Просмотр полной версии : LADA Granta и Renault Logan - Архив
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Grantavod
06.02.2011, 02:33
Что круче? Обсуждаем без оффтопа! :pig:
Wishmaster
09.02.2011, 16:06
Гранта - это эдакая смесь из Калины и Логана, пока что никакой подробной информации нет...
С другой стороны, Логан - уже проверенная модель, а что получится из Гранты пока непонятно. Так что я пока что склоняюсь к Логану, но, как говорится, время покажет.
Что круче? Обсуждаем без оффтопа!
А пока еще рано обсуждать. Вот появяться машинки, посидим, пощупаем, потестим. Вот тогда и будем сравнивать.
Wishmaster
15.02.2011, 11:28
N@PsteR, да, но если Гранта будет стоить 200 000 руб., то ты бы тоже Логана взял? ;)
о если Гранта будет стоить 200 000 руб
Если она реально будет так стоить, то вопрос будет снят, думаю.
Исходя из того, что Гранта должна получиться не хуже Калины - мой выбор Гранта.
Логан - эномарко, для многих решающий момент в выборе авто, еще бытует такое мнение что у логана неубиваемые подвеска и движок. Ну а мой выбор - гранта. Уж очень логан некрасивый
Владимирgpg
21.02.2011, 23:15
Tvin, полностью согласен,Логан напоминает утюг,без обид)))
Логан - эномарко, для многих решающий момент в выборе авто,
Для них главное шильдик на кузове.
Гранту хотят делать, чтоб лучше покупались логаны.
Вспомните кто пытается рулить ВАЗом?
Escander
22.02.2011, 19:02
Имхо, новые акционеры не допустят внутренней конкуренции между моделями.
Следовательно, авто будут отличаться друг от друга серьёзно так...
reach, логан же вроде как переводят в другой класс.
А если их на одной нитке выпускать будут?
Escander
23.02.2011, 05:59
А если их на одной нитке выпускать будут?
Это препдположение или емть такая инфа? Опять-же, даже если на одной - почему они должны быть одного класса?
кстати, в Индии Гранта будет выпускаться по реношным логотипом
кстати, в Индии Гранта будет выпускаться по реношным логотипом
Откуда инфа?
честно, уже не помню где вычитал, но это было авторитетное издание
честно, уже не помню где вычитал, но это было авторитетное издание
4 отсидки минимум?))))))))
4 отсидки минимум?))))))))
Смотря по какой статье. Если по политической то может быть, а если по хулиганке, то... увы, не наш авторитет.
У отца коллега хотел купить Логан, но они сейчас подскочили в цене. Думаю, он вполне может обратить своё внимание на Гранту, когда машинка поступит в салоны.
macsimca28
24.02.2011, 12:28
Логан - эномарко, для многих решающий момент в выборе авто, еще бытует такое мнение что у логана неубиваемые подвеска и движок. Ну а мой выбор - гранта. Уж очень логан некрасивый
:rotfl: Уж очень насмешило про неубиваемую подвеску, я лично видел Логона с вывернутым колесом на прямои и ровнои дороге!
Буквально сегодня несколько человек, которым я показал фотки и гранты один голос сказали что это логан. Переубедить мне не удалось....
Буквально сегодня несколько человек, которым я показал фотки и гранты один голос сказали что это логан. Переубедить мне не удалось....
Что-то не очень понятно написал. В смысле, ты показал фотографии Гранты, а люди решили, что это Логан?..
Фигасе))) Если так, то где были глаза у тех людей и куда они смотрели?)))
Смотришь, смотришь.., а потом бац, и
Интересно, - какой вид $переди у машины, которая на ... сайте?
Vitaliy_82
26.02.2011, 11:49
если бы мне по фигу было как моя тачка выглядит, я бы взял логан, иномарка всетаки (и так думает большинство), но как-то неуютно сидеть в реношном тракторе, а гранта если за 200-250 то все за, и я с радостью поменяю свою калинку-лапочку на новенькую лада-гранта
Садясь в автомобили АВТОВАЗа, понсразу начинаешь искать косяки, тебя встречает фенольный запах, удручает качество пластика, бесит информативность руля, ход рычага КПП, регулировка кресел, качество материалов...
Садясь в Логан, ты понимаешь, что это Иномарка, пусть и дешёвая, но при этом качественная, даже Логан с 30000-40000 пробегом, т.е Б.У сделает любой авто АВТОВАЗА, тк что и думать нечего, конечно Логан)))
Escander
27.02.2011, 14:59
Садясь в автомобили АВТОВАЗа, понсразу начинаешь искать косяки, тебя встречает фенольный запах, удручает качество пластика, бесит информативность руля, ход рычага КПП, регулировка кресел, качество материалов...
Садясь в Логан, ты понимаешь, что это Иномарка, пусть и дешёвая, но при этом качественная, даже Логан с 30000-40000 пробегом, т.е Б.У сделает любой авто АВТОВАЗА, тк что и думать нечего, конечно Логан)))
Офигенно продвинутая тачила логан... что по комфорту, что по богатству комплектаций и линейке моторов, а уж пластик какой добротный-то! Япы выявили что во всех новых авто есть вредные испарения, а в логане значит напрочь не экономили на материалах...
А уж подвеска логана - мегашедевр! Толь что-же колхозят зч логановоды от ВАЗов, а диллеры этих чудных машин подняли хай, когда пошёл слух о унификации зч с ВАЗом? - Зачем, они-ж не ломаются!
Escander , а вы сасми ездили на Логане?
Я лично пол года на Логане откатал, и знаю о чём говорю:
Да запах в Логане есть, но он не такой резкий как в ВАЗе
А про надёжность - проверено 84900 км в общей сложности, без поломок;)
Escander
27.02.2011, 15:19
Антоша, а-то!
Вот Вы пишите что покупая ВАЗ....... В свои 21 год много авто уже доводилось приобретать?
Escander
27.02.2011, 15:21
Да запах в Логане есть, но он не такой резкий как в ВАЗе
Вот! Начинается торг, оказывается не только в ВАЗах есть запах!
А про надёжность - проверено 84900 км в общей сложности, без поломок;)
Все 85 тык за полгода наматали или пишем с чужих слов?
Escander
27.02.2011, 15:24
Антоша, а почему в профиле не указан авто и регион?
Все 85 тык за полгода наматали или пишем с чужих слов?
Не я наматал около 19000 тысяч, а авто и после меня эксплуатировали(так как оно принадлжит фирме, типо разьездная тачка, но я с уверенностью молу сказать, что поломок не было=)
Escander
27.02.2011, 15:56
Не я наматал около 19000 тысяч, а авто и после меня эксплуатировали(так как оно принадлжит фирме, типо разьездная тачка, но я с уверенностью молу сказать, что поломок не было=)
И? У Вас очень щадящий режим эксплуатации: средние и длинные пробеги за короткий срок, мягкий климат. - Почти тепличные условия эксплуатации. У меня с точностью до наоборот. За почти 10 лет почти 100 тык, ну а что делать если до раб. менее 10 км, а до дачи менее 20 км от дома.... длинные поездки тоже случаются, но не часто.
За эти 10 лет 2 поломки:
1.Локер неправильно установленый сбил заглушку с рейки и туда гвона налетело... - как-бы косяк установщиков.
2.Лопалась вилка сцепления. До гаража а потом и до сервиса доехал сам, благо авто это позволяет...
Это много? Особенно с учётом того, что авто живёт на улке и езжу на нём круглый год (безо всяких автозапусков)! Француз в нашу зиму помрёт...
Антоша, а-то!
Вот Вы пишите что покупая ВАЗ....... В свои 21 год много авто уже доводилось приобретать?
ПОЛТОРА года на пятнашке отьездил- около 30000 пробега было, сразу сделал шумку, так машина выла, обработал кузов, прошёлся шкуркой по торпедо, вообщем по мелочам доработал.
Где-то через пару недель после покупки отказал спеидометр, приехал в сервис, там они поколдавали, заработал, но потом эта проблема периодически возникала.
Ещё через некоторое время начал заедать правый электро стекло подьёмник.
Также возник шум в Торпедо, именно в том месте где БК, и он возникал при переключении на 3-ю передачу.
Где-то с пол года с хрустом переключалась коробка, туго закрывались двери.
Через год сгорело сцепление, заменили в сервисе, хорошо, что зап части не очень дорогие=)
Ещё всякая мелочёвка была, короче через 1,5 года надоело, продал.
ЩАС ЕЗЖУ НА ШЕВИ ЛАЧЕТТИ хэтчи, чертовски нравится=)
И? У Вас очень щадящий режим эксплуатации: средние и длинные пробеги за короткий срок, мягкий климат. - Почти тепличные условия эксплуатации. У меня с точностью до наоборот. За почти 10 лет почти 100 тык, ну а что делать если до раб. менее 10 км, а до дачи менее 20 км от дома.... длинные поездки тоже случаются, но не часто.
За эти 10 лет 2 поломки:
1.Локер неправильно установленый сбил заглушку с рейки и туда гвона налетело... - как-бы косяк установщиков.
2.Лопалась вилка сцепления. До гаража а потом и до сервиса доехал сам, благо авто это позволяет...
Это много? Особенно с учётом того, что авто живёт на улке и езжу на нём круглый год (безо всяких автозапусков)! Француз в нашу зиму помрёт...
Значит вам повезло с МАШИНОЙ=)
ПОЛТОРА года на пятнашке отьездил- около 30000 пробега было
При таком же пробеге на Калине заменил выключатель стопарей, две лампы ближнего света и один передний габарит. Да был еще один косяк, текло в багажник, но это было устранено самостоятельно в течении недели.
Escander
27.02.2011, 16:18
Значит вам повезло с МАШИНОЙ=)
почему-то мне в основном именно такие везунчики и попадаются...
Escander
27.02.2011, 16:22
ЩАС ЕЗЖУ НА ШЕВИ ЛАЧЕТТИ хэтчи, чертовски нравится=)
хорошая подвеска по асфальту... но вот легкое бездорожъе её убивает на раз! И ещё многорычажке противопаказано на выжатом тормозе попадать в яму, не знаю какие там у Вас дороги но вот в большинстве регионов не ахти... поэтому за дорогой нужен глаз да глаз.
Хотя авто значительно лучше всяких логанов/сандеро! Прям прилично лучше!
почему-то мне в основном именно такие везунчики и попадаются...
Не скажите, среди друзей и знакомых, много тех у кого была или сейчас есть Лада, и почти у каждого были косяки, особенно в начале эксплуатации и в основном мелочёвка, но из мелочей как известно и складывается мнение об авто, и все в один голос говорят, что следующая машина у них будет иномарка.
хорошая подвеска по асфальту... но вот легкое бездорожъе её убивает на раз! И ещё многорычажке противопаказано на выжатом тормозе попадать в яму, не знаю какие там у Вас дороги но вот в большинстве регионов не ахти... поэтому за дорогой нужен глаз да глаз.
Хотя авто значительно лучше всяких логанов/сандеро! Прям прилично лучше!
А мне больше и не надо, я по городу езжу, меня устраивает, всё таки у нас дороги ещё более менее ремонтируют, так что нормалёк.
Escander
27.02.2011, 17:33
Не скажите, среди друзей и знакомых, много тех у кого была или сейчас есть Лада
Извините, но ваш опыт 9-го/15-го семейства не применим уже к 10-му, тем более к приоре вообще не применим.
Извините, но ваш опыт 9-го/15-го семейства не применим уже к 10-му, тем более к приоре вообще не применим.
Ну опыт езды на ВАЗ 2110 есть, я на нём в автошколе учился, как никак 3 месяца, по 2 раза в неделю, по 2 часа=)
А на самом деле, не в семействе дело, у десятки, а в продолжении и в приоре, есть косяки, да их стало меньше, но избавится о них полностью конструкторам, инженерам, технологам не удалось.
Про приору скажу следущее:
К дизайну нет никаких претензий, особенно гармонично выглядит хэтчбек.
К комплектациям и оснащению также претензий нет.
А вот то, что ПРИОРА, это глубокий рестайлинг ДЕСЯТКИ это даёт о себе знать.
Как только садишься в салон автомобиля ощущаешь некую скованность и нехватку места, даже в калине её больше.
Меня честно поразила рег-ка кресла, ход ну короче просто некуд.
Зато интерьер салона понравился, правильно, что у итальянцев заказали, всё лаконично, за исключением того, что на ощупь все материалы какие то дешёвые.
На ходу двигло ведёт себя динамично, мне так показалось, вполне хватает.
Когда брал на тест, ехал в универсале, багажник шикарный, для картошки и дачи самое то.
А так впринципе, если бы улучшить качество, повысить надёжность, и уменьшить цену тысяч так на 30000 рублей, тогда выйдет недорогой семейный авто класса B. ИМХО=)
Ну опыт езды на ВАЗ 2110 есть, я на нём в автошколе учился, как никак 3 месяца, по 2 раза в неделю, по 2 часа
Да какой тут опыт в автошколе? Максимум 30 часов набрал езды на десятке. Ты и машину то за это время толком почувствовать не успел.
Escander
27.02.2011, 20:01
Ну опыт езды на ВАЗ 2110 есть, я на нём в автошколе учился, как никак 3 месяца, по 2 раза в неделю, по 2 часа=)
Извините, но судить по разъ***** убитым в автошколе авто тоже неверно! Пока в автошколе учился в качестве тренировки 2 раза на учебной 2106 ехал до автомагазина с инструктуром естественно (1 раз за новым рычагом ручника - проушина там уже стала безразмерная, второй раз тоже за чем-то по итогам "учебного процесса")... учебный конь - только показатель того, что это авто ошибки прощает или вообще бесплатно т.е. даром или незадорого...
Извините, но судить по разъ***** убитым в автошколе авто тоже неверно!
Естественно! Машинки в автошколах находятся порой далеко не в очень хорошем состоянии. Мы же ученики и приводили их в негодность.
Да какой тут опыт в автошколе? Максимум 30 часов набрал езды на десятке. Ты и машину то за это время толком почувствовать не успел.
Ну это как бы пошутил:rotfl:
А по серьезке много ездил на Ладах, даже на 111 Оке доводилась, и ощущение на всех одно и тоже - блин его даже не передать словами, ну каково-то блин дизкомфорта.
ну каково-то блин дизкомфорта.
Вот это я понять не могу, можно русскими словами?
Вот это я понять не могу, можно русскими словами?
Ну дизкомфорт складывается из мелочей:
Качество материалов, закрывание дверей, работа коробки, ужасная шумоизоляция, вонь в салоне, какие то сверчки в салоне...
Этот список можно продолжать.:talktohand:
Escander
28.02.2011, 03:58
Ну дизкомфорт складывается из мелочей:
Качество материалов, закрывание дверей, работа коробки, ужасная шумоизоляция, вонь в салоне, какие то сверчки в салоне...
Дискомфорт знаю, дизкомфорт - даже не слышал!
Про вонь говорили - не более чем в дешовых ино и "ино"!
Качество материалов на 211* и 217* - ничуть не хуже чем у логанов и т.п. фокус несколько более выигрышный в этом плане.
Шумоизоляция по большому счёту что на ВАЗах, что в в дешовых ино/"ино" отсутствует как класс. Зашумить можно за приемлимые деньги и акустический комфорт станем на порядок выше, но лексусом/представительской бэхой/представительским мерсом/.... по аудиокомфорту не станет ни одна из этих авто...
Насчёт сверчков: в лексусе в -35 сверчков не слышал, а так если прислушиться то их пока салон не прогрелся почти везде есть, ну может кроме авто без пробега!
Коробка - ну у меня-то она включается нормально! При покупке вменяемый покупатель сразу проверяет всё что в приёмочном акте написано а не подписывает неглядя бумажки! Если есть проблемы с неотрегулированной кулисой - их в 5-10 минут официал можно решить! - А нал покупателя для официала лучший стимул!!!
Вот это да, столько на обсуждали, на сравнивали и не одного владельца логана, боевые хомячки от рено отдыхают.
боевые хомячки от рено отдыхают
Ну вот, хватит отдыхать ))) Давай, включайся!
Ну вот, хватит отдыхать ))) Давай, включайся!
А куда вклюаться?
гранту я видел в живую ещё тогда когда она была с фарами от оки, и то проезжла рядом, окончательную цену ещё не озвучивали, в продаже её ещё нет с чём логан то сравнивать?
А куда вклюаться?
гранту я видел в живую ещё тогда когда она была с фарами от оки, и то проезжла рядом, окончательную цену ещё не озвучивали, в продаже её ещё нет с чём логан то сравнивать?
Дык, хотя бы по аналогии. ))) Изв за юридический термин.
Но, аналогия имеет право быть. Ни одна вазовская моделька, по потребительским свойствам не хуже предыдущих.
Я не говорю о качестве материалов и производства, а именно о потребительских свойствах.
по аналогии была инфа что на гранту будут ставить замки валео
и так на логан личинки замка тоже валео три штуки стоят 2.500 если у официалов изготовят личинку под мастер ключ(ключ зажигания) 3.500
свернули наркоманы лиинку 2500 в кассу, какая экономия выходит на казалось бы бюджетной концепции гранта мне не понятно.
Пихают иностранные з\ч которые потом будут дорожать из за доллара и т.д.
Ситуация с сиденьями говорят будут из словении, наверное будут хорошими но , что делать радному автоваз агрегату выпускающий сегодняшние сиденья, а рабочим, а налоги и т.д. дай бог создатуд совместное предприятие.
Чем не понравились родные вазовские замки (личинки) или сиденья мне тоже не понятно.
Наступают на те же грабли, что и рено с логаном (дорогие комплектующие от более дорогих рено)
alf2004, а откуда информация про импортные комплектцющие (замки/кресла)?
alf2004, а откуда информация про импортные комплектцющие (замки/кресла)?
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=40425&page=7
Pitonoff
13.05.2011, 10:08
Здравствуйте!
А я бы купил Гранту, тыщ за 300, Люкс
Из того, что видел и слышал в интернете - меня устраивает практически все. И особенно цена :)
Радует и то, что автоваз, готов выполнить свои обещания и скоратить карту поставщиков, что должно сказаться на количестве дефектов, немного пугают заявления о единой карте поставщиков с Рено-Ниссан (т.к. это может оказаться "небюджетно"), но надеюсь только на плюсы.
alf2004, непонимаю вашей "боязни" замков валео, из-за "гопников-наркоманов", с таким подходом лучше не покупать машину вовсе ;)
Нет уж, если брать иномарку и впираться в провинции в достаточно дорогое обслуживание с зависимостью от одного в городе дилера(Тольятти), то брать так брать - хотя бы VW Polo седан. Логан - автомобиль, за который не хочется отдавать вообще никаких денег, просто присев в салон и оглядевшись !
Блок управления климатом как в детской игрушке "мама, купи автомобильчик" с обратным наклоном и управление наощупь где-то глубоко внизу ! Сигнал в торце левого подрулевого переключателя неудобен.
А дырка с отбортовкой для мусора(в первой версии отбортовки не было) перед передним пассажиром в компл. без аэрбега просто добивает окончательно еще материалом и фактурой этой отбортовки. Ну УЖАС однозначный, а не салон !
Напомню еще про зудящую педаль газа под ногой на ходу - быстро раздражает и утомляет, так и не вылечили, а зачем ?!
А лампочка указателя поворота на приборке ОДНА совмещенная и налево и направо, как в ВАЗ 2101, неработающая лампа Chec Engine(может её там и нет?!), а отсутствие салонного воздушного фильтра системы вентиляции и кондиционирования - переэкономили !
danil1973
01.06.2011, 02:36
На мой, взгляд, Калина несколько проигрывает Логану по качеству материалов, а именно - на взгляд, на ощупь и по запаху. Сужу, сравнивая свою свежую люксовую Калину с годовалой Сандеро друга. У меня сильнее бликует передняя панель. Зато внешне панель Калины приборов мне нравится больше.
Более хлипкая (по крайней мере на вид) ткань кресел. Сами кресла менее удобные (правда, не намного), и несколько более мягкие (хотя если для города это - минус, при езде по ухабам и колдобинам – может быть даже наоборот). В Рено есть регулировка по высоте.
Размер багажника Сандеро не сильно уступает Калине-универсалу (4-5см по длине и около 30л в объеме, у седанов - обратная разница). Но то, что он открывается как ключом, так и с пульта и из салона - это плюс (а в Калине - эту нерешенную пока проблему каждый решает как может).
Управление стеклоподъемниками Рено расположено несколько коряво: передними - на центральной консоли, под магнитолой, задними - между передними креслами. Объяснить это можно только желание сэкономить на кнопках. В Калине - кнопки на каждой двери, плюс на водительской - управление всеми другими - навряд ли можно сделать удобнее.
Да, кнопки управления подогревом сидений в Рено долго искал наощупь, даже с подсказками владельца. В Калине - впереди рычага КПП.
Передачи на Рено включаются более четко, да и положение заднего хода (сзади-справа) я бы назвал более правильным во всех отношениях, нежели рядом с первой, спереди-слева.
На стороне Логана - репутация Рено (вернее, отсутствие антирепутации ВАЗа), официально рекомендуемый 92-й бензин (а не 95-й, как у новых ВАЗов), и 15-дюймовые колеса.
Плюсы ВАЗов - несколько более низкие расценки на ТО (иногда), мойку и шиномонтаж (тоже не всегда), страховки и т.п.
По внешности (сугубо субъективно) Калина как минимум не уступает Сандеро, и однозначно выигрывает у Логана.
Надежность сравнивать пока не берусь - машины новые. А вот цену можно сравнить уже сейчас. Если Калина в самом навороченном варианте стоит около 350тр (есть со встроенным навигатором - 370), то Сандеро с близким набором опций потянет уже тысяч на 80-100 больше. Для кого как, а для меня - ощутимая разница...
[Мих@лыч]
01.06.2011, 19:26
По Логану скажу одно, когда впервые увидел вживую Логан в кузове универсал, был приятно удивлён, т.к. не знал что такие бывают, но и огорчён, что у нас их нет (на авто.ру видел продают универсалы, но их очень мало)
Wishmaster
01.06.2011, 20:22
[Мих@лыч], ну скоро будут, правда под шильдом Лада )
[Мих@лыч]
02.06.2011, 01:24
[Мих@лыч], ну скоро будут, правда под шильдом Лада )
Ну вот шпильдик и не вдохновляет:rotfl:
Escander
02.06.2011, 03:10
;13643']Ну вот шпильдик и не вдохновляет:rotfl:
А что не так? Есть желание купить то-же но с ромбом - готовьте дополнительно 100-200 тыр.
Александр
06.06.2011, 17:53
менеджер в салоне клялся что логоны, сандеро вообще не цинкуют, т.е гарантия 6 лет на кузов дается только после ихнего антикора, хотя и тоже самое он сказал про калину,я очень удивился но не стал спорить с ним т.к достоверной информацией сам не владею.
[Мих@лыч]
06.06.2011, 20:11
А что не так? Есть желание купить то-же но с ромбом - готовьте дополнительно 100-200 тыр.
Зачем с ромбом? с тем что сейчас есть и румынской сборки:glasses-cool:
Это не как на Богдан, сразу шпильдики Лада вещают:rotfl:
Escander
07.06.2011, 01:48
;14007']Зачем с ромбом? с тем что сейчас есть и румынской сборки:glasses-cool:
Официально дачия никогда не поставлялась в РФ, если не в курсе.
vlad.ternovih@mail.ru
07.06.2011, 19:47
Была Калина - просто ездил на работу, поменял на Логан - езжу с удовольствием каждый день, появится гранта попробуем эту смесь Калины и Логана. Калинологан блин!
[Мих@лыч]
08.06.2011, 00:46
Официально дачия никогда не поставлялась в РФ, если не в курсе.
Конечно не в курсе был, вы мне глаза прям открыли:rotfl:
Escander
08.06.2011, 03:33
;14127']Конечно не в курсе был, вы мне глаза прям открыли:rotfl:
Вот и хорошо что теперь знаете!
danil1973
18.06.2011, 01:33
...В базовой комплектации универсал Lada (на базе Рено R90- прим.) будет стоить 340 тысяч рублей, а топовая версия обойдется покупателям в 420 тысяч рублей... http://motor.ru/news/2011/06/17/r90/ - интересно, сколько будет на самом деле? Помнится, Логан поначалу вообще за $5000 обещали:rotfl:
Argentum
01.07.2011, 21:40
Достаточно скромный, но со вкусом дизайн, без лишних понтов и претензий на роскошь. Технические х-ки не хуже калиновских.
Плюс цена. Ставят Гранту на корпус впереди Логана.
[Мих@лыч]
02.07.2011, 13:47
интересно, сколько будет на самом деле? Помнится, Логан поначалу вообще за $5000 обещали:rotfl:
ну Логан и стоил 5000, но румынской сборки и не в России естесно)))
...В базовой комплектации универсал Lada (на базе Рено R90- прим.) будет стоить 340 тысяч рублей, а топовая версия обойдется покупателям в 420 тысяч рублей... http://motor.ru/news/2011/06/17/r90/ - интересно, сколько будет на самом деле? Помнится, Логан поначалу вообще за $5000 обещали:rotfl:
ох уж эти сказки,ох уж эти сказочники.....:rotfl:
да,кстати,а вы верите в сказку о 220тыр за базу Гранты? Кто больше?
моя ставка 230-237:dont-know:
Умом понимаю что Логан гораздо лучше Калины,но есть пресловутое нравится не нравится.И с этим ничего не поделать.А на счет цены 220т.р.-при поступлении в продажу будет 240-я уверен.А если алчные дилеры ВАЗа не накинут еще процентов 5-10 ОЧЕНЬ удивлюсь.
А если алчные дилеры ВАЗа не накинут еще процентов 5-10 ОЧЕНЬ удивлюсь.
Нормальные дилеры реализуют авто по рекомендованной заводом цене, а зарабатывают на допах, цена которых...
[Мих@лыч]
07.07.2011, 20:12
Нормальные дилеры реализуют авто по рекомендованной заводом цене, а зарабатывают на допах, цена которых...
Ага верно говорите, что "зарабатывают".
Просто "голый" авто без допов купить будет нереально, вот и будет цена 230-250 с антикором, сигналкой и прочей лабудой, которую можно было поставить или самому или в другом сервисе намного дешевле, суть от этого не меняется...
[Мих@лыч], в Москве согласен купить "голый" авто практически нереально. Но Москва это еще не вся Россия.
danil1973
08.07.2011, 14:59
;15623']Ага верно говорите, что "зарабатывают".
Просто "голый" авто без допов купить будет нереально, вот и будет цена 230-250 с антикором, сигналкой и прочей лабудой, которую можно было поставить или самому или в другом сервисе намного дешевле, суть от этого не меняется...
Наверное, дилер дилеру - рознь. Свою брал в Яхрома-Лада Да, продавцы те еще, привозят не то, что заказал, а то, что ТАЗ прислал, и что и когда пришлют - сами не знают. Но никаких допов не навязывали (что приятно удивило). Честно, не реклама:beauty:.
Но никаких допов не навязывали (что приятно удивило). Честно, не реклама
Я брал авто в "Орехово-Автоцентр" (официальный дилер), так там мне категорически отказали в установке сигнализации по той причине, что на Калинке она уже есть заводская.
Нормальные дилеры реализуют авто по рекомендованной заводом цене, а зарабатывают на допах, цена которых...
В прошлом году покупал ВАЗ 21214.Цена на сайте,рекомендованная цена и цена на бумаге 285000т.р.Реальная стоимость была от 330000т.р.В салоне авто якобы нет,а потом мы открываем "Из Рук В Руки" и ...о,чудо-объявления якобы от частных лиц за вышеозвученную цену.Кроме слова,уличающего подобных дельцов в гомосексуализме,на язык более ничего не приходит.
Escander
08.07.2011, 22:38
ВЛАДик, а до тлт сгонять не судьба?
Просто озвучил как работает самый крупный дилер в Самаре.А ло ловоду места покупки-"Урал-Лада" Красный Яр Самарская обл.Там похоже рады продать машину даже по рекомендованным ценам.Кстати,когда покупал там Семерку(ноябрь 2005) цена была на 7т.р меньше,а разница между инжектором и карбюратором вообще 3т.р.Для сравнения в Самаре эта разница составляла 10т.р.
Умом понимаю что Логан гораздо лучше Калины,...
Вот я сколько раз пытался даже своим умом понять, чем Логан лучше Калины, так и не понял - хотя и ездить на нем приходилось, а вот чем хуже, понял сразу - ума для этого не понадобилось.
Noob Saibot
14.07.2011, 11:53
...В базовой комплектации универсал Lada (на базе Рено R90- прим.) будет стоить 340 тысяч рублей, а топовая версия обойдется покупателям в 420 тысяч рублей... http://motor.ru/news/2011/06/17/r90/ - интересно, сколько будет на самом деле? Помнится, Логан поначалу вообще за $5000 обещали:rotfl:
Только не долларов а евро. А это уже большая разница
И почему владельцы ВАЗ-ов так ехидно или даже иногда злобно и с раздражением отзываются о ИНОМАРКО в общем и о Логане в частности ? Логан - условная иномарка . И покупают его не из-за шильдика , по крайней мере я точно . Я 10 лет ездил на автомобилях ВАЗ , надоело . Не ездить, ремонтировать . Делал все сам , но терпение когда то кончается, поэтому и взял Логана, зная что критичные узлы и агрегаты более-менее должны быть надежными. Это была единственная причина . Можно много говорить о том что изделия ВАЗ дешевле, комфортнее, красивее , с кучей опций и т.д. Лично мне это не интересно. Есть такая вещь, как доверие, а к ВАЗу это доверие уже давно пропало, и за короткое время не вернется. А ведь чего казалось бы проще - заключай контракты только с проверенными, качественными поставщиками , и можно сказать все, все проблемы отпадут и 90 % владельцев скажут , что ничего не ломается. Откаты что ли имеют , другого ничего на ум не приходит . А то что Логан дорого стоит , а тем более настоящие иномарки, так это для защиты того же ВАЗа , чтобы и дальше воровали, откаты получали и т.д. Так что все эти сравнения немного от лукавого, у ВАЗа большая фора в виде таможенных пошлин, отмени их и через год завод закроется, никто ничего покупать не будет, и вы, уважаемые владельцы продукции автоваза, тоже подберете для себя машину по душе и по карману, только она будет намного качественней. Да и я тоже подберу . А если не закроется, то ту же Калину не за 300 а за 200 можно будет взять , чем плохо ?
Escander
15.09.2011, 17:11
И почему владельцы ВАЗ-ов так ехидно или даже иногда злобно и с раздражением отзываются о ИНОМАРКО в общем и о Логане в частности ?
1.Харэ обощать! Укажите мне хоть 1 мой пост где я ехидно или злобно отзываюсь о иномарках!
Иметь в виду, чинавто по многим причинам за авто не считаю, нужны разъяснения - читайте профильные ветки этого форума - 500 раз писал.
2.По какой причине авто собраное на территории РФ называют иномаркой? VIN код Вашего авто какой?
Сдаётся мне что насчёт владения ВАЗом вы соврали, более того -очень вероятно что к нам пришёл троль с сайта логановодов потролить... Но пока это не важно.
Вот ответьте мне, почему большая часть логановодов называют продукцию автоВАЗ не так как она называется а по другому? Объясните почему владельцы например представительских бэх такого себе не позволяют а владельцы бюджетных "иномарок" сплошь и рядом. Ответ будет?
Интересно, "иномарковод" вы наш, к каким авто (рус/ино) будете относить те модели которые на выходе с конвейера автоВАЗа будут "одеваться" в шильдики рено и ниссан? Ответ дадите?
Вот примерно про такую реакцию на владельца Логана я и писал . "иномарковод", "шильдики" . А я ведь ничем в посте не задел ВЛАДЕЛЬЦЕВ автомобилей ВАЗ !!!
Ваз 2102 1977 года куплен в 1995 продан в 1998 мой пробег 45 000
Ваз 21099 1994 года куплен в 1998 продан в 2007 мой пробег 100 000
Машины были не новые , ремонт делал сам, в том числе капиталки на обоих. Качество запчастей такое, что по 2 - 3 раза приходилось разбирать один и тот же узел .
Надоело это все до чертиков . Насчет отношения к машинам , я не прихотлив и нет желания пускать комуто пыль в глаза . Ездил на двойке - меня она устраивала, пересел на 99-ю , тоже все устраивало ... но сквозная дырка в полу у 3-х летней машины и капремонт при пробеге 120 000 это сильно портило настроение.
И писал я про ДОВЕРИЕ к КАЧЕСТВУ конкретного производителя , очень крупного производителя.
Ну если не поняли, можно аналогии какие нибудь привести , вот если бы так же таможенными пошлинами стали заставлять покупать отечественные телевизоры , которые часто ломаются , Вам бы понравилось ? Думаю нет , да и нет у нас электронной промышленности , а вот автомобильная есть . И меня ЗАСТАВЛЯЮТ покупать то, что я не хочу . Уже предвижу ответ - не нравится не бери )))
Добавлено через 5 минут
Кстати насчет БЭХ прямо в точку попали . В гараже сосед как уж он мою машину обсирал , ВАЗ 21099 , а у него БМВ была , не разбираюсь какая , но мечтал он о семерке вроде , а вот прижала его жизнь за одно место и пересел он на ВАЗ 2101 . А потом свалил из города , т.к. кредиторов много стало .
Escander
16.09.2011, 15:59
ussr71, харэ тролить, если вы не "иномарковод" то вы кто?
Вам были заданы конкретнтные воросы, раз вы сюда пришли с такой заявочкой - будте добры держать ответ.
Ответ будет или ?
По моему в профиле ясно видно, что Логан . С такими машинами сюда нельзя ? Так и у Вас не Гранта .
Escander
16.09.2011, 17:56
По моему в профиле ясно видно, что Логан . С такими машинами сюда нельзя ? Так и у Вас не Гранта .
На заборе слово из трёх букв написано а на самом деле там забор. Вы начали с голословных обвинений в первом-же посте, извольте ответить на заданые вопросы.
На вопросы ответил, как мог .
И причем тут забор ?
Escander
16.09.2011, 21:01
На вопросы ответил, как мог .
Не прокатит, отвечайте на все и не как-то обтекаемо и про то как постоить лунаход а конкретно на конкретный вопрос, начать стоит вот с чего:
>И почему владельцы ВАЗ-ов так ехидно или даже иногда злобно и с раздражением отзываются о ИНОМАРКО в общем и о Логане в частности ?
1.Харэ обощать! Укажите мне хоть 1 мой пост где я ехидно или злобно отзываюсь о иномарках!
2.По какой причине авто собраное на территории РФ называют иномаркой? VIN код Вашего авто какой?
И причем тут забор ?
Курите текст до полного просветления.
...Курите текст до полного просветления.
Интересно, на других форумах "Админы" также НАДМЕННО "общаются" со всеми, у кого имеется ОТЛИЧНОЕ от их собственного мнение?! :dont-know:
Похоже, понятие "ВЕЖЛИВОСТЬ" Escander-у НЕ ВЕДОМО... :rotfl:
Сделал вывод, что от таких РЕГУЛЯРНЫХ "наскоков" на отдельных форумчан тошнит уже не только меня.
Мои попытки "призвать к коректности" того, кто сам ОБЯЗАН за этим следить на форуме не увенчались успехом... :dont-know:
Что, Александр, забаните меня за "оскорбления" в адрес Администратора?!
Сразу вспомнилось ваше "ЗАПРОСТО"... :struggle:
Когда же Вы поймёте, что ваше "незлобивое" поведение вызывает не только отторжение к Вам лично, но и негативно влияет на имидж уважаемой мной LADA в целом?! :beat-up:
SPIKER 199RUS
17.09.2011, 00:06
сквозная дырка в полу у 3-х летней машины и капремонт при пробеге 120 000 это сильно портило настроение.
У меня перед домом раньше логан стоял, на вид ему было примерно года 4-ре, и на этом логане наблюдались точечки коричневого цвета.=)))
Ну а теперь по теме.
Лично если бы я выбирал между Логаном и Грантой то конечно не раздумывая выбрал бы Гранту а не Логан. Поскольку Гранта эта машина нового поколения и на достаточно современной платформе, да и по комплектациям логан и гранта идут нога в ногу, только вот цена лохана в базе (если не ошибаюсь) 335 тыров а цена базовой гранты 229 и люкса 310,. и причем это ценник не на ведро с гайками а Лады Гранты, которая получилась достойным и приемлемым для потребителя автомобилем. И лично я не собираюсь переплачивать почти сто колов ради того, что бы иметь импортный шильдик на решетке радиатора.
При таких ценах ДА, при одном НО:если качество сборки будет таким же как в Логане...Гранту ещё никто не опробовал(я имею в виду не выставочные образцы,а то что попрёт с конвеера в "массе").сейчас обсуждать смешно.надо посмотреть какие косяки вылезут в Гранте....
да,а при чём здесь шильдик?
SPIKER 199RUS
17.09.2011, 00:49
если качество сборки будет таким же как в Логане..
Я бы не сказал, что качество сборки логана находится на наивысшем уровне.
да,а при чём здесь шильдик?
Да притом, что есть у нас определенная и не малая категория пипла, которая машины покупает не по принципу цена-качество, технические характеристики, а по методу по ..ую чего, главное что бы иномарка была.
У меня приятель один себе фольксваген пассат 1998 года купил, пробег 180 тыров, с машинка уже "подуставшая" проблемы не редко с ней возникают, но ни смотря ни на что он с гордостью нам вещает о том, что мы-лохи ездим на ладах 2009,2010 годов выпуска, а он у нас на совершенстве инженерных технологий катается..=)
К сожалению пипл наш до сих пор не отошел от советского понятия, что иметь импортную вещь это престижно и все окружающие видя эту вещь, будут скрепя зубами тебе завидовать.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot