Можно ли поднимать домкратом за балку?

[bio1977]

Подскажите можно ли гранту поднимать домкратом за заднюю балку?
Сегодня менял резину и мне подняли зад за заднюю балку. Я присел сбоку от колеса посмотреть не прогнулась ли. Знаете немножко с прогибом было. Когда опустили уже не знаю остался прогиб или нет, т.к. колеса уже были одеты.
Балка у нас не круглая, а неким уголком, как некий железный лист согнутый надвое.

[Волгарь]

Это они напрасно так сделали. Я б поругал и сфотографировал на всякий случай.

[EKLS]

нет! могу точно утверждать, что она погнулась

[Старый прапорщик]

Казахи валят конретно.

[bio1977]

Поеду на геометрию...

[bio1977]

Подскажите параметры задней и передней геометрии?

[www-shurik]

нет! могу точно утверждать, что она погнулась

Там веса то всего 300-400 кг (с учётом свеса ДВС через переднюю ось) . Не ужели она погнётся от него? Она бы тогда от любого излома дороги гнулась, с чётом что колесо давит на неё через рычаг или при крутом вхождении в поворот. Она там призвана работать на кручение, причём с большим количеством изгибов, такой металл вряд ли погнулся.

[EKLS]

Не ужели она погнётся от него?
принцип нагрузки на балку рассчитывается по другом. Автомобиль "сидит" на балки, на двух опорах ( опора А, и опора В ) между опорами (центр балки) нагрузка минимальна ( "рычаг Архимеда" ), но когда мы производим нагрузку на центр балки ( поднимаем авто), нагрузка увеличивается в геометрической прогрессии.

[EKLS]

Поеду на геометрию...
может лучше так попробуешь: в сухую походу, на чистую поверхность протектора наносишь клей ( допустим Момент ) по всей ширине колеса (полоской не более 1 - 1.5 см ) сохнет минут 10, и в путь, ч.з один км. смотришь износ...я делал так :)

[bio1977]

может лучше так попробуешь: в сухую походу, на чистую поверхность протектора наносишь клей ( допустим Момент ) по всей ширине колеса (полоской не более 1 - 1.5 см ) сохнет минут 10, и в путь, ч.з один км. смотришь износ...я делал так :)

А в этом что-то есть..

[www-shurik]

принцип нагрузки на балку рассчитывается по другом. Автомобиль "сидит" на балки, на двух опорах ( опора А, и опора В ) между опорами (центр балки) нагрузка минимальна ( "рычаг Архимеда" ), но когда мы производим нагрузку на центр балки ( поднимаем авто), нагрузка увеличивается в геометрической прогрессии.
http://uzluga.ru/potrd/%D0%A4%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D 1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%B7%D0 %B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%8B+%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0% B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8d/114114_html_33ea86ea.gif
Там же по 200 кг с каждой стороны всего (развесовка перед/зад примерно 60/40). К тому же для изгиба, надо её заломить, т.к. без залома согнуть швеллер из упругого металла тяжело.
К тому же внутри торсион и сама балка из такой стали, которая хоть на кручение, хоть на изгиб должна быть одинаково упругая и долговечная.
Иначе она после пары диагональных проездов или подъёме на домкрате скрутилась бы и перекосилась. Не думаю что там туфтовая сталь.

Добавлено через 6 минут
На вскидку там довольно толсты металл
https://d-a.d-cd.net/83bd816s-960.jpg

[EKLS]

Поеду на геометрию...
чем все закончилось ?

[bio1977]

чем все закончилось ?

На геометрию не стал ехать.
Решил пойти методом от противного - посадил в салон 5 пассажиров (один на колени сел) и так поехал входя в повороты (как тут писали про них и обратную нагрузку на балку). Вот.

[ss-45]

Погнуть балку домкратом? Да ну, не реально)

[www-shurik]

Балка не тот сплав, который гнётся. Там "пружинистая" сталь.

[bio1977]

Балка не тот сплав, который гнётся. Там "пружинистая" сталь.

А то что я 5 пассажиров посадил и катал их, это для балки как сказалось?

[www-shurik]

В большей степени ни как (имеется в виду при штатной эксплуатации), там вообще нагрузка на кручение будет, она равномерно распределённая и то в основном в поворотах и т.п. перекосах. А основная нагрузка ложится на рычаг балки, с опорой на пружину. Балка работает на кручение, причём в течении жизни автомобиля она так изгибается огромное число раз.

Вот когда домкратили по неё - то тут есть интрига, что я могу быть не прав (и с балкой что то случилось), когда нагрузка приложена в одну точку, которая для этого не предназначена, но интуицая мне говрит маловато весу, чтобы датку так согнуть (там сталь более 5мм).