Просмотр полной версии : Полиуретан
Добрый день уважаемые одноклубники. Хочу узнать мнения и отзывы по поводу хвалёного "полиуретана". Кто ставил в свою подвеску,какова разница. как по износу итд....
Разница есть. Если изделие не "левак" то подвеска будет собраннее и ходимость полиуретановых деталюшек будет выше обычных резинок.
Разница есть. Если изделие не "левак" то подвеска будет собраннее и ходимость полиуретановых деталюшек будет выше обычных резинок.
а есть пример не только на словах а на цифрах(например "ромашки" обычные отходили 10 000,заменил на полиуретан 20 тысяч проехал уже полёт нормальный). желательно с фирмами производителя
читал что зависит от фирмы производителя полиуретана его качество.
есть ли смысл переплачивать?
P.S. если это на столько хорошая разработка,почему её не используют с завода? ведь конструкторы там далеко не дураки.
Andrej1984
03.11.2016, 10:51
Никогда не видел смысла в полиуретане. Пробег 122+, все сайлентблоки родные. На предыдущей машине пробег был 108, продавал с родными резинками. Вопрос - зачем в нашей подвеске полиуретан если обычные резинки никак сноситься не могут?
Никогда не видел смысла в полиуретане. Пробег 122+, все сайлентблоки родные. На предыдущей машине пробег был 108, продавал с родными резинками. Вопрос - зачем в нашей подвеске полиуретан если обычные резинки никак сноситься не могут?
вот в этом и суть вопроса. спасибо за отзыв
Ромашки вывалились на 23 тыс. пробега, стойки и втулки стаба тоже...
поставил ПУ. Пока катаю. Знаю, что он проходит дольше-на других своих авто так делал.
Правда не во всех типах изделий стоит его применять.
Втулки, подушки-отлично ходят, а сайлентблоки, которые работают на кручение с большими ходами-долго не проживут. Там обычная резина рулит.
www-shurik
03.11.2016, 11:44
Никогда не видел смысла в полиуретане. Пробег 122+, все сайлентблоки родные. На предыдущей машине пробег был 108, продавал с родными резинками. Вопрос - зачем в нашей подвеске полиуретан если обычные резинки никак сноситься не могут?
А яйца же уже поменяны.
Я в рулевую рейку его поставил, слишком мягкая резина.
Ещё бы в ромашки поставил, хотя уже и с резиной не вижу не чего криминального (немного при пятке в пол вносит поправку в рулевое).
все наверное SS20 ставят? каких фирм применяются изделия?
P.S. если это на столько хорошая разработка,почему её не используют с завода? ведь конструкторы там далеко не дураки.
Потому, что свойства материала не отвечают требованиям конструкторов.
Каучуковые смеси делают с любыми необходимыми характеристиками.
ПУ применяется в автотюнинге как дешевый способ увеличить жесткость шарниров в штатном размере. Да и ШС не в любой кинематике применимы. В спорте не применяют. Не держит нагрузки. Рвется.
почему её не используют с завода?
цена вопроса
Добавлено через 26 секунд
все наверное SS20 ставят? каких фирм применяются изделия?
у нас хорошо "ТОЧКА ОПОРЫ" разбирают.
Добавлено через 18 секунд
да и безымянный полиуретан тоже. Жалоб пока не слышал
www-shurik
03.11.2016, 17:35
все наверное SS20 ставят? каких фирм применяются изделия?
Их бренд просто более раскручен. К слову сказать полиуретан бесцветен, а красят его тюнеры по смыслу. Но в реале смысл у каждого свой.
На кручение действительно много жалоб на него. Не везде он полцноценно резину может замеить.
Но вот тут(в опоре продольного рычага - "сабли") бы я бы хотел полиуретан, уже пожалел, что с резиной купил балку. А отдельно выписывать, платить за доставку, разбирать и запрессовывать - уже лень.
Вот видео записал, как резина работает:
https://youtu.be/BiG0De1iDI8?t=17
Хорошо видно как резина сминается тут. Т.к. я связал перед и домики через 2мм лист защиты, передок уже не так боится ударной нагрузки и он теперь на цельной балке автопродукта.
А смещение продольного рычага на 1мм, может сместить центр линии колеса вперёд на все 2мм т.к. точка опоры на рычаг по центру, а колесо от оси вращения стоит на большем плече рычага. При разгоне на 2й с педалью в пол это ухудшает управляемость авто.
А т.к. на рычаге тоже стоят резиновые ромашки, то ИМХО избыточно в усиленной конструкции иметь такую мягкую резину в "крабах".
Сейчас Балаково делает неплохие изделия, а главное недорого!
http://птп64.рф/katalog-produkczii/izdeliya
Tolik043
26.12.2016, 21:26
Ссылка не работает.
А т.к. на рычаге тоже стоят резиновые ромашки, то ИМХО избыточно в усиленной конструкции иметь такую мягкую резину в "крабах".
Так поставь в крабы ромашки. Делов то. Только вот, мягкие резинки в крабах это не недостаток конструкции а "запрограммированая" упругость подвески в продольном направлении. ("дырки" в резине перхних опор тоже существуют чтобы дать амортизатору возможность чуть больше качаться в продольном направлении (хочешь, жесткие опоры без дырок вышлю за недорого? А то валяются у меня опоры СТК ТАЯ, как раз с монолитной резинкой))
http://shop.optorg.ru/files/upload/208/208203.jpg
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot