Просмотр полной версии : Вибрация в салоне от двигателя
Alexey-Rus.
08.12.2011, 14:22
Всем привет :)
Ни для кого не секрет, что Калины этим страдают. Причем болезнь очень неприятная, ИМХО, портит всё впечатление от автомобиля.
Отписывайтесь, будущие владельца Грант, есть ли сдвиги по этому параметру.
Alex1980
08.12.2011, 15:27
Alexey-Rus., троссовая коробка будет на люксе
троссовую планируют на все гранты ставить
но нужно подождать :)
Alex1980
08.12.2011, 15:50
так что пока вибрации коробки будут, но скоро (в теории) с установкой троссовой должон это уйти
Добавлено через 37 секунд
далее облегчённая ШПГ тоже должна уменьшить шумы и вибрации
Alexey-Rus.
08.12.2011, 16:21
троссовая коробка будет на люксе
Я в курсе :) Уверен, дело не только в тросе. На приорах та же коробка с такой же реактивной тягой, однако у неё всё гораздо лучше в плане вибраций от двигателя. Недоработка по всей видимости ещё и в подушках движка. Где-то проскакивала информация, что в Гранте с этими подушками проводилась какая-то работа.
Alex1980
08.12.2011, 16:51
Alexey-Rus., вроде гдето проскакивало, далее ещё первая и вторая передача, шестерёнки новые, и вроде как синхронизаторы это всё я про троссовую коробку
Да вибрации в гранте несомненно есть. И это плохо((((
Сначала я думаю надо машину дождаться, поездить на ней а потом уже обсуждать. а то одни МОЖЕТ, ВРОДЕ, ДУМАЮ и тд...
владимир170375
08.12.2011, 21:05
я вот еще не ездил и заведенную не слышал,что так сильно вибрирует рычаг!?
Alexey-Rus.
09.12.2011, 09:20
что так сильно вибрирует рычаг!?
Дело не в рычаге. Этот противный зуд идет по всему салону, сидишь как на вибростенде. (Это про калину).
Дело не в рычаге. Этот противный зуд идет по всему салону, сидишь как на вибростенде. (Это про калину).
Мда уж, поэтому в свое время в 2005 году когда появилась новая модель Калина купил вместо неё проверенную Десятку. Покомфортнее она ... и в плане вибраций тоже - практически незаметны, так же как и в Приоре.
В ЛГ вибрации такие же как в калине может не много меньше
Андрей56рус.
11.12.2011, 09:26
Однажлы друг подвозил на калине и я почувствовал некую вибрацию. Я у него спрашиваю мол может колесо пробил!Он нет говорит у калин болячка такая есть вибрация в чём дело не поймёт!В следующий раз с ним еду - всё нормально,чё было спрашиваю?Да говорит колёса перекинул с зада на перёд или типа что то того и всё прошло.Отсюда вопрос?Может вибрация из за не сбалансированных колёс,ну в смысле когда на колесо грузики вешают, или всё таки от движка проблема.Ещё где то читал что подушки движка от вольцвагена бы втыкнули и всё было бы нормально.Может знает кто?
Вибрация от КПП и двигателя и она присутствует как при движение так и на месте, особенно вибрация выражена при 2000 об/мин
Андрей56рус.
11.12.2011, 14:17
Значит балансировка колёс не причём вот уже факт,а каробка не совсем как на калине чё то там с шестернями поменяли по крайне мере проясняется не в первой по отзывам но не ужели это так критично что прям раздражает,я смотрел тест драйв в сочи не помню как тестера звали но он сказал что от вибрации так и не исбавились в сравнении с калиной.Опять же вспоминаю отзыв одного парня который сказал что дело в подушках крепления двигателя,вот если бы они были от фольцквагена а может и от другой какой то иномрки то всё было бы нормально!!!Жалко блин что я не помню где прочитал!!!Ладно будем надеяться на лучшее мы же русский народ сами всё можем!!!!
Дело не только в подушках двигателя, а еще в реактивной тяге которая идет от ручке КПП к самой коробке если я не ошибаюсь, а вообще по поводу вибрации много информации здесь http://www.lkforum.ru/
Андрей56рус.
11.12.2011, 15:00
Да по твоей ссылке не только про это но спасибо!!!Остаётся по той цене что нам предписано было- брать машину а потом решать все вопросы эт точно!!!
Дмитриус
11.12.2011, 20:57
В журнале ЗР читал, что вибрации от двигателя немного убрали, путем изменения частоты кузова и двигателя..сам в этом не очень разбираюсь. Я так понял, чтоб не было резонанса, а наоборот вибрации частично гасили друг друга.
Дело не в рычаге. Этот противный зуд идет по всему салону, сидишь как на вибростенде. (Это про калину).
на 16кл такого нет
_Александр_
12.12.2011, 13:44
на 16кл такого нет
Подтверждаю.На 16-ти клапанных - нет. Но и после обкатки, заливки синтетики вибрации на 8-клапанных значительно уменьшаются. Была в эксплуатации Калина 2005 г.(8 кл.) и сейчас -2008 г.,16-ти.
А вообще - подождите машину, покатайтесь на тест-драйве и все станет на свои места. Ездил на Гранте "норме" (90 л.с., 8-ми клапанник.) О вибрациях как-то и не задумывался. Или их не было?
Alexey-Rus.
12.12.2011, 14:06
на 16кл такого нет
Ну не знаю, не знаю... Катался только на 1-й 16 кл. Калине, причем это был 1,4 л. движок, самый тихий и наименее вибронагруженный. Всё тоже самое, только менее выражено, до приемлемого уровня далеко.
Ездил на тест драйве, на гранте, нет там таких вибраций как в калине. Сравниваю с калиной 2006 и 2011 годов выпуска 8в. Новый двиг работает как 16 клапанный.
Espo-Monster
12.12.2011, 15:11
Ездил на тест драйве, на гранте, нет там таких вибраций как в калине. Сравниваю с калиной 2006 и 2011 годов выпуска 8в. Новый двиг работает как 16 клапанный.
16-ти клапанный ИМХО потише
Slavinus
12.12.2011, 20:18
Сегодня перегонял ЛГ по территории. Сдавая назад, панель приборов задребезжала как на Калине, только громче. Дело не в подушках, не в панели, не в приводе КПП а в частотном резонансе ДВС и КПП вместе взятых......Эта проблема всех 8-ми клап двигателей и коробок. Тросовым приводом добьетесь устранении вибрации только на кулисе КПП
Slavinus, такая же херь на моей девятине 2002 года. Если, сдавая назад, под нагрузкой чуть сбавить обороты ниже 1200, то панель сильно очень вибрирует. Видать, это бородатая проблема :)
Эта проблема всех 8-ми клап двигателей и коробок.
Не совсем, на Десятках/Приорах с такими же силовыми агрегатами вибраций явно меньше и на 2000 об. их вообще нет ! Тут проблема еще в точках привязки опор и силового агрегата к кузову - эту проблему решать надо комплексно, но кардинально кузов уже не переделать, придется с этим жить дальше ....
AlexTelnov
14.12.2011, 12:02
Вчера был на тест-драйве гранты. Вибрация и гул от двигателя был сильней чем на калине или даже на 14. Но после того как машина прогрелась потише стало в салоне но всё равно не идеал.. Одной шумкой не убрать этот шум или шанс несть?
Одной шумкой не убрать этот шум или шанс несть?
Одной шумкой - конечно шансов нет избавиться полностью. Нужен другой (потише и посовременнее с меньшими допусками в конструктиве) силовой агрегат.
Ну если весь автомобиль полностью разобрать и проклеить густо виброй пол, крышу, моторный щит с ОБОИХ сторон, то результат адского труда, конечно, будет заметен.
Alexey-Rus.
15.12.2011, 10:28
или даже на 14
Почему даже? Исправная 14-я приятнее Калины в этом отношении. Там правда другая болячка, подушки быстро дохнут.
Нужен другой (потише и посовременнее с меньшими допусками в конструктиве) силовой агрегат.
1,4 16V вполне себе тихий, а толку...
если весь автомобиль полностью разобрать и проклеить густо виброй пол, крышу, моторный щит с ОБОИХ сторон, то результат адского труда, конечно, будет заметен.
От вибрации это вряд ли спасет.
feelaret
08.01.2012, 10:42
Рычаг коробки конечно вибрирует на холостых,но шума какого-то не создает!Так что,если на него не смотреть,то и проблем особых,это,лично мне,не создает!
JackMaxx
08.01.2012, 11:08
Когда забирал ЛГ из салона, вибрация в машине была столь очевидна, что даже испортила настроение. В семёрке и то спокойнее себя ощущал. При втором выезде, как показалось, вибрация была не столь существенна, так что настрой пока улучшается, правда обнаружился другой косяк - не сразу включаются эл. приборы, а минут через 5-10, хотя сама машина заводится и едет.
владимир170375
09.01.2012, 15:53
получается перед поворотом включать поворотник за 30 метров,а на гранте за 15 минут чтоли!?:talktohand::beauty:
imelvvidu
09.01.2012, 16:17
Когда забирал ЛГ из салона, вибрация в машине была столь очевидна, что даже испортила настроение. В семёрке и то спокойнее себя ощущал. При втором выезде, как показалось, вибрация была не столь существенна, так что настрой пока улучшается, правда обнаружился другой косяк - не сразу включаются эл. приборы, а минут через 5-10, хотя сама машина заводится и едет.
Привыкать стал, третий раз поедешь вибрации совсем не будет.:rotfl:
JackMaxx
09.01.2012, 17:55
владимир170375,
Перед поездкой приходится ждать. Когда электрика уже включилась ездить можно без проблем, все работает. Хотя может быть это не заводской брак, а последствия кривой установки сигнализации. После 10 января заработает гарантийный отдел у дилера - съезжу.
imelvvidu,
Может быть и стал привыкать, но в первый день вибрация напрягала, пару-тройку раз двигатель, при заводе машины, взбрыкивал большими оборотами, руль, с непривычки, при наезде на кочки уводил машину с траектории. Во второй раз это было не так заметно, а может дорога была поровнее. На Гранте пока не езжу, семерку эксплуатирую.
владимир170375
09.01.2012, 18:59
владимир170375,
Перед поездкой приходится ждать. Когда электрика уже включилась ездить можно без проблем, все работает. Хотя может быть это не заводской брак, а последствия кривой установки сигнализации. После 10 января заработает гарантийный отдел у дилера - съезжу.
imelvvidu,
Может быть и стал привыкать, но в первый день вибрация напрягала, пару-тройку раз двигатель, при заводе машины, взбрыкивал большими оборотами, руль, с непривычки, при наезде на кочки уводил машину с траектории. Во второй раз это было не так заметно, а может дорога была поровнее. На Гранте пока не езжу, семерку эксплуатирую.
так у тя сразу после установки сиги началось?и не секрет где сигу ставил?
JackMaxx
09.01.2012, 21:13
Я ставил сразу у дилера, пока не было ПТС и машина стояла в салоне, привозил свою сигнализацию и музыку. В салоне, когда забирал, не помню был косяк или нет. Пока коврики укладывал, пока осматривал, может она и прогрелась, а может и не было в начале этого косяка, а вылез он потом.
владимир170375
10.01.2012, 21:18
блин а может не ставить по первой сигу пусть авто запрограмируется!а только потом?
блин а может не ставить по первой сигу пусть авто запрограмируется!а только потом?
Что-то новенькое ))
Тогда по первой и без музыки надо покататься))
а последствия кривой установки сигнализации
Могли при установке толково не заземлить!
И рычаг вибрирует и руль.... :(
(Это про гранту)
И рычаг вибрирует и руль.... :(
(Это про гранту)
То что рычаг вибрирует - это нормально. Он на всех, извиняюсь, Вазах вибрирует, начиная с восьмерки. Кулису привода КПП давно пора менять на современный тросовый привод...
Wital34rus
01.02.2012, 23:38
да там все в норме у нас тоже мороз давит за последнюю неделю -20 кажется тепло днем,а так до - 30 опускается температура пока не буду сильно загоняться дождемся потепления я получается не один такой.
Ачто у вас с задними стойками ? у меня бренчат опять мороз наверное?
По стойкам нечего не заметил, есть только две проблемы это скрип стекла (лобовик) ну и выше написанное.
Fanat 137
10.02.2012, 21:40
Да,уж у меня тоже самое.Особеннно это прочувствовали пассажиры на заднем сидение!!!Вибрация от задней части глушителя передается непосредственно на кузов!!!И это у многих в Тольятти по взаимному любопытству!НЕ выдержал поехал на станцию Крумб-Сервис.Инженер загнал на яму ,сделал осмотр ,побрызгал вроде силиконовой смазкой.Бесполезно!!!Все также вибрация!Я как понял там нужно радикальное изменение!Записали мои координаты,типа обращаться будем на завод!
у меня тоже вибрация купил неделю назад гранту машина резвая теплая обзорная но слышится вибрация сзади и сегодня какой то треск идет спереди из за стекла.
Да,уж у меня тоже самое.Особеннно это прочувствовали пассажиры на заднем сидение!!!Вибрация от задней части глушителя передается непосредственно на кузов!!!И это у многих в Тольятти по взаимному любопытству!НЕ выдержал поехал на станцию Крумб-Сервис.Инженер загнал на яму ,сделал осмотр ,побрызгал вроде силиконовой смазкой.Бесполезно!!!Все также вибрация!Я как понял там нужно радикальное изменение!Записали мои координаты,типа обращаться будем на завод!
А я тоже на крумбе был. Они сказали что ты второй после меня к ним заехал с данной проблемой.
Еще они отправили вопрос по задней передаче, ну про то что она с хрустом включается.
Никогда до ЛГ не было переднеприводных вазов поэтому сравнить не с чем, но вибрация есть от двига и она неприятная, даже зуд какойто а не вибрация. Очень портит впечатление.
Я жду ответа может ВАЗовцы, что-то пояснят по этой вибрации сзади, вот и мороз спал ничего не пропадает (((( достала если честно.
александр78
19.02.2012, 21:11
у меня вибрация есть но не большая.на 14й прошлый год покупал больше вибрация была.а вот стекла скрипят то передняя что задняя но не всегда.сегодня проехал км40 было тихо.остановился минут на 7 и началось.если прижать рукой рядом с плафоном проподает.я думаю все.таки от мароза.еще включаешь ближний свет и включаетца противотуманки задние но не всегда
.еще включаешь ближний свет и включаетца противотуманки задние но не всегда
Вот тема по данному вопросу http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3450
у меня вибрация есть но не большая.на 14й прошлый год покупал больше вибрация была.а вот стекла скрипят то передняя что задняя но не всегда.сегодня проехал км40 было тихо.остановился минут на 7 и началось.если прижать рукой рядом с плафоном проподает.я думаю все.таки от мароза.еще включаешь ближний свет и включаетца противотуманки задние но не всегда
а на 14 как нибудь лечил вибрацию хоть что нибудь подскажи???
Pavel_102rus(SLV)
24.02.2012, 14:48
Ну меня так то не напрягает вибрация от двигателя. Это же бюджет
А мне надоела эта вибрация, как ее убрать.
А мне надоела эта вибрация, как ее убрать.
А никак. Тут дело, скорее всего в подушке двигателя (слишком жесткая). На самарах подушки ставят мягкие - их и хватает на 60 т.к.
А никак. Тут дело, скорее всего в подушке двигателя
Никак - это точно !
Сколько раз уже писано не только тут - точки крепления опор двигателя в Калине/Гранте в отличие от Десятки/Приоры выбраны неудачно из-за оптимизации плотной компоновки в моторном отсеке - больше резонансов идёт по кузову от силового агрегата. Абсолютно не вибрирующих движков нет, есть грамотный подход к конструированию и производству конечного продукта, т.е. автомобиля.
nikolaj2619
07.03.2012, 12:11
Гидроопоры с вибрацией бы справились, но дороги они и АвтоВаз их похоже не рассматривал вообще.
Diamond-archer
09.03.2012, 22:31
а поменять то эти опоры можно?
а поменять то эти опоры можно?
А смысл? :talktohand:
Если что, вибрация на ХХ и малых оборотах в переспективе лечится альтернативной прошивкой. Если оная будет.
Она в 16 клапанных живет, и ничем не лечится.
Forester
14.03.2012, 03:06
maryska2010, от чего пароль? :-D
Andrei'ka
15.03.2012, 14:31
двигатель 87 л.с.. На прогретой машине на холостых (~800 об) очень сильная вибрация+ощущения что по днищу что-то стучит. пробег пока 40км, очень сильно растраивает этот момент. На калине такой сильной вибрации не было.
двигатель 87 л.с.. На прогретой машине на холостых (~800 об) очень сильная вибрация+ощущения что по днищу что-то стучит. пробег пока 40км, очень сильно растраивает этот момент. На калине такой сильной вибрации не было.
На ГСТО. Возможен гарантийный ремонт ДВС или замена в сборе.
Andrei'ka
15.03.2012, 18:43
zyph.ru, сам двигатель практически не вибрирует (только что заглядывал под капот при холостых), а на кузове есть. причем с улицы как-то и не слышно., а вот в салоне сидишь и вибрацию ощущаешь сильно снизу
zyph.ru, сам двигатель практически не вибрирует (только что заглядывал под капот при холостых), а на кузове есть. причем с улицы как-то и не слышно., а вот в салоне сидишь и вибрацию ощущаешь сильно снизу
В любом случае на ГСТО. Там должны разобраться с причиной и устранить. Хотя, возможно, это с непривычки так. На гранте несколько сильнее вибрация, чем на классике и самарах.
Andrei'ka
16.03.2012, 13:06
записался на ГСТО на понедельник, отпишусь потом что они найдут!
очень сильная вибрация+ощущения что по днищу что-то стучит
Глушитель наверно... На резинках близко к кузову притянули, он и задевает.
Andrei'ka
19.03.2012, 19:18
был сегодня на ГСТО по поводу вибрации. Как выяснилось последняя подушка глушителя очень сильно притягивает всю выхлопную систему к днищу. из-за этого все остальные подушки прослабленны. Предложили немного подогнуть трубу, но я решил подождать ТО-1 может растянется немного подушка, а если нет-так и подогнут тогда. Также посоветовали поменять свечи на ngk 13, чтоб стабильнее были обороты холостые.
:neutral:привет из Костромы)))))заметил вибрацию ,что интересно вибрировало сильнее в панеле приборов что за стеклом,на ХХ,руль положил на руль ладони и приборная вибрация пропадает,а так конечно заметна вибрация
Alexey-Rus.
21.03.2012, 16:17
А мне надоела эта вибрация, как ее убрать.
На ЛК форуме писали, что снятие реактивной тяги между двигателем и КПП заметно улучшает ситуацию.
после запуска движка вибрации почти нет,а вот после прогрева 800об.сильная вибрация отдаётся на весь кузов.
Добавлено через 3 минуты
при движении вибрации нет
после запуска движка вибрации почти нет,а вот после прогрева 800об.сильная вибрация отдаётся на весь кузов.
Добавлено через 3 минуты
при движении вибрации нет
Оно и ясно, после запуска обороты высокие, вот и нет вибрации. Любоц двигатель более устойчиво и ровно работает на высоких оборотах, нежели на ХХ....
Скорее всего ~800 об/мин попадают на какой-то резонанс кузова или опоры. Вот эффект и услилвается многократно.
или я привык или вибрации стало меньше )))
У меня, кажется, вибрация увеличилась после ТО1.
После 1500 км пробега тряски моторной стало меньше.
после запуска движка вибрации почти нет,а вот после прогрева 800об.сильная вибрация отдаётся на весь кузов.
Добавлено через 3 минуты
при движении вибрации нет
Приветствую! Да я вот на офиц. сайт писал, думал что морозы закончатся и все пройдет советовали поменять бублики и тд.
Морозы прошли,с оф. сайта нет ответа хотя и обещали ответить в течении 14 дней,прячник,бублик кому как удобней задней части менял все без изменений придется смириться.:dont-know:
А растяжку с доп опорой «ТехноМастер»ни кто не ставил,эфект с вибрацией не меняется?
http://техномастер.рф/local/images/products/2904.2100.04.jpg
Добавлено через 23 минуты
был сегодня на ГСТО по поводу вибрации. Как выяснилось последняя подушка глушителя очень сильно притягивает всю выхлопную систему к днищу. из-за этого все остальные подушки прослабленны. Предложили немного подогнуть трубу, но я решил подождать ТО-1 может растянется немного подушка, а если нет-так и подогнут тогда. Также посоветовали поменять свечи на ngk 13, чтоб стабильнее были обороты холостые.Да это просто двиг не вывешен,отпусти подушки двигателя и не много погоняй с резкими стартами а потом затяни подушки двигла
Может потеплело, а может пробег повлиял(3000 км), но вибрация уменьшилась.
А на гранте есть задняя опора двигателя? Почему спрашиваю,я себе на приору как то поставил заднюю опору двигателя с десятки и опупел от вибрации,ставил, думал перемешения рычага кпп при стартах убрать и нагрузку с опор гитар снять, выкинул и поставил доп опору на балку и всё прекрасно
А растяжку с доп опорой «ТехноМастер»ни кто не ставил,эфект с вибрацией не меняется?
Я почти уверен, что подобная конструкция не сертифицирована ВАЗом. Следовательно, прощай гарантия на ЛКП в местах контакта данного устройства + возможные проблемы с деформацией чашек кузова, характерные для калин + неизветно какая реакция завода/ГСТО будет на подвешивание ДВС за его рым.
Alexey-Rus.
09.04.2012, 16:36
А растяжку с доп опорой «ТехноМастер»ни кто не ставил,эфект с вибрацией не меняется
Эффект наверняка будет ещё более ощутим :)
А на гранте есть задняя опора двигателя?
Обязательно. Там без неё никак, часть веса двигателя на неё приходится. Это в десятке (приоре) двигатель нормально будет висеть без гитар и задней опоры.
Эффект наверняка будет ещё более ощутим :)
Обязательно. Там без неё никак, часть веса двигателя на неё приходится. Это в десятке (приоре) двигатель нормально будет висеть без гитар и задней опоры.ВОТ вней то и вся соль,надо её через демферы установить,для начала отпустить и посмотреть на сколько она отойдёт от агрегата ну а там и регулировать шайбами,тоесть снять нагрузку с нее на холостом ходу,чтобы кузов не телепало
Добавлено через 14 минут
Я почти уверен, что подобная конструкция не сертифицирована ВАЗом. Следовательно, прощай гарантия на ЛКП в местах контакта данного устройства + возможные проблемы с деформацией чашек кузова, характерные для калин + неизветно какая реакция завода/ГСТО будет на подвешивание ДВС за его рым.http://техномастер.рф/support/conformity-certificates и от ваза бумажки у них имеются а вот с лакокр покрытием да ты прав там в бумаге от ваза это есть а вот с деформацией ты зря наоборот уменьшается точно,ну если только ни дтп тебе в один стакан и второй утянет через растяжку(((
http://техномастер.рф/support/conformity-certificates и от ваза бумажки у них имеются а вот с лакокр покрытием да ты прав там в бумаге от ваза это есть а вот с деформацией ты зря наоборот уменьшается точно,ну если только ни дтп тебе в один стакан и второй утянет через растяжку(((
Сертификат соответствия тут не канает. Фактически, это - подтверждение соответствия продукции действующим ГОСТам, техрегламентам и прочей нормативной документации (очень грубо говоря, что продукция сама по себе не опасна для жизни и здоровья при использовании согласно инструкции производителя).
Нужен сертификат (допуск) от ВАЗа об одобрении данного оборудования для применения с автомобилями семейств Гранта.
Alexey-Rus.
10.04.2012, 08:32
ВОТ вней то и вся соль
Возможно. Один форумчанин с лада-калина форума проводил эксперименты. По его словам вывешивание задней опоры на домкрате дает очень ощутимый эффект. Но тут проблема скорее комплексная, без переработки всей подвески двигателя толком ничего не добиться.
для начала отпустить и посмотреть на сколько она отойдёт от агрегата
В том то и дело, отпустить её не получится. Боковые опоры расположены не на линии проходящей через центр масс, двигатель просто завалится (повиснет на выпускной системе или ещё на чем либо).
задал вопрос на форуме техномастер.рф
Здравствуйте. Насколько мне известно крепление опоры двигателя на калинах ( а также и на грантах, т.к. база одинаковая) спроектированно неправильно, отсода и вибрации по кузову.
У меня такой вопрос- растяжка передних стоек с доп. опорой позволяет снизить эти вибрации и на много ли?
polk
Модератор
На 4 :)
Растяжка с дополнительной опорой разгружает заднюю опору двигателя, через которую больше всего передается в салон. А также ограничивает клевки мотора на старте и торможении двигателем.
Какие там клевки, он как забетоненный стоит, без всяких опор дополнительных, если бы вместо нее.
-Это, на десятке он клевал здорово. Тут всё глухо....
Alexey-Rus.
11.04.2012, 08:40
он как забетоненный стоит
Это да. Пробовал в новой калине движку руками подергать - двигается только вместе с кузовом :) На моем древнем зубиле он нормально качается (подушки все недавно заменены), вибраций тоже заметно меньше.
У меня на зубиле тоже качается... Но новенькой зубиле посидел, задницей движка вообще не чувствуешь...
Скорее всего ~800 об/мин попадают на какой-то резонанс кузова или опоры. Вот эффект и услилвается многократно.
пришел исчерпывающий ответ от автоваза через 2.5 месяца Здравствуйте, Сергей!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
07.02.12
"У меня при прогреве двигателя от 1500 об до 1000 об все в норме, как только идет снижение меньше 1000 об начинается страшная вибрация задней части глушителя просматривая форум оказалось, что я не один такой счастливчик кто-то конкретно может пояснить по этому вопросу???? так же эта тема обсуждается на форуме http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3259 подскажите что нам делать?????????????????????????"
21.04.12
"Добрый день, Сергей! Такова особенность первых Грант."
Отдел анализа качества а/м в эксплуатации и работы с претензиями потребителей. Бюро анализа работы сервисной сети. Инженер-технолог.
Охренеть можно! Такой исчерпывающий ответ! А как будет исправляться этот недостаток? А что у "вторых" Грант его нет?
[QUOTE=АРТУР;92486]Охренеть можно! Такой исчерпывающий ответ! А как будет исправляться этот недостаток? А что у "вторых" Грант его нет?
никому мы не нужны вот и все:dont-know:продали с особенностями, а вы, как хотите так и вертитесь .
Охренеть можно! Такой исчерпывающий ответ! А как будет исправляться этот недостаток? А что у "вторых" Грант его нет?Есть у всех Грант и у Калин,у меня правда на гранте меньше чем у друга на Калине, гранта выпуска 31.03.2012
Надо попробывать снять реактивную тягу с рычага КПП,на Калинах её выбрасывают почти все
Alexey-Rus.
24.04.2012, 08:51
Надо попробывать снять реактивную тягу с рычага КПП
Не забудь отписаться об итогах эксперимента.
Не забудь отписаться об итогах эксперимента.На выходных займусь,если двиг как забетонированный пишут то эта тяга нафик не нужна,скоростя вылетать думаю не будут
Ремень еще приотпустите, вибрация без воя ремня генераторного, не так воспринимается, значительно комфортнее, когда двигатель до 1000 оборотов не слышно вообще.
Ремень еще приотпустите
как ?) вдруг знаете способ - варить ремень в кастрюле например пол часа на слабом огне))
у гранты нет регулятора натяжения.
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3142&page=8 здесь посмотрите
Alexey-Rus.
25.04.2012, 12:54
скоростя вылетать думаю не будут
ИМХО, не должны. Ставят люди калино-карданчик на зубилы (он без люфта, в отличии от родного), вроде не жалуются на вылеты скоростей.
Ну что снял я реактивную тягу с кулисы,рычаг сразу напомнил мне 14, вата,да из плюсов скоростя включаются легче и мягче,а и на 2 раньше чуть в натяжку пускаешь как шелчки,пропали,из минусов ход рычага увеличился и переключение не такое чёткое как было, вибрации на рычаге не пропали.Думаю поездить недельку а там наверно поставлю обратно и заменю на короткоходку кулису
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot