Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2 [Архив] - Официальный Лада Гранта Клуб

Oleg08

11.10.2017, 16:05

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11387&page=119

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.:doctor:

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-10.m_id-4040.m_id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=17293&d=1430148655 http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=17294&d=1430148662 http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=17299&d=1430154902 http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=17303&d=1430164634 http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=17304&d=1430164652 http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=17305&d=1430164660 http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=17306&stc=1&d=1430164672

Алексей22

16.12.2017, 17:19

загнуло 6 клапанов,заменил клапана,поставил новые поршня с проточкой новые кольца,стало поджирать масло при этом нигде утечек нет,компрессия во всех цилиндрах 14,резьба на свечах сухая-не знаю что делать,подскажите!!!

coronamark2

16.12.2017, 17:26

Шикльгрубер

18.12.2017, 22:47

Кадыр

23.12.2017, 07:33

Tolik043

23.12.2017, 13:38

http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=636225&postcount=266
При пробеге 42500 км развалился обводной ролик ремня ГРМ. Он шелестел немного, но каких то диких хрустов не было. В итоге зануты выпускные клапана, ремонт (с заменой масла и антифриза) - 21.000 руб.
Качество заводских деталей "радует".
Так оно тебя ещё раз порадует, коли
Поставил родные запчасти, ГРМ Gates. и не заменил тот же обводной Gates, на обводной или KOYO или от 2112.

Кадыр

27.12.2017, 14:41

Затроила, елм 327 показал на 2 цилиндр, поменял местами катушку и свечи, всеравно ошибка по 2цилиндру, замерил компрессию, 2,ужас на пробеге 43т, походу сгорел клапан, завтра расберу посмотрю, што там случилось
Из за гбо сгорел клапан, да нет, раз в неделю подключаются елм, смотрю коррекции LTFT, STFT пляшут от 0 до -2,считаю идеально, не бедная смесь, качество клапанов с завода?пока только это в голову пришло

Vadim-28rus

27.12.2017, 17:40

Клапана давно регулировал?

babai

27.12.2017, 18:11

у него мотор 127

Vadim-28rus

29.12.2017, 18:39

у него мотор 127
Понятно.

Klimser

09.02.2018, 16:13

Oleg08

09.02.2018, 16:24

Дриснул ремень
Ролики?

www-shurik

09.02.2018, 16:53

Дриснул ремень (21126 акпп, 46 т.км.) Какому производителю отдать предпочтение (ремень/ролики), Gates, Ina или что то еще? Как поступить с родной помпой, и если менять то на какого производителя? Нужно надежно.

А более подробные данные есть: кто ТО проводил, проверялось ли достоверно состояние роликов/ремня/помпы.

И Вы первый хозяин или есть подозрения с неточным пробегом?

Шикльгрубер

09.02.2018, 18:23

Езжай в нормальный сервис,пусть они ставят свои запчасти и дают гарантию-это если клапана гнёт,а если не гнёт,то ставь любой неподдельный ремень.

Ladauze

15.02.2018, 20:10

Всем привет!
Порвало ремень грм. Из комплекта K015631XS купленного и установленного самолично 08.2017. Натяжка натяжного по правилам(!). Направление картинки "gates" в сторону мотора. Хотя это не не важно, стрелок направления на ремне нету.
Мотор 21126. Lada Granta SE 2014 S=63000км. Менял на 51000км. Хватило на 12000км
Очень расстороен за качество запчастей.
могу фотки выложить. Этого комплекта. чтоб больше НИКТО НЕ ПОПАЛ на "уродов в ж. деланых", простите.
ПС: Мневмотетст показал отсутствие герметичности в 3 цилиндре. По остальным колено проворачивается при подаче давления
Прошу совета: ЧТО БРАТЬ? Какого производителя? Бош, гей`тс (?!), лада деталь (?), Lynx.
Чертов заговор автопроизводителей против нашего автопрома. Слов нет.

Tolik043

15.02.2018, 20:54

могу фотки выложить.
Так конечно - фото, только правильные фото. Примерно так https://www.drive2.ru/l/471804288843121414/ И где брал? INA бери, если на этом обжёгся.
Чертов заговор автопроизводителей против нашего автопрома. Слов нет. И не нашего тоже.

Ladauze

16.02.2018, 17:14

В общем сегодня взял тот же комплект у официалов в росско в томске. Оригинальная упаковка выглядит по другому. Короче обманули меня в другом магазине и продали косячный. Фото коробок и роликов чуть позже.

vivaldis

16.02.2018, 18:37

Фото коробок и роликов чуть позже.
Фото это одно а причина уже известна. Вот ее и нужно озвучить до фото. Может симптомы были до трагедии. Ну и желательно район эксплуатации (зимние температуры). Ждем.

Ladauze

16.02.2018, 22:16

Симптомы до обрыва были. Через 6000 после замены пришлось заново выставлять натяжной рошик в зону указателя. И натяжной ролик из комплекиа гейтс был заменен на другой. Так как щелкал изначально. Фото за мной

vivaldis

16.02.2018, 22:58

Симптомы до обрыва были. Через 6000 после замены пришлось заново выставлять натяжной рошик в зону указателя. . Так как щелкал изначально. Фото за мной
Маловато информации. Да фото коробок оригинала и левака полно в сети.
И натяжной ролик из комплекиа гейтс был заменен на другой.
А что было дальше до трагедии на следующих 6000 км.

Ladauze

19.02.2018, 02:40

Глохла. Спонтанно. Чек не загорался. Сканер не подключал.

Ladauze

23.02.2018, 19:09

Вот фото

Ladauze

23.02.2018, 19:33

Модератор пусть мне подсккжет еочему пгследнее фото повернулось раком на 90 градусов и сжалось. Как у вас тут все сложно с планшета делать. Писец просто...
Во. Переделал...
Ни кому не желаю влипнуть с такими вещами. Мож кому-то поможет.!

Добавлено через 12 минут
Оригинальный комплект на фото с голограф наклейкой. На фото видно.
Теперь вопрос:
У меня следы от поршней на клапанах 2, 3, 4, цилиндров. Выточками в поршнях как раз и зацепило клапана. Особенно в 3 цилиндре.
Герметичность по другим есть. Отдаю гбц в ремонт, тем кто умеет направляшки менять и если надо седла.
Вопрос в следующем.:
Как предотвратить трагедию в последующем и стоит ли заморачиваться.?
Профи по моторам прошу совета.
Если надо то и фото гбц могу показкть.

Tolik043

23.02.2018, 20:54

Вот фото
Так ремень левый. Когда ставил, внимания не обратил? Плетение ремня косичкой должно быть.
Как предотвратить трагедию в последующем и стоит ли заморачиваться.?
Я бы сразу безвтык воткнул. Тем более всё разобрано.

Ladauze

24.02.2018, 03:15

Код для заказа подскажешь.?

Добавлено через 1 минуту
По безвтыку в магазине лада деталь тоже сказали что 50/50 гнет-негнет. Так ли это?

Vadim-28rus

24.02.2018, 05:03

По безвтыку в магазине лада деталь тоже сказали что 50/50 гнет-негнет. Так ли это?
Смотря на каких оборотах порвется ремень, если на высоких то поршень все равно догоняет клапан.

Ladauze

24.02.2018, 22:38

Так тогда вэбезвтыковые чем луче.либо дорабатывать как-то? Или без вариантов?

Добавлено через 58 секунд
А надо ли менять компенсаторы загнутх клапанов?

Добавлено через 1 минуту
Есть шаблоны под рассверливание штаных поршней под без втык. Чтобы токарю отдать?

Ladauze

28.02.2018, 11:25

Прошу подсказки по безвтыковым поршням. Желательно чтоб не потерять преимущества облегченной шпг.
Какие брать? И коды для заказа если можно.
"безвтыковые поршни от фирм СТИ и СТК из России, или поршни «Автрамат» украинских производителей". (?)

babai

28.02.2018, 12:12

"безвтыковые поршни от фирм СТИ СТИ здесь. (http://sti-motor.ru/forum/viewtopic.php?id=473&p=46) пишешь админу Dmitry Zakiev

Добавлено через 2 минуты
Желательно чтоб не потерять преимущества облегченной шпг.
оттудаsasha пишет:
на двигатель 21126 2015года пробег 50.000км хочу установить ваши кованные безвтыковые поршня 82.0 и кольца PRIMA 82.0 На другом сервисе рекомендуют поставить поршня 2112 и шатуны 2110.Не хочется изобритать велосипед а услышать мнение Ваших специалистов может быть при таком пробеге поставить ваши поршня 82,5.

sasha, при установке нашего поршня 216.09 в двигатель 21126 потери мощности и крутящего момента не происходит. Двигатель получается безвтыковой.
При установке комплектации 21124 возрастают мехпотери, снижается момент и мощность.

coronamark2

28.02.2018, 12:17

Да пес с ними, с поршнями.... Неужели никто не пробовал нормальный ролик паразитный поставить?

Tolik043

28.02.2018, 12:46

Неужели никто не пробовал нормальный ролик паразитный поставить?
Какой фирмы имеешь ввиду? Давно поставлен уже.

Ladauze

28.02.2018, 14:30

Не понял про ролик. У меня ролик не вклине был, не сильно люфтил.

H.A.J.

28.02.2018, 14:55

Неужели никто не пробовал нормальный ролик паразитный поставить?
-- ну почему же, у меня стоит с 30ткм, двенашечный железный,
нормальный или нет, - время покажет.

Tolik043

28.02.2018, 15:17

у меня стоит с 30ткм, двенашечный
Сколько пробежал уже?

H.A.J.

28.02.2018, 15:30

Сколько пробежал уже?
-- всего то тысяч 6 наверно. нуу это обычная практика по "улучшению".
-- Сергей вроде такой ставил еще ...

Tolik043

28.02.2018, 15:33

Сергей вроде такой ставил еще ...
Луч? Н-да, у меня за сорок уже.

H.A.J.

28.02.2018, 16:43

Луч?
Ага. На сколько помню, - он фанат такой переделки.

Н-да, у меня за сорок уже.
Я не ездию столько.

bizk

28.02.2018, 16:58

я ставил ina от 2112

Ladauze

28.02.2018, 19:43

Вы бы oem-номера указывали еще. Чтоб заказать можно было самостоятельно. После моего случая не стал доверять розничным магазинам. А лада-деталь нормальная сеть? как по отзывам?

Tolik043

28.02.2018, 20:06

Вы бы oem-номера указывали еще.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=6671824&postcount=1

coronamark2

01.03.2018, 14:28

-- ну почему же, у меня стоит с 30ткм, двенашечный железный,
нормальный или нет, - время покажет.

Вот "время покажет" и не устраивает! С таким подходом можно и на штатном с завода ездить....

Tolik043

01.03.2018, 14:30

С таким подходом можно и на штатном с завода ездить....
А что ты вообще услышать хочешь, что б тебя устроило, конкретно?

coronamark2

01.03.2018, 14:52

Какой ролик поставить,чтобы он прошел гарантированно хотя бы 70000 км.

Tolik043

01.03.2018, 14:56

Какой ролик поставить,чтобы он прошел гарантированно хотя бы 70000 км.
Так погугли тему, всё есть. Японский ставь (опорный) - не ошибёшься. Проверишь через 50ккм.

coronamark2

01.03.2018, 14:58

Ок, значит, есть такой?

Tolik043

01.03.2018, 15:02

Ок, значит, есть такой?
Куда поставить хочешь, на боты? Который год пЕшим ходишь.

H.A.J.

01.03.2018, 20:45

Вот "время покажет" и не устраивает!
Гарантии тока страховая компания даёт ))).

У нас в городе есть мужик, форумный житель, чинильщик авто,
вот он в своем гараже всем ставит этот подшипник,
на все приоромоторы ... Это стандартная опция при вмешательстве в ГРМ
у него. проверено временем, эксплуатацией многих и многих машин.

Tolik043

02.03.2018, 10:10

http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=648090&postcount=323
Наблюдать надо после 40-50-60 тыщ. Тем более, это не сложно, снимаешь верхнюю крышку ГРМ и ролики - вот они перед тобой, снимай их и контролируй. Ну и, насколько я понял, на 16-клопах паразитный ролик - слабое место, ему усиленное внимание. Так можно и не снимать, в уши вот это
http://vorotok.ua/img/cms/50-1-1.jpg
Уж коли снял, то при демонтаже желательно сделать метки на паразитном, в каком положении установлен был. При монтаже повернуть паразитный за внутреннюю обойму на несколько градусов, по/против часовой стрелки для крепления болтом,т.е, что б метки до снятия, не совпадали после установки. Для предотвращения набивания канавки на внутреннем кольце подш. паразитного ролика. Прослужит дольше, но однозначно заменить лучше на двухрядный или хороший советский (подш) и проводить данную процедуру и с заменёнными, периодически.
У нас в городе есть мужик, форумный житель, чинильщик авто,
вот он в своем гараже всем ставит этот подшипник,
на все приоромоторы . Правильно и делает. Видимо всё же поставщики подш., для изготовления опорных роликов, поставляются "слабого" качества, если для сравнения с иномарами, то там подш. в опорниках ходят, на наших авто - нет.

Ярослав02

02.03.2018, 13:49

Так можно и не снимать, в уши вот это
Может и так, но нужно базу звуков в голове иметь. Должен быть чёткий образец проблемного звука.
Случай из практики, говорил или нет, не помню - щас пробег 50т, а на 20т регулировал клапана и мастер, отдавая мне авто, грит - У тебя помпе пипец, надо менять. Ну и сунул мне в качестве аргумента слухалку - мол, послушай сам как гремит. Я послушал - действительно, что-то там рычит, но в конечном счёте проигнорировал его. С тех пор проехал 30т и помпа в норме.
Это к тому, что, как узнать - криминально рычит, или нет ?
Поэтому я лучше подразберу крышки ГРМ и пощупаю помпу-ролик ручками. И покупать не надо ничего, хотя китаец наверняка недорого стоит.
А стетоскоп, возможно, нужен сервисменам, кто звуки слушает постоянно и у кого в голове обновляется библиотека звуков. Хотя, крышки ГРМ один хрен снимать.

Tolik043

02.03.2018, 13:57

Может и так, но нужно базу звуков в голове иметь. Должен быть чёткий образец проблемного звука.
Да, но если постоянно слушать - база сама накопится. Кто-то и записывает ещё.
Это к тому, что как узнать, криминально рычит или нет ?
По убыванию антифриза, в первую очередь.
Поэтому я лучше подразберу крышки ГРМ и пощупаю помпу-ролик ручками. И покупать не надо ничего.
Тоже вариант.
А стетоскоп, возможно, нужен сервисменам, кто звуки слушает постоянно
Ну да, что б лапшицы закинуть на одно место. Не все же честные сервисмены. Ты же не повёлся.....:)

Ladauze

02.03.2018, 20:44

При прослушивании помпы слушалкой не надо скидывать крышку грм. Все слушается с задней части мотора. На патрубке от помпы

Добавлено через 18 минут
Как проверить шатуны загнуло или нет оперативно и быстро пока не снят масло поддон. ? Есть соображения как приспособить микрометр?

coronamark2

03.03.2018, 13:44

Куда поставить хочешь, на боты? Который год пЕшим ходишь.

На шмоты! :-)
От покупки ВАЗа отбивает эта хроническая ненадежность мелких узлов, поломка которых ведет к простою машины и к затратам...Вот и хочу узнать, есть ли лекарство!

Tolik043

03.03.2018, 15:32

На шмоты! :-)
Тоже вариант.
От покупки ВАЗа отбивает эта хроническая ненадежность мелких узлов, поломка которых ведет к простою машины и к затратам
Так сразу после покупки, замени паразитный - и нет проблем. Все беды от него в данном узле ГРМ, процентов 90, может по более. На иномАрах, не лучше. Точно такие же проблемы, если во время не заменить детали узла, но проблемнее и дороже, если что.
.Вот и хочу узнать, есть ли лекарство!
Есть, замена, или на 2112, или япан. Эти самые востребованные и признанные у форумчан. Хотя их (паразитных) под переделку - ева туча.

Ladauze

04.03.2018, 11:23

Толик так ты указал бы СРАЗУ хоть номера для заказов этих "надежных узлов". Форум устал читать уже, какую неделю не могу осилить этих сотни страниц писанины. А полезного не выделено!?

Sancho48

04.03.2018, 11:30

От покупки ВАЗа отбивает эта хроническая ненадежность мелких узлов, поломка которых ведет к простою машины и к затратам
На ино такая же ерунда, только где цепной привод, там понадежнее, больший регламент на пробег.
А так конечно, заменишь ремень и ролик и сколько комплект отходит неизвестно, то ли 10 тысяч, то ли 70...

пессимист

04.03.2018, 13:38

Это у каких иномарок больший пробег? На Рено 60 тыс., правда стало стыдно перед Ладой и подняли до 90, хотя в Европе на эти же машины 180. У Тойоты раньше было 100 т., сейчас не в курсе.
У Лады, судя по сервисной книжке, даже на пробеге в 120 только визуальный осмотр, лично я горжусь.

EKLS

04.03.2018, 13:53

Альтернатива для 16 кл.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=29729

EKLS

04.03.2018, 13:56

я себе вот такой ролик поставил (тоже два японских подшипника)

Tolik043

04.03.2018, 16:19

Форум устал читать уже, какую неделю не могу осилить этих сотни страниц писанины
Ха... так ты ещё Л П Ф не был. Там ваще.......
А полезного не выделено!?
Да почему? Вот же давал http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=647935&postcount=40 Вот ещё дали http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=648382&postcount=57
я себе вот такой ролик поставил (тоже два японских подшипника)
Так они везде щас японокитайские, вплоть до INA. Зависит от завода поставщика подшипников, для изготовления роликов (устал повторять уже). Вот основные. Есть ещё штук 50, но с переделками, выкладывать ни к чему.

Sancho48

04.03.2018, 17:59

У Лады, судя по сервисной книжке, даже на пробеге в 120 только визуальный осмотр
У меня 8 клапанная, замена через 75 тысяч, может и отходит конечно 120, но лучше не рисковать.

vivaldis

06.03.2018, 09:46

Пробовал заказать рекомендованную смазку для подшипников Total Altis SH-2 . Обратился к официалам . Ответ пришел что в таможенном союзе не реализуется (наверное санкции). Так что нужно покупать или из старых запасов или ввезенные не легально.

Tolik043

06.03.2018, 09:52

Не завозят с 2014 года. Другие нужно пользовать.
Ответ пришел что в таможенном союзе не реализуется (наверное санкции).
Снята с производства.

vivaldis

06.03.2018, 11:11

Снята с производства.
Что посоветуете из наличия- аналоги. Цена не имеет значения. Если не трудно ссылку.

Tolik043

06.03.2018, 11:15

Что посоветуете из наличия- аналоги.
На фото. Ссылки не сохранил. Покупать - нет, сугубо личное дело. Может и что-то лучше найдёшь, но надо характеристики смотреть. Я остановился на этих двух (пока). Смазки SKF для набивки подш. требуется меньше по кол-ву, чем Алтис.

Andrej1984

06.03.2018, 11:15

У меня 8 клапанная, замена через 75 тысяч, может и отходит конечно 120, но лучше не рисковать.

Я бы и 75 не рискнул.

Andrey163

06.03.2018, 21:39

Я бы и 75 не рискнул.

да они раньше трещинами идут.

Шикльгрубер

06.03.2018, 22:50

Что посоветуете из наличия- аналоги.
Вот https://www.emex.ru/f?detailNum=254504642&makeId=2482

vivaldis

07.03.2018, 12:55

Вот https://www.emex.ru/f?detailNum=254504642&makeId=2482
Спасибо. Что посоветуете из двух Chevron
254504642 или Mobil
145662 разница в цене 3 раза. Как я писал цена не интересует. Просто какая лучше по параметрам.

Шикльгрубер

07.03.2018, 20:38

Думаю на ойлтупе есть анализы

Ярослав02

10.03.2018, 22:50

Спасибо. Что посоветуете из двух Chevron
254504642 или Mobil
145662 разница в цене 3 раза. Как я писал цена не интересует. Просто какая лучше по параметрам.

Потенциально они схожие - минеральное масло и полимочевинный загуститель. Поэтому, я бы брал какая в 3 раза дешевле, без разбора табличных значений. Если же вам нужен анализ цифирек, то сравните пдф-ки обоих и выбирите своё. Наверное как-то так ...

Kolya85

31.03.2018, 01:00

,буду менять комплект ГРМ второй раз на 100 т.км. ремень похож на оригинал, а вот ролик с черным сальником и с черным железкой на торце...... ну тест на оригинал по номеру коробки прошел. показываю просто фотки ,http://a.radikal.ru/a05/1803/a8/1684d04ba174.jpg

http://a.radikal.ru/a00/1803/1f/4aebf1248184.jpg

http://c.radikal.ru/c16/1803/40/42662869abbc.jpg

http://c.radikal.ru/c05/1803/0b/094e4b8ed062.jpg

http://a.radikal.ru/a31/1803/9b/c38911afe921.jpg

http://d.radikal.ru/d01/1803/ca/56e4ba1366fb.jpg

http://b.radikal.ru/b37/1803/b2/1adbfd4ee4e0.jpg

http://c.radikal.ru/c22/1803/c8/40882d0e9a67.jpg

vivaldis

31.03.2018, 07:02

Ты хоть сам фото смотрел ? Наверное снимал через детский микроскоп?

Ярослав02

01.04.2018, 10:36

а вот ролик с черным сальником и с черным железкой на торце......
Китайский подшипник на ролике. Это что, Gates стали китай в ролики ставить ? Любопытно.
Производитель подшипника не лучший, про ролик надо не забывать, контролировать его тыщ после 20.

Kolya85

01.04.2018, 22:52

Ну или брать раздельно вживую. КИТ в магазине не откроют поглядеть- типо запечатано

Ярослав02

09.04.2018, 12:53

Ну или брать раздельно вживую. КИТ в магазине не откроют поглядеть- типо запечатано
Ролик Гейтс основан на подшипнике NSK, а пыльник у них светло-коричневый, как и у всех ихних подшипников. Если не дают вскрывать набор и упаковка прозрачная, то надо брать с видимыми коричневыми пыльниками. Чёрный пыльник это гонево какое-то.
Ролик втыкового ГРМ, на мой взгляд, не то место где экономят на подшипнике, ставить китайский C&O я бы туда постеснялся.
У меня C&O стояли в гене КАТЭК с завода, но это гена, он если заклинит, то попандос умеренный будет. А с ГРМ с китайцами я бы не шутил. Не факт что китаец обязательно подведёт, но с японоподшем как-то спокойней.

Вот видос (https://www.youtube.com/watch?v=nzpVK0Hsfkw)(с 05.30), где по утверждению автора, ролик с чёрным пыльником клинанул через 3 т. пробега. Тут, правда, не всё понятно, но всё-же добавляет стрёма с чёрным.

Kolya85

13.04.2018, 01:35

Ярослав02, ценная информация.
1. заводской ролик был со светлым пыльником(NSK, япан вроде) и ремень маде UK.
2. потом покупал раздельно ремень в юлмарте за 650 рубл маде EU!!! и ролик за 900 со светлым пыльником(NSK, маде poland) -уже 50 тыч отъездил - слежу- свиду всё новьё- ни разу не регулировал после установки.
3. щас купил КИТ. ремень маде EU - похож на тот что сейщас стоит (ну он сейщас на машине -детально не сравнивал, маркировка и вид похож), ремень жесткий - только смутило то что на нем черная пыль была. Ролик конечно ахтунг, и покрашен черным, и пластиковая обойма не впечатляет. Впрочем ролик польский который стоит сейщас не играет на заведенной машине. может быть заводской попробую разобрать и смазать - уж очень хочеться еще 50 тыч без проблем доездить с ГРМ.

Добавлено через 3 минуты
кстати маленькая шестеренка на коленвал стоит 100рубл, шкифа к генератору не нашел. - впринципи тоже надо менять после 100 т.км. но лень. На ИНО рекомендуют менять.

Ярослав02

16.04.2018, 10:57

Впрочем ролик польский который стоит сейщас не играет на заведенной машине. может быть заводской попробую разобрать и смазать - уж очень хочеться еще 50 тыч без проблем доездить с ГРМ.
Вот ветка (http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8154), где мне насоветовали как разобрать 21116-ролик. Может пригодится.
Я бы наверное вместо нового чёрного китайского родной перебрал бы и смазал. И шоб демпфер работал, бо с ним лучше, мне кажется - он же пики напряжения ремня сглаживает, что наверняка удлиняет ремню срок службы.

Kolya85

17.04.2018, 00:53

поглядел на драйве замену ремня ГРМ на гранте за последний месяц - половина комлектов ГРМ с черным роликом.....только краска то с ролика слезает-шо зачем красили? пока жду когда время появиться - попробую зааодно залить радиатор вверху поксиполом, езжу всю зиму без клапан, немного мокрый вверху радиатор. тосол на уровне.

ss-45

18.04.2018, 21:52

Ставьте комплекты INA. Че вы все с этим китайским "оригиналом" озаботились? Там от оригмнала только название.

Kolya85

18.04.2018, 23:15

Ставьте комплекты INA
вы наверное по 16 кл. говорите?. На 8 кл INA как то непопулярна.
коробка то sс КИТОМ gates закрыта - открывают ее только после того как купил))))

ss-45

19.04.2018, 13:17

вы наверное по 16 кл. говорите?. На 8 кл INA как то непопулярна.
коробка то sс КИТОМ gates закрыта - открывают ее только после того как купил))))

И про 8кл.

Ярослав02

19.04.2018, 22:36

поглядел на драйве замену ремня ГРМ на гранте за последний месяц - половина комлектов ГРМ с черным роликом.....только краска то с ролика слезает-шо зачем красили?Мне сложно представить, что одна из самых престижных фирм по производству приводных ремней как Гейтс, кинула нормальных японских производителей подшипников и связалась с малоизвестными китайцами.
Может это и так, на самом деле, я не знаю. А может и не совсем.
Но если это массовая фигня, то ... блин, я не знаю, ну фиг с ним вы ставите подш "подающей надежды перспективной китайской фирмы", но нафига красить гомнокраской, которая облазит в руках у покупателя ???
Это ну совсем не вяжется с имиджем Гейтса.
Я б по возможности стремался такой продукции. Уж лучше неоригинальная Ина, чем такой "оригинал".

Ky.

20.04.2018, 07:04

Мне сложно представить, что одна из самых престижных фирм по производству приводных ремней как Гейтс, кинула нормальных японских производителей подшипников и связалась с малоизвестными китайцами.
Может это и так, на самом деле, я не знаю. А может и не совсем.
Но если это массовая фигня, то ... блин, я не знаю, ну фиг с ним вы ставите подш "подающей надежды перспективной китайской фирмы", но нафига красить гомнокраской, которая облазит в руках у покупателя ???
Это ну совсем не вяжется с имиджем Гейтса.
Я б по возможности стремался такой продукции. Уж лучше неоригинальная Ина, чем такой "оригинал".В КИТах Gates для шестнарей, например, изначально NSK был китайский и поляцкий. Сейчас давно уже C&U из того же Китая.
Т.ч. отказ у 8кл от японского NSK нисколько не удивляет.

Kolya85

21.04.2018, 23:22

-в рознице в магазах есть польские отдельные ролики -наверное из старых запасов- народ берет.
вообще с этими санкциями и обвалом рубля что получилось:
-c беларуси товар *овно так как им качественное не стало выгодно продавать(не только продукты но и бытовая техника)
-всё китайское стало, причем китайское лучшего качества чем наше - я про подшипники например
-например масло 2-х тактное - импортное косилки, бензопилы стоит от 600р в магазах, какой-нить маннол -300р. а наше(газпром, лук) - стоит 100-150р - причем его никто не берет(хотя например газпром 2Т имеет все допуски).все берут какие то подделки московские по 300р. хотя 2тактная техника не сильно подарожала(она вся китай) - тут бы надо президенту помоч- чтоб разобрался. ПИПЕЦ лес, трава, снег наш, пилы -КИТАЙ, цепи- КИТАЙ, масло-ГЕЙРОПА.

Ярослав02

02.05.2018, 11:13

В КИТах Gates для шестнарей, например, изначально NSK был китайский и поляцкий. Сейчас давно уже C&U из того же Китая.Понятно. Значит гейцы сменили поставщика подшипников и C&U, похоже, неплохой производитель.

Ky.

03.05.2018, 09:13

Значит гейцы сменили поставщика подшипников и C&U, похоже, неплохой производитель.Насчет надежности не знаю. По крайней мере, массово народ не жалуется.
Натяжной C&U в шестнаре шумнее, чем NSK старого образца. В предыдущей Калине именно из-за шумности C&U ушел на альтернативу (INA, Dayco). Сейчас в свежем Кроссе тоже привод довольно громко шелестит/подвывает, пока не лазил.

levый

05.05.2018, 23:47

Ярослав02

06.05.2018, 10:22

Привет коллеги. У меня два лифта с 127 дв. 80 т. и 42 т. Смотрел, состояние отличное (помпа, ролики, ремень). Но что то напрягает. Мануал говорит о замене аж на 180 т. вместе с шестернями. Неужели такое качество стало у деталей, особенно у помпы и роликов? Кто нибудь проезжал на родном комплекте хотя бы до 120 т. И стоит ли покупать комплект для замены у оф. дилера? И если менять у них, будет ли гарантия в случае обрыва? Авто не гарантийные, обслуживаю сам.
Моё имхо.
1. Мануал с заменой помпы на 180т - чушь. Я думаю, помпы столько не ходят.
2. В ютубе смотрел видос, чувак на Приоре проехал 125 тыщ на родной помпе и она уже имела огромный люфт. Видел немало сообщений о заменах помп на пробегах около 100 тысяч км, хотя большинство их меняло потому что "пора".
Любая з/ч у оф. дилера это з/ч + ценовая накрутка. Эту з/ч ты можешь купить сам без посредников.
4. Официалы сохраняют ЗАВОДСКУЮ гарантию на авто. Дадут ли они гарантию на безвтык на ихних з/ч - это надо спрашивать в частном порядке конкретный сервис. Может кто и даёт. На 20 т. км пробега :)

Добавлено через 17 минут
ПС.
Там может помпа быть типа "суперкачественной". Корейская, французская, не знаю. Но не ТЗА, как в прошлое время.
Вот на них то и может быть регламент замены на 180 т. км пробега.
Но всё равно, даже на помпе "ведущего мирового производителя" мне кажется это крутовато. Это как раньше писали про ГРМ Гейтс на ОШПГ, который имел "ресурс в 200 т. км", а на деле у людей втыки уже на 50 т. - т.е. слишком оптимистично.

Добавлено через 8 минут
Я думаю, предложение "ставьте мне любые свои з/ч, плачу сколько скажете и дайте мне гарантию на безвтык на 180 т. км" вызовет в любом сервисе одну и ту же реакцию - улыбку :)

vivaldis

06.05.2018, 14:26

Пишут писатели а читают читатели. У писателей есть свои интересы в написаном. Мол какое у нас качество. Но за вранье никто не отвечает. Все это работает когда народ покупает. А потом наступают будни. А в реалии все по другому. Так что смотрите мануалы аналогичных западных машин примерно с такими же комплектующими. И делайте выводы на сколько менять необходимость.В идеале отдельный привод грм.(цепь) И отдельный привод навесного оборудования. Но это будет в следующем поколении машин. Желательно конечно заменить проблемные ролики на качественные. Оригинальный ремень вроде проблем не имеет до 100 т. Каждый поступат как считает нужным сам.

NAKrus

06.05.2018, 19:55

Да, профилактика наше все!

мескаль

16.06.2018, 13:22

Вчера на трассе срезало зубья. Скорость 105 км.ч..Три дня назад снимал ремень, проверял помпу,ролик.Все в очень хорошем состоянии.На ремне ни надрывов,ни потертостей. Но напрягал несильный ширкающий звук при работе двигателя. поэтому и поехал в соседний город за КИТом. Но не доехал.Пробег 92000 за 5лет.Двиг 186.

rustem-b

16.06.2018, 20:40

ил73

16.06.2018, 21:08

Да тут как бы не ремень виноват ,а ролик скорее всего
Но напрягал несильный ширкающий звук при работе двигателя. поэтому и поехал в соседний город за КИТом. Но не доехал.

мескаль

17.06.2018, 13:49

Сегодня разобрал двигун.Под замену поршневая , 6 клапанов и направляющие. Такое ощущение что ремень за 5 лет просто высох и стал очень жестким. Наверное при эксплуатации необходимо учитывать не только километраж, но и время работы.Помпа и ролик в очень хорошем состоянии.

Ярослав02

18.06.2018, 09:51

Но напрягал несильный ширкающий звук при работе двигателяМне каится - вот в этом и разгадка. "Ширкают" как раз подшипники без смазки. То же и у меня этой зимой на холодную заширкало и я полез туда. Результат - ролик и подши гены - БЕЗ СМАЗКИ. Смазал и всё прошло.
Смазка - охлаждает. Нет смазки - рост температуры, а через какое-то время клин и самый новый и хороший ремень остаётся без зубов.