Просмотр полной версии : Моя гранта лифтбек стандарт + дополнения
Покупка имела спонтанный характер, решение было принято, после похода на авторынок, для обновления бывшей ваз 2106 выпуска 1996 года, купленной в 2001 году.
Сперва не хотелось тратить много денег и купить что то подержанное, но приемлемое по цене и состоянию. Но оказалось не так просто это сделать, там где цена устраивает - состояние нет, и наоборот.
Вот и пришли к мнению не брать хлам, а взять новое.
Фото бывшей "шестёрки".
Как уже сказал, решение о покупке принималось довольно быстро. Из выпускающихся на момент покупки машин, была выбрана гранта.
Почему? Калина хетчбек слишком мала по багажнику, универсал вроде пойдёт, но цены выше гранты, а денег в обрез. Ни какие кредиты и долги не рассматриваю.
Приора не нравится изначально, да и она тоже дорогая.
Поэтому гранта, в комплектации стандарт вполне устраивала. Сперва рассматривался седан с крашеными бамперами, но потом обратили внимание на лифтбек и было решено доплатить до него, всё таки он имел кое какие преимущества перед седаном, типа изначально бампера в цвет, 14-е колёса, двигатель 87 л.с. (хотя спорное преимущество).
В общем выбор остановился на лифтбеке стандарте.
Обзвонив несколько салонов в близ лежащих городах, (в нашем маленьком городе их нет), было принято решение брать в Ставрополе (Русь-авто), так как машины имелись в наличии и был выбор по цветам. Чёрный не хотел категорически после тёмной шестёрки, белый не нравится изначально, поэтому из трёх предложенных цветов выбрал серебристый (платина).
Сразу по телефону договорился об установке в машину сигнализации и музыки. Допов ни кто не предлагал, решение моё изначально. Так как ПТС должны были прибыть через 3 дня, договорился что к этому времени ОД всё установит и я приеду за машиной в назначенный день.
Так всё и произошло.
В назначенный день 10.04.2015 едем в Ставрополь за машиной..., погода испортилась, апрель называется...
В автосалоне всё прошло нормально, приехали, осмотрели машину, на ней уже стояла сигнализация и музыка. Правда динамики поставили только в передние двери. Короче я попросил установить ещё пару назад, и приняли решение поставить не в задние двери, а в полку.
Ждём в салоне...
Вот установленные динамики в салоне:
перед Sony XS-GT1728F
зад Sony XS-GT6938F
и голова KENWOOD KMM-100GY
а также сигнализация Jaguar-EZ-7
Дорога из Ставрополя домой, погода наладилась, да и в Ставрополе снега не было, как и у нас дома, это по дороге полосой попался, тем более в том месте не большие горы.
Pavlik Morozoff
07.03.2016, 18:10
Динамики в полке - полку не снять? Я уже раза три вынимали из-за не габарита ( один раз забыл даже на сутки, хорошо что не спёрли :) ).
Динамики в полке - полку не снять?
Почему не снять? На динамиках разъём, отстегнул и снимай полку с динамиками вместе. Правда пока не пришлось ещё так делать.
Да и с холодильником в багажнике (или ещё с чем там громоздким), думаю не до музыки будет, или передних хватит на крайняк послушать.
Продолжаем...
Ну вот мы и дома с машинкой. На пред последней фото мой лифтбек и седан 025 комплектации брата, он на два месяца старше (седан старше).
Далее идёт установка кнопки и электро замка открывания багажника, фото установки к сожалению нет, но кнопочку сфоткал.
Pavlik Morozoff
07.03.2016, 18:58
Почему не снять? На динамиках разъём, отстегнул и снимай полку с динамиками вместе. Правда пока не пришлось ещё так делать.
Да и с холодильником в багажнике (или ещё с чем там громоздким), думаю не до музыки будет, или передних хватит на крайняк послушать.
Да я нынче как бомжа, то бочки из под клея, то короб вентиляции с нержи, уже начальство косо смотрит. А если с мамам за кормом для её курей ехать, то вообще писец. Занизить зад -70 без вмешательства в подвеску :) легко. И бесполезно объяснять, что не всякий машин - Газэл...
И бесполезно объяснять, что не всякий машин - Газэл...
Ну я в квартире живу, без курей обходимся...
Фотки сделаны возле родительского дома, но их уже нет, брат там живёт.
Продолжаем...
Потом была установка пластиковых порогов во внутрь, установка резинок защиты арок рулевых тяг, которые вскоре порвались, но даже в таком состоянии они защищают и грязь летит меньше.
Так же установка уплотнителя капота. Использовал резинку от проёма восьмёрочной двери, помогает хорошо.
Потом, установка подлокотника.
И подголовников...
Подлоктник где брал...? интересно, прям в цвет сидений....
Подлоктник где брал...? интересно, прям в цвет сидений....
Подлокотник брал на авто рынке, они бывают разных расцветок, а вообще такой есть на аламар.ру, тоже несколько цветов.
Но с сиденьями он немного не совпадает, это просто чехлы такие же.
Apxaнгел
08.03.2016, 00:26
А почему динамики в передних дверях не на штатное место установили - ближе к передней части и сеточку декоративную. Установка внутрь двери.
Apxaнгел, Динамики на месте, сеточка комплектная к динамикам.
Продолжаем...
ТО на 2000-3000 км делал сам, к ОД заехал отметить в сервисной книжке, что бы не прерывать гарантию, машина новая, мало ли что.
Сейчас, решил, что на ТО1 в следующем месяце не поеду, машине исполняется год, пробег 8000 км.
Потом была поездка на море, машина не подвела, всё прошло отлично, расстояние в 600 км в одну сторону переносится легко, посадка не утомляет.
И вот я узнал про штатную ММС, про её прошивки, установки СинглМеню и т.д.
Загорелся...
Мне повезло, тут же на форуме купил у одного форумчанина ММС, ну и поехало..., снова доработки, поиски нужных запчастей.
Рамку 2-din купил у себя в городе, ISO-разъём найти не удалось, пришлось заказать с алиэкспресса.
http://ru.aliexpress.com/item/New-Arrival-HOT-Aux-Cable-Connectors-Mini-ISO-For-VW-Becker-Fiat-CD-Players/32438000228.html?detailNewVersion=1
Так же от туда пришлось заказать камеру заднего хода
http://ru.aliexpress.com/item/2014-New-Waterproof-CCD-Universal-HD-Car-Rear-view-BackUp-Reverse-Parking-Camera-Black-Chromed-For/1928600802.html?detailNewVersion=1
и GPS модуль.
http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-VK-172-U-Blox7-GMOUSE-USB-GPS-GLONASS-External-GPS-Module-USB-Interface-Original/32281322801.html?detailNewVersion=1
Зато теперь, после установки, только положительные эмоции от ММС.
На ней практически реализуется много функций, таких как Бортовой компьютер, навигация, интернет через вайфай адаптер с телефона, также ммс работает как гарнитура для телефона, ну и приём радио, просмотр видео естественно.
Шла осень, близилась зима, стал задумываться о зимней резине.
Вообще то зимняя резина осталась от старой "шестёрки" почти новая, с дисками, думал что легко перейду на неё. Ездят же таксисты на грантах, на 13" колёсах.
Но не тут то было, так просто это получить не удалось. А всё дело оказалось в дисках. Дело в том, что диски от классики имеют вылет Е29, а диски 13" которые ставят на гранту от передне приводных вазов с вылетом Е35.
В общем пришлось заменить диски, от классики продал, от передне приводных вазов купил.
И ву аля, у меня зимняя резина и покупать не пришлось.
С наступлением осени темнеть стало раньше и появились туманы.
Было решено установить ПТФ. Фары и набор для подключения купил в своём городе в магазине. Установка не сложная, правда пришлось для удобства снять бампер, снимается он легко.
Естественно, что установка не штатная на МУС, поэтому через кнопку.
Продолжение следует..., на подходе комбинация приборов от люкса...
Судя по фоткам в машине кондиционер присутствует, разве в стандарте есть кондей....?
Нет, кондея нет в стандарте, и у меня тоже нет, это кнопка от кондея, у меня она включает подсветку градусника.
Apxaнгел
08.03.2016, 21:06
Apxaнгел, Динамики на месте, сеточка комплектная к динамикам.
да, точно, не понял сразу, просто у меня штатная сетка, не выпирает.
а как по звуку ? сравнить кенвуд со штатной интелмой
Apxaнгел
10.03.2016, 14:50
У меня только сетка штатная, а колонки...... не помню.... нормальные, обычные 3-полосные.....
а как по звуку ? сравнить кенвуд со штатной интелмой
Смотря что сравнивать. Если кнопочная ителма и родные динамики, звук фигня, есть на чём послушать.
Кенвуд и динамики сони которые поставил ОД играли отлично. Сейчас ителма ММС и динамики остались сони, звук не хуже кенвуда.
Вывод: штатные динамики фигня, если их поменять, то звук становится отличный хоть на ителме, хоть на кенвуде.
Здравствуйте! А покупали машину на 14 дисках? Тоже остались 13 колеса с зимней резиной, будет неплохо если подойдут....
Да покупал на 14 дисках. Лифтбеков не было на 13".
13" подходят только на девяточных дисках, от классики не станут.
Но гарантировать я ни чего не могу, тем более что когда я брал машину, тогда они шли без АБС. А сейчас даже на "стандарты" ставят АБС.
Продолжаем...
Потом была установка пластиковых порогов во внутрь, установка резинок защиты арок рулевых тяг, которые вскоре порвались, но даже в таком состоянии они защищают и грязь летит меньше.
Так же установка уплотнителя капота. Использовал резинку от проёма восьмёрочной двери, помогает хорошо.
Спасибо. Полезные дополнения, возьму на заметку.
Давно я здесь не отписывался... Продолжим...
В общем, ещё в апреле 16-го года поставил я двух дисплейную приборку и подрулевой переключатель, круиз заработал без проблем.
Следующим шагом в августе 16-го была установка кондиционера "Фрост".
Всё поставил, заработало отлично, съездил с кондиционером на море. Сейчас снова лето началось и кондёр по прежнему актуален и работает. За одно и сетку на бампер поставил.
Потом купил на аламаре некоторой мелочёвки..., а с Китая заказал очёчник, он кстати больше штатного и у меня в нём помещается двое очков.
А ещё я заменил гидро корректор фар на электро корректор.
Ну и вот на днях я поднял салонное зеркало выше к потолку. Надоело мне, что салонное зеркало висит низко и приходится всё время подсматривать под него.
Просто взял и отпилил часть ножки, оставшиеся части скрутил винтом.
Теперь выглядит так:
ЗуброМан
14.06.2017, 22:13
Это всё понято надо хотя бы цены плюшек писать и затраченное время. Это для кого то может хобби брать барабан и пилить под свои хотелки. А для кого то легче готовый купить и юзать по назначению. Я тоже много чего в другом авто поменял улучшил и.т.д., но смысл один всё это не сразу, а денег труда и времени уходит уйма. Отсюда вопрос а на хрена всё это?
-на 5летнюю кондей и ММС и тд может и нет смысла ставить- так как понятно машину надо менять.
-машина отлично выполняет свою функцию в комплектации стандарт
-зато как плюшки ставить приятно
Andrey163
14.06.2017, 22:35
-приятно покупать машину с установленными плюшками.
Это всё понято надо хотя бы цены плюшек писать и затраченное время. Это для кого то может хобби брать барабан и пилить под свои хотелки. А для кого то легче готовый купить и юзать по назначению. Я тоже много чего в другом авто поменял улучшил и.т.д., но смысл один всё это не сразу, а денег труда и времени уходит уйма. Отсюда вопрос а на хрена всё это?
Подробно на драйве2 в подписи...
ЗуброМан
14.06.2017, 22:43
Подробно на драйве2
Понятно. Разница в деньгах примерно сколько получается? Труд и время уже в счёт не будем брать.
А для кого то легче готовый купить и юзать по назначению.
Купить готовый с плюшками аламара? с сеткой в бампер? с электро корректором? с укороченным зеркалом? Ни неси бред...
Andrey163
14.06.2017, 22:48
Я ж взял стандарт с жирной плюшкой в виде кондера.
с плюшками аламара
аламар чё цены снизил? я помню как там очечник за 450 заказывал----до сих пор обижен.
аламар чё цены снизил? я помню как там очечник за 450 заказывал----до сих пор обижен.
Очёчник с али, цена идентичная, но доставка бесплатная и он больше штатного.
ЗуброМан
14.06.2017, 22:58
с сеткой в бампер?
Уже 3 года без неё пробег 48000 км про наших мошек написать?
с электро корректором?
Это единственное пока, мой гидрокорректор поменяли бесплатно, трубку кондея также в чём бред?
Добавлено через 1 минуту
Очёчник
Мне на хрен не нужен могу подогнать.
Уже 3 года без неё пробег 48000 км про наших мошек написать?
5 лет с сеткой.... радиатор потеет немного. явно не из-за камней и мошек!) по-моему нынче круто сетку не ставить- так как её поголовно все ставят- даже на машины за 2 ляма
Добавлено через 2 минуты
с электро корректором?
гидрокоорректор не крутил ни разу-ниче не испарилось. два раза фары подкручивал барашками вверх и то из-за пружин просевших. надо как нить заглушки воткнуть вместо гидрокорректоров
Добавлено через 1 минуту
Мне на хрен не нужен могу подогнать
я когда кошу или болгаркой работаю - вспоминаю про очечник и солнцезашитные очки. мне пригодился но не поназначению
ЗуброМан
14.06.2017, 23:07
по-моему нынче круто сетку не ставить
Понятно значит я не крутой оно и к лучшему чем проще тем легче жить.
Сетка от пуха, листьев, соломы и камней...
Очёчник, возможно с возрастом придёт, у меня очки для чтения и солнцезащитные. С торпеды падают на поворотах или резком разгоне.
И вообще, я ни кого не заставляю делать так же...
ЗуброМан
14.06.2017, 23:24
Интересовало финансовую разницу. Труд и время уже отложили и так ясно, что не мало.
И вообще, я ни кого не заставляю делать так же...
не щас можешь заставлять))) на моей гранте не было дырок под очечник в железе потолка----сижу у разбитого корыта с очечником ща 450 рублей с аламара да ещё и дырок в потолке не оказалось.....но колхоз не остановился когда я снял обивку с заднего сиденья и сверлил на глаз дырки под задние подголовники. затем было решено поставить доводчики стекол на пяти контактных реле, потом пилил дырки под ПТФ и тд... но вроде всё пригодилось и по сей день и работает исправно
Интересовало финансовую разницу. Труд и время уже отложили и так ясно, что не мало.
Да какие финансы? Цены за два года выросли и на машины и на комплектующие.
Например ММС покупал за 2,5 т.р. Это дорого или нет?
Кондёр брал за 29т.р., приборку за 8 т.р.
А машину за 348 т.р. Ближайшая с кондёром тогда в 15-м стоила 401600р. без музыки и всего остального. Сингалку опять же ставить на любую комплектацию.
Какая на машину цена сейчас? Ближайшая с кондёром на сегодня 462700р. А если бы я её взял в 12-м году за 229 т.р?
Как можно всё посчитать с инфляцией?
Не было тогда денег на люкс, и сейчас нет, а постепенно могу вложиться. Занимать не люблю категорически, да и не у кого.
ЗуброМан
15.06.2017, 00:02
Ну и в принципе разница так себе! Если посчитать ММС и остальное по заводской цене. Мне цены сейчас не нужны. в 2014 люкс стоил у нас 419500 это без скидок.
в 2014 люкс стоил у нас 419500 это без скидок.
я брал в апреле 2015-го, люкс по прайсу 463200
Ближайшая с кондёром тогда в 15-м стоила 401600р. без музыки и всего остального.
До конца марта 2015 г., можно было за 376 взять и с кондёром, и с музыкой, и с круизом, и подогревами зеркал и сидений, и ПТФ, и задержкой света, АВС, задними подголовниками, розеткой в багажнике....41-025 комплектация, я такую и "урвал".., а в первых числах января, она 353 стоила.., ( даже не верится )...
Про очечник..., а что никто прищепкой из магазина " Фикс Прайс" за 25 руб, не пользуется..?, на противосолнечный козырёк вешается и очки всегда под рукой, т.е. над головой.., я уже несколько лет ею пользуюсь.., удобно.., рекомендую....
До конца марта 2015 г., можно было за 376 взять и с кондёром, и с музыкой, и с круизом, и подогревами зеркал и сидений, и ПТФ, и задержкой света, АВС, задними подголовниками, розеткой в багажнике....41-025 комплектация, я такую и "урвал".., а в первых числах января, она 353 стоила.., ( даже не верится )...
Про очечник..., а что никто прищепкой из магазина " Фикс Прайс" за 25 руб, не пользуется..?, на противосолнечный козырёк вешается и очки всегда под рукой, т.е. над головой.., я уже несколько лет ею пользуюсь.., удобно.., рекомендую....
Брат брал в феврале 025 именно за 376. Да, в январе была дешевле, но в наличии их не было, он ждал с ноября 14-го, она уже подорожать успела. До конца марта не взять, подорожание было 4 марта и она стала стоить 396. Я тогда и не думал машину менять, а потом спонтанно получилось в начале апреля, а они уже подорожали.
Можно конечно было попытаться взять в апреле (прайс ниже) 025 за 396т.р., но захотелось лифтбек, да и денег не хватало, да и 025 была в дефиците - не так просто было найти, на руках было только 300 т.р., поэтому рассматривал стандарты, 335 т. стоил седан, а 348 лифтбек, выбор пал на лифтбек.
Прищепки есть... они не так удобны и дребезжат.
ЗуброМан
15.06.2017, 09:04
Вообщем смысл ясен кто хочет тот найдёт по дешевле. Нейбот тоже брал в 2015 у него она с АКПП была цену он сам напомнит.
Правильно, кто то может купить люкс, а кому то и стандарта достаточно за его деньги.
Причём тут нейбот с акпп? Цена в прайсе есть...
ЗуброМан
16.06.2017, 22:46
Причём тут нейбот с акпп? Цена в прайсе есть..
Вот и хотел глянуть разницу год покупки одинаков и также лифтбек если не догоняете. Забыл одну вещь АККП за сколько обойдётся внедрить?
страный спор у вас тут . кто та любит железки крутит . кто та ниодну гайку не закрутит за всё жизнь
просто гранта позволяет делать с ней многие вещи которые в навороченных тачках просто невозможно делать .
и деньгами это не измерить
Вот и хотел глянуть разницу год покупки одинаков и также лифтбек если не догоняете. Забыл одну вещь АККП за сколько обойдётся внедрить?
Так за 2015-й цены несколько раз менялись. Я же прайс давал, если интересно могу ещё прайсов дать. Когда я брал в апреле, лифтбеков с автоматом не было, только робот. А позже во второй половине года пошли с автоматом и стоил явно дороже.
А такая бредовая идея по переделке в автомат только вам могла прийти в голову...
ЗуброМан
17.06.2017, 11:17
Я брал осенью 2014 лифтбеки с АКПП уже были.
идея по переделке в автомат только вам могла прийти в голову...
Так я такими бредовыми не занимаюсь вы ошиблись я купил и всё и не чего не переделываю разницу думаю видите?
Добавлено через 7 минут
страный спор у вас тут
Его и нет, просто разница в покупке готового авто и в дальнейшем допиливании стандарта мизерная даже практически ни о чём. Вот и вся арифметика.
которые в навороченных тачках просто невозможно делать .
Вы её с начала купите! А потом говорите что.
просто невозможно делать
У кого есть деньги они в авто за 3 ляма ценой в бухивают столько же.
Я брал осенью 2014 лифтбеки с АКПП уже были.
Прайсы говорят об обратном.
просто разница в покупке готового авто и в дальнейшем допиливании стандарта мизерная даже практически ни о чём. Вот и вся арифметика.
А с этим ни кто не спорит, просто как вариант при отсутствии денег на момент покупки, можно потом доставить необходимое...
Я пошёл по такому пути, а вы по другому и для каждого он приемлемый и имеет место быть.
Что и является ответом на ваш вопрос: Отсюда вопрос а на хрена всё это?
ЗуброМан
17.06.2017, 16:31
Прайсы говорят об обратном
Я прайсы не см. а просто сидел в ней на момент покупки авто в салоне.
Добавлено через 1 минуту
А с этим ни кто не спорит
Это вы не мне объясняйте а wovan(у).
Добавлено через 1 минуту
а на хрена всё это?
Вот именно.
Я прайсы не см. а просто сидел в ней на момент покупки авто в салоне.
Да ладно... в прайсе нет а он сидел... а цену кто устанавливал? Может в седане сидел?
ЗуброМан
17.06.2017, 19:41
Может в седане сидел?
Может. На том же вашем драйве отзыва читаю лифты с АКПП 2014 г, но в прайсе же их не было. Странно как то. Ну да ладно я уже понял.
Сделал бардачок из отсутствующей подушки пассажира.
В общем скапливается всякая мелочёвка, которая не всегда нужна, но иногда пригодится. Долго думал куда бы всё сложить В штатный бардачок много не сложить, не такой уж он большой, да и копаться в мелочёвке каждый раз не охота.
И вот думаю, простаивает полезная площадь под крышкой подушки пассажира. Короче взял на обратную сторону крышки приклеил полоску ленты — ремешка. На крышке ни чего не срезал, просто рукой немного разогнул пластиковые защёлки, теперь крышка открывается легче. Ни каких навесов не ставил. Просто потяну за ремешок и она открывается. Взял что нужно и легко рукой защёлкнул на место.
Сам короб бардачка сделал из картонной коробки, вырезал по месту как надо, вставил и обклеил картон карпетом.
Получился такой дополнительный бардачок.
Врезал штатную антенну в крышу
В общем надоела мне установленная в салоне вместе с магнитофоном внутренняя активная антенна Бош. У нас в городе нет радиостанций. Ближайшие в 60-ти км от нас в Нальчике. Поэтому у нас она ловит плохо, на ходу слушать радио не возможно, только помехи и шипение, мешают пятиэтажки, постоянно надо ловить место уверенного приёма. Более-менее нормально ловит только на открытых пространствах или в городах с радио станциями, например в Нальчике или Пятигорске.
Так как у меня лифтбек стандарт, штатной антенны не предусмотрено, даже заглушки в крыше нет. Сверлить крышу не хотелось, поэтому были перепробованы разные варианты антенн, внутренних и наружных с креплением на багажник, на магнит и т.д.
Внутренние антенны все ловят одинаково плохо, что Боши, что Триады, что Иволги.
Наружные подобрать сложнее из за крепления, да и порядочных в магазинах мало.
И вот решился взять на пробу штатную грантовскую антенну. Сперва закрепил её на самодельное крепление типа СВ-крон (http://www.cbkron.ru/collection/lada/product/kronshteyn-antenny-1118-10) . Приём понравился, радио ловит чисто и можно слушать на ходу. Бывают из редка не большие помехи, но слушать не мешают. Короче очень понравился приём и решено было выбросить сомодельный колхоз крепление и поставить антенну на крышу, просверлив отверстие.
Снял плафон, по середине просверлил тонким сверлом отверстие наружу, а потом сверлом на 12мм просверлил снаружи во внутрь. Далее круглым напильником отверстие допилил до квадрата, так как на штатной антенне уплотнительная резинка имеет в центре форму квадрата (кромки метала закрасил из флакончика для сколов). Этот квадрат при затяжке плотно садится в квадратную дырку в крыше и получается очень плотное прилежание. Уже был дождь, проверенно подтёков нет.
Теперь я очень доволен антенной, и думаю надо было сделать давно так.
Несколько фото…
Дворники поменял на бескаркасные...
Врезал штатную антенну в крышу
Теперь я очень доволен антенной, и думаю надо было сделать давно так.
Несколько фото…
а куда делся бардачок дополнительный? который вместо второй подушки.
а куда делся бардачок дополнительный? который вместо второй подушки.
В смысле? На месте он http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=622354&postcount=68
Я тут давно не писал, вот хочу поделиться...
На днях сделал шумку крыши. Вроде давно были такие мысли, но всё как то не складывалось. А тут стал искать дребезг в районе задней правой двери вверху, и оказалось, что обшивка издаёт.
Пришлось снять и зашумить... Доволен.
Не сказать, что это сильно помогает от ветра или каких то других ходовых шумов, но в машине убавилось значительно всяких побрякиваний, особенно на неровной дороге.
Ну и наконец то пропал звук "ведра" при постукивании. Думаю в дождь будет хорошо и тихо.
Если кто то тоже думает делать, то делайте, однозначно лучше становится...
А вообще, после крайних постов, много чего ещё сделал.
Это и АСС на ММС, теперь магнитола включается и выключается с зажиганием, также можно включить вручную, через 45 минут выключится сама.
Менял заводскую гофру на удлинённую, эффект положительный.
Поставил волговские сигналы, мой почему то стал противно и ели слышно пердеть.
Аккум поменял, заводской сдох, банка замкнула.
Затонировал передние двери и лоб в бутылочную атермалку, у меня стандарт комплектация 2015 года, а тогда стёкла были прозрачные. Теперь по цвету как заводские бутылочные стёкла. Задние были затонированы почти сразу после покупки. На крайней фотке, сравнение тонировки с заводским стеклом, моя слева...
Так что, года идут, машина стареет, хотя с виду не заметно, поломок нет, всё работает замечательно, езжу и радуюсь, был в очередной раз на море.
В общем лада гранта рулит!
Немного фоток:
vag,
Дельно! Ждем следующих репортажей!
у меня тоже стандарт лифтбэк , хочу установит эур калуга
у меня тоже стандарт лифтбэк , хочу установит эур калуга
У меня даже проводка присутствует, но мне ЭУР без надобности.
У меня даже проводка присутствует, но мне ЭУР без надобности.
я еще не смотрел
На днях сделал шумку крыши.
http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=28743&stc=1&thumb=1&d=1572159325
Если это готовый результат, то неважно, т.к. неравномерно - сетки на фольге быть не должно (пример (http://i-fotki.info/25/61ea1ce5dbcb4da3c8dd723e9c54d5e35e295f355001339.jp g.html)). Это достигается с помощью прикаточного ролика (тыц (https://technopoint.ru/product/fc12331620dc3330/prikatocnyj-rolik-stp-30-sale/))
Всем привет! Ребята такой вопрос - как считаете есть ли разница у лифтбеков выпускавшихся в Ижевске в сравнении с нынешними Тольяттинскими? Имеется ввиду качество конечно же, и не в последнюю очередь ЛКП, обработки ...
Тему Новую пока создать не позволяет форум потому пишу здесь.
Сергей _60
06.01.2020, 14:13
Могу сказать про седан.... . Сначала у меня была ЛГ тольятинская, по предзаказу, два года уже езжу на машине ижевской сборки. Могу сказать, что ни какой разницы не вижу. Первое время ижевская казалась более шумной , наверное потому, что первая у меня была вся проклеена, но когда проклеил ижевскую, то разница перестала быть заметной.
Добавлено через 4 минуты
Попутно хочу спросить : какие электростеклоподъёмники выбрать : тросовые, как заводские, или другой системы, типа Гарант или Форвард..., какие есть мнения и опыт использования и установки ?
есть ли разница у лифтбеков выпускавшихся в Ижевске в сравнении с нынешними Тольяттинскими?
Тема раскрыта тут: http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=275852
тросовые, как заводские, или другой системы, типа Гарант или Форвард..., какие есть мнения и опыт использования и установки ?
К заводским тросовым у меня претензий не было, я бы на них и остановился. К слову, на логанах-поло-солярисах также стоят тросовые и ходят долго и счастливо.
Но. Заводской оригинал стоит от 3к штучка. Кетайские аналоги подешевле лучше не брать.
Плюс проводка с кнопками.
Реечные сторонних производителей - раза в два дешевле и продаются сразу комплектом.
Плюсы - стекло ездит чуть быстрее.
Минусы - если что-то сломается (а пластиковые шестерни или направляющие там не бесконечны) - запчастей нет, по отдельности ничего не продается.
И к ним в комплекте идут старые кнопки, как на пятнашках. Чтобы поставить нормальные как с завода - придется колхозить, там разные разъемы.
Народ в основном ставит реечные - дешево-сердито, на несколько лет хватает, дальше если что - просто ставится новый комплект.
+ дополнения
когда читаю в хотелках электрическую регулировку зеркал, то улыбает это. По моему это самая никчемная фишка при нынешнем довольно легком и чувствительном ручном регулировочном рычажке. Не так оно и часто нужно и регулируется без проблем одним пальцем. Другое дело на старых Ладах было, когда поворачивалось зеркало со скрипом пару раз, и в очередной тот рычажок отламывался от прилагаемых усилий.
Подогрев тут конечно - ДА, нужен.
Не так оно и часто нужно и регулируется без проблем одним пальцем.
при парковке часто требуется опустить зеркало особенно левое, не оченьто удобно тянуться, особенно с пристегнутым ремнем
при парковке часто требуется
Сказано деревня. Я об этом даже не догадывался. Конечно, к левому часто не нанагибаешься. Езжу конечно и в городе, чаще в райцентре, но видно старая привычка (без удобств) она навсегда.
но видно старая привычка (без удобств) она навсегда.
Так попробуйте на люксе поездит да с акпп, потом обратно и не пересядите )))
Так попробуйте на люксе поездит да с акпп, потом обратно и не пересядите )))
Поздно меня переучивать. Да и автомат в деревне где частенько буксовать зимой приходится наверно не лучший вариант. А эвакуаторы мы слава Богу на картинке токо видели.
Взял с усилителем и передними стеклоподъемниками. У предыдущей ЭСП были так что обратно на пол века назад не охота. Сигналку поставлю - так же на прошлой пятнашке отвык ключом в двери ковыряться, да размораживать постоянно замки.
при парковке часто требуется опустить зеркало особенно левое, не оченьто удобно тянуться, особенно с пристегнутым ремнем
Левое? Меня больше регулировка правого напрягает))
Электропривод зеркал не такая уж необходимая вещь, когда привык ездить с простыми ( Ока и матиз вообще не имели регулировку с салона) , как бы, отрегулировал раз и все. Но когда привод есть, начинаешь понимать его прелесть - не изменяя своего положения на сидушке, можешь глянуть, далеко ли до бордюра, особенно, когда брызговик не короткий)) .
(вру, на Оке с салона регулировались, но крутануть рычаг, займи свое исходное положение, опять нагнись-крутани и так несколько раз...)
И, главное, "аппетит во время еды приходит" - заднюю камеру ещё добавил!
Можно без неё? Можно! А с ней лучше! И дело чаще не из-за габаритов - частенько в неё видишь то, что перед парковкой не видел : столбик, который был чем то перекрыт, когда смотрел место, куда воткнуться, булыжник в траве, который с двух метров не видно.
Да, иногда жена садится за руль, салонной зеркало пришлось "перерегулировать" , что б переключателе "ночного" режима зеркало "под жену" опускалась, а не поднималась, как дОлжно (регистратор-зеркало, и "ночной" режим уже не актуален). Этого переключения как раз хватило настроить зеркало под себя и жену. Просто переключил и все. При этом боковые не трогаем, т.к.она уверяет, что все нормально ей в них видно.
З.ы.
Если какие-то "мастера" абсолютно не нуждаются в таких девайсах, это не даёт им право утверждать, что люди, их имеющие, "чайники" купившие права.
Подогрев сидений? Кому то надо, кому-то нет. Я включаю, когда в холодную машину сажусь. Минут 10 и выключаю (кстати, он таки циклично работает - периодически отключается)
Регулировка паузы дворников? Я ставил ещё на матиз и поставил сюда. Самой паузой не часто пользуюсь, а вот то, что "облив" стекла на пол секунды быстрее начинается, чем пошёл дворник, это хорошо! Да и ещё 1-2 взмаха после прекращения "облива" , тоже хорошо.
Багажника крышка поднимается доконца? Необходимо? Да не особо, но удобнее, чем как есть, а учитывая, что мне это обошлось в 150 рублей и несколько часов времени... (В принципе можно и закрытие автоматизировать, но по мне так, лишнее это))))
К седану доп резинка на нижний край заднего стекла тоже благо - пару небольших снегопадов это подтвердили. (сейчас в продаже типа спойлер с резинкой туда продаётся. Смотрится вроде нормально и, говорят, функции свои выполняет, но ценник больше 1000. Резинка с 08-09 или 250, или
З50 обошлась. К тому же её хватит на 2 машины. А может и на 3.
Кому надо, делают для себя и машины, кому не надо, - максимум высказывают свои мысли по поводу устройств и не обвиняют первых в том, что они не могут без чего то обойтись.
я бы на свой стандарт установил доводчики дверей и внутренние ручки нового образца. но чет пока жаба душит
Добавлено через 19 секунд
доводчики- ограничители
внутренние ручки нового образца
Старые лучше имхо.
У предыдущей ЭСП были так что обратно на пол века назад не охота. Сигналку поставлю - так же на прошлой пятнашке отвык ключом в двери ковыряться, да размораживать постоянно замки.
Да, избаловались мы, господа )
Может, оно и к лучшему - катать на простых авто и не париться по поводу камер-климатов всяких.
Левое? Меня больше регулировка правого напрягает))
да правое)))
conqueror roads
10.02.2020, 12:55
Добавлено через 4 минуты
Попутно хочу спросить : какие электростеклоподъёмники выбрать : тросовые, как заводские, или другой системы, типа Гарант или Форвард..., какие есть мнения и опыт использования и установки ?
Ставил реечные ЭСП 3 года назад, надо сверлить отв. в двери, размеры в инструкции, правую дверь немного ошибся, летом подклинивает, и вообще ходит медленнее чем на левой. Скорость перемещения не выше чем штатные тросовые. Сейчас бы не мудрил и поставил бы штатные тросовые ЭСП.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot