PDA

Просмотр полной версии : Цена ТО автомобилей LADA стартует от 3 тысяч рублей


svett
24.05.2016, 08:32
АВТОВАЗ унифицирует стоимость технического обслуживания автомобиля LADA.

С 24 мая 2016 года стоимость ТО-1 автомобилей LADA будет начинаться от 3 тысяч рублей. За такую сумму техобслуживание смогут пройти владельцы автомобилей Лада Гранта и Лада Калина, укомплектованных 16-клапанными двигателями мощностью 98 и 106 л.с.. В указанную стоимость, как отмечают представители АВТОВАЗа, включены расходы и на работу мастера, и на необходимые компоненты, такие как моторное масло, масляный фильтр, фильтрующий элемент отопителя салона. Ранее для LADA Granta с 16-клапанным двигателем услуги мастера стоили 2670 рублей, а расходники стоили 2-2,8 тысячи рублей. Услуги мастера при прохождении ТО-1 для автомобилей Лада Калина обходились в 2 664 рубля, а расходные компоненты – в 2-2,8 тысячи рублей, как и у автомобилей лада Гранта.

В среднем стоимость технического обслуживания автомобилей LADA на территории России снизится на 20%. АВТОВАЗ проводит политику по унификации стоимости ТО автомобилей марки. То есть компания стремится, чтобы цена техобслуживания не зависела от комплектации автомобиля.

Такой шаг на АВТОВАЗе поясняют желанием мотивировать потребителей LADA быть более лояльными к дилерскому послепродажному обслуживанию и техническому обслуживанию обслуживания в рамках действующей гарантии.

Ознакомиться с калькулятором цен на ТО и условиями предоставления услуг можно по ссылке (http://www.lada.ru/service/to.html?_ga=1.205365648.1660283526.1453829976).

Oleg08
24.05.2016, 09:19
А если у нас было ниже 3000? Огромное спасибо за повышение цены!

KGI
24.05.2016, 10:04
И в Питере тоже будет 3000?? Сейчас 5-6 тыс. Если будет, то это будет просто какое-то чудо чудное.

Red87
24.05.2016, 11:48
На колёса.ру писали как отдали за ТО2 весты 11 с чем-то тысяч рублей. Официал продал салонный фильтр за 1 с чем-то... Вот так вот добиваются лояльности.

digital_pro
25.05.2016, 05:55
а почему на 8 клапанные не снизили цены?

Вячеслав Л
25.05.2016, 07:41
Давно пора наводить порядок с ТО у ОД.
И не только стандартизировать цены.
У многих ОД - ТО сводится к примитивной замене масла и фильтров/расходников по бешеным ценам. Отсутствует контроль за качеством и полнотой регламентных работ.

tanais
25.05.2016, 13:01
Давно пора наводить порядок с ТО у ОД.
И не только стандартизировать цены.
У многих ОД - ТО сводится к примитивной замене масла и фильтров/расходников по бешеным ценам. Отсутствует контроль за качеством и полнотой регламентных работ.

Я не поехал на второе ТО из-за бесмысленности данного мероприятия, минус в том, что гарантию потерял, а с остальном только плюс, отдать 8 тыс.руб. за наблюдение за их перемещениями то на перекур, то на обед, то позвал кто-то...., как-то не хочется...., есть опаска по потере гарантии..., но она важна в основном на ДВС и КПП, но вроде за 15.000 км. пробега ни чего не случилось ( т.т.т.), на по остальным проблемам обращаться по гарантии больно хлопотно и нервно..., да и не дёшево...., дорога к ОД тоже денег просит и....как правило не один раз ездить приходиться...

KGI
26.05.2016, 00:23
а почему на 8 клапанные не снизили цены?

Да потому что владельцам дешевых стандартов и норм ТО нахрен не нужно. Не будут они ездить на ТО ни за 3, ни за 5 тыс. Так что цена официального ТО может быть любой. Вообще подробно изучив калькулятор ТО http://www.lada.ru/service/to.html?_ga=1.205365648.1660283526.1453829976 невольно приходишь к выводу, что стоимость ТО очень слабо связана с реальной трудоемкостью и необходимостью работ. ТО-1 на весту например с тем же мотором 106лс стоит 5тыр, при этом салонный фильтр в отличие от гранты не меняется. А большое ТО на 75000 наоборот дешевле, потому что ДК на весте с тем же самым мотором менять почему-то не нужно....

Давно пора наводить порядок с ТО у ОД.

Не нужно наводить порядок с ТО у ОД там все в порядке. Нужно оставить два ТО и гарантию на 50000.

У многих ОД - ТО сводится к примитивной замене масла и фильтров/расходников по бешеным ценам. Отсутствует контроль за качеством и полнотой регламентных работ.

Не примитивные работы, контроль за качеством не примитивных работ это все бабки и притом не малые. И платить их будете Вы и только Вы не зависимо от того надо вам это или нет.Сами себе роете яму своими дурацкими пожеланиями.

Вячеслав Л
26.05.2016, 06:47
..



Не нужно наводить порядок с ТО у ОД там все в порядке. Нужно оставить два ТО и гарантию на 50000.



Не примитивные работы, контроль за качеством не примитивных работ это все бабки и притом не малые. И платить их будете Вы и только Вы не зависимо от того надо вам это или нет.Сами себе роете яму своими дурацкими пожеланиями.

Очень странная логика.
Даже не буду комментировать

Egorka
26.05.2016, 08:17
У меня стандарт, я делаю ТО у официалов, чтобы не слететь с гарантии. Это моя первая машина, которая была куплена не просто так, а чтобы она служила. Покуплась она не на три года, так как финансовая ситуация не позволяет преребрегать гарантией.

П.С Конечно ищу где подешевле сделать. Например ТО 3 мне обошлось примерно в 5500 со своими материалами +работа ОД.

Добавлено через 2 минуты
Вот после ТО4 уже можно подумать о гарантии, так как после 50 т км гарантия заканчивается на все, кроме кузова и движка.

stanyk
02.06.2016, 17:07
Дак ...3000 - это стоимость работ или полностью с материалами????

stanyk
03.06.2016, 18:58
Проверены расценки на ТО-1 (15тыс/1 год). Все ОД говорят, что не слышали о снижении цены на ТО для 16 кл. Работают по старым ценам!