Оставлять машину на ручнике или на первой передаче?

[Андрей1982]

Здравствуйте. На днях снова столкнулся с ситуацией, когда при попытке выехать со стоянки оказалось, что колодка ручного тормоза прилипла к колесу и машина не трогается с места. Решил наконец-то "по совету друзей" начать оставлять машину на первой передаче (или на задней - в зависимости от уклона). После нескольких попыток встать на стоянку был очень удивлен тем,что при малейшем уклоне машина, оставленная на первой передаче, укатывается. Это нормально или у моей машины что-то не так?От знакомых слышу,что у них такой проблемы нет и на первой передаче машина стоит как вкопанная.

[www-shurik]

Здравствуйте. На днях снова столкнулся с ситуацией, когда при попытке выехать со стоянки оказалось, что колодка ручного тормоза прилипла к колесу и машина не трогается с места. Решил наконец-то "по совету друзей" начать оставлять машину на первой передаче (или на задней - в зависимости от уклона). После нескольких попыток встать на стоянку был очень удивлен тем,что при малейшем уклоне машина, оставленная на первой передаче, укатывается. Это нормально или у моей машины что-то не так?От знакомых слышу,что у них такой проблемы нет и на первой передаче машина стоит как вкопанная.

Не ужели во всех 4х цилиндрах нет компрессии?

Может клапана зажаты, причём почти все.

Я на 1й передаче часто свою оставляю, причём на хорошем подъёме могу оставить и стоит. У нас парковка к забору круто (в виде уклона длиной 1м и высота около 25см), но чтобы был проезд за мной боле плотнее встаю к забору и немного заезжаю на этот уклон с 0,5м. Ловлю на тормоз, глушу и отпускаю сцепление. Потом выхожу с обеда, жму сцепление и машинка на пару метров сама скатывается с этой кочки, благо уклон короткий. Но не за время обеда, не даже забыв на ночь там машину - никуда не съезжает.

[Андрей1982]

машине 2,5 года. возможно и такое?

Добавлено через 32 секунды
Не ужели во всех 4х цилиндрах нет компрессии?

Может клапана зажаты, причём почти все.

На сервис пока на гарантии сгонять что ли?

[Вячеслав Л]

укатывается.
укатывается на какое расстояние, на пару сантиметров, то люфт в трансмиссии.
или укатывается на полметра?
В это поверить не могу, разве только каким то образом передача вылетает и кробка на нейтралку уходит. (как это может быть не спрашивайте, не знаю)

[H.A.J.]

-- укатывается постепенно или сразу? - ну раз и покатилась ...

-- если поставить на передачу и толкнуть сильно - сильно, тож покатится?

[Андрей1982]

укатывается на какое расстояние, на пару сантиметров, то люфт в трансмиссии.
или укатывается на полметра?
В это поверить не могу, разве только каким то образом передача вылетает и кробка на нейтралку уходит. (как это может быть не спрашивайте, не знаю)

нет.она именно едет. а не прокручивается на ход каких-нибудь зубчиков шестерни

Добавлено через 50 секунд
-- укатывается постепенно или сразу? - ну раз и покатилась ...

-- если поставить на передачу и толкнуть сильно - сильно, тож покатится?

ну она без толчка начинает скатываться под уклон. сразу начинает

[www-shurik]

Однозначно в цилиндрах спускает давление, возможно медленно и потому пока машина ездит вроде.
Срочно надо проверять компрессию - либо кольца залегли (был перегрев мотора или в бензине дрянь какая нибудь и сильный нагар в кольцах) или клапана зажаты, причём не в одном цилиндре а сразу в нескольких и уже могли начать прогорать. Но клапана чтобы все и сразу менее вероятно поганого бензина.

[H.A.J.]

ну она без толчка начинает скатываться под уклон. сразу начинает
-- ни разу такого не видел, на сто, по гарантии ехать нужно, судя по описанию, что то наверно с двигателем и серьёзное (не хочу пугать) ...

[trek]

Восьмерки с самого начала этим удивляли после жигулей. На второй передаче с небольшого уклона скатывались. Видимо из за отсутствия конической задней передачи потерь в трансмиссии меньше.
Ежику ясно что машину под горку лучше не оставлять. Если же оставил, то ручник с передачей включенной никуда ее не пустят.

[wovan]

ни куда не катится . частенько на передачи оставляю

[Андрей1982]

что-то я с в срмнениях. а не натупил ли я? Сейчас тестиовал во дворе. И задом машина не откатывается и передом. Наверное, т.к. я только начал на передачу ставить, то прием не отработан. Судил об откате машины при не отпущенной педали сцепления(

[Freim]

Все свои машины всегда на передаче оставляю. Ни разу ни одна никуда не покатилась))

[trek]

С нормального уклона любая рано или поздно скатится. Главное первые сантиметры проползти. Дальше без проблем под уклон критический покатится. Компрессия здесь вообще ни о чем. Для ровной площадки передача. Для видимых уклонов ручник желателен.

[Аббат Фариа]

зимой ручником не пользуюсь

[Vadim26]

Всегда пользуюсь ручником и ставлю на передачу.
p.s. Никогда не ставьте на ручник сразу после мойки колесили сильного ливня с глубокими лужами!
С утра прихватит так, что колодки оторвать можно!

[Вячеслав Л]

Ручником вынужденно стал пользоваться, как сел на автомобиль с АКПП, что является неудобством и недостатком этой трансмиссии.

На механике же ставил исключительно на передачу, и горя не знал с откатом на любом уклоне, прихватом колодок и т.п.

[H.A.J.]

Ручником вынужденно стал пользоваться, как сел на автомобиль с АКПП, что является неудобством и недостатком этой трансмиссии.
-- на ровном месте и слабом уклоне, не трогаю ручник - акпп,
нормально на защелке держится.
-- ручничек подымаю только из-за ДХО, он у меня их отключает,
ну штоб не светили, когда не нужно ...


-- на ручке, ни когда машины не откатывались, стояли на передаче ...
ручник пару раз напрягал по полной, -- один раз, проехавшись по луже с глиной,
воткнул ручник на берегу водоема, постояла ночью, ну и в первой половине дня,
собравшись домой, сорвать машину не смог ...
-- домкратил и снимал барабаны, часа два ставил машину на ход ((( ...

[trek]

Ручником вынужденно стал пользоваться, как сел на автомобиль с АКПП, что является неудобством и недостатком этой трансмиссии.

На механике же ставил исключительно на передачу, и горя не знал с откатом на любом уклоне, прихватом колодок и т.п.
Здесь для Вас.
http://avto-blogger.ru/trans/rezhim-parking-akpp.html

Добавлено через 5 минут

собравшись домой, сорвать машину не смог ...
-- домкратил и снимал барабаны, часа два ставил машину на ход ((( ... Помогает удар молотком по болтам колесным. Как вариант хороший удар по короткому удлинителю головки одетой на болт.

[H.A.J.]

Помогает удар молотком по болтам колесным.
-- не помогало, "всем берегом" пробовали всяко.

-- лужа была глинистая, колодки тепленькие, прилипли как на кладочную
смесь, что только не делали ((( ...
-- получил супер опыт, больше ни когда так не ложанусь ))) .

[Вячеслав Л]

Здесь для Вас.
http://avto-blogger.ru/trans/rezhim-parking-akpp.html

Добавлено через 5 минут
Помогает удар молотком по болтам колесным. Как вариант хороший удар по короткому удлинителю головки одетой на болт.

спасибо, про режим "Паркинг" в курсе. Поначалу именно им и пользовался на стоянке.

Тем не менее, "Паркинг" тоже подразумевает перед подстановкой на уклоне применение ручника. Иначе потом проблемы со снятием с "паркинга". Зажимает.

А пару раз тоже прихватывали после проезда грязных луж. Лупил молотком. Спасибо научили, сам не догадался бы, на механике таких заморочек просто не было.

[Kolya85]

покатится - не остановить снаружи, придавит еще. инерция и тонна веса.

[tolyanabs]

я за ручник

[www-shurik]

Я ручником часто пользуюсь, в принципе всегда его ставлю на кратковременную стоянку.
А в гараже на ночь на передачу.

[Aufon]

Всегда на 1-й передаче оставляю, и на предыдущих машинах так-же.

[nickbhl]

Ручник всегда использую, и всегда втыкаю первую, если рядом будет кирпич лежать - под колесо подложу.

[ss-45]

Всегда ручник. Один раз зимой после мойки примерзли колодки. Сходил, набрал в бутылку горячей воды, отскочили быстро.

[intelligent]

тоже ставлю на заднюю и ручник еще.

[vliv]

ЭЭЭ,ручник это философия,кто по старше,тот знает что ручник это для техосмотра,кто отравлен приличными иномарками-тому этого не понять,конструкция наших барабанов предпологает умеренный консерватизм,или не надо ручником злоупотреблять,я за исправный ручник,но для трогания в горку,кратковременной фиксации для замены колеса,ну и так по мелочи иногда,а на постоянку пользовать лично я его не буду,пусть лучше будет всегда исправен,чем его постоянный регламент

[гриша]

Есть противооткатные упоры ставятся под колесо со стороны уклона говорят помогают

[ss-45]

Без ручника означает без автозапуска. А нафиг оно мне надо? Не в каменном веке живем.

[vag]

ЭЭЭ,ручник это философия,кто по старше,тот знает что ручник это для техосмотра,кто отравлен приличными иномарками-тому этого не понять,конструкция наших барабанов предпологает умеренный консерватизм,или не надо ручником злоупотреблять,я за исправный ручник,но для трогания в горку,кратковременной фиксации для замены колеса,ну и так по мелочи иногда,а на постоянку пользовать лично я его не буду,пусть лучше будет всегда исправен,чем его постоянный регламент
ЭЭЭ, ручник это ручник, стаж 30 лет +, пользуюсь всегда на всех машинах, в том числе на грузовых. А все проблемы от забывания снятия с него. Ни какие барабаны, иномарки и т.д. не причём.

[luchsergey]

только ручник на обоих авто.если им не пользоваться постоянно он станет очень быстро не исправным.

[vliv]

Вот я и говорю-сплошная философия, а не ручник.В лихих 90-х был у меня опель кадет,так вот ихние инженеры в задних барабанах сделали автоподвод колодок,так вот там и ручник не вызывал вопросов-работал всегда и не требовал ни какого регламента,а у нас,я так полагаю,ещё не знакомился с устройством,осталась классическая конструкция,судя по сообщениям о подтяжке ручника и прочим "прелестям" барабанов.
И кому интересно в опеле автоматика была реализована распорной шпилькой с храповиком-проще не бывает.

[luchsergey]

не смотря на интенсивно работающие задние тормоза по причине выкида абс ручник подтягивал только раз -буквально с нова.

[vess]

ЭЭЭ,ручник это философия,кто по старше,тот знает что ручник это для техосмотра,кто отравлен приличными иномарками-тому этого не понять,конструкция наших барабанов предпологает умеренный консерватизм,или не надо ручником злоупотреблять,я за исправный ручник,но для трогания в горку,кратковременной фиксации для замены колеса,ну и так по мелочи иногда,а на постоянку пользовать лично я его не буду,пусть лучше будет всегда исправен,чем его постоянный регламент
Регламент там раз в 30К отрегулировать тросы.
А кто постарше знают как здорово катаются машины, не зафиксированые стояночным тормозом. Моим первым инструктором был мой дед. Дед работал водителем ещё на новых ГАЗ-51. Для него не поставить машину на стояночный тормоз было тяжким грехом. Он даже на светофорах ручник затягивал.
У меня рефлекс. Остановился - зафиксировал машину стояночным тормозом. Даже на светофоре. На текущей моей Калине я тросы регулировал раза 4 за 110тыс. Из них один раз при замене колодок (родные у меня к 70 тысячам выкрошились отчего то).

[Alexey-412ИЭ]

Оставляю машину на стоянке на первой передаче, никогда не смещалась, даже под уклон. Как Москвич раньше, так и Жигули сейчас. Только на уклоне надо плавно отпускать тормоз, прежде чем оставить на передаче, чтобы не повредить зубья КПП.

[Devil9052]

перечитал все сообщения в этой ветке, и такой вопрос - а регион эксплуатации не учитывается? Что в нынешних что в прежних временах имеется руководство по эксплуатации, "букварь" так называемый у наших дедов. Так вот в наши -45 встать на ручник после того, как ты остановился и чутка подогрел барабаны означает, что теперь ты будешь сбивать барабан как минимум и горячая водичка тут далеко не факт=) Ручник хорош там, где ты сидишь за рулем и машинка под контролем изнутри или в плюсовую температуру за бортом, в минусе(и серьезном) это крах, по крайней мере в Якутии у нас так. Разве нет?=)

[trek]

В - 45 водичка совсем не факт. Подозреваю что в - 45 спокойно можно ручником пользоваться. В минус пять рискованно. Может и не прав. Привык просто, что если зима ровная, то ничего нигде не примерзает, если машину в тепло не загонять.

[luchsergey]

за 4 почти года постоянного пользования ни разу не примерзал,а я всё жду этого тк не доверяю подспудно этой конструкции со времён классики.

[Andrej1984]

В - 45 водичка совсем не факт. Подозреваю что в - 45 спокойно можно ручником пользоваться. В минус пять рискованно. Может и не прав. Привык просто, что если зима ровная, то ничего нигде не примерзает, если машину в тепло не загонять.

Правы. Пользуюсь только ручником. Передачами не пользуюсь совсем. Колодки примерзают к барабанам при небольшом минусе . В сильный мороз не примерзали ни разу.

[www-shurik]

Обычно когда днём лужи, а ночью заморозки.
За всю жизнь один раз на ниве примёрзли. Включил блокировку, пониженную и сорвал. Правда щелчок был сильный. Вода по кругу в барабане не лежит, видимо в самый низ стекла (пока остывали тормоза).

На днях видел марк2 с примёршим передком (я так понял он заднеприводный). Ехал спокойно, одно переднее шло юзом, из-за чего привлекал внимание зевак) Резину ему видимо не жалко, снег то не везде лежал.
У него прямо в спицах литья было много снегу. Он видимо хорошо нагрел диски и поставил авто на стоянку одним боком к ветру. А был сильный снег, вот этот снег на горячих дисках и натаял, причём только на одном колесе. Но тут дело не в ручнике, просто дисковые тормоза, будучи горячими бояться бокового снега))) Вот почему у нас барабанные сзади)))

[Норма]

Здравствуйте. На днях снова столкнулся с ситуацией, когда при попытке выехать со стоянки оказалось, что колодка ручного тормоза прилипла к колесу и машина не трогается с места. Решил наконец-то "по совету друзей" начать оставлять машину на первой передаче (или на задней - в зависимости от уклона). После нескольких попыток встать на стоянку был очень удивлен тем,что при малейшем уклоне машина, оставленная на первой передаче, укатывается. Это нормально или у моей машины что-то не так?От знакомых слышу,что у них такой проблемы нет и на первой передаче машина стоит как вкопанная.

всю жизнь первую ставлю. на ручник никогда и ни за что, тем более зимой, попал так 2 раза, кипятком отпаривал, опоздал куда торопился.

[георгиевич]

Так же всегда пользуюсь ручником более 30 лет на всех машинах легковых и грузовых ни разу не примерзали проблем небыло, зимы как бы у нас не теплые. Легковушки вообще на передачи ставить опасно если сига с автозапуском ни кто не знает что у ней на уме перемкнет и поехала, у товарища был печальный случай.

[vess]

если сига с автозапуском ни кто не знает что у ней на уме перемкнет и поехала, у товарища был печальный случай.

Автозапуск имеет логическую нейтраль. При правильной установке он с опущеным ручником не включится

[trek]

всю жизнь первую ставлю. на ручник никогда и ни за что, тем более зимой, попал так 2 раза, кипятком отпаривал, опоздал куда торопился.
Кипятком отливать, то же самое что личинки замков из чайника поливать. Жесткий экстремальный способ. Проще на задней машинку стронуть, чтоб корма приподнялась. Пары ударов по колесным болтам хватает обычно, чтобы треснул ледок.

[Норма]

Кипятком отливать, то же самое что личинки замков из чайника поливать. Жесткий экстремальный способ. Проще на задней машинку стронуть, чтоб корма приподнялась. Пары ударов по колесным болтам хватает обычно, чтобы треснул ледок.

не было опыта.

[www-shurik]

Тни кто не знает что у ней на уме перемкнет

Автозапуск имеет логическую нейтраль. При правильной установке он с опущеным ручником не включится



Если перемкнёт, то по моему пофиг на логическую нейтраль будет)

[Uninstaller13]

Если перемкнёт, то по моему пофиг на логическую нейтраль будет)
это точно)))

[trek]

При нормально поставленной сигналке машина глушится после выхода водителя из астомобиля. Подозреваю что если кто то что то в машине забыл. Открыл ее. Концевик задубевший не сработал, гражданин ни о чем не думая рефлекторно передачу воткнул. Тогда утром веселье будет. Как бы и не сильно жалко. Надоело от таких рефлексорщиков уворачиваться. Ухитряются "трактористы" передачу сразу после глушения засунуть, и забыть об этом.

[Andrey163]

За рулем не много, один раз задние тормоза прихватило, после мойки. Кипятком быстро отошли.

[Vadim-28rus]

Наблюдал как то картину как возле ГИБДД поставили жигуля на стоянке под уклоном на ручник. Он простоял примерно минут с двадцать а потом щелчек и он катится в задницу другой машины (трос лопнул). Так что ручник и первая передача вместе друг другу не помешают.

[Uninstaller13]

(трос лопнул)
жигуль наверное этот должен был лет 10 назад на металлолом пойти, трос там сгнил поди.
Если машина свежая, то ничего не будет с тросом.
И да. надо вообще то проверять машину время от времени

[Vadim-28rus]

И да. надо вообще то проверять машину время от времени
За свою я уверен, а вот за остальных отвечать не стану, пусть лучше передачу втыкают.

[H.A.J.]

Если машина свежая, то ничего не будет с тросом.
Случай из жизни.

Конец прошлого века ... прихожу на стоянку, Стас уже завел 99,
сели, сцепление, бымсс - нет его ...
В магаз - ставлю трос, бымс - сорвало бобышку ...
В магазин - ставлю, бымс - сорвало бобышку ...
В магазин, молоток - плющим, ставим - все!
с ним и продано авто через несколько лет.

Бывает брак.

[Vadim-28rus]

В магазин - ставлю, бымс - сорвало бобышку .
Я точно также два троса ручника на 6ку новых вернул продавцу на рынке, он при показе причины давал мне следующий а старый даже не забирал на третий раз вернул деньги, после чего также заплющил и еще долго пользовался.

[Kolya85]

вот так и меняй трос ручника на новый....

с включенной передачей: 1- можно завести на передаче если не выжать сцепление если не включить нейтраль. 2. - если кто то всегда выжимает сцепление при заводке то можно случайно резко бросить сцепление на включенной передаче после того как машина завелась. так что я за включенную передачи во время стоянки,но с поправками выше

[www-shurik]

Я как то рассказывал про марк2 с замёржей колодкой спереди
Но вот про калину первый раз услышал, оказывается и такое бывает

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=68692

Не заметил, что колесо заклинило примёзшими колодками. Некоторое время ехал с заблокированным колесом. Новую шину протёр в месте соприкосновения с дорогой. Теперь стук при езде. Что-нибудь сделать с шиной можно?

[ss-45]

Это уже диагноз) невозможно не заметить, что примерзло колесо.

[www-shurik]

Главное что оно примёрзло таки)
Я смотрю тему эту уже удалили, чтоб людей не смешить.

[ss-45]

У меня в прошлом году одно колесо примерзло после мойки. А я припарковался по пол колеса в снегу, а под снегом лед. Пробовал сорвать. И назад и вперед, пробовал через надставку и по барабанами стучать и по болтам. Толку ноль. Вылил с пятилитровки остатки незамерзайку и пошел по магазинам в поисках грячей воды) вот вода горячая сразу помогла- колодока щелкнула и я поехал)

[trek]

Незамерзайку конечно зря вылили. Принцип ведь один. Не может вода замерзнуть если ее нет. Прокатиться бы после мойки пару часиков. Проблем бы не было. Передние кстати тоже может прихватить. Машинку поставил. Дать ей после тормоза хоть пару сантиметров прокатиться свободно

[ss-45]

Незамерзайку конечно зря вылили. Принцип ведь один. Не может вода замерзнуть если ее нет. Прокатиться бы после мойки пару часиков. Проблем бы не было. Передние кстати тоже может прихватить. Машинку поставил. Дать ей после тормоза хоть пару сантиметров прокатиться свободно
Катался на ручнике, целый день катался, а примерзло только на следующий день.

[vess]

Незамерзайку конечно зря вылили. Принцип ведь один. Не может вода замерзнуть если ее нет. Прокатиться бы после мойки пару часиков. Проблем бы не было. Передние кстати тоже может прихватить. Машинку поставил. Дать ей после тормоза хоть пару сантиметров прокатиться свободно
Может у них там в Тюмени климатические особенности какие!

[Sveta]

Может у них там в Тюмени климатические особенности какие!
Скорее это не в Тюмени, это мойка такая.
Я тоже недавно скаталась на мойку,
там раньше часто мылась, проблем не было,
а тут арендатор сменился и работники тоже.
И ведь сразу подозрения были не хорошие))

Потом по городу поездила, потом поставила,
утром еле с места съехала, хотя и морозов-то еще не было.
Больше на эту мойку - ни ногой, ни колесом)))

[trek]

Все как всегда. Арендатор сменился. Вода начала замерзать.
Тормоза после любой мойки следует просушить. В задних барабанах вода долго может находиться.

[Sveta]

Тормоза после любой мойки следует просушить
целый день после мойки каталась. с остановками и не просохли? И на педальку специально нажимала))) А почему раньше такого не случалось?

[ss-45]

Вода в барабанах долго остается. Я вон специально сушил, с чуть поднтым ручником ездил, барабаны даже теплые были, а все равно примерзло. Мойка тут не при чем, просто добросовестные мойщики хорошо колеса промыли.

[trek]

Теплые барабаны даже не смешно. На полном ручнике по чистому асфальту километрик проехать, чтоб шипел барабан от воды. Колодкам ущерба не будет. Примерзучек до следующего потепления не будет.

[ss-45]

Ну я посмотрю на тебя как ты на полном роучнике юзом за собой колеса тащить будешь)

[Benzin]

А какая проблема выбрать натяжение ручного тормоза для просушки барабанов без блокировки задних тормозов, ну ладно женщинам, мужчинам-то это вообще не сложно?

А женщинам есть совет, попросите мойщика менее тщательно мыть задние колеса.

[85metalist]

Потом по городу поездила, потом поставила,
утром еле с места съехала, хотя и морозов-то еще не было.
Горячей воды пол-ведёрка на каждое колесо и трогаешься. Ну, а потом перед стоянкой ручником натяжку не полную и метров 100 проехать.

[www-shurik]

У меня резинки дверей примерзали, тормоза не разу.
Ещё ручки дверные западали, открыл и она так осталась. Изнутри то не видно, двери закрывать, она не работает, потом в зеркале увидел ручку оттопыренную)

Бывает ручник криво работает (у меня правое чуть сильнее схватывало), я чтобы его прогреть сначала на места рабочий тормоз до упора выжимал, потом ручник вытягивал, а потом ослаблял. Если просто легонько вытянуть как правило одно колесо разожмёт и всё (конструкция коромысла такова, что трос по центру тянет за него, а оно за два троса. Т.е. надо сначала до упора сдёрнуть обе колодки, а потом ослабить)

Добавлено через 1 минуту
Горячей воды пол-ведёрка на каждое колесо и трогаешься. Ну, а потом перед стоянкой ручником натяжку не полную и метров 100 проехать.

А потом весь диск не будет выглядеть так, как будто стая собак его обосс...а) ?

А то тоже думаю надо перед зимой машинку помыть, а к выходным -30С обещают "по ощущениям", по факту -25С. Не люблю зимой на грязной ездить. С грязной даже снег толком не смахнуть.

[85metalist]

А потом весь диск не будет выглядеть так, как будто стая собак его обосс...а) ?Не-а. Я ж не струйками лью :).

Добавлено через 3 минуты

А то тоже думаю надо перед зимой машинку помыть, а к выходным -30С обещают "по ощущениям", по факту -25С. Не люблю зимой на грязной ездить. С грязной даже снег толком не смахнуть.
В такой мороз не мою. Вода не ото всюду успеет стечь. В -5; -6 --- нормально.

[www-shurik]

Я в -5 помыл, потом +3 среди недели и машина грязная. Эта оттепель все портит.
А потом снег и опять холод. Можно подождать, должно быть -5 ещё.

[Uninstaller13]

Я в -5 помыл
я тоже сегодня в -5 помыл, правда у нас погода сухая и солнечная на следующие 10 дней по прогнозу, посмотрим вечером, примерзли колодки или нет)

[ss-45]

Бывает ручник криво работает (у меня правое чуть сильнее схватывало), я чтобы его прогреть сначала на места рабочий тормоз до упора выжимал, потом ручник вытягивал, а потом ослаблял. Если просто легонько вытянуть как правило одно колесо разожмёт и всё (конструкция коромысла такова, что трос по центру тянет за него, а оно за два троса. Т.е. надо сначала до упора сдёрнуть обе колодки, а потом ослабить)


Вот, такая же фигня. Одно больше, другое меньше ручником тормозится. Одно уже горячее, другое холодное.

[Норма]

Вы все еще оставляете? Тогда я иду к вам!
___
Ваш Мороз

[trek]

Ну я посмотрю на тебя как ты на полном роучнике юзом за собой колеса тащить будешь)
Попробуйте на ручнике колеса юзом протащить на асфальте. О результате отпишитесь. Примерзшие другое дело. Там полная блокировка.

Добавлено через 4 минуты
рабочий тормоз до упора выжимал, потом ручник вытягивал, а потом ослаблял. Если просто легонько вытянуть как правило одно колесо разожмёт и всё (конструкция коромысла такова, что трос по центру тянет за него, а оно за два троса. Т.е. надо сначала до упора сдёрнуть обе колодки, а потом ослабить)

ПРо педаль нажатую перед затяжкой понятно. Ослабление после затяжки непонятно. Зачем оно надо?

[85metalist]

Вы все еще оставляете? Тогда я иду к вам!
___
Ваш Мороз
Welcom! Автозапуск --- вещь ;).

[Uninstaller13]

посмотрим вечером, примерзли колодки или нет)
примерзла одна левая, щелкнуло знатно!
утром уже все нормально было, ничего не примерзло

и да, автозапуск вещь!!!

[www-shurik]

ПРо педаль нажатую перед затяжкой понятно. Ослабление после затяжки непонятно. Зачем оно надо?

Это когда просушить хотел, а то колёса волоком поедут.

[Норма]

мартышка тут одна ехала на аварийке. одно колесо волоком )))

[luchsergey]

молоток или чего подобное нужно в авто держать чтоб стукнуть резко по болтам.

[trek]

мартышка тут одна ехала на аварийке. одно колесо волоком ))) Примерзло таки. Никаким волоком не сорвать. Резким ударом по болтику колесному срывается. Желательно машину на задней передаче до упора назад подать, чтоб корма приподнялась перед тем как стукать.

[Andrej1984]

Я вот почему то не додумывался что можно по колёсному болту стукнуть. Брал балонник и стучал с обратной стороны колеса. Помогало всегда. По болтам конечно проще. Молодой я видимо ещё совсем )))

[WellDone]

Может просто передача не до конца включена :)
Если бы так катилась, двигатель вряд ли бы уже работал.