i10.pixs.ru/storage/4/2/0/Snimokekra_5481836_20460420.jpg
У меня всё записано:)
Добавлено через 3 минуты
http://i10.pixs.ru/storage/4/6/0/Snimokekra_6625045_20460460.jpg
Резина на 16 это больше минус, чем плюс. Профиль низкий, цена резины наоборот гораздо более высокая.
Резина на 16 это больше минус, чем плюс. Профиль низкий, цена резины наоборот гораздо более высокая.
- В цене, надо было сразу 205/60/16
- В цене, надо было сразу 205/60/16
Наверное, такие нельзя, т.к. приборы брехать начнут.
Резина на 16 это больше минус, чем плюс. Профиль низкий, цена резины наоборот гораздо более высокая.
% забываем 205 к 55 и размер 16".
Наверное, такие нельзя, т.к. приборы брехать начнут.
Возможно большая нагрузка на ходовку.
Ляксей Сергеич
30.01.2016, 11:39
X-Ray симпатичней,но цена кусается...
http://i10.pixs.ru/storage/0/5/0/Snimokekra_7645997_20538050.jpg
http://www.lada.fr
У лягушатников Х рей в заставке появился.
Интерьер LADA Xray: отличия «базы» от «топа»
http://i10.pixs.ru/storage/4/3/2/xray1jpg_6202464_20596432.jpg
http://i9.pixs.ru/storage/4/7/2/xray6jpg_3898260_20596472.jpg
http://i10.pixs.ru/storage/5/0/1/xray4jpg_8976597_20596501.jpg
http://avtosreda.ru/news-common/IntererLADAXrayotlichiyabazyottopa/
Что то грусть, тоска, печаль какая то.
Что то грусть, тоска, печаль какая то.
Почему? Обычный Логан 2 ))))
Рулится только почему-то лучше "Весты", если верить "большому драйву". Вот логан с сандерой не рулятся, а этот зарулился. Чот больше я авторевюшникам верю: http://www.autoreview.ru/archive/2016/3/lada-xray
Зовут сейчас на тест-драйв 14 февраля сравнить, но лениво.
Добавлено через 5 минут
Zver По ценам. Этот они сейчас Евген такими стали. А весь прошлый год они шли в жёстком демпинге. Тот же adddf хвастался что взял ниссанологан круг 400 тыс.
А я вот Евгения поддержу. В сопоставимых комплектациях тысяч на 100 дороже логаны были. А нулевой процент крылся офигенной стоимостью обязательного КАСКО, которую при покупке "Гранты" могли и от завода подарить вроде бы. Я как раз весь прошлый год подумывал о замене "Гранты" и поглядывал на "Логаны" - что на старый кузов, что на новый.
Что то грусть, тоска, печаль какая то.
А мне такая панель больше нравится, без экранчика, хоть нормальные кнопки появились. Да и с обычным блоком управления климатом удачнее, на ощупь разберешься, что и куда дует.
Ручка Логановская на мой взгляд вообще там ни к месту
Почему? Обычный Логан 2 ))))
Рулится только почему-то лучше "Весты", если верить "большому драйву". Вот логан с сандерой не рулятся, а этот зарулился. Чот больше я авторевюшникам верю: http://www.autoreview.ru/archive/2016/3/lada-xray
Зовут сейчас на тест-драйв 14 февраля сравнить, но лениво.
А я Большому тест-драйву куда больше верю. АР кто платит тот их и танцует. Сплошная реклама, ещё лет 15 назад их журналы брать перестал.
А Стиллавин с Вахидовым как есть, так и рассказывают.
А мне такая панель больше нравится, без экранчика,
Мафон чужеродно выглядит и допотопно, зеркала на ручке и самое главное без обогрева.
А я Большому тест-драйву куда больше верю. АР кто платит тот их и танцует. Сплошная реклама, ещё лет 15 назад их журналы брать перестал.
А Стиллавин с Вахидовым как есть, так и рассказывают.
А Стиллавин с Вахидовым по твоему за просто так вещают? Их тоже танцуют как и остальных журналюг.
Pavlik Morozoff
08.02.2016, 19:15
А мафон с красной подсветкой случайно не с Ларгуса (Дачии)??? Да и климат (кондей) на фотках раньше был Вестовский. По ходу Веста пролетает с климатом - может турецкий планировали...
АР кто платит тот их и танцует
То есть в данном конкретном случае "ВАЗ" заплатил им, чтобы они им обгадили одну LADA ради другой LADA? Или одно подразделение (конструкторская группа) завода оплатила черный пиар против другой?
А Стиллавин с Вахидовым как есть, так и рассказывают
Жень, я тебя умоляю... ))))
Не говоря уже о том, что кроме них о преимуществе "Хрея" перед "Вестой " в рулежке никто не заявил.
В АР спецы работают, и образование авто и опыт на заводах. А эти два деб... - сила. ) Тока себя показать.
Жень, я тебя умоляю... ))))
Не говоря уже о том, что кроме них о преимуществе "Хрея" перед "Вестой " в рулежке никто не заявил.
Как появится Хрей, сразу же на тест поеду, там и посмотрим. Интересно про рулежку и шумку, вдруг правда. Да и почему бы и нет? Все-таки платформа альянса, могли куда более основательно подойти к настройкам и качеству Хрея.
Платформа-то да, но тележка таки не от "Тииды", а от "Сандеры". Со всеми вытекающими. А они с братцем-логаном таки "овощи" что раньше были, что сейчас.
Но интересно будет почитать о впечатлениях, конечно.
Муфта
Тиида типа рулится чтоли?? )) Она тоже не рулится.
Она просто не так сильно рыскает на скорости как моя Гранта.
Т.е 140 на Тииде я нормально еду, а на Гранте нет. Но нормально не значит что хорошо ))
Честно говоря у логана руль почетче чем у Тииды ввиду того что там ГУР а не ЭУР (раньше по крайней мере был).
Муфта
Тиида типа рулится чтоли?? )) Она тоже не рулится.
Она просто не так сильно рыскает на скорости как моя Гранта.
Т.е 140 на Тииде я нормально еду, а на Гранте нет. Но нормально не значит что хорошо ))
Честно говоря у логана руль почетче чем у Тииды ввиду того что там ГУР а не ЭУР (раньше по крайней мере был).
Стало быть, одной иллюзией у меня стало меньше))
lis@ndrew
09.02.2016, 09:06
Из тесторов лично у меня наибольшее доверие к автоману. Он единственный с кем у меня мнение совпадает на 60-70%, а это оооочень большой процент совпадения в такой вещи как оценка автомобиля. хрей в его тестах даже не искал, так как хетчи не люблю в принципе. Не мой тип кузова, хоть тресни.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot