Просмотр полной версии : Лада Гранта и Vortex Corda (ТаГАЗ)
http://tagaz.ru/cars/corda/
Новогодние скидки на автомобиль Vortex CORDA.
2 декабря 2011
В канун наступающего Нового года Таганрогский Автомобильный завод поздравляет всех автомобилистов России и устанавливает новогодние цены на автомобили Vortex CORDA 2010 и 2011 годов выпуска.
В рамках Новогодней акции «Купи дешевле!» Таганрогский автомобильный завод объявляет о дополнительных скидках на автомобили Vortex CORDA , произведенные в 2010 и 2011 годах.
С 1 декабря 2011 года рекомендованные розничные цены на автомобиль Vortex CORDA комплектации МТ1 2010 года выпуска – 265 000 рублей, 2011 года выпуска – 285 000 рублей. Автомобили уже в наличии в салонах официальных дилеров завода.
Экономичный и неприхотливый двигатель объемом 1,5 л., мощностью 109 л.с., работающий на бензине АИ-92 позволит экономить на эксплуатационных расходах.
Corda отличается хорошей управляемостью и прогнозируемостью траектории движения, что в сочетании с неплохой шумоизоляцией, обеспечивает хороший уровень комфорта.
Неоспоримым преимуществом автомобиля Corda перед конкурентами является его доступная цена. А в базовую комплектацию уже входит кондиционер, центральный замок, иммобилайзер и гидроусилитель руля.
http://i29.fastpic.ru/big/2011/1215/49/83e1f3c8a6b30e3dac07e2ca26ad0949.png
http://i29.fastpic.ru/big/2011/1215/b7/7c8807140a9c861687eebeec7d4b3fb7.png
Все равно дороже гранты, а уж про запчасти и обслуживание молчу
Да... даже машинки 2010 года предлагают. Нет на нее спроса.
Переименованный черри амулет. Спасибо не надо =) Это не конкурент гранте =) Был у меня китаец Бриз, нет машина хорошая (а может мне повезло просто?) только запчастей толком нет, цена на вторичке падает быстро и продается плохо. Простите за флуд, не сдержался.
Понятно что это рестайлинговый Амулет. Просто тут где-то писали, что китайцы дороже Гранты. Видимо ТаГАЗ прислушался, опустил цену почти до Гранты....или отчаянно пытается избежать банкротства :)
UPD: Банкротство видимо отменяется, занимательная статейка - http://rusautomobile.livejournal.com/204322.html
ужасная машина и на вид и на езду...не понимаю зачем люди берут его...
более менее получше Vortex Estina но это опять же китаец((
Epidemic
17.12.2011, 17:39
109 лошадок говорите? Видел я тест драйв этой машины от программы "Наши тесты" и читал в авто-журналах. Где-то про эти лошади сказали так: "Такое ощущение, что там 109 маленьких китайских лошадок, либо наших пони. По паспорту 109 лошадей, а по ощущениям в динамике - полный провал". За что, спрашивается, платить? :)
По дизайну типичный китаец. Страшноватый, но явно стремящийся в более дорогую нишу. Как и любой китайский автомобиль, наверняка оборудован кучей всяких свистелок и перделок, в качестве которых стоит усомниться.
И как большинство китайцев прослужит такое авто более-менее надежно года два-три, а потом либо по пол года в сервисах, потому что сыпаться начнет все и сразу (есть примеры из жизни использования авто "made in China"), либо на продажу. Причем если нашу Ладу через года три можно продать по примерно такой же цене, как и купил, то китайцу 50% спокойно могут скинуть.
Вообще не питаю я любви к таким авто, и уж если выбирать - купить нашемарку или китайца, я лучше возьму что-то сделанное русскими ребятами. И уж тем более не понимаю людей, которые отдают по 400-800 тысяч рублей за китайские выкидыши.
Epidemic "прослужит такое авто более-менее надежно года два-три, а потом либо по пол года в сервисах, потому что сыпаться начнет все и сразу" да да да :)
У меня Чери амулет, куплен новым в 2007 году, пробег 80000 км за почти 5 лет кроме замены задних аммо и диодного моста генератора вложений не потребовала! Повезло? нет, Среди знакомых у одного Эстина 2008 пробег 60т.км у другого амулет 2007г 110т.км, картина схожая, Эстина неломалась, амулет тек радиатор, и из-за удара меняли насос Гур (низко расположен). Амулет перелицованный Сеат Толедо с двиглом Форд Сиерра 1.6CVH Проблем с з\ч нет в принципе. Насчет продажи - я свою машину брал в 1 комплектации за 240тр в ней ГУР, Кондиционер (про мелочи вроде раздельная спинка сиденья, молдинги,противотуманки, антена, динамики и пр. писать не буду это стандарт) продать реально за 180 тр. Динамика - в моей машине 88 л.с. с места калину 81лс и десятку опережает на 400 метров на 1.5-2 корпуса.
Добавлено через 12 минут
Корда за 265 тр отличная покупка, скорей всего дождусь свою Гранту стандарт, накину 10-20р и продам. Осенью у меня было желание взять корду но цена 320тр остановила. Гранта за 229 лучший выбор, но после тестдрайва разочарование Е-газ, шумный движок,тяжелый руль без усилителя. Из плюсов у гранты больший салон, выше клиренс. Багажник гранты по объему почти такой же (480литров против 450 у корды), но корда все же хетч потому удобнее.
Сегодня прозвонил все салоны торгующие машинами ТАГаза, корды дешевле 290 тыр нет...
Даже где есть авто 2010 года, продавать отказываются ;)
Сегодня прозвонил все салоны торгующие машинами ТАГаза, корды дешевле 290 тыр нет...
Даже где есть авто 2010 года, продавать отказываются ;)
Попробуйте написать об этом через обратную связь (http://tagaz.ru/feedback/)в ТаГАЗ.
Александроф
22.12.2011, 21:29
Yury, кстати недавно, где-то в инете прошла инфа о краш-тестах "Чери" и Вы, знаете, поразила всех высокими баллами, точно не помню, но говорили почти, что приблизились к средним европейским показателям. Так что китайцы догоняют...
Epidemic
22.12.2011, 21:43
Александроф, это где это вы вычитали? Где не гляну, Черри чуть ли не гроб на колесах, аля капсула смерти, как ее кто-то где-то обозвал.
http://rutube.ru/tracks/238929.html - о какой безопасности стоит говорить, когда клетка салона сложилась как гармонь? Тест по европейской методике ENCAP
Александроф
22.12.2011, 21:48
Epidemic, я тоже так думал... В прошлом году у соседа была. Перед тем, как брать попросил меня по инету почитать отзывы... И почитали... Я посмеялся, а он купил... Поездил полгода, был доволен, особенно хвалил движок (судзуки). Мне не понравился, один пластик в салоне чего стоит... Насчет краш-теста правда, не помню где, по-моему, в автомайл. ру. Попробую поискать, если найду, скину ссылку.
Epidemic
22.12.2011, 21:57
Не знаю... Как бы кто не хвалил, китайскую машину я куплю только под дулом пистолета, самовольно - никогда. Во-первых, их китайское качество, что не говорите там, я мол три года ездил и только свистульку заменил, все равно не поверю. А если и правда так - повезло. Большинство по рассказам мучаются. Во-вторых, крайне малая безопасность 90% их автопрома. Даже наши калины и приоры уже свыше 10 балов набирают. Тест приоры фаза 2 авторевью набрала 12,5 из 16. Ну и в-третьих, убийственный азиатский дизайн. Ей богу, тот же ИЖ Святогор смотрится лучше, чем к примеру Chery QQ.
Александроф
22.12.2011, 22:12
Epidemic, согласен, все правильно. Но согласитесь, для нашего автопрома, это главные конкуренты... И у них есть потенциал для роста.
Epidemic
22.12.2011, 22:33
Согласен, все правильно. Но согласитесь, для нашего автопрома, это главные конкуренты... И у них есть потенциал для роста.
Потенциалом обладает не большое количество китайских автопроизводителей. В основном это те, кто работает по франшизе или прямом лицензировании кузовов и агрегатов с минимальными изменениями в дизайне. Например, Haima 3. Увидел как-то в салоне и не понял сперва что за машина. Потом уточнил. Купили они значит у Мазды кузов и агрегаты от третей модели, чуток переделали дизайн и выпустили как свою новинку. Фронтальный краш-тест по ENCAP выполнила на 14,6 в максимальной комплектации со всеми ништяками. Но и цена такой машинки в салоне у меня в городе 680 тысяч рублей, за довольно-таки скромную комплектацию. Извините, за такие деньги я себе автомобиль по-приличнее куплю, чем китайскую переделку.
А вот машины низкого ценового сегмента, которые являются собственными разработками товарищей китайцев, как вы сказали, прямые наши конкуренты, по безопасности и качеству сборки находятся на уровне наших пятерок.
Александроф
22.12.2011, 22:50
Александроф, это где это вы вычитали? Где не гляну, Черри чуть ли не гроб на колесах, аля капсула смерти, как ее кто-то где-то обозвал.
http://rutube.ru/tracks/238929.html - о какой безопасности стоит говорить, когда клетка салона сложилась как гармонь? Тест по европейской методике ENCAP
все-таки, это краш-тест 2007 года и Вы считаете, что китайский автопром не способен эволюционировать в сторону улучшения качества?
Потенциалом обладает не большое количество китайских автопроизводителей. В основном это те, кто работает по франшизе или прямом лицензировании кузовов и агрегатов с минимальными изменениями в дизайне. Например, Haima 3. Увидел как-то в салоне и не понял сперва что за машина. Потом уточнил. Купили они значит у Мазды кузов и агрегаты от третей модели, чуток переделали дизайн и выпустили как свою новинку. Фронтальный краш-тест по ENCAP выполнила на 14,6 в максимальной комплектации со всеми ништяками. Но и цена такой машинки в салоне у меня в городе 680 тысяч рублей, за довольно-таки скромную комплектацию. Извините, за такие деньги я себе автомобиль по-приличнее куплю, чем китайскую переделку.
А вот машины низкого ценового сегмента, которые являются собственными разработками товарищей китайцев, как вы сказали, прямые наши конкуренты, по безопасности и качеству сборки находятся на уровне наших пятерок.
эту хайму чуть не купил мой товарищ) ну понравилась она ему очень) на нее только только было появилась реклама как он мне звонит говорит айда слетаем, тогда она стоила 430 вроде в базе, приехали приглянулась она ему, до этого он ездил на лачетти) короче еле как отговорили его от такой покупки) в итоге щас ездит на солярисе и косо смотрит на китай)
Epidemic
22.12.2011, 23:11
Александроф, нет, ну почему же. Все куда-то движется, растет и изменяется. А уж у китайцев тем более. Только вот странно все у них как-то это продвигается. До сих пор больше половины товаров из Китая идет голый ширпотреб. Голословным я быть не хочу, поэтому подкреплю некими фактами. Сосед по гаражу купил себе BYD F3. Кожаный салон, климат контроль, полный электропакет. Короче говоря все, что надо для счастья. Отдал что-то около 400-500 тысяч, я особо не интересовался. Попросился у него проехаться немного и посмотреть салон. Сидение пассажира лопнуло по шву, пробег у авто 4.5 тысячи был на тот момент. Крышка бардачка такое ощущение, что была не от этого авто. Во-первых, она была немного серее остального пластика автомобиля, а во-вторых, была очень мягкая и на солнышке в салоне крышка "вздулась", т.е. там, где замок она более-менее плотно прилегала, а по краям я ладонь мог просунуть при желании. И еще эта невероятная вонь пластика в машине в жару. У меня так даже Жигули мои не воняли :) И пластик местами резал руки - такое ощущение, что даже напильником не потрудились обработать. Местами даже клей выступал.
По управлению особо ничего не могу сказать, я проехал всего пару кругов по ГСК, но руль там какой-то очень странный, крутится отдельно от колес. Я пока разворачивался в узком проеме реально задолбался его туда-сюда крутить. Где-то к августу у него отказал климат-контроль и электродвигатель крышки люка на крыше. Саму машину брал в июне. Короче говоря он ее в октябре продал, так и с поломанным климат-контролем, деталей тупо не дождался. Моторчик в люке поменял сам, в гараже. Отдал за 250, дороже никто брать не хотел, да и как он мне потом говорил, готов был чуть ли не даром отдать, лишь бы забрали. Потом клятвенно говорил, что китайца он больше никогда не купит.
Добавлено через 4 минуты
эту хайму чуть не купил мой товарищ) ну понравилась она ему очень) на нее только только было появилась реклама как он мне звонит говорит айда слетаем, тогда она стоила 430 вроде в базе, приехали приглянулась она ему, до этого он ездил на лачетти) короче еле как отговорили его от такой покупки) в итоге щас ездит на солярисе и косо смотрит на китай)
Непонятно только, что ему в ней понравилось :) На вид страшноватая, спереди особо. Хотя салон вчистую с Мазды 3 сдули.
И хорошо, кстати, что не взял он ее.
Александроф
22.12.2011, 23:17
Epidemic, я сам всегда говорю, что китайский товар-хлам... Но когда-то японские товары тоже относились к таковым. Наоборот, я помню, ещё пацаном был, когда китайский ширпотреб (кеды, полотенце и пр.) считался эталоном качества.
Epidemic
22.12.2011, 23:23
Я сам всегда говорю, что китайский товар-хлам... Но когда-то японские товары тоже относились к таковым. Наоборот, я помню, ещё пацаном был, когда китайский ширпотреб (кеды, полотенце и пр.) считался эталоном качества.
Ну в совке вообще напряг был с одеждой, там все, что из-за бугра казалось чем-то инопланетным :) Утрирую, конечно :)
Но помнится мне как-то раз я купил летние брюки, в попыхах в жару примерил их, вроде все нормально было. На следующий день постирал - погладил, одел и пошел на работу. Сажусь в машину и понимаю что что-то не так. Не удобно мне хоть ты тресни. Возвращаюсь домой и в зеркало вижу, что левая штанина уже где-то на размер-два чем правая :D Читаю бирку - Made in China. Улыбнулся собственной невнимательности и поехал обратно в магазин их менять :)
Александроф
22.12.2011, 23:29
Ну в совке вообще напряг был с одеждой, там все, что из-за бугра казалось чем-то инопланетным :) Утрирую, конечно :)
Но помнится мне как-то раз я купил летние брюки, в попыхах в жару примерил их, вроде все нормально было. На следующий день постирал - погладил, одел и пошел на работу. Сажусь в машину и понимаю что что-то не так. Не удобно мне хоть ты тресни. Возвращаюсь домой и в зеркало вижу, что левая штанина уже где-то на размер-два чем правая :D Читаю бирку - Made in China. Улыбнулся собственной невнимательности и поехал обратно в магазин их менять :)
Да, но тот китайский товар был из натуральных компонентов (чистый хлопок, текстиль, резина-не полимер), а главное, все было ручной работы:sweat:.
Epidemic
22.12.2011, 23:44
Да, но тот китайский товар был из натуральных компонентов (чистый хлопок, текстиль, резина-не полимер), а главное, все было ручной работы:sweat:.
Сейчас, к сожалению, все не так :( Я взял в подарок своему братишке двоюродному лазерную указку с различными насадками. У самого в детстве была такая, так она была в металлическом футляре, каждая насадка была в паралоновой выемке, сверху крышка из твердого пластика. А сейчас. Упаковка, я даже не знаю, как это называется, что-то типа твердого полиэтилена. Никакого метала или хотя бы паралона там нет. Но не это было самое обидное, а то, что в четырех из десяти насадок попросту не было отверстий. Еще в двух не было линз с рисунком. Лишь в одной насадке линза стояла по месту, в остальных наискосок приклеена. Сама насадка садится в приемник не на резьбе, как раньше, а просто утапливается, хотя резьба там конструктивно имеется, корявенькая, но есть на самом приемнике, а на насадке - нет. Загадка. Общее же качество просто на двойку, все кривое и косое. Карабинчик, за который можно эту указку, например повесить на ключи - пластиковая. Причем пластик самый-самый дешевый, который гнется как пластилин. У меня в свое время был он металлический. Отдал я за это 299 рублей и это еще по акции. Мне не денег жалко, я готов больше отдать, лишь бы получить нормальный товар, а ребенка, который будет этим играть. Ведь ему не объяснишь, что это товар плохого качества, ему хочется и все тут. Понятное дело, мне пришлось это все дорабатывать напильником. Линзы, где их не было, я вставил, а где даже отверстий не было - просверлил и тоже приклеил линзы. Благо у сотрудницы сохранились они, со старых наборов. Короче говоря, я сделал то, что должен был сделать завод. Карабин сделал из метала, снял с брелока ключей. Приспособил футляр от дорогой ручки под этот набор. Теперь, как и раньше, каждая насадка в мягком отельном отсеке лежит.
Если они такой элементарный продукт толком сделать не могут, доверять свое здоровье и здоровье моих близких машине их разработки я не хочу. Не в деньгах дело. В случае чего лечиться дороже выйдет, если вообще лечению будет подлежать.
Хотя мы как-то постепенно от темы уходим, все о жизни больше :)
Непонятно только, что ему в ней понравилось На вид страшноватая, спереди особо. Хотя салон вчистую с Мазды 3 сдули.
И хорошо, кстати, что не взял он ее.
вот он обосновывает что вид якобы ему понравился и и салон такой хорошенький)
ваще хорошо) знаю пару людей в нашем городе которые на хайме гоняют разговаривал как то с одним из них и короче чувак машиной не доволен((
Ну про краштест я все знал и до покупки ;) как главного конкурента амулет били на автовазе, это все равно что приору разбить в китае на полигоне чери ;)
Высоких баллов в краштесте ожидать от машины разработанной в 1990 году без вариантов, я сделал проще открыл авто.ру раздел продажа амулет, самые дешовые машины- после реального краштеста на дороге! и что видно повреждения кузовов ни чем не отличаются от тойже десятки, приоры, калины - порог не сминается, двери не плющатся :) В интернете есть - на украине была авария амулет и бмв е39 - в муле люди живы благодаря подушкам, в бэхе 2 жмура - не пристегнулись.
Далее Я РЕАЛЬНЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ чери амулет. Я пишу не со слов соседа, дяди и пр.. я описываю СВОЙ ОПЫТ эксплуатации машины которую купил в июле 2007 года и проехал 80000км. Расказывать про китайское качество не стоит, все ВЫ сидите перед компьютерами, пользуетесь телефонами, бытовой техникой собраной в КИТАЕ. Синоним все китайское г-но в данном случае не применим, сравнивать китайские игрушки, одежду и высокотехнологичную продукцию глупо.
Добавлено через 23 минуты
Epidemic " Если они такой элементарный продукт толком сделать не могут, доверять свое здоровье и здоровье моих близких машине их разработки я не хочу"
В и-нете достаточно отзывов людей торгующих в китае с россиискими оптовыми покупателями главный вопрос не качество а ЦЕНА закупки. Твою лазерную указку купили за 50 центов, привезли, растаможили обошлась она в 1$ а купил ты ее за 10$ все в выйгрыше кроме тебя. Смотри 5 лет назад я торговал аксесуарами для мобил и мобилами, зарядка в опте мне выходила 17рублей а продавал я ее за 100р, гораздо лучшего качества зарядник мобилы оптом стоил 35р но все равно дороже сотки не продашь :)
Добавлено через 59 минут
Кстати вспомнил насчет качества :) Летом у меня перестал заряжаться акб, меряю тестером, генератор мертвый... по чери форуму знаю что гена опелевский с первой вектры, почти как на ваз 2110 :) шкив, крепеж идентичен. В магазине за родной генератор просят 6тр. :) иду на авторынок и беру за 1.7 тр гену от десятки кзатэ (как то так) приношу домой ставлю - не заряжает, на авторынок меняю беру на 100А за 2.2тр ставлю работает неделю сдыхает, я опять на авторынок сдаю дохлый забераю деньги и покупаю болгарский булстарт 80А за 1.9 тр. работет уже полгода без нареканий. Родной разобрал вылетели 2 диода в диодном мосту, но что удивило так это качество изготовления- диодный мост медный, подшипники не люфтят и пр..
На амулете все датчики Bosch за почти пять лет ни один не менялся, атермальные стекла Pilkington - т.е. на мелочах не экономили, я на волге по кругу менял все датчики, да и на пятнахе РХХ меня просто достал.
Я тоже ездил на китайской машине, только Лифан у меня был. Особо он не ломался, но больше китайский авто не возьму. Вот причины.
1) Продается на вторичке плохо. Продал его 3-х летним с пробегом 50 000. Взял за 360 потерял 50%.
2) Запчастей в городе нет, только самое ходовое. Можно конечно подобрать от других машин, но "устанешь" ездить от сервиса до рынка "вот вроде от лачетти на форуме говорили что подходит". Если нужна именно оригинальная деталь, то поставка со склада из Москвы 2 недели. Если в Москве нет, то поставка из Китая 3 месяца. Если 3 месяца ждать нет времени, то естественно есть возможность ускорить, но цена детали увеличится так как ее повезут на самолете. Знаю это потому что приходилось заказывать запчасть.
3) Если случится ДТП то восстанавливать авто будет долго и дорого. Проще будет продать по цене металлолома на разбор другим "счастливым владельцам".
White, для ТаГАЗовских машин такая же проблема с запчастями?
Epidemic
23.12.2011, 12:54
Yury, я и не навязываю свое мнение :) Каждый выбирает для себя то, что ему ближе. Я реально за вас рад, что вам повезло с автомобилем и он не доставляет вам неудобства, а наоборот. Это же хорошо. У нас свободная страна, свободный выбор. Никто никого не может заставить выбрать, например, русскую машину вместо китайской и наоборот.
P.S. На счет сотового и компьютера - вы оказались не правы :) Владел трубкой Sony сделанной в Японии. Сейчас использую LG - сборка Корея. Той же фирмы у меня и монитор, той же Корейской сборки. Сам комп собирал по частям и заказывал из-за бугра, вышло, конечно, дороже аналога в магазине, но зато уверен в качестве. Единственное, что у меня Китай из выше перечисленного - так это клавиатура :) Но при моей работе, клавиатура - это расходник :)
3) Если случится ДТП то восстанавливать авто будет долго и дорого. Проще будет продать по цене металлолома на разбор другим "счастливым владельцам".
на счет этого 100% согласен. тетя купила себе джили кимо и через полгода попала в дтп. продала на металлом. даже на разбор ее не берут.
white продается на вторичке плохо :) имхо за 360 брать китайца глупо. это цена лачетти, логана - и на вторичке нормально продастся. Любая иномарка сделана так что после аварии проще продать другим счастливым владельцам :) как пример даже небольшого ремонта : у знакомого на Ford Focus2 сдох стартер - новый с установкой 17000р :(
epidemic "Сам комп собирал по частям и заказывал из-за бугра, вышло, конечно, дороже аналога в магазине, но зато уверен в качестве"
Дружище это уже параноя, ты уверен в качестве чего ? Кучки купленной комплектухи и без гарантийников? Случись что отсылать будешь за бугор :) Мне уверенность дает гарантия производителя и продавца, например ноут Asus X51 был с 2х летней гарантией, мало того что вся комплектуха тестировалась еще до сборки так и есть кому предъявить претензии.
Марат у Джили нет такой модели, Кимо это Чери :)
Добавлено через 16 минут
Мужики мы обсуждали плюсы и минусы Гранты и Корды , на этом форуме я наверное единственный кто ездил и на той и на другой. За весь китайпром писать не буду, но из этих двоих Корда (Амулет) это мой выбор, за плюсы и минусы я уже отчитался выше. Однако брать корду за 320 я нестану по причине ликвидности на вторичке, за 265 хоть щас :) но не хотят продавать су..слики. Гранта за 229 и с учетом увеличения цены после нового года вообще офигенская покупка, гарантия 3 года, катаешься, выносишь мозг дилеру, а потом продаешь за что купил и берешь новую :)
Марат у Джили нет такой модели, Кимо это Чери
ой извините. чери кимо) но меня она прикольнула) шустрая зараза)
Epidemic
23.12.2011, 20:00
Yury, не в паранойе дело было, а в удовольствии от процесса, болел я тогда этим серьезно :) И покупали родственники моей невесты и присылали из Америки, для них там гарантия есть, в случае чего отослал бы обратно и все дела :) Да и железякам уже года три-четыре, никакая гарантия на такое время не распространяется.
White, для ТаГАЗовских машин такая же проблема с запчастями?
Я не знаю как конкретно обстоят дела с запчастями для китайцев которые собираются на ТаГАЗе т.к. не владел этими машинами. Но считаю что не лучше, так как когда делал т.о. у дилера, лично видел новую корду которую использовали в качестве донора запчастей (пол машины было разобрано).
xmanpsk у корды свой двигатель (acteco) и коробка, ходовая без изменений WV golf 3 ценой в копейки, стекла все от сеат толедо как и двери, крыша. Передние крылья, капот и бампера свои, но стоят они не так дорого -что видел в магазине в Краснодаре фары 2.5р шт крылья 3.7р капот 6.5р в Экзисте что то намного дешевле, но есть и дороже чем в магазинах. В Краснодаре проблем с з\ч нет, вернее есть конкуренция среди продавцов ( мне постоянно визитки под дворник засовывают с рекламой магазинов з\ч для китайских авто)
white корду скорей всего дербанили чтобы не ждать привоза з\ч, хотя корды по 340тысяч продавались очень вяло, разберать машину на запчасти маловероятно.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot