ЭБУ Лада Гранта [Архив] - Официальный Лада Гранта Клуб

advan

18.12.2011, 10:05

Goblin

18.12.2011, 11:13

а подойдет ли на нее январь 7.2 от 16ве

advan

19.12.2011, 18:34

Один из вариантов выхода из строя ЭБУ на новой ГрантеМозг умирал медленно. Сначала отказ Е-газа, чек и не управлялась педалью, а потом перестала заводиться.В итоге:Ителмовцы выявили причину отказа ЭБУ. Вода в блоке. Проходная резинка жгута зажигания меньше отверстия в моторной переборке. Блок установлен разъёмами вверх. Плата приклёпана к днищу корпуса (конструкция мало изменилась). Несколько капель - блок мёртв.Надеюсь, на заводе не оставят это без внимания.

zattar

19.12.2011, 22:19

а подойдет ли на нее январь 7.2 от 16ве

Не подойдет.

Espo-Monster

19.12.2011, 22:22

Блок управления 11186-1411020-22 Ителма

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=358

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=359

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=357

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=354http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=355http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=356
Что-то я изображений не вижу, не могли перезалить?

feudor

19.12.2011, 22:34

Espo-Monster, нормально изображения открываются.

advan

19.12.2011, 22:37

Что-то я изображений не вижу, не могли перезалить?У Вас видимо IE8. У меня опера и гугл - норм. Перезаливать не буду. Они в моем профиле.

laser

20.12.2011, 07:04

нашел сам первоисточник

Alik23

20.12.2011, 08:15

читаем здесь http://spbvoditel.ru/2011/12/07/020/

Darkon

20.12.2011, 08:41

на FF тоже не видно

wovan

20.12.2011, 08:52

читаем здесь
у знакомца на четырнадцатой на трассе сдох катализатор , так он тащился сорок км до места
как то похожи симптомы

Espo-Monster

20.12.2011, 11:04

Espo-Monster, нормально изображения открываются.

У вас может быть и открываются, но я их не вижу
У Вас видимо IE8. У меня опера и гугл - норм. Перезаливать не буду. Они в моем профиле.

Google Chrome, в профиле увидел только 4 скана журнала о краш тесте гранты.

feudor

20.12.2011, 12:32

Espo-Monster, на Хроме и у меня не видит. На Mozilla Firefox все нормально.

Alik23

20.12.2011, 12:39

Espo-Monster, на Хроме и у меня не видит. На Mozilla Firefox все нормально.
у меня не видит не на хроме ни на файре

Smitn

20.12.2011, 18:52

Mozilla Firefox
Mozilla Firefox ни IE не видит, в профиле искомого файла нет!

froD

20.12.2011, 19:10

Аналогично, браузер мазила - ничего не видно

advan

20.12.2011, 20:41

Что-то я изображений не вижу, не могли перезалить?на FF тоже не видноу меня не видит не на хроме ни на файреMozilla Firefox ни IE не видит, в профиле искомого файла нет!Аналогично, браузер мазила - ничего не виднопо этим же ссылкам, только без разворот окна.

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=358
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=359
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=357
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=354
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=355
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=356

loeb

21.12.2011, 10:06

по этим же ссылкам, только без разворот окна.

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=358
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=359
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=357
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=354
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=355
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=356

Все равно не видно. У тебя альбом то не приватный случаем?

N@PsteR

26.12.2011, 13:47

На фаерфоксе все прекрасно видно.

Stan73

26.12.2011, 13:55

Goofle chrome 16.0.912.63 m. Фотки видно. Спасибо

Rokos

29.12.2011, 00:29

На Фаере всё видно, благодарю! Зачёт!

Альберт17

07.01.2012, 10:37

Возможно ли заменить ЭБУ М74 11186-1411020-22 на ЭБУ М74 11183-1411020-52 ? Есть у кого авторитетное мнение по этому вопросу?

Stan73

07.01.2012, 10:55

Возможно ли заменить ЭБУ М74 11186-1411020-22 на ЭБУ М74 11183-1411020-52 ? Есть у кого авторитетное мнение по этому вопросу?

Если не секрет в связи с чем этот вопрос?

Альберт17

07.01.2012, 11:20

Если не секрет в связи с чем этот вопрос?

Есть возможность взять ЭБУ М74 11183-1411020-52 с тюнинговой прошивкой

Stan73

07.01.2012, 11:57

Есть возможность взять ЭБУ М74 11183-1411020-52 с тюнинговой прошивкой

Под новый необкатанный движок?? Что ж, подождем ответов знатоков

Antontlt

07.01.2012, 15:26

Возможно ли заменить ЭБУ М74 11186-1411020-22 на ЭБУ М74 11183-1411020-52 ? Есть у кого авторитетное мнение по этому вопросу?
ИМХО можно, только надо прошивку с интерфейсом CAN, еще надо допаять мукросхему CAN трансивера и доработать плату...
Всего, то делов )))
Если все это не сделать, то не будут работать тахометр и спидометр как минимум.

laser

12.01.2012, 13:36

advan

12.01.2012, 15:54

вот что наши дилеры пишут - какое нахрен оборудование для гранды ? там по электрики отличий нет в сравнении с последними приорами-калинами у которых тоже и can, и е-газы, и датчики всякие на педалях новые.

Это правда ?

Добавлено через 25 секунд
на последних калинах приорах , тоже ЭСУД с Can шиной? тоже ИТЕЛМА М74 Can?
Впервые слышу. Это не правда. Есть по электрике отличие. Ваш диллер похоже диллер чего-то, не связанного с машинами, если делает такие заявления. http://www.lada-granta.net/images/icons/icon10.png
Или же вырвано из контекста.

_Александр_

12.01.2012, 17:43

Есть по электрике отличие. Ваш диллер похоже диллер чего-то, не связанного с машинами, если делает такие заявления.
Это - по "норме". В стандарте - какие могут быть отличия, если движок стоит 11183? Чисто калиновский...

babai

12.01.2012, 17:47

Это - по "норме". В стандарте - какие могут быть отличия, если движок стоит 11183? Чисто калиновский...
CAN шина щиток-то другой, прошивка другая.

Antontlt

13.01.2012, 13:28

В этом году ВАЗ планирует переводить на CAN семейство Приора. И Калина-2 будет к CAN-шиной. А пока все кроме Гранты К-линией.

Alik23

17.01.2012, 19:33

у мну не работает ЭБУ. дилер не знает что делать

Станислав Бирюков

18.01.2012, 09:25

у мну не работает ЭБУ. дилер не знает что делать

Изначально не работал, или перестал?

Goord

18.01.2012, 10:02

Один из вариантов выхода из строя ЭБУ на новой Гранте
Цитата:
Мозг умирал медленно. Сначала отказ Е-газа, чек и не управлялась педалью, а потом перестала заводиться.

В итоге:
Цитата:
Ителмовцы выявили причину отказа ЭБУ. Вода в блоке. Проходная резинка жгута зажигания меньше отверстия в моторной переборке. Блок установлен разъёмами вверх. Плата приклёпана к днищу корпуса (конструкция мало изменилась). Несколько капель - блок мёртв.

Надеюсь, на заводе не оставят это без внимания.

Может залить герметиком место прохода жгута проводов через моторную переборку.

Игр

18.01.2012, 10:15

Может залить герметиком место прохода жгута проводов через моторную переборку.
Там такая толстая коса проводов... как их залить герметично, да и вообще как герметизировать от воды пучок проводов что бы по нему влага не дошла до разъёма ЭБУ не понимаю.Если только попробовать как-то повернуть ЭБУ разъёмом вниз. Будет машина - будем думать, это просто надо увидеть.

Goord

18.01.2012, 10:48

Там такая толстая коса проводов... как их залить герметично, да и вообще как герметизировать от воды пучок проводов что бы по нему влага не дошла до разъёма ЭБУ не понимаю.Если только попробовать как-то повернуть ЭБУ разъёмом вниз. Будет машина - будем думать, это просто надо увидеть.

При повороте ЭБУ есть вероятность отсоединения разъемов от вибрации.
Просто надо было IP (пылевлагозащиту) блока повысить.

zyph.ru

18.01.2012, 14:06

Не подойдет.

Нда. Отсутствие тросика дает о себе знать. :(

nikolaj2619

18.01.2012, 19:31

Там такая толстая коса проводов... как их залить герметично
Завтра сфотаю и выложу фото балончика и напишу его номер, называется житкая резина, я себе его весь выбрызгал на место где входит этот пучёк проводов в салон.
Проникает во все щели и потом полимиризуется в резину тем самым герметизирует всю косу.

андрей36

18.01.2012, 20:10

При повороте ЭБУ есть вероятность отсоединения разъемов от вибрации.можно ЭБУ и разъём стянуть пластиковым одноразовым хомутом.

Alik23

18.01.2012, 20:44

у мну не работает ЭБУ. дилер не знает что делать
я загнался -сори. Не ЭБУ а ЭУР. И проблему кстати решили

rolik1583

18.01.2012, 21:11

Сегодня посмотрел у себя эту проводку и не понятно,как туда может попасть вода,до того всё хорошо заизолированно.

nikolaj2619

18.01.2012, 21:39

и не понятно,как туда может попасть вода
По наружнему кольцу самой резинки круглой, та которая вставляется в сам железный щит моторного отсека, она прослаблина там и когда вода будет стикать по шитку то соответственно она и попадёт на провода в косе и потом через колодки в сам ЭБУ.

Slavent154

18.01.2012, 21:40

Сегодня посмотрел у себя эту проводку и не понятно,как туда может попасть вода,до того всё хорошо заизолированно.
Я где-то читал,что уже этот косячок исправили на заводе,а те машины,которые были выпущены с такой болячкой,доводят дилеры,им предписание с завода было.

rolik1583

18.01.2012, 22:05

По наружнему кольцу самой резинки круглой, та которая вставляется в сам железный щит моторного отсека, она прослаблина там и когда вода будет стикать по шитку то соответственно она и попадёт на провода в косе и потом через колодки в сам ЭБУ.
Ну так это совсем просто герметиком обойти под резинкой.

Игр

18.01.2012, 22:39

laser

20.01.2012, 07:29

Завтра сфотаю и выложу фото балончика и напишу его номер, называется житкая резина,

ждемс фото, заодно и фото моторного отсека

nikolaj2619

20.01.2012, 07:53

фото балончика и напишу его номер,
Называется Permatex® Form-A-Seal® Leak Repair, номер 82069, стоит 300руб.
Брызгать лучше в тепле, побрызгали подсушили потом опять побрызгали и так до образования герметичной пленки, он бесцветный. Первый слой желательно нанести обильно, что бы хорошо проник во все щели.
Можно брать не только такой, их множество всяких разных, просто этот в магазине попался первым на глаза.

nikolaj2619

20.01.2012, 07:56

laser, спасибо что напомнили а то я забыл уже про это :)

laser

20.01.2012, 08:17

http://cs5352.vkontakte.ru/u34151513/-12/y_e2f57693.jpg вот фото где герметизировать

Добавлено через 10 секунд
http://cs5352.vkontakte.ru/u34151513/-12/y_e2f57693.jpg

nikolaj2619

20.01.2012, 08:22

вот фото где герметизировать
Да, оно именно.

laser

20.01.2012, 08:32

я б рекомендовал перед первой мойкой сделать эту процедуру, при чем как указанно выше в тепле, чтобы просохнуть успело. кстати сколько времени сохнет?

nikolaj2619

20.01.2012, 08:58

кстати сколько времени сохнет?
Пауза между слоями 3-5 минут, полное высыхание 24 часа.

satana

20.01.2012, 09:04

Игр

20.01.2012, 10:07

http://cs5352.vkontakte.ru/u34151513/-12/y_21f0d72a.jpg
http://cs5352.vkontakte.ru/u34151513/-12/y_e2f57693.jpg

Может я ошибаюсь, всё-таки по фото не точно видно, но мне кажется, что дырки с обоих сторон шитка передка как-то не совподают. Под капотом дыра расположена совсем у правой стойки, а из салона видно, что дыра чуть правее рулевой дырки. А должна быть где-то в районе бардачка...
Это точно под капотом та что нужно дырочка?

5nizza

20.01.2012, 10:27

если присмотришся хорошо,то по тоннелю видно,что жгут с права,как раз где бардачок)и это не рулевое отверстие,а я так понял от печки

Ральф

21.01.2012, 18:33

Называется Permatex® Form-A-Seal® Leak Repair, номер 82069, стоит 300руб.
Брызгать лучше в тепле, побрызгали подсушили потом опять побрызгали и так до образования герметичной пленки, он бесцветный. Первый слой желательно нанести обильно, что бы хорошо проник во все щели.
Можно брать не только такой, их множество всяких разных, просто этот в магазине попался первым на глаза.

везде обьездил, НЕТУ, может антигравиикои нарезиновои основе побрызгать?

laser

21.01.2012, 21:11

http://www.permatex.ru/tds/Automotive/82096.pdf инструкция к герметику

Ральф

21.01.2012, 21:24

http://www.permatex.ru/tds/Automotive/82096.pdf инструкция к герметику

эт я все знаю, вУФЕ обьездил кучу авто магазов, нигде нет, да и продавцы тупят, типа такова даже и неслышали,

Goord

22.01.2012, 18:33

nikolaj2619, брызгал с обоих сторон моторной переборки?

fpsakanull

22.01.2012, 20:33

Я потрогал место входа жгутов, вроде ничего не болтается. Как определить то, надо ли там герметизировать или нет?

pon4uk

22.01.2012, 21:45

Я потрогал место входа жгутов, вроде ничего не болтается. Как определить то, надо ли там герметизировать или нет?
Я тоже трогал -не болталось, написано было выше, что отверстие в кузове великовато для этой резинки, ну я посильней на резинку нажал - она почти провалилась вовнутрь (точно так быть не должно) - еле назад поставил т.е. стоит она очень неплотно, надо укреплять герметиком. Правда пишут, что проблему решили, но моя машинка из первой тысячи... Может у Вас уже все не так

A-ALEKCEI

22.01.2012, 23:15

Странно, в своей машине и лень заделать как положено эту злополучною дырку. http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=47153&postcount=54

nikolaj2619

23.01.2012, 05:40

Ральф, Я думаю можно и антигравием, но бери более эластичный, что бы хочть как то на резину смахивал.

Goord, нет, только со стороны двигателя, но есть желание и в салоне забрызгать, думаю хуже не будет а подстраховка хорошая будет.

Добавлено через 2 минуты
fpsakanull, вообще этот косяк помоему был у первых партий машин около 600-700 шт. если ваша позже вышла то думаю не стоит парить голову, у меня он действительно легко болтался и было отчетливо видно что он не гермитичен.

Игр

23.01.2012, 07:37

Я потрогал место входа жгутов, вроде ничего не болтается. Как определить то, надо ли там герметизировать или нет?
Для того, что бы вода попала в ЭБУ не обязательно надо, что бы всё болталось и шаталось. Постепенно вода может пройти и между проводами в жгуте. Если, допустим, поездка по мокрой дороге - представляете какая влаговзвесь под капотом! Кёльхер отдыхает. И эта взвесь присутствует продолжительное время, проникая под давлением во все мыслемые и немыслемые дырки и щели, включая злую дыру жгута ЭБУ.
Полностью исключить попадание воды какой-то более плотной прокладкой я считаю невозможно. Комплекс мер - обмазывание тем герметиком и поворот ЭБУ разъёмом вниз существенно повысит защиту от воды.

PS. В соседней теме про двигатель andrew-bragino выложил ещё фото: http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=48305&postcount=23 Там видно, что жгут проложен в гофре, иначе сказать - в трубе!, по которой (внутри) вода благополучно может дойти куда угодно, включая ЭБУ. И здесь никакое уплотнение прокладками или банжажами не поможет 100%

француз

29.01.2012, 20:53

А какого типа ЭБУ на гранте?

Игр

29.01.2012, 21:07

А какого типа ЭБУ на гранте?
) пост №1. М74. 11186-1411020-22 Ителма

babai

31.01.2012, 13:47

И здесь никакое уплотнение прокладками или банжажами не поможет 100%
Дело не в прокладке, ВАЗ предписывает вытащить жгут и весь обмотать изолентой

pon4uk

31.01.2012, 14:02

ВАЗ предписывает вытащить жгут и весь обмотать изолентой
Как интересно они себе там думают вода может попасть внутрь гофры? Только с краев, зачем его весь мотать-то? Или это лобовое решение проблемы? Если так решать то можно и под капотом все залить (битумом горячим например) Приеду на СТО пусть мотают, у меня стоько изоленты нет)))

babai

31.01.2012, 14:23

Как интересно они себе там думают вода может попасть внутрь гофры? Только с краев, зачем его весь мотать-то?

Присмотрись, гофра по все длине имеет разрез, через который она на жгут одевается

серёша

02.02.2012, 23:55

есть у кого фото где стоит технологический разъём овд2 или там что то другое

Paul

03.02.2012, 02:49

Интересно чем думают разработчики когда созидают, изолента это выход из положения у автоэлектриков при вынужденном ремонте, вот и получается что новая машина и сразу в ремонт, переделывать наверное надо место ввода проводки через моторный щит, сделать его повыше, как на Калине, как на Ш-Ниве.

nikolaj2619

03.02.2012, 05:31

Paul, даже знаменытый концерн мерседес-бенц использует для своих кос проводки тряпошную изоленту, это обсолютно нормальное явление, и мерсы на мойках тоже бывает заливают, так что ни один Ваз этим страдает.
Все недостатки по этому узлу уже убраны Вазом, не стоит беспокоится по этому поводу.

pon4uk

03.02.2012, 08:22

даже знаменытый концерн мерседес-бенц использует для своих кос проводки тряпошную изоленту
Не просто так, в некоторых местах (где есть требования по температуре) - она при определенных условиях не расплавится как ПВХ. И плюс ко всему - тряпочная изолента может быть разной))) (там- последние достижения химической промышленности, у нас - из отходов производства)
Присмотрись, гофра по все длине имеет разрез, через который она на жгут одевается
Тогда, конечно всю надо мотать (я был неправ)

zyph.ru

03.02.2012, 09:37

ЧСХ, автомобильная разновидность гофр всегда имеет разрез стенки. В отличие от всех других исполнений.

Олег89

07.02.2012, 09:06

вот такой блок на гранте у меня стоит:) Сделали мне его прошивку, гранта поехала гораздо лучше;)
После прошивки обороты также плавают?

ROMAN720

08.02.2012, 01:30

сильно не пинать тонкостей этого дела не знаю но такой вопрос можно ли самому купить (конечно не оборудование), а разъем диагностический ( банально код ошибки посмотреть прошить ЭБУ)

wovan

08.02.2012, 07:33

ROMAN720, можно , но лучше если все это плохо понимаеш туда не лезть , мне так кажется

alex469

08.02.2012, 14:18

у меня на стандарте блок 11183-1411020-62

Алексей87

08.02.2012, 14:31

вот такой блок на гранте у меня стоит Сделали мне его прошивку, гранта поехала гораздо лучше
Сколько за прошивку отвалил если не сикрет?

Станислав Бирюков

08.02.2012, 18:16

Заказал elm 327 с ебэя, попробую через него справиться с Джеки чаном и диагностикой, работает с OBD II, диагностика can, как придет, попробую, если получится с меня подробный FAQ. Цена вопроса 15 баксов

alex469

08.02.2012, 20:41

Алексей87, 3куска, но я сказал что я из клуба, так вроде дороже пока, так как машинка новая)

Добавлено через 54 секунды
alex469, да точно, он тоже с CAN шиной.

они все с CAN,в разъеме диагностики на 7(K-Line) выводе ничего нет.

Malchish

08.02.2012, 20:46

в разъеме диагностики на 7(K-Line) выводе ничего нет
ЭУР пока остался на к-линии

alex469

08.02.2012, 21:10

ЭУР пока остался на к-линии

у меня стандарт без ЭУР

Pavel_102rus(SLV)

24.02.2012, 16:35

Блок управления 11186-1411020-22 Ителма

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=358

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=359

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=357

http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=354http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=355http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=29&pictureid=356

Скажите пожалуйста требуется ли перенос Эбу на гранте как на калине в случае течи тосола. А то приобрёл стандарт гранту три дня назад. Вот думаю надо ли?

AHT

24.02.2012, 21:55

Кто смог полностью продиагностировать Гранту с М74 CAN подымите руку?

a7462

24.02.2012, 22:26

имею тестер-сканер ШТАТ-ДСТ, но он не читает ЭСУД Ителма 11183-1411020-62 (на ГРАНТЕ)
вопрос: где взять прошивку к ШТАТу ?

AHT

24.02.2012, 22:33

a7462, Штат не имеет интерфейса CAN , а K-Line нет в ОБД Гранты. Так что можно даже не искать прошивку. Читать М74 CAN он не будет. Может что то впоследствии и сделают. Даже SMS Диагност не читает это ЭБУ.

Игр

25.02.2012, 19:41

Может что то впоследствии и сделают. Даже SMS Диагност не читает это ЭБУ.
на чиптюнере продаётся что надо.

Polmiro

25.02.2012, 20:11

на чиптюнере продаётся что надо.
да у китайцев на ебей за 450 рублей блютузный свисток можно купить.
http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/r6mf49t2/journal/288230376152767003/#post

Игр

25.02.2012, 20:21

да у китайцев на ебей за 450 рублей блютузный свисток можно купить.в качестве показометра - да.

блин. Не просёк тему. Имел ввиду занимашки с шитьём.

kll

25.02.2012, 21:57

Скажите пожалуйста требуется ли перенос Эбу на гранте как на калине в случае течи тосола. А то приобрёл стандарт гранту три дня назад. Вот думаю надо ли?

В Гранте ЭБУ размещено под бардачком, а не под радиатором печки, спите спокойно... :beauty: