Просмотр полной версии : LADA Granta. Что ждет водителей внутри?
Олег Груненков, директор проекта LADA Granta, рассказал о том, что ожидает водителей и пассажиров внутри новинки АВТОВАЗа – в седане LADA Granta, в какой комплектации автомобиля можно будет наслаждаться комфортом, а где вручную опускать стекла, чем отличаются интерьеры трех комплектаций Гранты.
По словам Груненкова салон Лада Гранта , в первую очередь отличается практичностью. Так в стандартной комплектации LADA Granta в салоне уже имеется несколько дополнительных ниш, два дополнительных подстаканника, в передних дверях – карманы. Переднее сидение Гранты легко может вместить человек ростом до двух метров. Заднее сидение авто может трансформироваться. При его складывании увеличивается объем багажного отсека. Автомобиль в базовой версии также будет оснащаться пятью трехточечными ремнями безопасности. При этом на ремне водителя будет расположен сигнализатор, который будет оповещать о не пристегнутом ремне безопасности.
Чтобы обеспечить европейские требования безопасности LADA Granta в комплектации Стандарт будет иметь брусья безопасности в дверях. Помимо этого безопасность будут обеспечивать дополнительные вставки в передних дверях, предназначенных для водителя и пассажира.
Стоимость Гранты в стандартной комплектации, как уже сообщал Лада Гранта Клуб, будет составлять 220 тысяч рублей. Покупатель за эти деньги сможет получить автомобиль у которго будут неокрашенные передние и задние бампера, а стеклоподъемники будут иметь ручное управление.
Более дорогая комплектация LADA Granta Норма для водителей и пассажиров будет немного удобнее, чем автомобиль в комплектации Стандарт. Так LADA Granta уже будет иметь электростеклоподъемник, что позволит уже не крутить ручки стеклоподъемников на передних дверях. Так же у Лада Гранта будет центральная блокировка дверей, электропривод открывания крышки багажника. Безопасность водителя обеспечит входящая в комплектацию подушка безопасности. Кроме того LADA Granta в этой версии будет иметь окрашенные под цвет кузова бамперы, оббивку дверей с декоративными вставками, молдинг решетки радиатора, ЭУР, сигнализацию и бортовой компьютер. Цена LADA Granta в комплектации Норма предположительно будет в пределах от 220 до 250 тысяч рублей.
Самая дорогая комплектация LADA Granta – это комплектация Люкс. По словам Груненкова, отличительной особенностью этой комплектации станет то, что автомобиль будет оснащен полным электропакетом. Здесь уже будут установлены 4 стеклоподъемника на все двери. Помимо этого в оснащение салона LADA Granta будут входить две подушки безопасности: для водителя и переднего пассажира, аудиосистема, климатическая система. Передние сидения авто будут обогреваться. Задние сидения будут иметь раздельные спинку и подушку, L-образные подголовники. Складываться сидения также будут отдельно друг от друга.
Люксовая Гранта помимо прочего будет оснащаться ABS+BAS, молдингами дверей, ЭУР, электроприводом и обогревом наружных зеркал, бортовым компьютером, дистанционным управлением замками дверей и багажника. Стоимость LADA Granta в данной комплектации, по уверениям производителя не должна будет превысить 300 тысяч рублей.
О внешнем виде Груненко сказал, что автомобиль имеет современный брутальный надежный вид, что подчеркнуто современными классическими формами фар и выделенной решеткой радиатора.
Лада Гранта Клуб напоминает, продажа седана LADA Granta начнется уже в декабре этого года.
А когда точно в продажу выйдет Лада Гранта Люкс?
Как я поняла, люкс-самая укомплектованная лада и будет стоить 300 000 руб?
Добавлено через 8 минут
Я, кстати,слышала, что Люкс выйдет только в начале-середине 2012 года(Может, это слухи или они сами ещё не определились!
Как я поняла, люкс-самая укомплектованная лада и будет стоить 300 000 руб? Это была цена на май месяц текущего года. Что будет в следующем году, одному богу известно.
Плохо, если дороже 300 000 руб((((За нашу машину столько платить...Надеюсь, всё же они уложатся в 300 000)
Escander
26.06.2011, 18:54
Плохо, если дороже 300 000 руб((((За нашу машину столько платить...Надеюсь, всё же они уложатся в 300 000)
Где связь? Приора сходной комплектации стоит на соточку дороже и ни разу с момента выхода на рынок из тройки самых покупаемых моделей авто не выходила.
Где связь? Приора сходной комплектации стоит на соточку дороже и ни разу с момента выхода на рынок из тройки самых покупаемых моделей авто не выходила.
На приору, да и на калину, цены сильно завышены. Приору берут, так как она якобы временем проверена и запчасти на нее многие от 10-ки подходят.
Escander
01.07.2011, 03:06
На приору, да и на калину, цены сильно завышены. Приору берут, так как она якобы временем проверена и запчасти на нее многие от 10-ки подходят.
Завышены по сравнению с чем? Когда пошли первые приоры (самые простые комплектации) они стоили немного дороже чем пустые логаны. Сейчас люксовая приора соит как пустой логан. На приору значит цена завышена а с остальными авто норм?
Escander, пустой логан столько в России стоит из-за завышенных таможенных пошлин. Хоть и собирается в России, а стоит как-будто бы его с растоможкой везли. И приора, на мой взгляд, будет похуже логана. Если бы иностранные автомобили у нас стоили так, как в Европе, или хотя бы как на Украине или в Модавии, то за цену калины можно было бы шкоду купить. И наш автопром никто бы не покупал. Но политика государства такова, что надо нахапаться как можно больше и со всего.
Escander
01.07.2011, 17:51
Escander, пустой логан столько в России стоит из-за завышенных таможенных пошлин.
Пподробнее какие пошлины платит логан можно? По моим сведениям - никаких!
Не хочу расстраивать Катрину,но никакой Гранты Люкс в декабре не будет.В этот период пойдут только норма и стандарт.Ориентировочное появление люкса в продаже датируется январем(что мне видится достаточно оптимистичным прогнозом)-маем(это уже ближе к истине).Утешить могу лишь тем,что если у Вас сейчас машина без кондиционера,то появление Гранты Люкс(с кондеем) ближе к лету не такая уж и беда-поскольку зимой от морозилки толку ноль.А по поводу цены:первые машины в двух начальных комплектациях может и будут выдержаны в ранее заявленном ценовом диапазоне.А вот люкс будет машиной уже следующего года,так что учитывая алчность ВАЗа думаю цена будет повыше(на сколько-сказать трудно).Лично для себя я установил предел в 330тыс.рублей.Если будет выше-это будет печально.
Добавлено через 2 минуты
Кстати про цену Гранты:написано 220-300т.р. в сегодняшних ценах.
Escander
07.07.2011, 03:45
учитывая алчность ВАЗа
производителя одной из самых недорогих авто на рынке обвиняют в алчности... а обосновать можете (но не с фразами типа "счтаю что вот это должно стоить столько-то - типа мне так захотелось", а с цифрами и расчетами)?
производителя одной из самых недорогих авто на рынке обвиняют в алчности...
Думаю, что ВСЕМ ОЧЕВИДНО, если цены на продукцию АвтоВАЗа будут сопоставимы с иномарочными ("китайцев" в расчёт ПОКА не берём!), то нашего автогиганта ждёт печальное будущее, несмотря на заметно возросшее качество его автомобилей! :smirk:
Подобную дискуссию можно посмотреть здесь:
Выпуск Lada Granta в версии "Люкс" запланирован к середине 2012г.
[I]Очень много информации по поводу "Гранты" почерпнул у соседей на вышеуказанном сайте.
SkAi, ссылки на конкурирующие ресурсы не приветствуются. На первый раз устное предупреждение. Ваш пост отредактировал.
PolarWolf
07.07.2011, 22:52
ВАЗ не может алчным быть - он завод :) Ценовую политику любого предприятия в России средним умам не понять, но если логически рассудить то Гранту то и создали, чтобы закрыть определённые ниши в ценовых сегментах, которые никто и никогда не закроет. "Народные" полуседаны и солярисы по полмиллиона для большинства населения - дикость, там классику брали. А если цену поднимать, то на какие рынки ориентироваться? У кого денег мало будут брать б/у, а у кого много не будут нашемарку покупать. Мне бы очень хотелось бы увидеть Гранту в салонах по заявленной цене, ну или немного дороже, но если будет ценник 250-350 или как некоторые пророчат, вообще до 400, то увы, не куплю я её, буду на б/у кататься. У меня просто денег столько не будет. И думаю, я не один такой.
Vitaliy_82
08.07.2011, 00:01
ВАЗ не может алчным быть - он завод :) ..... Мне бы очень хотелось бы увидеть Гранту в салонах по заявленной цене, ну или немного дороже, но если будет ценник 250-350 или как некоторые пророчат, вообще до 400, то увы, не куплю я её, буду на б/у кататься. У меня просто денег столько не будет. И думаю, я не один такой.
полностью согласен с таким мнением, вначале, увидев гранту сильно захотелось этот автомобиль, но если цена превысит 300 000 то я просто не буду менять калину на это чудо нашего автопрома, доплачивать нечего будет, так что если что будем писать письмо В.В. Путину.)))
Escander
08.07.2011, 02:39
или как некоторые пророчат, вообще до 400
столько будет стоить только если приора будет до 500 с хвостиком.... внутренняя конкуренция моделей ВАЗу вряд-ли нужна.
...И думаю, я не один такой.
Во многом с Вами согласен.
Но ведь понятно же, что НИКТО не возьмёт "Стандарт" за 300 тыс.! :beauty:
Говоря о сумме, близкой к "400", народ имеет в виду версию "Люкс+"!
Лично меня интересует именно такая комплектация, т.к. в настоящий момент имею люксовую "Калину", в которую уже, естественно, вложился (аудиосистема, дополнительная сигналка с обратной связью, подголовники сзади, БК "Штат 118Х5", не говоря уже о практичных чехлах и разумной тонировке ...).
Это мой первый автомобиль, который, кстати, брал в кредит (также первый в жизни, между прочим!). Просто очень хотелось владеть НОВЫМ авто, но в то же время - не "пустым", а более-менее "укомлектованным"!
Поначалу присматривался к "китайцам" по причине их достаточно богатых комплектаций и относительно приемлемых цен, но коллеги отговорили (спасибо им за это!).
Когда появилась KALINA "Люкс" вопрос отпал сам собой! Правда, решился на покупку машины во многом благодаря "господдержке" с автокредитованием, иначе бы ещё очень долго пришлось копить... :dont-know:
А теперь подумываю о "Гранте", которая в нужной комплектации должна появиться не раньше середины 2012г. К тому времени надеюсь подкопить недостающие (после продажи своей "ласточки") средства.
Если цена не превысит 350-370, то, скорее всего, решусь на замену автомобиля. Если превысит - буду на "старенькой" ездить! :neutral:
Добавлено через 45 секунд
Ребята! А вот кто что думает по поводу "детских болезней" новой модели?
Сумеет ли производитель на стадии предсерийных испытаний выявить возможные упущения и недостатки, чтобы ликвидировать их до выхода "Гранты" в серию?
(Ведь помните, сколько нареканий изначально предъявлялось к той же "Калине"?! Самым серьёзным замечанием к первым серийным образцам был "внезапный отказ электроусилителя руля". Согласитесь, что это чревато серьёзными авариями!)
С одной стороны хочется верить в лучшее - тем более, что за основу взята уже "доведённая до ума" KALINA, более надёжным должен быть и контроль со стороны партнёров "Рено-Ниссан", используется успешный опыт зарубежных автопроизводителей, есть ещё время для "вскрытия возможных "косяков"...
С другой - не менее 30% деталей оригинальны, использованы новые тех.решения...
Возможно, мелкие недостатки для "Стандарта" и "Нормы" будут устранены до выхода автомобиля в серию. Но можно ли с уверенностью рассчитывать на то же самое, говоря о "Люксе" и самой престижной по комплектации "Гранте", где появляется значительное количество дополнительного оборудования, стоимость которого существенно скажется на конечной цене продукта?!
Некоторые скептики утверждают, что брать GRANTA ранее, чем через 3 года после начала их серийного выпуска - большая лотерея!
Как считаете, намного ли повысилась "технологическая культура" и "производственная дисциплина" на АвтоВАЗе в посткризисный период?
Сумеют ли поставщики (которые по словам И.Буренкова http://echo.msk.ru/programs/razvorot/788257-echo/ не смогли в отличие от самого автогиганта провести модернизацию своих предприятий) обеспечить необходимое качество комплектующих, чтобы не пострадал имидж нового автомобиля?!
Не получится ли так, что именно "счастливчики", оказавшиеся в числе первых покупателей, сполна "расплатятся" (как минимум, своими НЕРВАМИ - авто-то на гарантии 3 года будет!) за относительную "дешевизну" "Гранты" в первые год-два её выхода в свет?!
Escander
08.07.2011, 19:19
SkAi, не нагнетайте. Сейчас объясню в чём проблемма: качество зч низкое, ВАЗу хотелось-бы его выше, но настолько ансколько хочет ВАЗ поставщики пока никак... Это значит следующее: если всё пойдёт как надо года через 3-4 качество/надёжность зч (и соотвественно авто собранных из них) станет значительно выше, а пока качество/надёжность как у калины и как у приоры... не совсем плохо, но есть куда стремиться
...не совсем плохо, но есть куда стремиться
Т.е. Вы считаете, что если и проявятся какие-то "косяки", то виной всему будет лишь недостаточно высокое качество ЗапЧастей?!
А "нагнетать" и не думал.
Может, сам себя "утешаю" и жду подобного "подтверждения" со стороны других форумчан, что ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО! :beauty:
Тоже очень хочу верить, что подход в Тольятти к потенциальному потребителю своей продукции УЖЕ принципиально изменился, стал более цивилизованным! :skywalker:
Может, именно жаланием "довести автомобиль до ума" в предсерийный период, выявить и устранить возможные упущения и объясняются столь поздние сроки появления новой LADA у официальных дилеров (декабрь 2011)?! :glasses-cool:
Escander
08.07.2011, 22:37
Т.е. Вы считаете, что если и проявятся какие-то "косяки", то виной всему будет лишь недостаточно высокое качество ЗапЧастей?!
по моим знакомым - чаще всего именно так! Качество зч - основная проблемма.
.... качество зч низкое, ВАЗу хотелось-бы его выше, но настолько ансколько хочет ВАЗ поставщики пока никак... Это значит следующее: если всё пойдёт как надо года через 3-4 качество/надёжность зч (и соотвественно авто собранных из них) станет значительно выше...
По "проблеме" КОМПЛЕКТУЮЩИХ (а не "зч") - сейчас на ВАЗе идет очень активная работа по смене поставщиков для 2190(Гранта) и RF90(Ларгус) - есть большие надежды на то, что поставщики будут одни и те же в соответствии с требованиями Французской стороны и ждать 3-4 года не придется ...
...ждать 3-4 года не придется ...
Очень хотелось бы на это надеяться!:beauty:
Честное слово, ХОЧЕТСЯ, чтобы на АвтоВАЗе начали НАКОНЕЦ-то собирать (и всё-таки, несмотря на политику "французов", разрабатывать свои модели!) достойные по качеству, комфортабельности и безопасности автомобили, которые соответствовали бы лучшим европейским образцам, но отличались от них более низкой ценой! ;)
Хочется, чтобы продукция отечественного автогиганта перестала упоминаться лишь как "имя нарицательное". Чтобы даже в словах самых ярых критиков перестала сквозить усмешка! Чтобы никто более не посмел укорять правительство за баснословные средства, вложенные для спасения тольяттинского автообъединения!
Давно уже хочется гордиться собственными автомашинами (как и страной в целом)! :male-fighter1:
johnyd87
18.07.2011, 22:05
denlom, поэтому завод и прикалывается над народом, собирая полуфабрикаты вместо машин
zheGuevara
21.07.2011, 13:01
Да уж, пора прекращать продавать этот детский коструктор "Сделай сам".
Надоело краснеть за наш автопром.
Будем надеяться, что Гранта не будет этим самым "конструкторм")))
Где вы некоторые эти конструкторы находите, "везет же людям!" Сколько знаю знакомых с Ладами по Тольятти, все просто ездят (и не парятся особо и не краснеют) на Девятках, на Десятках, на Приорах/Калинах, и если что-то ломается, так делается в этот же день или на следующий без непосильных затрат - всё зависит исключительно от желания и времени владельца, содержимого кошелька, как правило, на это всем хватает.
Желающим познакомиться с автоконструкторами-полуфабрикатами можно посетить клуб владельцев Рено Меган ...
Ну а кому не нравятся автомобили Лада - пройдите дальше по базару ..., в очередь ..., в очередь за Солярисом !
Согласен с 101,zheGuevara!этот ,как Вы говорите,конструктор можно в любом регионе страны починить "на коленке".Чего не скажешь о крутых,и не очень,иномарках.
Друзья,я надеюсь,что с выпуском Гранты стереотипы относительно качества "Таза-Ваза" будут окончательно сломаны.Я для себя следующий авто уже выбрал:)
Escander
23.07.2011, 18:17
DIM150, и какой?
Я вот тоже выбрал, к сожалению в линейке грант сарая в ближней перспективе не предвидится...
Друзья,я надеюсь,что с выпуском Гранты стереотипы относительно качества "Таза-Ваза" будут окончательно сломаны. А сии стереотипы сильны среди владельцев иномарок. Мы то свой выбор уже сделали давно.
DIM150, и какой?
Я вот тоже выбрал, к сожалению в линейке грант сарая в ближней перспективе не предвидится...
Всё просто:LK 11184 AT-LGranta AT Lux,если таковая комплектация будет.
Добавлено через 4 минуты
[QUOTE=feudor;16197]А сии стереотипы сильны среди владельцев иномарок. Мы то свой выбор уже сделали давно.[/QUOTНу,не знаю,я таки сам бывший владелец инотазиков б/у,сейчас второй ВАЗ подряд.(Продолжай движение,т.м.?)
DIM150, я рад за тебя, что сломал свои стереотипы.
http://s19.rimg.info/1dc977a8a7133baa38d07bd1c4618671.gif
Но... очень многие не могут сделать этого.
Escander
24.07.2011, 04:49
А сии стереотипы сильны среди владельцев иномарок.
Но не используя русавто они вряд-ли его изменят...
А сии стереотипы сильны среди владельцев иномарок. Мы то свой выбор уже сделали давно.
Какие уж стереотипы. Печальная правда жизни. Когда ездишь как на работу каждый месяц в сервис менять что-нибудь по гарантии - ну его этот автоваз. Машины люди не для этого покупают.
Когда ездишь как на работу каждый месяц в сервис менять что-нибудь по гарантии - ну его этот автоваз. Не знаю, не был я в сервисе по другим причинам, только по причине прохождения ТО.
Какие уж стереотипы. Печальная правда жизни. Когда ездишь как на работу каждый месяц в сервис менять что-нибудь по гарантии - ну его этот автоваз. Машины люди не для этого покупают.А что такое "сервис"?Если плановое ТО,то таки да.П.С.Мой опыт владения машин подсказывает-самая важная деталь,это пресловутая прокладка между крутилкой и сиделкой,а так же умением читать "мурзилку по эксплуатации автомобиля".
Один знакомый уже год пытается калину ушатать.Пока не получается,но через годик,я думаю,человеческий разум её победит,увы.
Tropikanka
24.07.2011, 15:59
Какие уж стереотипы. Печальная правда жизни. Когда ездишь как на работу каждый месяц в сервис менять что-нибудь по гарантии - ну его этот автоваз. Машины люди не для этого покупают.
Лёш, теперь всё будет иначе. Сам сказал на встрече! ;)
Один знакомый уже год пытается калину ушатать..
Я две Калины по 3 года пытаюсь,кроме левого ЭСП,тоже не получилось.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot