Просмотр полной версии : Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации LADA Granta (без обсуждения)
Wishmaster
03.01.2016, 19:47
Уважаемые одноклубники!
Официальный Лада Клуб продолжает работу в сфере информирования ОАО "АВТОВАЗ" о возможных проблемах с автомобилями LADA.
В этой теме вы можете оставлять свои комментарии о качестве и эксплуатационных проблемах LADA Granta (выявленных неисправностях, недоработках, ненадлежащем качестве деталей и т.д.)
Всю информацию мы передаем специалистам центра удовлетворенности потребителей ОАО "АВТОВАЗ". Обязательно напишите мне (Wishmaster) личное сообщение с указанием VIN-номера автомобиля и вашего контактного телефона, если необходимо решить проблему силами специалистов АВТОВАЗа. Время решения проблемы - 24 часа!
В теме запрещено обсуждение! Принимаем только обращения по существу.
p.s.: в этой теме НЕ БУДЕТ ответов от представителей завода. По каждому конкретному случаю с Вами будут связываться представители завода (при условии, что Вы оставили свои контактные данные).
Мастеровой
06.01.2016, 18:32
Владею Грантой полтора года. Гидрокорректор фар уже не работает на левой фаре, хотя пользовался им раза 4-5. Уже давно пора устанавливать электрокорректор... Даже не некоторый автомобилях Ока он был установлен. Пусть цена поднимется на 2 000 рублей - зато будет большая надежность этого узла. Можно ставить хотя бы на люксовые комплектации. Обогрев лобового стекла: уже не работают несколько нитей, но поскольку пока это не критично для меня то по гарантии пока не обращался. В прошлую зиму работали все нитки на лобовом. Ещё одна плохая особенность авто в зимний период - при открывании двери снег падает прямо в салон с верхнего уплотнителя. Это не продуманная конструкция авто особенно для эксплуатации в более северных районах нашей страны. В люксовой модели есть контейнер для очков: вот только не все модели туда можно положить даже обычные солнцезащитные очки не влезают. Получается опция есть, но пользоваться ей не могу. Нужно изменить размер этого контейнера. Да и место для него выбрано не очень удобное.
Уважаемые одноклубники!
В этой теме вы можете оставлять свои комментарии о качестве и эксплуатационных проблемах LADA Granta (выявленных неисправностях, недоработках, ненадлежащем качестве деталей и т.д.)
.
Здравствуйте.
Передайте от меня слова благодарности за автомобиль Лада Гранта.
Я им владею совсем недавно с 10 декабря.
Норма 039.
Комплектация просто бомба!
Спасибо.
Гранта люкс АКПП, на морозе концевики дверей,- замерзает резинка,
приходится рукой помогать отщелкнуться, чтоб сигналка не глючила ...
Летом нормально.
Сингл меню для ММС (с 4пда самопал),
гораздо лучше штатной оболочки по функционалу.
Практически бесплатно, но "понтов" больше чем у "майбаха" )))
В ММС выходные усилители заменить бы классом выше,
доплата к установленным, смехотворна - прирост в качестве звука
заметен "на глаз". (проверил на себе)
Сделать бы копеешный лючек в локере не плохо, для легкой замены
сгоревшей лампочки в противотуманках.
Это больше к недоработкам.
По поломкам:
-- Из поломок, у меня самым первым "умер" натяжитель ремня генератора,
тысячах на 15, урчал ролик долго по времени, на холодную.
Проточил насквозь защиту ГРМ ...
Заменили по гарантии натяжитель.
-- При проверке масла в двигателе (16кл) быстро лохматится уплотнительная резинка на щупе,
эти заусенки приходится потом отрывать, сделать бы раструб
трубки побольше, чтоб - "влетало" ))). не дорого это ...
Являюсь владельцем Лада Калина 2 универсал. В целом автомобиль неплохой (если не считать некоторых конструктивных болячек), но вопрос не в этом... АвтоВаз на сегодняшний день выпускает несколько моделей- клонов, причем не только по конструкции но и по цене одинаковых. Это- Гранта, Калина, Датсун. и покупатель выбирает свой авто ориентируясь только на внешний вид и дизайн... Т.е. мы покупаем только различные бренды за примерно одинаковую цену.... Но потенциального покупателя продукции ВАЗ это уже не устраивает... Если Гранта с ее дешевым пластиком салона и не очень хорошей шумоизоляцией и другими бюджетными заморочками стала невероятно популярной в России, то для более "престижной" калины нужно бы использовать более дорогой пластик и более эффективную шумоизоляцию ( и ведь пусть будет авто подороже- я думаю потенциальный покупатель,при таких обстоятельствах, отдаст предпочтение Вазу , а не китайскому конкуренту), то же касается и Датсун- пусть это будет авто для еще более искушенного автовладельца (эдакий "Вазо- Мерс")... Я думаю что Конструкторам и топ менеджерам АвтоВаза пора бы об этом подумать ...
Владею Грантой лифтбэк в комплектации "Люкс" с ноября 2014 г. В целом машиной доволен. Кроме одного.
Ручка переключения передач на 3-й не вибрирует даже, её "колбасит".
Я обратился по гарантии в ПССС и, как и следовало ожидать, ПССС произвёл попытку устранить неисправность заменой троса и подкладкой под его рубашку куска пористого материала на двухстороннем скотче. Подкладка долго не продержалась... Такая методика предписывается инф. письмом ВАЗ 23-15 от 18.02.15. Там предписывают взять из ремонтируемого автомобиля деталь 11180-5109038-00 (вставка коврика пола, типа она на своём месте не нужна), отфигачить от неё половину, и сделать из неё демпфер. Даже не смешно.
Судя по интернету - такая проблема не у меня одного. Интернет изобилует советами по установке пружинок, стягиванию тросов друг с другом и с деталями кузова, подкладыванию под рубашку троса упругого материала (как предписывает ВАЗ, но с вариациями) и т.д. Мне представляется, что это то же самое, что вытирание воды тряпкой вместо устранения протечки, потому, что все эти мероприятия направлены на демпфирование вибрации и не устранаяет её причину. А демпфирование приводит к тому, что перемещение ручки делается излишне тугим и некомфортным, особенно при выключении 2-й передачи (трос здесь изгибается).
Во время вибрации трос перемещается относительно своей рубашки - в этом легко убедиться взявшись пальцами за место выхода троса из рубашки. Это означает, что вибрирует рычаг на коробке относительно её корпуса.
Если во время движения на 3-5 мм потянуть ручку переключения на себя, то вибрация исчезает. Все применяемые методы направлены на увеличение сопротивления перемешению троса относительно своей рубашки и причину вибрации не устранаяют.
Хотелось бы, пользуясь случаем, узнать, что по сему поводу думает ВАЗ, и что делать нам - владельцам коробки 2181.
Гранта 2012г. на 60000 км протерлась трубка топливного трубопровода.
Гранта лифтбек робот, люкс, машине полгода. Заменили комбинацию приборов из-за проблемы с gps (gps выключен), после этого gps терять перестал, но проехал на новой приборке 750 км и на дисплее температуры ОЖ появилась полоска битых пикселей (не прорисовываются значения), раз вообще потухла и не давала завести авто, жду новую приборку, гарантия, конечно, хорошо, дилер не бросает, комбинация приборов, особенно в люксе, смотрится достойно, но неужели нельзя проверять на качество эти устройства при отправке потребителю, меняешь шило на мыло в ожидании, что следующая будет без косяков. А в целом машина бодрая, жаль, что на первые лифтбеки с роботом не ставили esp, система была бы не лишней. Систему управления климатической системой надо сделать как на калине, без этой допотопной ручки рециркуляции, с нормальными шайбами управления.
Здравствуйте!Косяков в гранте найти можно кучу,но я Вам скажу за последний который обнаружил из-за холодов.Когда дует сильный боковой ветер,то через динамики в передний дверях(задние не проверял)поддувает холодом прилично.У меня гранта лифтбек,декабрь 2014г.
Гранта лифтбэк (весна 2015) люкс, 106 л.с., механника. Владею 8 месяцев, пробег не большой (5000 км), но уже много могу сказать:
1) Для комплектации люкс, завод мог бы устанавливать подлокотник (я же не норму покупал !)
2) Когда из салона выезжал, дилеер стал вчухивать мне коврики в салон за 3000 р., (когда в люксе это должно быть по умолчанию). Отказался. Ехал с газеткой - позор заводу и дилерам. Потом купил в автомагазине за 700 р.
3) Педаль сцепления- подвижная к верху, что считаю не безопасным и такая беда на всех других аппаратах (проверял лично в сервисе у новых машин). С чем это связано- не понятно, видимо производитель поставил педаль, посмотрел, видит стоит вроде, ну и ладно. Почему не безопасно- так представим ситуацию, когда эта педаль например заклинит в верхнем положении (мало ли ногой задел или на кочках приподнимется), а тут экстренный случай и нужно педальку нажать- авария!
4) Коробка механика 5-ти ступка просит 6-ю передачу, когда можно при 90 км/час экономить топливо, а тут 80 км/ч и на тахометре за 2000 оборотов- уже не экономия. Сейчас везде срлошь и рядом уже идут 6-ти ступки- в чём проблема ?
5) Появляется вибрация от 80 км/час, едешь как на стиральной доске, хотя дорога ровная (колёса отбалансированы). Пока в сервис не ездил.
6) Нет антипробуксовочной системы, когда, как на всех иномарках она стоит по умолчанию. Тут надо стронутся под горку, нажимаешь газик (чтобы отката назад не было), а машина шлифует асфальт передними колёсами.
7) Про открытии дверей, в салон летит вся грязь и снег. Неприятно.
8) Ткань сидений плохого качества, на водительском сидении стала расползаться посередине.
9) Пластик передней консоли отвратительная, почему бы не ставить например пластик, как у мобильных телефонов с эффектом прорезиненности. Цена вопроса копейки, а людям положительные эмоции
10) Магнитола MMS с навигацией подключена постоянно к аккумулятору, что плохо - очень плохо. Не имеет функции ACC, кога переходит в режим ожидания при отключении зажигания
11) Слишком большой расход электроэнергии в режиме ожидания, АКБ сажает неприлично. (сравниваю с моими бывшими машинами Тойотой Авенсис и Сузуки Гранд Витарой, где такого и в помине не было).
12) АКБ на 55 Ah- смешно, видно что съэкономили на батарее
13) Щуп маслянный очень тугой, имеет на конце загнутость. Видимо производитель решил не делать новые щупы, а взял от другой машины и подогнал щуп сгибанием
14) При замене свечей зажигания, нужно откручивать четыре винта на свечных наконечниках (по одному на свечу). Дело то казалось простое, так заводу надо усложнить жизнь владельцев и сделать эти винты под пятиугольную отвёртку. Зачем ??? Можно ведб поставить обычную, под грестовую. Не все возят с собой пятиугольные отвёртки, а свечи порой приходится менять в дороге.
15) Слабая резьба у спутиц колёс, знаю многих, кто сворачивал резьбу при замене колёс.
16) Крышку лючка бензобака нужно делать под открытие из салона. Неужели трудно провести трос к водительскому месту ?
17) У магнитолы звук слабоватый, на 2-
18) Шумоизоляции вообще нет, хотя пищут, что есть (я имею ввиду, что звукопроницаемость в салон очень сильная)
19) Стёкла боковые очень тонкие, пальцем прогибаюся (неужели трудно сделать на 1 мм. потолще, вроде бы и цена вопроса бесплатная)
20) Двигатель 106 л.с. видимо не выдаёт 106 л.с., не приемистый и слабоватый, ощущение, что под капотом 50-60 л.с. У мотоцикла Урал 36 л.с., так ощущение, что ладовские 107 мотор выдаёт приблизительно чуть выше Ураловского мотора. Тогда возникает вопрос, зачем покупать дв. 106 л.с. и переплачивать транспорный налог, когда можно взять обычный 8-ми клапанный мотор, где кстате не гнёт клапана при обрыве ремня грм.
21) Почему ремень двигателя у гранты надо менять на 40 т.км, а у иномарок на 60 ? Ремень ГРМ у иномарок меняют на 90-120 т.км, тут 60 ? и т.д.
Движок до безобразия недоработан получается ???
22) Гул КПП на 2 и 3 передаче, стыдно должно быть, а ещё писали, что вроде много новых доработок в КПП, Где они ????
23) Концевики дверей клинят
24) Уголок концевика в капоте гнётся от закрытия капота, от этого перестаёт работать цепь сигнализации. Ощущение, что этот уголок сделан из консервной банки.
25) ДХО и другие лапмы пора бы уже поставить вместо обычных лапм накаливание- светодиоды. В 21 веке живём, светодиодов полно и не дорого.
26) Нет подсветки дверей, когда они открыты. Это должно быть по умолчанию.
27) Тормоза не понятные (то тормозят клином, то создают видимость тормозов, обманчиво приближая авто к бамперу впереди идущего автомобиля).
28) Очечник- расмешили. У меня жена смеётся каждый раз, когда садится в автомобиль, показывая на эту коробочку.
29) Управление климатом, можно было бы сделать с нормальными крутилками и поставить электронные указатели температуры в них.
30) Передняя решётка радиатора имеет слишком большие щели, не мешало бы сделать эту решётку например, как автомобилей киа или др.
Вся эта экономия мне не понятна. Ладно, если бы я купил автомобиль за 200 тыс.р., я бы тогда понимал, что я езжу на машине за 200 т.р., но тут 470 т.р....
Сейчас часто задумываюсь, что надо было взять рено логан в новой комплектации в минимальной комплектации, но сделанное не вернёшь.
[удалено Oleg08]
Старый прапорщик
07.01.2016, 22:08
Открытие передних дверей на распашку как ворота в гараже. Человек который не знает может по неосторожности сделать горе владельцу. Постоянно надо пассажиров предупреждать.
conqueror roads
07.01.2016, 23:07
Моей гранте год. Сразу скажу что машинка в целом устраивает. Прошла 11000 км. Бегает резво после адаптации ЭБУ , которую сделал после бережной обкатки. Сгорал предохранитель на ЭБУ, перепрошили по отзыву на оф. дилере. По крупному тьфу, тьфу не беспокоила. По мелочам вопросов хватало. Самые неприятные:
с коробкой "у АвтоВАза должно икаться постоянно" визжит на второй , почти привык, когда холодно шумит пока не прогреется при отпущенном сцеплении , наверное подшипник первичного вала. Покупали с братом две машины в один день так что есть возможность сравнивать. У меня вторая пока не проедешь километров 15 включается с заметным усилием, у него нет; шума на холодную у брата тоже нет; пердеж глушителя у меня есть , у брата нет, стекло передней водительской двери у меня все нормально , у брата болтаются при закрывании до неприличия. глючат концевики дверей при холодах на обоих машинах, у меня после нажатия на тормоз на холостом ходу до нажатия на газ идет какой дребезг из вакуумного усилителя тормозов, на станции оф дилера пытались лечить заменой обратного клапана ВУТа, поставили якобы эталонный клапан слесаря не дребезжит , перепробовали штук пять клапанов со склада дребезжит эффекта ноль, привыкаем. Свет ,у обеих машин, себе под нос, пришлось менять лампы и регулировать. Как то так , напрягает иногда явная нестабильность качества , " игра в рулетку повезет - не повезет". П.с прочитал пост "лысого" про холод в ногах переднего пассажира, присоединяюсь откуда-то дует , жена постоянно жалуется , с водительской стороны такого нет.
Сергей-Курск
08.01.2016, 14:56
Здравствуйте. У меня проблема с навигационной системой - периодически выдает ошибки и подвисает, а также не могу найти обновлений на Ситигид-7 (какой ..... ее установил) отсутствует добрая треть необходимой информации. Возможно ли переустановить Навител или Глонасс?
Viktor25
09.01.2016, 20:20
Гранта люкс с коробкой робот. Наступили морозы -15-25 градусов. Появилась такая проблема, когда машина постоит более 5-6 часов:
Заводится хорошо, я обычно грею двигатель до 40 по БК и еду. Теперь пытаюсь ехать, нажимаю педаль тормоза, перевожу рычаг в режим "A", либо "R" либо "М" — нажимаю педаль газа — и машина НЕ ЕДЕТ. Судя по отсутствию "бипера" с парктроника передачи просто не включаются !!! Реакции на педаль газа — НЕТ. Причем в режиме "N" — реакция есть, обороты растут по нажатию. Могу сделать вывод, что педаль газа рабочая, дело не в ней.
Чек не горит, шестеренка не горит.
Далее машина греется примерно до 45-55 в зависимости от температуры на улице и волшебным образом реакция на нажатие педали газа появляется. Далее машина едет без проблем.
Причем, когда морозы были теплее чем -10 градусов, такой проблемы не было вообще. Можно было хоть сразу ехать. Теперь приходиться греть машину около 15 минут до примерно 50 градусов по БК.
Ответ горячей линии Автоваза - надо греть. Я считаю, что это неисправность, и что коробка АМТ прогрева не требует (по словам испытателей того же Автоваза). В инструкции ничего не сказано про прогрев коробки. У одного форумчанина данная проблема вроде бы решилась переобучением коробки.
Добрый день! Владею Лада Гранта 2015г. МКПП комплектация люкс+навигация. После поломки навигации был заменен по гарантии щиток приборов. Навигация заработала. Но на дисплее ОЖ появляются битые пиксели или вообще пропадает вся информация. Если машину заглушить и зависти, то всё появляется. Правая фара "потеет" с начала эксплуатации автомобиля. В гарантии по фаре сервис отказал, сославшись на "болезнь" всех Грант по данному узлу. Лично я ни одной Гранты или Калины с "потными" фарами не видел. Рекомендация сервиса-накрыть фару тряпкой, включить дальний свет и сушить!!! Разве это серьёзный подход к покупателю!!! Сейчас зима, фара внутри покрылась льдом. Она намного хуже светит, да и вообще с таким светом ездить не безопасно! Вопрос представителю завода-являются ли описанные мной случаи гарантийными и требующими замены деталей? Если да, то как мне это доказать в сервисе?
P.S. А машиной в целом я доволен. Покупал её целенаправленно, получил то , что ожидал. Недочёты конечно же есть, но общего впечатления о Гранте они не портят.
Здравствуйте. Владею Лада Гранта. Это мой первый автомобиль на котором вокруг лобового стекла нет резиновых уплотнителей..., очень жалею , что всерьёз не воспринял советы и пожелания грантоводов о кустарных методах заделки щели над лобовым.... и теперь пол-зимы слушаю скрежет создаваемый льдом который образуется в этой щели в результате перепадов температур..., подозреваю, что эта наледь также негативно сказывается на состоянии ЛКП кромки крыши....
Пожелание такое.., в заводских условиях, я думаю, не затратно будет заливать эту щель мягким и практичным материалом, во избежание попадания туда влаги...
Здравствуйте. Владею Лада Гранта. Это мой первый автомобиль на котором вокруг лобового стекла нет резиновых уплотнителей..., очень жалею , что всерьёз не воспринял советы и пожелания грантоводов о кустарных методах заделки щели над лобовым.... и теперь пол-зимы слушаю скрежет создаваемый льдом который образуется в этой щели в результате перепадов температур..., подозреваю, что эта наледь также негативно сказывается на состоянии ЛКП кромки крыши....
Пожелание такое.., в заводских условиях, я думаю, не затратно будет заливать эту щель мягким и практичным материалом, во избежание попадания туда влаги...
Здравствуйте! Присоединяюсь к этому пожеланию. Лада-Гранта лифтбек, комплектация люкс. До первых морозов никаких посторонних скрежетов в районе лобового стекла не было. Подозреваю именно наледь в щелях дребезжит. Хотелось бы, чтоб на заводе решили вопрос с щелями вокруг стекла.
Да, и ещё, при открытии двери снег попадает в салон. Хоть вылижи перед этим машину снаружи, всё-равно он попадает в салон. Снег набивается в щели между кузовом и дверью, остаётся на уплотнителе двери и частично прилипает к двери изнутри, вот и летит в салон при открывании...
Может и эту проблемку как-то решите? Мелочь вроде, а настроение по утрам чуток снижает.
А в целом хорошая машинка получилась у АВТОВАЗа! Ни разу не пожалел, что купил именно Гранту.
Пожелание по поводу подсветки бардачка. Сейчас зима. Зима, кстати, в России полгода :) Темно с 17 часов дня до 9 утра, т.е 16 часов из 24-х в сутках. И без маленькой крохотной лампочки ценой 10 рублей, подсвечивающей абсолютно черный бардачок жить очень неудобно.
Infinity
12.01.2016, 16:49
Доброго дня,
Владею Грантой с мая 2014 года. В целом машина за эти деньги очень не плохая. За время использования столкнулся:
1. Подтекают уплотнители стекла на задних дверях. Пытался устранить по гарантии - эффект нулевой. Сколько раз можно обращаться по этому случаю? Так же собирается грязь сверху между дверью и уплотнителем двери, после поездок весь дверной проем внутри грязный. Я думал уплотнитель на то и нужен, чтоб грязь не попадала внутрь.
2. Коробка визжит на 2 и 3 скоростях. Если на 3 еще более менее терпимо, то на второй...ужас.
3. Дергается ручка переключения скоростей на 2 и 3 передаче издавая треск. Не приятно, очень не приятно.
4. На 47000 засвистели задние подшипники. На скоростях свыше 60 км/ч стало очень не комфортно. Является ли замена этих подшипников гарантийным случаем?
5. Задние фонари замерзли изнутри. Возможна замена их по гарантии?
6. На холодном моторе слышно потрескивание и постукивание из под капота, на ТО так и не смогли определить что это. Сказали ездить, пока явно не вылезет стук.
7. В мороз мерзнут задние стекла изнутри, хотя печка на всю.
8. Подкапотное пространство грязное после поездок, как будто вообще не закрыт капот.
Присоединюсь к выше написанному - вся грязь с крыши попадает в салон при открытии дверей.
Да, очень не хватает 6-ой передачи.
Подсветка бардачка очень хорошая идея.
Пластик дверей подвержен царапинам, быстро приходит в неприглядное состояние.
Очень расстраивает сервис и обслуживание у официального дилера, зачастую обманывают, что сделали, а на самом деле даже не откручивали. Такое в Питер лада происходит.
Как написать личное сообщение с указанием VIN и номера телефона?
kotofeich
16.01.2016, 21:09
внесу свой голос.
1. Вой коробки.
2. При движении внатяг бъёт резонатор. Исправил тем, что переварил гофру на длинную корейскую.
3. Летом вся пыль оседает между дверями. Ну неужели нельзя поставить на заводе дополнительные, они стоят копейки. Вылечил это поставив уплотнители рки-19 и рки-25.
4. Свет в багажнике горит только при включенном ближнем. Нельзя ли было сделать дополнительный концевик на крышку багажника? Один раз ехал ночью с грузом негабаритным и разложенным задним диваном. Свет в багажнике отвлекает просто пипец как. Да и просто стремно.
5. Концевик на водительской двери отвечающий за включение света в салоне дубеет от морозов. Блин, и ведь эта проблема у всех грант независимо от комплектации. Уволить инженеров автоваза за то что они игнорируют данный факт и издеваются над людьми!!!!!!
6. Дубовые резинки на щетках стеклоочистителей лобового стекла. Решил проблему, поставив старые от своей второй машины шевроле кобальт. Подходят один в один, во время их работы в салоне тишина!!!
7. Сверчки и тарахтушки в салоне периодически вылезают, что свидетельствует о качестве сборки. Пока справляюсь с их уничтожением.
8. Крышка багажника самопроизвольно закрывается. Вылечил тем, что поставил две пружины. Цена вопроса 20 рублей. Почему автоваз игнорирует данный факт мне не понятно.
9. Шумоизоляция плохая. Точнее она отсутствует. Ну ладно с этим смирился.
10. Плохая регулировка дверей. Болезнь не новая и автоваз на неё давно забил. Так что ребята нужно регулировать самим. Я вылечил эту фигню, но верхняя кромка дверей изнутри, которая прилегает к верхнему уплотнителю всё-таки начала ржаветь к моменту лечения.
11. Дикий скрип педали сцепления. Лечится смазкой но только на время. Автоваз конечно в курсе этой проблемы, но на неё опять забил.
12. Почему стекла на всех дверях не опускаются полностью в двери? Ошибки конструкторов?
Остальное за те деньги, которые заплатил всё устраивает.
Добавлено через 4 минуты
А вообще хочу сказать, что много косяков в гранте связано инменно с резинотехническими изделиями поставляемыми на конвеер. Если бы автоваз сменил поставщиков и более серьезно отнесся к этому, половина жалоб отпала бы у владельцев. У меня всё.
borisovds
17.01.2016, 20:13
Гранта люкс с коробкой робот. Наступили морозы -15-25 градусов. Появилась такая проблема, когда машина постоит более 5-6 часов:
Заводится хорошо, я обычно грею двигатель до 40 по БК и еду. Теперь пытаюсь ехать, нажимаю педаль тормоза, перевожу рычаг в режим "A", либо "R" либо "М" — нажимаю педаль газа — и машина НЕ ЕДЕТ. Судя по отсутствию "бипера" с парктроника передачи просто не включаются !!! Реакции на педаль газа — НЕТ. Причем в режиме "N" — реакция есть, обороты растут по нажатию. Могу сделать вывод, что педаль газа рабочая, дело не в ней.
Чек не горит, шестеренка не горит.
Далее машина греется примерно до 45-55 в зависимости от температуры на улице и волшебным образом реакция на нажатие педали газа появляется. Далее машина едет без проблем.
Причем, когда морозы были теплее чем -10 градусов, такой проблемы не было вообще. Можно было хоть сразу ехать. Теперь приходиться греть машину около 15 минут до примерно 50 градусов по БК.
Ответ горячей линии Автоваза - надо греть. Я считаю, что это неисправность, и что коробка АМТ прогрева не требует (по словам испытателей того же Автоваза). В инструкции ничего не сказано про прогрев коробки. У одного форумчанина данная проблема вроде бы решилась переобучением коробки.
Аналогичное поведение коробки АМТ (робот). Но проявляется не стабильно, сегодня проявляется, завтра при тех же условиях все нормально. Сильно эта странность не напрягает т.к. пользуюсь автозапуском, но в инструкции по эксплуатации ничего о таком поведении и о его причинах нет ни строчки. Такая же ситуация и с горячей линией, отвечают "грейте". Никаких объяснений почему и для чего..., от нехватки такой информации остается неприятный осадок. В остальном коробка АМТ очень комфорта и полностью устраивает.
Infinity
22.01.2016, 10:36
Добавлю - после морозов в -28 и потепления до -5 вся передняя подвеска заскрипела, на кочках едешь, как на ржавом авто! С резинками беда, ставьте более качественные материалы!
Гранта лифтбэк (весна 2015) люкс, 106 л.с., робот
ОДНА БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА а не машина, тем более люкс.
первая проблема с которой столкнулась это скрежет во время движения. проехав около 300 км был не исправен подшипник опоры ( или еще чего то - сразу хочу оговориться, что налаживать авто самостоятельно и вникать в его устройство не планировала, поэтому и брала новую машину "ЛЮКС"). С понижением температуры несколько раз сталкивалась с тем , что после торможения перед " лежачим полицейским" машина подкидывала обороты до 4000-5000 но при этом скорость была 20 км в час. в сервис долго не могла заехать не было закономерности возникающей проблемы. После первого путного снега и плохо почищенных дорог , что называется " поперло" обратилась в сервис мне все сделали. Машину вернули со словами теперь все нормально. буквально через две недели все повторилось только с очень большим усугублением- она встала на очень крутом подъеме с оборотами около 6000. для возобновления движения надо переключить на нетралку , а потом опять на автомат... ТОЛЬКО ХОТЬ КТО НИБУДЬ МОЖЕТ ОБЪЯСНИТЬ КАК ЭТО СДЕЛАТЬ НА ХОДУ. в сервисе опять все продиагностировали и опять вернули " исправную" машину. Но она все равно пробуксовывает после остановок перед перекрестками, что ее делает очень опасной.
Начиная от -15 пока машина не прогреется до 50 градусов передачи не включаются.
проблемы с центральным замком, стеклоподъемниками- и это почему то никак не удается исправить специалистам Симбирск - Лада в которую вынуждена обращаться.
Машина реально опасна и не доработана.
СлаваДмитрич
28.01.2016, 19:27
Лада Гранта Лифтбек 106л.с. коробка робот, комплектация "Люкс" 42-752, дата приобретения 19.12.2015г.
Два момента:
1.После оформления документов в салоне выехал домой (это 182км.) По ходу движения домой возникло ощущение что, плохо работают стойки передние и задние, стук когда колесо идет вниз (переезд лежачих полицейских, ну и ямки по трассе). Приехал домой, осмотрел стойки вроде чистые сухие. Сначала подумал что стойки "застоялись", проезд по ж\д и стоянка в салоне автомашины. Началась эксплуатация в режиме обкатки согласно требованиям книги по эксплуатации. Стуки в стойках не исчезали. Позвонил в салон где приобреталась машина, записали на 12.01.2016г. Прибыл вовремя, осмотрели и инженер по гарантии сказал что, стойки односторонние, работают только на сжатие, они газо масляные. (((мой водительский стаж с 1985г., это у меня четвертая машина, начиная с советского автопрома, японского. Всегда ремонты делал сам, даже замена двигателя с коробкой автомат на Хонду делал в одно лицо.))) Про односторонние амортизаторы не слышал, может газ частично "вышел", а может я и вправду неправ. Но такое ощущение что,как будто в масляных амортизаторах, вытекло масло. С таким одобрением инженера по гарантии я выехал домой, стук как был так и остался.
2. По пути домой заехал в магазин, заглушил машину и закрыл на штатную сигнализацию. Вернувшись с магазина машину открыл вставил ключ зажигания повернул и... на приборном щитке не загорелась ни одна лампочка, ни табло. Машина не заводилась, позвонил инженеру по гарантии. По его рекомендации проверил предохранитель, он целый. Аккумулятор работал. Инженер по гарантии сказал, чтобы я заказал эвакуатор и приехать в мастерские салона. За эвакуатор оплатил 1700 рублей. По прибытии в мастерские проверили предохранители, все оказались работоспособные. Промурыжили нас 2 часа, наконец подключили сканер и нашли ошибку иммобилайзера и ошибку коробки передач, сбросили их. Сняли кратковременно клемму с аккумулятора, все заработало и машина завелась. Причину признали заводской, но деньги за эвакуатор не вернули сказали для оформления документов машину надо оставить на завтра вероятнее до конца рабочего дня. Время 6 часов вечера, до дома 182км, ночевать негде и дома ребенок один. Ну и....решил на свой страх и риск ехать домой, но слава богу доехали без поломок (не глушил).
Прошу Вас разьяснить какие мои действия должны были быть в первом и во втором случае.
PS. Я "хакер" еще тот, не знаю правильно и том ли разделе я задал вопросы, и что такое написать в личку и как? Прошу прощения.
Лада Гранта Седан 106 л.с. куплена в январе 2016
1. Продавец не активировал иммобилизатор, причем уверял что сделал это. (лада-сервис, Оренбург) Судя по форуму это происходит массово.
2. Аккумулятор АКОМ на следующий день после покупки в -26 отказался давать ток стартеру (сильно проседало напряжение, до 9 В)
3. Работа МКПП или механизма переключения (тросовый привод). Иногда не включается первая с места и третья после четвертой. Автомобиль еще проходит обкатку, надеюсь, детали притрутся, но кто знает!
4. Штатный радиоприемник с МП3 проигрывателем. Иногда некорректно переключает треки следующие по очереди, точнее трек начинается не с времени 00:00, а с любого другого, 01:13, например. Происходит не всегда, не проявляется при ручном выборе трека, закономерность не выявлена.
Обнаружилась еще проблема со штатным радиоприемником (для комплектации норма). Работает запись телефонных номеров для быстрого набора только на кнопках 1 и 6, на остальных одинаково не получается сохранить номер, (возможно он сохраняется, но не вызывается).
borisovds
12.02.2016, 11:16
Лада Гранта Лифтбэк АМТ "Люкс". С недавнего времени, немного привыкнув к АМТ, стал замечать неравномерную реакцию на нажатие педали тормоза.
В самом начале нажатия на тормоз, чувствуется как начинает действовать некая тормозящая сила, по всей видимости как только срабатывает контакт педали тормоза, ЭБУ перестает подавать топливо в двигатель, происходит торможение двигателем. Потом тормозящая сила пропадает, я полагаю робот выжимает сцепление. Далее идет некоторый интервал хода педали при котором торможения не ощущается, затем начинается торможение пропорционально степени нажатия на тормоз. Жесткость педали на протяжении всего хода равномерная.
Такой провал тормозного усилия как то не очень приятен, и заставляет порезче додавить тормоз и как следствие дерганье на дороге.
Иногда этого даже не замечаешь, а иногода, особенно на скользкой дороге, ой как напрягает.
На АКПП я такого не замечал, на МКПП тоже, наверно самостоятельный выжим сцепы заставляет мозг предугадывать ситуацию, а вот на АМТ сцеплением не управляешь и получается такой вот неприятный эффект.
Обнаружена еще одна проблема со штатным радиоприемником (кнопочный). После сброса настроек он начал каждый раз при включении сбрасывать настройки bluetooth (пишет "BT СБРОС") и нужно заново синхронизировать устройства.
На 750км пробега появились (раньше не было) шумы (что-то вроде гула или громкого шелеста) из коробки передач на непрогретом двигателе в нейтральном положении рукоятки выбора передачи. При нажатии на педаль сцепления звук пропадает, при отпускании появляется. После поездки шумы пропадают.
Raptor76
14.02.2016, 19:58
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=10588&page=37На 21 тысяче появился легкий гул в трансмиссии..К 27 тысячам подшипник в акпп просто рассыпался.Явление массовое.Объясните,пожалуй ста,в чем причина выхода подшипника из строя.Т.к. официальные сервисмены прекрасно осведомлены о проблеме,уверен,что заводчане имеют собственное мнение о причине поломок. Хотелось бы услышать мнение заводских специалистов, а лучше услышать совет, как уменьшить вероятность выхода подшипника из строя. Ремонт в послегарантийный период весьма недешев.Приобрести злосчастный подшипник крайне нелегко.
Lada Granta Liftback комплектация 752 "Люкс". Куплена новой в декабре-2015, пробег 2000 км.
Замена по гарантии переключателя стеклоочистителей, который был неисправен на НОВОЙ С КОНВЕЙЕРА машине при пробеге 0 км.
Неустранимые проблемы, внимание автозаводу (хотя сомневаюсь что кто-то читает):
1) Самое главное: слабые по силе амортизаторы двери задка, они эту дверь просто не поднимают. Из положения +30 град. дальше вверх - только рукой. Проверил на нескольких новых машинах у дилера - то же самое, поставили новые на мою - то же результат, на двери задка ведь добавляется номерной знак!
2) Мал по размеру очешник, если водитель-мужчина, очки туда просто не влезают
3) Внимание про подлокотник: при установке "Грантовского" купленного дополнительно: трудно застёгивать ремень безопасности, привыкнешь через 2000 км. изворачивать руку
4) Если передний номерной знак в пластмассовой рамке (так делает большинство автолюбителей, иначе номер царапает кузов), выемка в переднем бампере мала!!!
5) Слабый обогрев передних зеркал (сравните например с Chevrolet-Niva)
6) Штатный приёмник (не который с тач-скрином) глючит - проскакивает песни и начинает какие-то с середины, оказывается этот дефект серийный:
4. Штатный радиоприемник с МП3 проигрывателем. Иногда некорректно переключает треки следующие по очереди, точнее трек начинается не с времени 00:00, а с любого другого, 01:13, например. Происходит не всегда, не проявляется при ручном выборе трека, закономерность не выявлена.
7) Единственно существующие коврики в салон для "Гранты" - тонкие, при работе печки изгибаются вверх и деформируются как ломтик чипсов, уродливы и неудобны
8) Придумка что при кратковременном касании рычага поворотника он всё равно мигнёт минимум 3 раза - бред и неправильно, угрожает безопасности движения: если водитель перепутал сторону или отменяет маневр (например, увидел авто в слепой зоне), то отменить показывание уже не может, один раз мигнуть "обгоняй" или "не обгоняй" на водительском "языке" невозможно, любой водитель и так слышал и видел сколько раз мигает, зачем это придумано???
9) Просто бесит отсутствие возможности просто открыть багажник после разблокирования сигнализации, как на многих других машинах - либо лезть ключом в дверь задка, либо нажимать кнопку в торпеде. Часто так бывает, что возвращаешься к машине просто что-то взять из багажника, это оказывается невозможно. Плохо!
10) Я водитель с ростом 197 см., на самом деле не такой уж эксклюзив, бывают и за 2 метра. А "Гранта" по простору за рулём сделана как раз для больших людей. Но вот не хватает высоты подъёма руля, обод руля немного, но закрывает обзор панели приборов в секторе 11-1 час циферблата.
11) Плохо, что у машины с климатом и круиз-контролем нет отдельного плафона над задними сиденьями
12) Реально плохая шумоизоляция, хорошо что я после "Нивы" - привыкши
13) Те же проблемы при запуске АМТ в мороз, описаны коллегами выше
14) АМТ считаю сырой, в режиме А долго думает при переключении скоростей
15) Столкнулся с проблемами качества сборки, кроме указанного выше рычага стеклоочистителя: задняя левая дверь закрывается через раз, а открываются обе задние нечётко, из диапазона хода рукоятки срабатывает на последних 5 процентах, устранено дилером (хвала Алексею Молякову), но почему новую машину так собрали??
16) Косые щели, деформации на изгиб и откровенно дешёвый пластик с точки зрения чёткости деталей - крышка отсека предохранителей и бардачка, щель бардачка - как двери задка на битой взад машине.
Будучи справедливым, у машины много достоинств, вообще она нравится, но непродуманные моменты и явные дефекты сборки вызывают ощущение дешёвой китайской игрушки... Как же не стыдно так собирать машины...
Если нас здесь всё-таки кто-то читает, готов прислать подтверждающие фотографии и VIN машины.
P.S. На "Грантах" Лифтбэк Люкс объявился серийный косяк: фактически установленный блок предохранителей (около 40 шт.) не отражён нигде, какой предохранитель за что отвечает - непонятно, указанная схема распиновки - для совершенно другого блока (что в книжке, что на крышке изнутри) - реально на машине совершенно другое. Мой дилер пытается получить правильную схему с завода, а отдел на заводе тормозит и устраивает бумажную волокиту.
Viktor25
26.02.2016, 21:26
P.S. На "Грантах" Лифтбэк Люкс объявился серийный косяк: фактически установленный блок предохранителей (около 40 шт.) не отражён нигде, какой предохранитель за что отвечает - непонятно, указанная схема распиновки - для совершенно другого блока (что в книжке, что на крышке изнутри) - реально на машине совершенно другое.
На моей Гранте "Люкс" точно такой же косячище.
Испыт@тель
28.02.2016, 11:04
Владею Ладой Грантой 3 месеца,уже бесит,8кл. 87л.с. АКПП .
219030 купил полное расстройство,стучит скрепит,воет.Пробег 2500км,поехал на ТО,подал список косяков из 9 позиций ,исправили 1. С остальными обрили,но больше всего бесит что на первой передаче воет акпп,не у кого не воет,а у меня воет и это нормально со слов дилера.пишите официальный отказ,а они мы не чего писать не будим .И как быть?написал письмо на АвтоВАЗ тишина уже неделю!
Оффтоп здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Infinity
15.03.2016, 21:28
Что могу написать в дополнение...
1. Вой коробки на 1-2 не устраним, как отвечают в официальном сервисе. Неужели не можем сделать нормальную коробку? Даже китайца могут, а мы...
2. Во время движения "падает" стрелка скорости, при этом руль становится очень чувствительным (показывает скорость 0 же), а через минуту его уже надо крутить двумя руками.
Вот такой наш автопром...с виду поменялся, а делается все там же...
В мае будет три года машине, эксплуатирую круглый год, пробег 48000. Вчера подняв на подъемнике автомобиль увидел что облупилась краска в начале порогов (до металла) прям от переднего крыла, на обоих порогах (примерно 3-5 см в диаметре, где заканчивается антигравий). Видимо был бы пошире передний брызговик и антигравийная обработка доходила бы до дверей, все было бы не так печально.
psyx1980
30.05.2016, 15:17
Здравствуйте!
Вопрос по предписанию 74-15. Мой автомобиль в списке. Запись 185103 XTA219010E0231630 31.10.2013 458879 ООО УРАЛ БЭСТ-ИНВЕСТ
Однако дилер утверждает, что моего авто в списке нет. Как мне решить этот вопрос?
Chemisterik
30.05.2016, 20:49
Здравствуйте!
Вопрос по предписанию 74-15. Мой автомобиль в списке. Запись 185103 XTA219010E0231630 31.10.2013 458879 ООО УРАЛ БЭСТ-ИНВЕСТ
Однако дилер утверждает, что моего авто в списке нет. Как мне решить этот вопрос?
У меня ОД сказал(Лада-Бест), что хоть 1000 раз в списке, но если дефект не проявляется, в присутствии инженера по гарантии, ничего делать не будут. Так же было с повторной заменой КП: Автоваз выслал КП, а ОД, когда она дошла до них, позвонил и спросил работает или нет, на тот момент работало, соответственно менять не стали. Попробую на ТО-2 съездить в АвтоВек, м.б. там лучше будет.
Сначала хотел позвонить в службу техподдержки но потом решил что принародно на форуме спросить будет уместнее.
Я сегодня от представителя компании услышал фразу "Едьте туда где покупали, вот если бы вы у нас купили то мы бы к вам относились более лояльно"
Оно то да но я нужную мне комплектацию искал долго и нашел только в 1 месте и то не совсем то что хотел, но смирился. А если бы я купил авто в Находке а приехал к дилеру в Калининграде?
ДОКОЛЕ нас будут посылать-то и почему если я купил авто у 1 диллера а обслуживаться хочу у другого то отношение ко мне хуже чем к человеку купившему авто у того-же диллера??? Что нужно сделать чтобы эта порочная схема была истреблена на корню?
А теперь вопрос по существу. купил я авто неделю назад, проехал всего 850 км и вот вчера на трассе разогнавшись до 100 км впервые я услышал знакомую вибрацию не идеально отбалансированных колёс. Естественно я обратился в сервисный центр, и мне сказали что не вопрос, но за деньги. Оно то хорошо бы но я заплатил 500 с гаком тысяч за исправный автомобиль. И тут мне начинают объяснять про грязь на колёсах, про то что я должен был при покупке проверить, про то что я уже в яму влетел.... Упсь но машина идеально чистая! И никуда я не влетал! И когда я начал объяснять инженеру по гарантии что до пробега 500 км я не должен был разгонять автомобиль выше чем 90 км в час и поэтому не мог услышать вибраций от плохо отбалансированных колёс, он мне задал вопрос от которого я просто выпал в осадок. А где это написано? Да на 81 странице инструкции по автомобилю. И вот теперь второй вопрос с официальному представителю.
ДОКОЛЕ инженерами по гарантийному обслуживанию будут работать люди не соизволившие прочесть даже инструкции по эксплуатации автомобиля???
Ну и последний вопрос, а не стыдно ли Автовазу продвать автомобили люксовой комплектации с некачественно отбалансированными колёсами и при этом даже первую балансировку делать платной? Хотя всем кто хоть немного в теме и так понятно что колёса нужно балансировать при установке и после примерно 500-800 км пробега, когда резина оживёт.
Думаю меня многие поддержат и дополнят мои "ДОКОЛЕ"
Добавлено через 18 минут
Что то я думаю зря вы перенесли это в тему в которую официальный представитель и не заглядывает, или вы думаете я жтой темы не видел, я же не в пустоту это писал и не просто так новую тему открыл. Я писал в надежде что представитель всётаки прочтёт и ответит. А так да давайте прятать всё это так чтобы официалы не видели и не отвечали. Зря вы тему в общую кашу скинули ой зря...
Покупал машину (Гранта лифтбек люкс) в конце 2014 г. Стала ржаветь по верху изнутри задняя левая дверь. Звонил в Диал-Авто (г.Чебоксары) - там мне радосто сообщили, что это не гарантийный случай и данная проблема решается за мой счёт. У меня до этого была Калина-1 (универсал) - на ней такой проблемы не было. Получается что качество покраски, несмотря на хвалебные оды заводчан по поводу совершенного производства автомобилей, ухудшается. Да и общее качество автомобилей падает, у меня появляются какие-то всё новые нефункциональные шумы. А ОД при обращении к нему - отфутболивает, говорит: "сломается, приезжайте, тогда и будем разбираться". Я так понимаю всё это будет выходить как раз после окончания гарантийного срока и сильно ударит по финансам клиента. Резюмируя, хочу сказать - зря я в очередной раз "выдал" кредит доверия ВАЗу.
большое спасибо за ладушку.очень доволен.VINXTA219170GY215067 а чтобы ещё хотелось 1.регулировку руля по вылету.2. мотор по сильней,желательно с наддувом.3. шторку на зеркало на козырке.4.регулировку освещённости компа.5.дисковые тормоза.6.шумку и зажиту передних крыльев на заводе.7.двух зонный климат контроль.8.место под огнетушитель.
s.potexin
22.08.2016, 10:08
Здравствуйте!
Меня мучает вопрос куда мне идти жаловаться! Я уже устал платить деньги которые честно заработал за некачественные запчасти которые мне ставят в дилерском центре "Красноярск Лада" г.Красноярск 4-а Шинная 20
23 октября 2015г 68250км
Я менял комплектом выжимной подшипник и сцепление, все запчасти покупал у дилера. Поставили мне комплект Крафт. В фирменной упаковке КРАФТ.
Причина замены, разорвало муфту выжимного подшипника и педаль сцепления начала западать при выжимании.
6 мая 2016г 77700км
заменили опять комплектом сцепление и выжимной. На этот раз поставили все запчасти из фирменных упаковок Автоваз синего цвета, все запчасти вскрыли при мне.
Причина замены, за столь не большой пробег сгорело сцепление Крафт и почти разлетелась муфта выжимного подшипника. Я не отличаюсь скоростной и резкой ездой, езжу спокойно и не особо много.
20 августа 2016г 83000км
Заменили только выжимной подшипник.
Причина замены развалилась муфта выжимного, на мой взгляд это просто некачественная деталь с браком. Места сварки развалились и появился непонятный шелест. Видео и фото данного выжимного я сделал.
Просто прошло 4 месяца, это даже меньше чем проработал Крафт. Сейчас поставили выжимной такой, что у меня стоял с завода фирмы INA.
Куда мне обратиться за компенсацией понесенный мною затрат на ремонт одного и того же узла 12 месяцев уже 2 раза.??? кто мне вернет последние 3500р за установки нового выжимного??
https://youtu.be/eIZ6Z_oxVRw
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=530&pictureid=2637
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=530&pictureid=2638
doctorzlo
26.10.2016, 15:15
Владею 219170 с двигателем 21127 почти два года, скоро на очередное ТО. Пробег около 18000 км. Машина хорошая. НО, коробка шумит как и у многих, поршень стучит при пуске холодного двигателя минут 5-6 пока двигатель не прогреется - если бы не эти недостатки то был бы полностью удовлетворён своей Грантой-лифтбек. Специалисты-профессионалы дилера на ТО конечно не слышат не шума коробки не стука поршней, видимо до окончания гарантии, - ответ один: "шумы в норме". Но не у кого из моих знакомых (4 машины с аналогичными двигателями 21127) стука поршней не слышно.
Очень трудно купить оригинальные запчасти на ВАЗ.
1. Хотел купить оригинальны масляный фильтр, поехал к ОД. Мне продали за 250р в упаковке ЛАДА фильтр BIG. Такой фильтр бесплатно не надо! Качество дрянь, обратный клапан не держит.
При этом через интернет купил фильтр mann 914/2 за 220р. Он весит больше и клапан у него силиконовый, держит отлично. Почему ОД продает дрянь?
2. Разбил поворотник, что на в крыле. Купил в магазине точно такой же. (100р)
через год у него отвалился ус крепления и поворотник выпал из крыла. Купил опять такой же за 100р. Через год он весь потрескался и поменял цвет, жду когда отвалится. При этом оригинальный поворотник выглядит как новый. Я готов заплатить больше 100р, вы скажите где купить нормальный???
Лада гранта люкс в комплектации AMT.
При температуре ниже 0 градусов по цельсию, при холодных пусках, машина часто не двигается, пока не пройдет некоторое время. При этом не появляется никаких индикаторов ошибок.
Когда всётаки решать эту проблему?
старая гранта-автомат ушла в трейд-инс пробегом в 95000 км, купили новую такую же, кое что стало улучшили,
например задние двери на новой открываются гораздо лучше чем на моей старой 4х летней.
но по сравнению с авто 12 го года выпуска слышно шум трансмиссии (может обкатка) и мелкие камушки по кузову.
в остальном всё хорошо пробег 500 км.
Гранта 2012 года.Пробег 45000км. Появилась коррозия по дверям и на крыше. По гарантии заменили генератор. Потом срезало болт шкива генератора на двигателе. Видать или болт был с дефектом или на заводе перетянули. Сейчас поменял стартер, перестала машина зимой заводиться.Что то с обмоткой скорее всего. Задняя дверь постоянно не дооткрывается. машина за 297000 за такие деньги еще можно мериться с такими проблемами , но за 400 тысяч и больше это уже очень плохое соотношение цена качество.
Здравствуйте, начинаю летопись авто. гранта 2017 ,комфорт.два дня с салона оф. дилера из г. Аксай АВТОМОЛЛ (Ростовская область). Начинаю прислушиваться к звукам.Воет коробка(хотелось бы узнать с этим не вредно эксплуатировать?) ,из выявленных косяков после покупки левый поворотник на переднем крыле болтается. еду в салон .
Добрый день!
Сдавал на комиссию автомобиль по вопросу воя КПП.
Вердикт - на 2 и 4 передаче шум КПП 62 Дб и 64 Дб (или 68, не помню уже), что не дотягивает до 70 Дб по ГОСТ. С точки зрения разрешительной документации вопросов нет, но с точки зрения комфорта эксплуатации и в принципе лояльности к бренду в будущем - жирнейший минус.
Езжу нормально, но вой напрягает, на многих Грантах такого воя не наблюдаю, на разных пробегах.
Возможно ли как-то оспорить решение?
Всем привет владею грантой седан в комплектации норма (106 л.с) пробег 6300 куплена в мае 2017г за 470000 т.р поменял опорный подшипник по гарантии на 2700 км
на мой взгляд авто полностью не соответствует своей цене. Если приоткрыть окнах то на кочках даже не больших стучат стекла как будто они тоньше чем нужно, глючит магнитола, скрипят двери, на скорости более 80 км появляется свист как выяснилось зеркала и самый главный недостаток это кпп у меня механика 5 ступенчатая воет просто не выносимо на 1,2,3 до 2500 оборотов слышно отчетливо вой. На холодную хрустит что то в кпп я до последнего верил в наш автопром но теперь разочаровался это не машина 2017 года да что там до этого ездил на Мазда 626 1996 г с пробегом 300000 авто гораздо удобней и качественней нашей новой гранты!!! За державу обидно.
Аббат Фариа,
В теме запрещено обсуждение!
Мастеровой
13.08.2017, 19:01
Гранта с пробегом 15 000 за 3 года. Качество некоторых деталей вызывает возмущение. А судя по производителям этих запчастей - вообще ужас. Боковые указатели поворотов: пружинная защёлка просто лопается и указатель вываливается сам по себе. Производитель сего изделия похоже не очень известный - лучше бы ставили от фирмы "Освар"... Пыльники рулевых тяг : производитель и качество тоже ужас... лучше БРТ пока не встречал - почему бы не ставить такие на заводе. Также втулки стабилизатора потрескались и стойки стабилизатора(в народе "яйца") - тоже предлагаю устанавливать с завода фирмы БРТ. Понятно что завод хочет удешевить выпуск автомобиля, но а как же громкие заявления о возросшем качестве? До этого был ВАЗ 2109 1990 года выпуска, так там эти детали не приходилось менять в течении 24 лет. Такие мелочные детали, если устанавливать качественные поднимут цену автомобиля не более чем на 1000 рублей - зато качественней будет и рейтинг надёжности поднимет.
Аббат Фариа
14.08.2017, 12:24
да, БРТ нормальная фирма
Вячеслав Л
14.08.2017, 13:18
Гранта с пробегом 15 000 за 3 года. Качество некоторых деталей вызывает возмущение. А судя по производителям этих запчастей - вообще ужас. Боковые указатели поворотов: пружинная защёлка просто лопается и указатель вываливается сам по себе. Производитель сего изделия похоже не очень известный - лучше бы ставили от фирмы "Освар"... Пыльники рулевых тяг : производитель и качество тоже ужас... лучше БРТ пока не встречал - почему бы не ставить такие на заводе. Также втулки стабилизатора потрескались и стойки стабилизатора(в народе "яйца") - тоже предлагаю устанавливать с завода фирмы БРТ. Понятно что завод хочет удешевить выпуск автомобиля, но а как же громкие заявления о возросшем качестве? До этого был ВАЗ 2109 1990 года выпуска, так там эти детали не приходилось менять в течении 24 лет. Такие мелочные детали, если устанавливать качественные поднимут цену автомобиля не более чем на 1000 рублей - зато качественней будет и рейтинг надёжности поднимет.
Полностью согласен:
Был в полном шоке, когда при ТО-30 тыс. залез под днище и стал свидетелем трещин в "яйцах", теперь и пыльники рулевых тоже под замену. Уж не говоря, про такие копеечные деталюшки, как резиновые колпачки концевиков у дверей, что промерзают даже при -20.
А бархотки?
А оплетка тяг у троса ручного тормоза?
Сегодня лопнул рулевой кардан по шлицам.Повезло что практически на месте. Колеса при вращении руля перестали поворачиваться.Если бы на скорости это произошло на трассе?Хотел отвезти на эвакуаторе дилеру-не бросать же поперек другим авто.Позвонил дилеру в Череповце-девушка ответила что в сервисе уже никого нет( в пятницу в 16.44) дала личный телефон менеджера,он естественно, не ответил.Пришлось везти к частникам в ремонт.Никогда больше не куплю Ваз и друзьям не посоветую.Гранта норма 2014гв VIN XTA219010E0272856 пробег чуть меньше 50000км.На гарантии была 1 год но сервисные работы и ремонты делал у дилера.https://vk.com/id7930260?z=photo7930260_456239257%2Fphotos7930260
Впервые про такое слышу!!! Это как так лопнул?
Гранта января 2016 года. Оренбург.
2.10.17 на ходу появился звук журчащей жидкости в салоне, на ходу расширительный бачок охлаждающей жидкости стал полным до верха, отопитель стал дуть холодным воздухом. Машина доставлена в оф. сервис на улице монтажников. Отдали на следующий день, сказали что выгнали воздушную пробку, записей не делали (аргумент - запись портит книжку для следующего владельца).
Заменил сам пробку бачка расширительного.
3.10.17 - 6.10.17 был звук журчащей жидкости в салоне, при отворачивании пробки из шланга выходил пузырь, звук на время пропадал. Мной был замечен ЗАПАХ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА В БАЧКЕ.
10.10.17 Автомобиль доставлен в оф. сервис на улице монтажников с просьбой разобраться с запахом в бачке.
12.10.17 отдали автомобиль со словами "обратите внимание на уровень жидкости", сделали вид, что про запах я ничего не говорил, никаких записей не делали.
13.10.17 на ходу появился звук журчащей жидкости в салоне, на ходу расширительный бачок охлаждающей жидкости стал полным до верха, отопитель стал дуть холодным воздухом. Машина доставлена в оф. сервис на нежинском шоссе.
Сотрудник прогревал и газовал на месте, проблемы не увидел, предложил исследовать воздух в бачке газоанализатором, но он на поверке, будет через две недели, сделал запись в сервисной книжке, что проблема не обнаружена, предложил отправиться с сц на улице волгоградской. На волгоградской ответили по телефону, что очередь на три недели вперед.
Что делать? Ездить боюсь, вдруг всю жидкость выдавит через пробку и перегреется двигатель.
Andrey163
13.10.2017, 22:20
Гранта января 2016 года. Оренбург.
2.10.17 на ходу появился звук журчащей жидкости в салоне, на ходу расширительный бачок охлаждающей жидкости стал полным до верха, отопитель стал дуть холодным воздухом. Машина доставлена в оф. сервис на улице монтажников. Отдали на следующий день, сказали что выгнали воздушную пробку, записей не делали (аргумент - запись портит книжку для следующего владельца).
Заменил сам пробку бачка расширительного.
3.10.17 - 6.10.17 был звук журчащей жидкости в салоне, при отворачивании пробки из шланга выходил пузырь, звук на время пропадал. Мной был замечен ЗАПАХ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА В БАЧКЕ.
10.10.17 Автомобиль доставлен в оф. сервис на улице монтажников с просьбой разобраться с запахом в бачке.
12.10.17 отдали автомобиль со словами "обратите внимание на уровень жидкости", сделали вид, что про запах я ничего не говорил, никаких записей не делали.
13.10.17 на ходу появился звук журчащей жидкости в салоне, на ходу расширительный бачок охлаждающей жидкости стал полным до верха, отопитель стал дуть холодным воздухом. Машина доставлена в оф. сервис на нежинском шоссе.
Сотрудник прогревал и газовал на месте, проблемы не увидел, предложил исследовать воздух в бачке газоанализатором, но он на поверке, будет через две недели, сделал запись в сервисной книжке, что проблема не обнаружена, предложил отправиться с сц на улице волгоградской. На волгоградской ответили по телефону, что очередь на три недели вперед.
Что делать? Ездить боюсь, вдруг всю жидкость выдавит через пробку и перегреется двигатель.
пускай в вами сидят до наполнения бачка. а так ремонт, замена прокладки. можно кляузу на таких сотрудников вазу написать.
Впервые про такое слышу!!! Это как так лопнул?
https://vk.com/id7930260?z=photo7930260_456239257%2Fphotos7930260
Похоже сырой металл..., неприятно это очень, да и опасно..
Гранта января 2016 года. Оренбург.
2.10.17 на ходу появился звук журчащей жидкости в салоне, на ходу расширительный бачок охлаждающей жидкости стал полным до верха, отопитель стал дуть холодным воздухом. Машина доставлена в оф. сервис на улице монтажников. Отдали на следующий день, сказали что выгнали воздушную пробку, записей не делали (аргумент - запись портит книжку для следующего владельца).
Заменил сам пробку бачка расширительного.
3.10.17 - 6.10.17 был звук журчащей жидкости в салоне, при отворачивании пробки из шланга выходил пузырь, звук на время пропадал. Мной был замечен ЗАПАХ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА В БАЧКЕ.
10.10.17 Автомобиль доставлен в оф. сервис на улице монтажников с просьбой разобраться с запахом в бачке.
12.10.17 отдали автомобиль со словами "обратите внимание на уровень жидкости", сделали вид, что про запах я ничего не говорил, никаких записей не делали.
13.10.17 на ходу появился звук журчащей жидкости в салоне, на ходу расширительный бачок охлаждающей жидкости стал полным до верха, отопитель стал дуть холодным воздухом. Машина доставлена в оф. сервис на нежинском шоссе.
Сотрудник прогревал и газовал на месте, проблемы не увидел, предложил исследовать воздух в бачке газоанализатором, но он на поверке, будет через две недели, сделал запись в сервисной книжке, что проблема не обнаружена, предложил отправиться с сц на улице волгоградской. На волгоградской ответили по телефону, что очередь на три недели вперед.
Что делать? Ездить боюсь, вдруг всю жидкость выдавит через пробку и перегреется двигатель.
Сделали по гарантии на Нежинском шоссе в АТЦ Жигули, за что им спасибо, а остальным не очень. Меняли прокладку. Еще предложили за дополнительную плату отфрезеровать головку, я согласился. Пока все нормально.
Гранта 2016 года, комплектация 52-050. Все та же, как и у многих, проблема с АМТ: если холодно, ниже -21, то сидеть и греть до, в моем случае, волшебных 43 градусов. Ну и классическое "индикация передачи есть, включения нет и на педаль не реагирует".
Один дилер заявил "заряд аккумулятора низкий - вот логика и не включает передачу до подзарядки аккумулятора, так что не надо приезжать и ругаться, все равно ничего не сделаем". Что, простите? Вся электрика на заведенном двигателе работает от генератора. Аккумулятор ест только то, что остается от остальных потребителей. Да и на холостом ходу он как-то не особо заряжается.
У нас в Новосибирске температура -21 и ниже может стоять и месяц, и два. Стоять и часами коптить небо? Абсолютно без разницы - завел я в -21 или в -36 градусов - греть до 43. Емкость аккумулятора падает, примерно, на 1% за 1 градус. То есть разница в емкости при указанных температурах будет 15%, и, если проблема в аккумуляторе - то по логике греть надо дольше. Но нет. Даже горячий (из тазика с горячей водой!) свежезаряженый и свежеобслуженный аккумулятор, заведший машину в -42, ситуацию не решил - сидел и грел до 43. В один из разов я даже температуру самой коробки мерял: чуть теплее, чем на улице, подогрелась, видимо, теплопередачей по корпусу от двигателя. Но все равно отрицательная. И не едет.
BTW в прошлом году, когда у нас месяц было -35 - -45, данная глюква проявлялась только при забортной температуре ниже -40.
В прошлом году это всё было решено, смени прошивку в коробке и будет тебе счастье. Но в любом случае трогатся на холодном двигателе не есть хорошо!
На 42 ткм заскрипели колодки сзади то посильнее то никак то тихонько.Записался к официалам проверить-в итоге колодки сзади износ, замена , диски сказали слоятся и выработка-замена, гудят оба подшипника задних-замена, течь тормозных цилиндров тоже замена 9600 р .До этого заменил лопнувший рулевой вал, катушку зажигания.Радует только что запчасти не дорогие и скидку сделали и 8080 рэ отдал
Добавлено через 1 минуту
На 42 ткм заскрипели колодки сзади то посильнее то никак то тихонько.Записался к официалам проверить-в итоге колодки сзади износ, замена , диски сказали слоятся и выработка-замена, гудят оба подшипника задних-замена, течь тормозных цилиндров тоже замена 9600 р .До этого заменил лопнувший рулевой вал, катушку зажигания.Радует только что запчасти не дорогие и скидку сделали и 8080 рэ отдал
Р.S.Езжу не как пенсионер но и не гоняю
АлексейГрей
08.02.2018, 17:35
До этого заменил лопнувший рулевой вал,
О как!? А как лопнул, на ходу? И какие последствия?
сергей57
01.05.2018, 01:20
На счет экономии топлива "при 2000 об." Почитайте в любом источнике, когда на Грантовском ДВС максимальный крутящий момент. Это и будет экономия !
Здравствуйте. Владею грантой с роботом и столкнулся с проблемами.
1. Скрипит актуатор, менять или смазывать никто не хочет.
2. Нечетко включаются передачи и дёргается автомобиль. Сказали может сцепление виновато, но по гарантии менять не будем.
3. При торможении при выключении передачи происходит удар с отдачей (детонацией). После снятия коробки нашли лопнутую шестерёнку. Заменили а проблема осталась.
После ремонта машина стала ещё хуже работать. Динамика разгона пропала, стала дергаться, руль стало тяжелей крутить, чем было до ремонта. Правда не знаю как это может влиять. Вроде меняли ещё какой-то датчик. Утверждать не могу, в этот момент отсутствовал на сто. Готов предоставить контакты и vin.
VKuznetsov
03.12.2018, 13:26
Здравствуйте
Приобрёл 1 декабря 2018 Лада Гранта седан FL 2018, АКПП, комплектация "Комфорт".
До этого была Гранта 2012, АКПП, комплектация "Норма" (или "Норма+" называлась).
Различий, конечно, много. И одно из них нам уже испортило впечатление от автомобиля - это центральный замок, а точнее алгоритм его работы.
Если двигатель выключен, то нажатие/поднятие "солдатика" (поручик, молчать!:-)) на водительской двери - блокирует/разблокирует все остальные двери.
Если двигатель включен, то нажатие/поднятие срабатывает только для водительской двери и багажника. Т.е., остальные двери приходится блокировать вручную.
В комплектации "Люкс" есть отдельная кнопка "центрального замка" на блоке управления стеклоподъёмниками и она работает как при выключенном, так и при включенном двигателе.
В нашей же "нищебродской" (по версии Автоваза?) комплектации "Комфорт" будь любезен блокировать двери при заведённом двигателе вручную.
Я, кстати, не один в своих размышлениях по поводу этого "инженерного гения" и народ потихоньку начинает собирать петицию к "Автовазу".
Да, и вышеуказанный алгоритм работы может быть препятствием для сигнализаций с автозапуском.
Андрей Варкентин
10.12.2018, 07:08
Classic Optima, закрывается полностью с водительского солдатика вне зависимости от положения ключа зажигания. Мне такая логика работы ЦЗ устраивает, прошу ничего не менять ;)
Пожалуйста, сделайте для АМТ улучшенную прошивку как АМТ2, только без ползучего режима.
Добрый день.
По предписания №8-15, перепрограммирование блока ЭБУ.
1. Обратился в ДЦ Авто-Моторс, г. Сургут в начале декабря 2018.
После того как мастер снял ЭБУ выяснилось что нет оборудования для перепрошивки.
Сказали что помочь не могут и выпроводили, даже не дав мне заказ наряд. Сказали что оборудования этого у них не появится никогда.
2. Обратился ДЦ Форвард-авто, г. Сургут. 14.12.2018 была проведена диагностика. В результате мне сказали что оборудования для прошивки нет, но они закажут. Потратил 3.5 часа в сервисе. Заказ-наряд не дали, но поставили штампик в сервисную книжку. С их слов они провели предписание 99-14.
Сейчас 25 фехраля 2019г. Никаких вестей нет. Что мне делать и куда обращаться?
По этому предписанию уже обращался в 15 году в Авто-моторс, тогда тоже у них были какие то накладки, сейчас даже не помню.
Машина моя в списке. И предохранитель перегорал не раз... . Заводится на горячую с глюками. Прошивка виной?
гранта лифтбэк выпуск июнь 2018( в старом кузове) , куплена в сентябре 2018 . крышка багажника задевала левую заднюю фару при закрывании ( вообще стоит криво) ограничители не помогают. При снятии фары оказалось что нет "куска" краски в районе прилегания фары к кузову , видимо при закрывании двери багажника фара натирала кузов. И самое главное , такое ощущение что на кузове совершенно нет грунтовки , впервые такое вижу . До гранты брал 3 новых калины с завода 2010,2011,2013года , такого не было! Что это может быть? могу прислать фото
Alexandr
26.02.2019, 17:37
Classic Optima, закрывается полностью с водительского солдатика вне зависимости от положения ключа зажигания. Мне такая логика работы ЦЗ устраивает, прошу ничего не менять
Странно, на эту тему даже статья есть
https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-granta/4100-pochemu-cz-lada-granta-fl-ne-zakryvaet-passazhirskie-dveri.html
Andrey163
26.02.2019, 18:41
гранта лифтбэк выпуск июнь 2018( в старом кузове) , куплена в сентябре 2018 . крышка багажника задевала левую заднюю фару при закрывании ( вообще стоит криво) ограничители не помогают. При снятии фары оказалось что нет "куска" краски в районе прилегания фары к кузову , видимо при закрывании двери багажника фара натирала кузов. И самое главное , такое ощущение что на кузове совершенно нет грунтовки , впервые такое вижу . До гранты брал 3 новых калины с завода 2010,2011,2013года , такого не было! Что это может быть? могу прислать фото
давайте
давайте
вам то зачем ? )) , это обращение к специалистам ваз
Andrey163
26.02.2019, 21:38
мы тоже посмотрим.
вам то зачем ? )) , это обращение к специалистам ваз
Их тут похоже нет... .
Мне чет ни кто не пишет... .
Alexxx2157
24.03.2019, 19:00
Добрый день! Новая Лада Гранта приобретена 11.09.2018 г. Пробег 10500 км. 1,6 л, 106 л.с., 16 кл. С 2000 км ярко выражены неисправности следующего характера. С 2000 км пробега до настоящего момента при работе двигателя на холостом ходу, после движения, слышны (и подтверждаются вибрацией по рулевому колесу) посторонние звуки в корпусе механической коробки передач автомобиля. При нажатии на педаль сцепления звук пропадает. Неоднократно обращался с данной проблемой в СТО официального дилера г. Новочебоксарск, где устранять данный дефект сцепления, выраженный в прогрессирующем стуке в корпусе МКПП, не хотят. Последний раз обращался в СТО "Чебоксары-Лада" г. Новочебоксарск, куда записан на 17 марта (заявка №4620433). Причина постороннего звука-сцепление автомобиля, вернее диск сцепления. И эта неисправность в автомобиле с завода
владею уже неделю гранта комби (хэчбэк).
Но сразу заметил свист зеркал. Пока изолентой, потом подумаю про эстетику.
так же не понимаю ЦЗ - если ключ вставлен, то все двери не закрыть - не уютно, дети могут выпасть, в пробке могут зайти и вытащить сумку... решу этот момент с установкой сигнализации.
ещё момент - при раскладке задних сидений "пол багажника" получается не ровный, а с большим наклоном...
Под рулём время от времени щёлкает какой то релюшкой не понятного назначения...
Задние двери можно заблокировать от открытия изнутри. Также цз у меня закрывает все двери. Что то у вас не так.
Под рулём время от времени щёлкает какой то релюшкой не понятного назначения...
ну это может какое то реле связаное с сигнализацией или с педалями тормоза и сцепления , короче это нормально
Сергей _60
17.09.2019, 22:41
Лада Гранта . Норма Март 2012г. Предзаказ. Причин для жалоб нет.
Да, знаю про блокировку замка задних дверей "антидети", но от гостей из вне не спасает, не давно у магазина залезли одному в машину - в новостях было.
Про реле - просто щёлкает - явных причин не замечал. про концевик на сцеплении понял, но он тихо щёлкает и при нажатии на сцепление. Сигналки штатной нет. Зачем реле щёлкает - я не вдавался, просто удивлён что как бы лишний звук.
ну и поменял реле дворников на реле с регулируемой паузой - уже сразу комфортнее :)
так же понял других что писали про толщину стёкол. для проветривания чуть приоткрыл задние... быстро закрыл обратно до упора - реально трясутся в рамке, теперь думаю что засунуть в бархотку для устранения этой неприятности.
Так же проникся и трясущимся рычагом КПП...
Лада калина 2011(хетч бек) >Лада гранта 2014(лифтбек ) > Лада гранта FL (2019 ) -
общии недоработки для всех машин : некчестенный (неподходящий) материал уплотнителей дверей иарок для них на кузове , гул МКП на 1 и 2 передачах ,антикорозийной обработки днища можно сказать нет ( кроме " люксовых")
Ленкин Муж
28.07.2020, 08:48
Гранта 12 года, вчера заехал на трейд ин, в тот же салон где брал авто. Прошли толщинометром по автомобилю. Оказалось у меня крашеная задняя левая дверь с завода. Я в дтп не попадал, 100% такая машина пришла к дилеру.
Coordinator
10.11.2020, 06:54
С вероятностью 90% буду проезжать мимо Тольятти в июле 2021 года. Лада гранта лифтбек 2014 года. Машина эксплуатировалась в г. Норильск, 6 лет безгаражного хранения, арктический климат, температуры до минус 47⁰С. Специалистов интересует осмотр автомобиля и его состояния? Ну, так, ради интереса...
www-shurik
10.11.2020, 07:55
Гранта 12 года, вчера заехал на трейд ин, в тот же салон где брал авто. Прошли толщинометром по автомобилю. Оказалось у меня крашеная задняя левая дверь с завода. Я в дтп не попадал, 100% такая машина пришла к дилеру.
А изнутри не было возможности потрогать?
Толщинометр одинаковый слой по всей двери показал?
Гранта Лифтбек ФЛ 2019.
Добавьте опцию электрокорректор фар. Гидрокорректор уже на первом году сломался.
Гранта ФЛ
16.12.2020, 13:35
Не уверен что гарантийный случай, но хотелось бы что б корма гранты была параллельна земле. На моей ГРАНТЕ ЛИФТ ЛЮКС АТ ЛЕВАЯ СТОРОНА ЗАНИЖЕНА РОВНО НА 2 СМ относительно правой из за разных или по длине или по сталистости пружин. Смотрится ужасно, кузов в постоянном напряжении .Купил в декабре в ПСКОВ прагматика. Самому устранять или завод подключится , прям весь в сомнениях Спасибо.
www-shurik
16.12.2020, 14:12
Не уверен что гарантийный случай, но хотелось бы что б корма гранты была параллельна земле. На моей ГРАНТЕ ЛИФТ ЛЮКС АТ ЛЕВАЯ СТОРОНА ЗАНИЖЕНА РОВНО НА 2 СМ относительно правой из за разных или по длине или по сталистости пружин. Смотрится ужасно, кузов в постоянном напряжении .Купил в декабре в ПСКОВ прагматика. Самому устранять или завод подключится , прям весь в сомнениях Спасибо.
Эта тема работала в момент создания. Сейчас тут только о наболевшем ...
Так это вопрос к дилеру или самому менять, если ехать к нему влом/небезопасно/ жалко на эвакуатор.
Гранта ФЛ
16.12.2020, 20:46
Эта тема работала в момент создания. Сейчас тут только о наболевшем ...
А я то наивный старикашка губы раскатал. Спасибо за отрезвление.
andrey26.69
28.10.2022, 23:00
Машине 2 месяца! Почему слышны шумы в задней стойке правой? При торможении машину кидает в право? Дилер автогермес на Каширке 41 отказывается провести бесплатную диагностику тормозных усилий!
Добавлено через 4 минуты
Почему машины укомплектованы пластмассовым домкратом? Наверное что бы владельцы получали увечия!?! Почему раньше все ЛАДЫ шли в комплекте с коврами салона? А сейчас дилер их продаёт нам? Заглушки передних ступиц нет ?(80 рублей стоят)!
Про обслуживание в автогермесе на каширке забудь, дружеский тебе совет))) Вообще наверное про весь гермес следует забыть, но я во всех не был, только в том что на каширке - нахрен-нахрен)))
Почему машины укомплектованы пластмассовым домкратом?
Хорошо, что его вообще положили)) А если серьезно, эта фиговина не совсем бесполезная, для вывешивания заднего колеса длины штока хватило. Но морозы вряд ли выдержит, крякнет вперед всего.
После 580 км пробега стала проявляться неисправность: не работает бензонасос, не включается стартер, на панели приборов вместо температуры двигателя просто прочерки. 3 раза возил на эвакуаторе к дилеру на ремонт, они подергают провода, переткнуть какие-то штекера и машина начинает заводиться...и так хватает на 3-4 дня эксплуатации. Машину купил 4 октября 2023 года на 10.12.2023 945 км пробег...я уже боюсь на машине куда-то кроме дом-работа-дом выезжать. Гарантийщики говорят, что неисправность "плавающая" и они не могут ее найти ))))
Daster434
10.12.2023, 21:43
После 580 км пробега стала проявляться неисправность: не работает бензонасос, не включается стартер, на панели приборов вместо температуры двигателя просто прочерки. 3 раза возил на эвакуаторе к дилеру на ремонт, они подергают провода, переткнуть какие-то штекера и машина начинает заводиться...и так хватает на 3-4 дня эксплуатации. Машину купил 4 октября 2023 года на 10.12.2023 945 км пробег...я уже боюсь на машине куда-то кроме дом-работа-дом выезжать. Гарантийщики говорят, что неисправность "плавающая" и они не могут ее найти ))))
мозги на авто менять надо
Гарантийщики говорят, что неисправность "плавающая" и они не могут ее найти ))))
Три раза съездил - пугай, что обратно сдашь как брак ))).
Починят сразу ))).
Vedrover_racer
22.12.2023, 12:41
Эту ветку похоже никто сейчас кроме "счастливых владельцев" не читает.
Wishmaster у в личку написал обращение, хоть бы отписался, что получил.
Или заводу вообще неинтересно, что тут пишут?
Или заводу вообще неинтересно, что тут пишут?
Им сей час не до этого ...
Минотавр
22.12.2023, 19:26
Уважаемые одноклубники!
В этой теме вы можете оставлять свои комментарии о качестве и эксплуатационных проблемах LADA Granta (выявленных неисправностях, недоработках, ненадлежащем качестве деталей и т.д.)
Всю информацию мы передаем специалистам центра удовлетворенности потребителей ОАО "АВТОВАЗ". Обязательно напишите мне (Wishmaster) личное сообщение с указанием VIN-номера автомобиля и вашего контактного телефона, если необходимо решить проблему силами специалистов АВТОВАЗа. Время решения проблемы - 24 часа!
В теме запрещено обсуждение! Принимаем только обращения по существу.
p.s.: в этой теме НЕ БУДЕТ ответов от представителей завода. По каждому конкретному случаю с Вами будут связываться представители завода (при условии, что Вы оставили свои контактные данные).
Как то так
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot