Просмотр полной версии : Ремонт своими руками
rkadymov
19.02.2012, 21:36
Предлагаю в этом разделе делиться опытом ремонта. Выкладывайте: фото, видео по ремонту Лады Гранты своими руками. Короче выкладывайте всё то, что может помочь с ремонтом.
Всем спасибо...
Считаю, что данная тема не нужна. Есть конкретные разделы по двигателю, электрике, кузову и т.п., там и необходимо обсуждать вопросы ремонта. А смшивать все в данной теме... Необходимую информацию найти будет весьма трудно.
Андрей_Пермь
19.02.2012, 21:47
А я в свою очередь надеюсь что тут постов почти не будет. По крайней мере еще годик - другой, пока все гранты будут новые!
p.s. честно говоря боюсь слетать с гарантии, хотя и обидно платить за ТО.. инструмент и гараж есть, до этого все делал сам.
Ребята выпустилась руководство по ремонту автомобиля Лады Гранты издательства Третий Рим: http://avtoliteratura.ru/?ref=a4325948
Ребята выпустилась руководство по ремонту автомобиля Лады Гранты издательства Третий Рим: http://avtoliteratura.ru/?ref=a4325948
сколько стоит? где можно приобрести? и есть ли там каталог деталеи? а то на сувале в авто деталеи от всех моделеи , теперь в магазинах дурдом, никто не знает что в ег стоит,
Ральф, Стоит 540 рублей. А приобрести можно я же дал ссылку. А каталога деталей нет. Я сам заказал.
Ральф, Стоит 540 рублей. А приобрести можно я же дал ссылку. А каталога деталей нет. Я сам заказал.
Ваша ссылка выкидывает на главную страницу того сайта. Вот конекретный адрес раздела по Гранте у них. http://avtoliteratura.ru/catalog/vaz-lada/vaz-lada-granta/
LadaSport
16.03.2012, 08:21
Хочу предупредить всех, кто предпринимает ремонт своими силами, но пока отсутствует опыт и техническая подготовка, и черпает информацию из всяких форумов и прочей непроверенной информации, будьде рассудительными, не верьте на 100%. Вот простой пример полнейшей дури из интернета:" Блок цилиндров сделан из специального жаропрочного чугуна, который дал конструкции двигателя жесткость и прочность. Головка цилиндров отлита с того же чугуна что и блок двигателя." Это про двигатель Гранты.
Хочу предупредить всех, кто предпринимает ремонт своими силами, но пока отсутствует опыт и техническая подготовка, и черпает информацию из всяких форумов и прочей непроверенной информации, будьде рассудительными, не верьте на 100%. Вот простой пример полнейшей дури из интернета:" Блок цилиндров сделан из специального жаропрочного чугуна, который дал конструкции двигателя жесткость и прочность. Головка цилиндров отлита с того же чугуна что и блок двигателя." Это про двигатель Гранты.
Согласен, это бред. Как про жесткость и прочность блока, так и про чугуниевую голову. :rotfl:
а у меня чугунная была на газ 69, перегревал не раз, заливал все что горит, жила!!!, продал по просьбе заядлого рыбака.
Извиняюсь что не по теме может кто подскажет где находится топливный фильтр.
Slavent154
29.04.2012, 21:33
Возле бензобака,снизу нужно смотреть.
vlv, справа, по ходу движения.
ROMAN720
30.04.2012, 00:41
Абсорбер, где он расположен? искал искал, что то не нашел
ROMAN720, абсорбер на топливном баке расположен.
Про клапан абсорбера
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=524921&postcount=16
Просмотрел всю топливную магистраль от форсунок до бака нигде топливного фильтра не нашел подскажите по подробней пожалуйста.
ROMAN720
30.04.2012, 20:30
вот тут он
http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=3638&stc=1&d=1335803212
http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=3637&stc=1&d=1335803212
Большое спасибо всё понял просто смотрел с левой стороны.
недавно купил книгу. 400 рублей на южке. метро Кожуховская. уже поменял сам генератор, это геморрой скажу вам ребята... натяжения вообще нет ремня, кое-как со знакомым натянули ремень) крутя колесо. ставили на домкрат авто. пробег 4500км. чтобы нормально менять генератор самому, нужно или крепеж другой или этот снять и болгаркой подпилить. А генератор купил в магазине АВТО 49 (они же Би-Би), 4500 отдал рублей, хороший взял. Загорелась лампочка движка на приборке ... съездил в диагностику. ошибок не нашли.. видно программы еще нет на неё, сделали сброс. сегодня днем опять появилось. ничего не стучит все нормально работает. думаю какой-то датчик накрылся, но какой?) позже может сфоткаю новый и старый генератор)
недавно купил книгу. 400 рублей на южке. метро Кожуховская. уже поменял сам генератор, это геморрой скажу вам ребята... натяжения вообще нет ремня, кое-как со знакомым натянули ремень) крутя колесо. ставили на домкрат авто. пробег 4500км. чтобы нормально менять генератор самому, нужно или крепеж другой или этот снять и болгаркой подпилить. А генератор купил в магазине АВТО 49 (они же Би-Би), 4500 отдал рублей, хороший взял. Загорелась лампочка движка на приборке ... съездил в диагностику. ошибок не нашли.. видно программы еще нет на неё, сделали сброс. сегодня днем опять появилось. ничего не стучит все нормально работает. думаю какой-то датчик накрылся, но какой?) позже может сфоткаю новый и старый генератор)
Dallas, У Вас загорелась лампочка двигателя после смены генератора? Если после смены генератора для начала проверьте надежность соединения колодки генератора. Можно на несколько минут отсоединить минусовую клемму АКБ.
натяжения вообще нет ремня, кое-как со знакомым натянули ремень)
Для натяжки сделайте оправку, и не ставьте штатный ремень- купите побольше, , либо пропилите паз для регулировки (облегчите жизнь генератору).
alexandr31rus
13.09.2012, 00:07
Замена передних тормозных колодок, делал сам, только писал в другом блоге, если кому интересен процесс, вот ссылка:
http://ladagranta.blogspot.com/2012/09/zamena-perednih-tormoznyh-kolodok-na.html
nikermann
19.09.2012, 20:46
Для ремонта
Электронный каталог
http://letitbit.net/download/07500.0f1242f45bafec0654f153e9a297/2190_Catalog.rar.html
Каталог запчастей Лада Гранта
Для натяжки сделайте оправку, и не ставьте штатный ремень- купите побольше, , либо пропилите паз для регулировки (облегчите жизнь генератору).
Не нужно никакой оправки! Ремень ставится методом надевания цепи на велосипед. Лично сам в своей машине так поставил, причем один. Одной рукой ремень пришимаешь к шкиву коленвала, а второй колесо крутишь на 5- передаче, с 3-ей попытки поставил.
Посмотрел фотки расположения топливного фильтра (спасибо автору фоток). Блин, специально ехать на яму или подъемник. И зачем такие сложности? Все проще было, открыл капот, 5 минут и все готово. Кстати, смотрится "могуче" этот фильтр. Срок замены тот же как и обычный пластиковый ширпотреб? кто знает?
савельев
21.10.2012, 13:53
Не нужно никакой оправки! Ремень ставится методом надевания цепи на велосипед. Лично сам в своей машине так поставил, причем один. Одной рукой ремень пришимаешь к шкиву коленвала, а второй колесо крутишь на 5- передаче, с 3-ей попытки поставил.
я поставил калиновский натяжник и нет проблем сгенератором
я поставил калиновский натяжник и нет проблем сгенератором
Так у меня тоже нет проблем с генератором)) без кронштейна) Натяг в норме)
савельев
21.10.2012, 14:35
очень много пишут что зимой скрепят лобовое и заднее стекла я обработал все швы вокруг стекол силиконовым герметиком макрофлекс уневерсальным(АХ104) ну очень мягкий иочень хорошо прилипает к стеклу +бесцветный незаметиш если незнаеш и к температурам вполне адекватен
очень много пишут что зимой скрепят лобовое и заднее стекла я обработал все швы вокруг стекол силиконовым герметиком макрофлекс уневерсальным(АХ104) ну очень мягкий иочень хорошо прилипает к стеклу +бесцветный незаметиш если незнаеш и к температурам вполне адекватен
тоже также сделал. каким герметиком швы заделывали нейтральным герметиком?
савельев
21.10.2012, 14:55
Так у меня тоже нет проблем с генератором)) без кронштейна) Натяг в норме)
а у меня как струна на моей норме аж звенел!
Добавлено через 5 минут
тоже также сделал. каким герметиком швы заделывали нейтральным герметиком?
бесцветным главное чтоб после высыхания был мягким
макрофлекс уневерсальным(АХ104)
подходит идеално
савельев, Да у меня тоже как струна был а щас ремень вытянулся ослаб, правда один генератор загубил.
я свою заделал герметиком для прокладок черным на основе уксуса. правда потом прочитал что на основе уксуса не рекомендуется применять вроде как вредно для ЛКП. Вот теперь переживаю как там краска под герметиком. Вроде как надо было нейтральным герметиком делать...
савельев
21.10.2012, 15:46
John_Po, а я не стал дожидаться привета от генератора так как ждать 2 недели по гарантии или примерно6000 р. на стол в маг. а тут 2000р.отдал и сплю спокойно! А герметик на укс.основе достаточно быстро высыхает вреда для ЛКП . не больше чем от бесконтактной мойки у меня пятнашка была лобовое и заднее тоже прям под резинку гермет делал не скрипа ни корозии так и продал так что не переживай сильно
John_Po, а я не стал дожидаться привета от генератора так как ждать 2 недели по гарантии или примерно6000 р. на стол в маг. а тут 2000р.отдал и сплю спокойно! А герметик на укс.основе достаточно быстро высыхает вреда для ЛКП . не больше чем от бесконтактной мойки у меня пятнашка была лобовое и заднее тоже прям под резинку гермет делал не скрипа ни корозии так и продал так что не переживай сильно
Ну будим надеяться что твоя правда. а я до то-1 проездил у меня гена был еще нормальный, после то пропилил кронштейн и через 1000 км гена завыл так что у меня было поздно пить баржоми. пошел купил новый ген и поставил на старый ремень натяжка в норме поэтому про кронштейн от калины забыл...
савельев
21.10.2012, 15:59
John_Po, от каиновского уплотнителя (говорят потходит не буду утверждать) мне думается больше вреда для ЛКП(пыль вода=грязь)
Добавлено через 4 минуты
John_Po, я думаю вспомниш когда ремень крякнит он же резиновый(невечный)я подстраховался
савельев, Я знаю подходит, только проблема в том, что резинка трет о кузов и со временем он протирает кузов до метал - а следовательно и коррозия под резинкой поэтому я этот вариант отмел. Видел 2112 с коррозией под резинкой на лобовом стекле...Это болезнь наших машин. Если между герметиком и кузовом не будет трения то я думаю будет лучше.
По поводу ремня во первых он ходит 60 т.км. как говорит автоваз и во вторых - нужда будет куплю новый ремень только чуть побольше чем стоковый. Так что это не проблема)
савельев
21.10.2012, 16:53
По поводу ремня во первых он ходит 60 т.км. как говорит автоваз и во вторых - нужда будет куплю новый ремень
хорошо если так вовсяком случае есть альтернатива с натяж.
хорошо если так вовсяком случае есть альтернатива с натяж.
Да у меня тоже есть небольшие диапазоны натяжения ремня, так что прорвемся! А так то я ничего не имею против калиновского натяжителя - это тоже вариант. Удачи вам!
Евгенич25
21.10.2012, 18:21
Ребята выпустилась руководство по ремонту автомобиля Лады Гранты издательства Третий Рим: http://avtoliteratura.ru/?ref=a4325948
Я себе купил сразу же руководство, но издательства мир авто книг, приятно был удивлён что пишут как самому сделать то
как самому сделать то
очень интересно....
Я себе купил сразу же руководство, но издательства мир авто книг, приятно был удивлён что пишут как самому сделать то
не высшая математика же, сам сделаешь , если не ленивый
Я себе купил сразу же руководство, но издательства мир авто книг, приятно был удивлён что пишут как самому сделать то
А про АКПП есть в этом руководстве
galaxydsv
09.01.2013, 19:56
25 тыс. пробега. я доволен!!!
http://www.autometric.ru/lines/50680417e5252.gif (http://www.autometric.ru/car/vaz/granta)
http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif] (http://www.baza-auto.ru)
o.nick.s
18.08.2013, 23:18
народ, никто не подскажет из-за чего может провалиться внутрь двери(вроде не до конца) фиксатор блокировки замка двери? Просто тему новую создать не могу в разделе в нужном. нашел более менее подходящую тему под мою проблему
Добавлено через 51 секунду
и главный вопрос, собственно, как это дело лечить. лишний раз разбирать обшивку двери не особо охота
o.nick.s, придется разбирать обшивку.
народ, никто не подскажет из-за чего может провалиться внутрь двери(вроде не до конца) фиксатор блокировки замка двери? Просто тему новую создать не могу в разделе в нужном. нашел более менее подходящую тему под мою проблему
Добавлено через 51 секунду
и главный вопрос, собственно, как это дело лечить. лишний раз разбирать обшивку двери не особо охота
ТЯга выскочила из своего места - разбирать обязательно, это в первые разы страшно обивку двери снимать, а потом привыкнешь
o.nick.s
19.08.2013, 13:40
alibay, да не то что срашно. разбирал уже, было дело. скорее влом. просто если разобрать и ничего не сделать - придется снова ставить на место все и ждать пока снова решение проблемы не найду. охота сделать все разом. кстати, уточню немного. с сигналки закрывает нормально(дверь не открывается если поставить на охрану). и при закрытии\открытии ЦЗ похоже что фиксатор сам ходит туда сюда
А где можно найти перечень инструмента, который необходим для ремонта своими руками? Какие головки, шестигранники, ещё какие-нибудь хитрые ключики?
Да вряд ли это где то есть. Любого хорошего набора универсального инструмента хватит для абсолютного большинства ремонтных работ
Andrej1984
11.02.2016, 12:33
Не всегда хочется самому ковыряться. Признаюсь, один раз даже воздушный фильтр в сервисе менял и свечи. Стыдно
Владимирович
11.02.2016, 12:50
Не всегда хочется самому ковыряться. Признаюсь, один раз даже воздушный фильтр в сервисе менял и свечи. Стыдно
РАНОВАТО .
в гранте много всяких шурупчиков разных видов . и плоские и крестовые и звездочки встречаются . накой такое разнообразие ? !
ЗуброМан
11.02.2016, 20:55
Чтобы меньше хотелось самим ковыряться, для этого такое разнообразие.
Vasilniy
22.04.2016, 16:05
Здравствуйте.
Такая проблема. Обнаружил в крепеже на защите картера двигателя нет двух гаек. Заглянул туда потому как стало, что-то греметь.
Как определить на сколько нужна гайка? Думаю, там шаг резьбы и размер её одинаковый у всех.
Заранее спасибо.
Крепеж под двигателем (не у бампера, простите уж, не знаю как правильно написать).
нет двух гаек
Если нет гаек, то их можно подобрать по болту. Но его как я понимаю тоже нет. Значит надо подобрать болт и гайку подходящую под отверстие в защите картера двигателя
Vasilniy
22.04.2016, 16:38
Если нет гаек, то их можно подобрать по болту. Но его как я понимаю тоже нет. Значит надо подобрать болт и гайку подходящую под отверстие в защите картера двигателя
Болт там есть, просто я думал это часть кузова, так скажем. Как шпилька. На них одета защита, болт этот расположен горизонтально.
Я новичок в машинах. Гранта вообще первая машина у меня. Естественно у меня нет гаек, которые я мог бы прикинуть и понять.
Хотелось узнать, если кто то знает размер то поехать и купить. А этот способ так и так где то придётся опробовать.
Всё дело в цене, конечно, я могу прикрутить всё сам, а так плати кому то.
соседнюю гайку скрути и в магазине покажи какую надо.
Vasilniy
22.04.2016, 19:04
соседнюю гайку скрути и в магазине покажи какую надо.
Их двух и нет гаек.
Я понимаю все варианты важны, но я указал причину, всё подробно написал.
Здравствуйте.
Такая проблема. Обнаружил в крепеже на защите картера двигателя нет двух гаек. Заглянул туда потому как стало, что-то греметь.
Как определить на сколько нужна гайка? Думаю, там шаг резьбы и размер её одинаковый у всех.
Заранее спасибо.
Крепеж под двигателем (не у бампера, простите уж, не знаю как правильно написать).
На родной защите нет гаек) саморезы, по моему на 6 коротенькие они все в пластик вкручиваються)), а сзади 2 болтика на 6
Я новичок в машинах. Гранта вообще первая машина у меня. Естественно у меня нет гаек, которые я мог бы прикинуть и понять.
Гайки идут таких размеров: 5, 6, 8, 10, 12, 14… Вам нужно купить первые три, т.е. 5,6,8 по парочке. В 20 рублей уложитесь, подходящие поставите, остальные в запас.
гайка под ключ на 10 там идет
Vasilniy
23.04.2016, 19:56
На родной защите нет гаек) саморезы, по моему на 6 коротенькие они все в пластик вкручиваються)), а сзади 2 болтика на 6
Спасибо за наводящий пост.
Вот про родную защиту хорошо заговорили, так как мне чего то при покупке говорили про защиту, поставили на сервисе, скорее всего не родная получается, она большая, 1м2 как минимум.
Вобщем полезу под машину посмотрю можно ли болт извлечь.
Быстро найти ответ не удалось, да и как вижу "защиты" ещё разнообразием своим богаты...
Vasilniy
29.04.2016, 09:24
Немного поискал в электронной книге по ремонту. Нашел кое-что.
До этого смотрел на проблему очень поверхностно. Видел торчащий болт и спрашивал про гайку. Тут заглянул более внимательно и не очень обрадовался.
Оказывается болт этот очень важный! Крепит он, как я понял, резинометаллический шарнир поперечного рычага.
Прилагаю теперь скрин из электронной книги и моя фотография.
Вот какая там гайка?
PS: Кстати листаю ту книгу, не нашел размер гайки. Не могу найти где показано как разбирается этот шарнир, где указали бы ключ, что ли.
Вот какая там гайка?
М12х1,25.
http://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/lada-granta-2190/rychagi-perednejj-podveski
Добавлено через 9 минут
Ещё гровер не забудьте купить.
Vasilniy
29.04.2016, 12:20
Ещё гровер не забудьте купить.
http://gifotkrytki.ru/blagodarnosti/dlja-kommentariev-spasibo.gif
гровер у меня продавил дырку в ухе защиты, а шайбу+ гровер непоставить-нехватает резьбы.
гровер у меня продавил дырку в ухе защиты, а шайбу+ гровер непоставить-нехватает резьбы.
Ставь гайку с резинкой и не надо гровер.
Что можно на Гранте смазать подкрутить самому, не особо сложно, не разбирая, на месте, своими силами. Как например меняю лампочки, салонный фильтр и т.д.?
Что можно на Гранте смазать подкрутить самому, не особо сложно, не разбирая, на месте, своими силами. Как например меняю лампочки, салонный фильтр и т.д.?
А что тебя пугает в этих работах?
А что тебя пугает в этих работах?
Ничего не пугает, поэтому и спрашиваю, что можно самому сделать, особо не напрягаясь, особо не пачкаясь и без спец инструмента, чтобы на контроле держать. Может какие тяги подмазать и т.д.
Для замены масла через щуп в приоровском двигателе, какой максимальный внешний диаметр трубки допустим?
Том когда щуп вставляешь, сквозное отверстие, и ли где масло начинается, зашита, когда вставляешь, там как будто что то продавливаешь, не помешает это, если трубка в начале нормально войдёт?
Для замены масла через щуп
Не хороший способ. Лучше сливом меняй. СТОшникам пофиг на это
Добавлено через 45 секунд
Ничего не пугает, поэтому и спрашиваю, что можно самому сделать, особо не напрягаясь, особо не пачкаясь и без спец инструмента, чтобы на контроле держать. Может какие тяги подмазать и т.д.
Ровно все что хочешь и имеешь возможность. Но если авто на гарантии делать это как можно незаметнее.
Вячеслав Л
18.08.2016, 11:32
Что можно на Гранте смазать подкрутить самому, не особо сложно, не разбирая, на месте, своими силами. Как например меняю лампочки, салонный фильтр и т.д.?
По принципу "от простого к сложному"
Пока машина требует только замены расходников, меняем их с той или иной степенью самостоятельности.
Как только случится неполадка, будем искать пути к ее решению.
Лично для себя руководствуюсь правилом, все что "сверху", можно пробовать самому. Все что "снизу" - на сервис. Ибо на подъемнике всё получается в 10 раз проще, чем лежа под машиной.
Не хороший способ. Лучше сливом меняй. СТОшникам пофиг на это
Я хочу перед зимой частично слить Люкс 5w40, и Люкс 5w30 литр ли 2 долить. Мне понравилось как двигатель в жару, когда масло 40 жиже работает. Чуть холоднее, двигатель дольше грубее работает при прогреве , и похоже более тягучим становится.
Добавлено через 2 минуты
Ровно все что хочешь и имеешь возможность.
Я и спрашиваю что можно своими силами сделать. Всё равно 3 года прошло , гарантии нет. И когда на первое ТО приехал (год или 15 тыс.) они только вокруг машины походили, ерунда короче, лучше смотреть сервисную книжку, что самому можно сделать, что в сервисе заказать, чтоб реально сделали, а то всё скопом, что то можно не делать, например протяжку.
Добавлено через 56 секунд
По принципу "от простого к сложному"
Пока машина требует только замены расходников, меняем их с той или иной степенью самостоятельности.
Как только случится неполадка, будем искать пути к ее решению.
Лично для себя руководствуюсь правилом, все что "сверху", можно пробовать самому. Все что "снизу" - на сервис. Ибо на подъемнике всё получается в 10 раз проще, чем лежа под машиной.
+
То же так считаю, поэтому и спрашиваю.
Вячеслав Л
18.08.2016, 13:25
Кстати, примерно такие же впечатления от ТО 15000, 30000, 45000.
исключительно замена расходников, никаких других работ
Тоже для себя решил, что замену масла делать через 7500, на ТО с полной заменой и сливом с картера. А посередине пробега, методом откачки.
Проблема в том, что шланги для откачки у многих короткие и много масла остается в увеличенном поддоне (тоже АКПП)
Написал в личку сервис в Казани, где методом проб и ошибок выявил самый длинный шланг для откачки из приородвигателя.
Вновь повторюсь, что самому лучше делать то к чему можно дотянуться "сверху", без ямы. Или по критерию, уже есть навык, есть инструмент или нет.
Как только начинается применение ключей больше 17, то лучше в сервис
Самому те-же исходники - колодки, электрика, салон.
Дезинфекция и чистка кондиционера. Небольшие модернизации, то на чем сэкономил АвтоВАЗ. Пороги, сетку в бампер, аудио, замену бархоток и т.п.
Тоже кончилась гарантия. Неспешно присматриваюсь к какому нить гаражному сервису, чтоб там с чувством, толком, с расстановкой делать небольшие механические ремонты.
www-shurik
18.08.2016, 13:36
Фильтра самому менять и всё тогда.
Остальное по мере изучение инструкции по ремонту и оценки своих умений.
Вот тут есть литература (заводские ТИ по обслуживанию) - https://www.drive2.ru/b/1093864/
Например захотел ручник сам подтянуть, глянул под машину - трудоёмко - отогнал на СТО, подтянули.
Либо надо на яму (я наезжал на два бруса), залезть под машину, снять резинку, удерживающую выхлоп по центру. Отвернуть 4 гайки теплового экрана и сдвинуть его в сторону снятой резинки. Станет видно место регулировки ручника. Без крестовины крайне не ловко было крутить эту гайку на целый сантиметр, хоть там и ключ всего на 13.
А вот открутить гайку ключом на 24 от продольной тяги (когда ставил балку автопродукт) мне показалось легче - дело наверное не в размере ключей, а в количестве операций и в удобстве доступа.
Если есть желание, то с инструкцией всё можно разобрать и снова собрать - проблем не будет. Но для некоторых операций потребуются съёмники (например снять шаровый палец, если придёт время его замены). Да и ключи там нужны TORX (что доставляет проблемы тем, кто их не имел ранее - придётся покупать наборчик)
Можно и ГРМ самому поменять по инструкции даже в первый раз (мой брат это сделал недавно, я ему только по телефону советы давал - он далеко живёт и до этих дней не одной гайки сам с машины не снимал, но кризис и необходимость ездить заставили) и получилось. Но у него мотор не втыковый к счастью и оборвало ремень. Всё выставил по меткам, я предложил для наглядности ролик на Ютубе глянуть.
А список операций в сервисной книге написан, сслыку на инструкцию я скинул. Часть операций можно временно пропустить (например я не стал мазать шарниры дверей, не до них мне сейчас, но в сервисной карандашом пометил что сделал, а что потом надо сделать).
ЗЫ: есть книга "третий рим" по обслуживанию ЛГ - в ней тоже не плохо расписано и с картинками порядок выполнения всех ТО.
Я её скачивал - не знаю с новыми правилами (и прочими блокировками сайтов) есть ли она в свободном для скачивания доступе, но у меня есть.
Сорри, если не по теме, но в разделе "Электрооборудование" актуальный раздел для меня закрыт для редактирования и создать тему не дозволено, а функциональных схем не нашёл...
Лучше, если админы перенесут эти посты в раздел "Электрооборудование".
Публикую здесь функциональные схемы Granta 2014 Norma, за что большое человеческое СПАСИБО "sersh31" из Белгорода! Все схемы в один блок не убрались.
К сожалению ФС для Granta 2020 Comfort пока нет. Буду править, - по мере возможности..
Продолжение: функциональные схемы Granta 2014 Norma
www-shurik
24.07.2020, 06:45
Удобный вариант.
Правда у меня на норме вот такое включение вентиляторов
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=470&pictureid=2310
DimDimich
25.05.2022, 00:32
Коллеги, приветствую!
В моём гараже просела часть пола, но двигая авто вперед назад вдоль ямы хочу выставить кузов по возможности как можно горизонтальнее используя и наблюдая цифровой уровень на смартфоне.
На какую поверхность сверху в Гранте правильнее и удобнее положить смартфон чтобы ровнять машину по горизонту?
AntonArcher
25.05.2022, 09:58
Коллеги, приветствую!
В моём гараже просела часть пола, но двигая авто вперед назад вдоль ямы хочу выставить кузов по возможности как можно горизонтальнее используя и наблюдая цифровой уровень на смартфоне.
На какую поверхность сверху в Гранте правильнее и удобнее положить смартфон чтобы ровнять машину по горизонту?
При открытой передней двери на порог? Имхо чуть с уклоном вперед будет при горизонтали.
Как вариант проверить какой градус будет когда авто стоит на заведомо ровной площадке, и потом так же выставить у себя в гараже.
DimDimich
25.05.2022, 13:25
При открытой передней двери на порог? Имхо чуть с уклоном вперед будет при горизонтали.
Как вариант проверить какой градус будет когда авто стоит на заведомо ровной площадке, и потом так же выставить у себя в гараже.
Спасибо за идею!
Так наверно лучше всего будет - можно даже не на порог, а в салоне на штатный органайзер перед глазами смартфон положить и откалибровать его уровень(есть такая функция в программе), когда авто стоит на заведомо горизонтальном полу.
Поставить машину мордой, потом задом, среднее положение на этой площадке и будет ноль ...
Daster434
27.11.2023, 15:52
Сегодня вспомнил, что ни разу не менял воздушный фильтр :) :)
только выхлопывал его пару раз методом ударов им по бордюру.
Машине 2.5 года, пробег 23.000 км.
Не затянул ли я с заменой?
Поставил вот такой https://www.ozon.ru/product/filtr-vozdushnyy-lada-21120110908082-1261987398/?asb=bxm6ceCJd1zIkWaPlIPFbW5ErQrhp8NjkLl6Xb42R50%3 D&asb2=-1mjG5ZkzI5JcanBOHdGeccb1ZSPrLWJVhNnd0JAio9ipgfLBHr _lEVHxnFwmJdD&avtc=1&avte=2&avts=1701081922&keywords=воздушный+фильтр+ваз&sort=score_asc
как он вам, нормальный?
https://i.postimg.cc/MHhV6pfD/2.png (https://postimg.cc/vxtcXMzg)
Не затянул ли я с заменой?
]Зависит от условий эксплуатации.А что касаемо качества фильтра,то надо смотреть на проклейку стыков ,в первую очередь.
Daster434
27.11.2023, 23:27
Зависит от условий эксплуатации.А что касаемо качества фильтра,то надо смотреть на проклейку стыков ,в первую очередь.
да вроде официалы продают
Добавлено через 2 минуты
https://i.postimg.cc/28tXL0S7/2.png (https://postimg.cc/PPmMBzZC)
да вроде официалы продают
Добавлено через 2 минуты
https://i.postimg.cc/28tXL0S7/2.png (https://postimg.cc/PPmMBzZC)
Постирай свой старый, станет как новый и голова болеть не будет, такой или не такой...
Daster434
28.11.2023, 00:16
Постирай свой старый, станет как новый и голова болеть не будет, такой или не такой...
зачем писать хрень?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot