PDA

Просмотр полной версии : Тормозные колодки


Страницы : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

H.A.J.
18.04.2012, 19:52
Всем добрый t!
Озадачился заменой штатных колодок, "родные" попискивают ...
Вот думаю, на что заменить. какие сейчас в тренде?
Не зависимо новые не новые это обязательная практика. С завода пальцы направляющие смазаны и поршень имеет смазку под пыльником. Но с наружи нет смазки, А должна быть. А именно места соприкосновения колодок с направляющей скобой-посадочные места и тыльные части колодок со стороны поршня где поршень прижимает колодку и с наружней стороны внешней колодки под клыками суппорта. Используется специальные смазки как медные так и керамические и универсальные для рабочих тормозных механизмов. Они предотвращают и защищают места посадки колодок от корозии и влаги, не вымываются водой и отталкивают пыль. То есть при смене колодок старая смазка смывается специальным моющим составом для очистки тормозных систем и наносится новая паста. Данная смазка является противоскрипная. Она поглощает мелкие колебания колодок. Но не стоит забывать при смене колодок что торцы колодок следует обработать напильником, снять мелкие заусенцы и неровности,но без фанатизма отшлифовки, а то колодка будет стучать в суппорте. При установке колодок,они должны скользить к диску и обратно легко. Многие даже импорные колодки если их не подготовить к установки в суппорт, встают тяжело и не скользят по направляющей. Смазка суппорта нужна обязательно, это продлит срок службы его работы. Я это делаю всегда, даже если вскрываю суппорт по каким то причинам,если нужно скажем заменить ступицу или подшипник. Я уже много раз писал, что я забыл что такое писк тормозов вообще с момента покупки авто и после того как выбросил заводские колодки и смазал то что должно быть смазанно. ТИИР редкостное,не потому что они не тормозят или плохо тормозят, а из-за состава фрикционных накладок, которые действительно портят поверхность диска, оставляя борозды и задиры. Остальные колодки все нормальные по своим типам. И не накладки скрипят, а от того что не правильно обслуживается суппорт. Лучше пока суппорт новый это делать регулярно. Так как скоба направляющая начнёт покрываться корозией и выедать не защищённые места посадки колодок. Знаю лично, видел. Посадочные плоскости на скобе становятся не ровными даже если очистить её. Образуются мелкие волны, на которых колодка плохо перемещается к диску по истиранию накладок. Происходит перхос колодки и в результате неравномерное прижимание к диску и износ самой накладки. Часто пишут, что накладки не равномерно истираются. Как внешние так и внутрение. Всё это из-за неправильного обслуживания суппорта а то и вовсе полного его НЕ обслуживания. Постоянно вижу как меняя колодки, смахивают грязь метёлкой и на сухую втыкают новые не подготовленные колодки. Отсюда все беды автовладельцев. Это и иномарок касается. НО,есть нюанс...!!!! Конструкция суппортов однопоршневые с подвижной верхней скобой имеют отличия и колодки к ним. Тип Лукас, это что у нас на переднеприводных авто,колодки имеют верхнюю прижимную пружину,не очень хороший вариант а так же то что колодка напрямую соприкосается со скобой,без антискрипной направляющих пластин которые стоят между колодкой и направляющей скобой в посадочных местах. Есть и другие типы тормозных систем типа как у Опель и Форд Фокус Вольво -тип АТЕ. Ну и многие другие. Я не беру многопоршневые системы а только однопоршневые с подвижной верхней скобой. Для меня лучший вариант суппорта и колодок к нему,это типа как на Акценте,колодки не имеющие прижимной пружины с верхней стороны к суппорту,но имеющие направляющие противоскрипные пластины,на которые тоже наносится смазка. В таком суппорте скольжение мягче и перекос колодок минемален, а то и вовсе отсутствует при правильном обслуживание.А вы мне говорите про новые суппорты. Я их уже столько пересобирал и поустанавливал. Механизм суппорта достаточно прост. Главное следить за его состоянием,тогда и вы забудете что такое писк и неровные истирание диска с задирами и волнами.

Есть масса разных смазок для тормозных механизмов. Для поршня под пыльник идёт одна смазка и к направляющим пальцам,это для деталей внутренних. Для наружного применения используют медные, керамические и универсальные. В интернете масса информации,достаточно забить в поиск: СМАЗКА тормозного суппорта или что то в этом роде. Какой бренд использовать выбирать вам при наличии в магазине или интернет маг. Нельзя использовать многие смазки в суппорте для всего. Для этого есть универсальные смазки для торм. мех.типа МС-1600 видео для информации с интернета по запросу: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=tbgWjaCbjqI Многие используют графитную смазку или какую ли бо ещё, что не допустимо вообще. Графитная смазка течёт уже от температуры нагрева от 65 градусов, когда суппорт нагревается свыше 100 градусов. Было время и я пробовал графитку,вся вытекала с наружных деталей а внутри под пыльниками или высыхала или закоксовывалась от нагрева,итог выход суппорта из строя или отдельных его подвижных деталей.
Замена передних тормозных колодок:
8777 8778

zyph.ru
22.04.2012, 22:23
Из разряда "дешево и сердито" - FERODO зеленые.
Из разряда "очень клеви" - Nippon.

vess
22.04.2012, 23:39
Из разряда "дешево и сердито" - FERODO зеленые.
Воистину!

Из разряда "очень клеви" - Nippon.
Как-то не впечатлило, если честно

Однозначно НЕ рекоммендую АТЕ. Откровенно плохо на мокрую, скрипучие и перегрев плохо переносят.

trek
22.04.2012, 23:50
Все что угодно, только не егорьевские, на 12шке диски тормозные сожрали за 15000 км.

vess
23.04.2012, 00:12
Все что угодно, только не егорьевские
А торговая марка у них есть?

trek
23.04.2012, 01:11
Здесь много информации
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/kolodki/1.htm

fpsakanull
23.04.2012, 06:02
Здесь много информации
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/kolodki/1.htm
Ferado в тесте только красные, оно и понятно что заняло последнее место, интересно почему не тестили зеленые? Себе поставил, они мягкие не скрипучие, да и хватаются за диск на ура. Кстати родные маркони такое гавно, у меня диск уже жрать начали собаки! Хотя пробег 2000тысячи был в то время.

vess
23.04.2012, 10:30
Кстати родные маркони такое гавно, у меня диск уже жрать начали собаки!
Зато тормозят весьма неплохо даже на мокрую.
А по жору дисков - достаточно посчитать сколько стоят диски и штатные колодки которые их сожрут. Потом стоимость колодок которые не жрут диски. На калино-грантах диски конечно подороже, а на классике выгоднее ездить на дешевых колодках, лишь бы цеплялись хорошо

legis
29.04.2012, 11:30
Однозначно НЕ рекоммендую АТЕ. Откровенно плохо на мокрую, скрипучие и перегрев плохо переносят.

подтверждаю: купил ATE за 800 р. километров 300 было тихо, а потом засвистели - меньше конечно, чем штатные, но всеравно напрягает

vess
29.04.2012, 12:02
а потом засвистели - меньше конечно, чем штатные, но всеравно напрягает
Собственно, на некоторый свист при торможении я никогда внимания не обращал. АТЕ очень хорошо тормозят на сухую.
Но, такое впечатление что воду впитывают. Если даже штатные в дождь хватали "на полную" почти сразу то На АТЕ успеваешь метров 30 проехать пока они тормозить адекватно начинают. Пробовал АТЕ ещё на классике, сейчас опять попробовал на Калине что там что там одинаково.

Steur
29.04.2012, 17:09
Здесь много информации
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/kolodki/1.htm

Статье только 10 лет, а так да много информации.

x85
30.04.2012, 22:44
ferrodo target - те которые зеленые.
Но обязательно что бы обратная сторона была с противоскрипной мастикой иначе...
проверено многократно на калиномобле и на гранте стоят

trek
30.04.2012, 23:17
Статье только 10 лет, а так да много информации.
Простите, а за прошедшие 10 лет, какие то изменения революционные случились.

gol
03.05.2012, 22:22
Как на счет Finwhale

trek
04.05.2012, 01:11
Торговая марка, но не производитель, то есть товар левее левого. Как повезет.

kotyara17
04.05.2012, 20:50
Ниппон офигенные колодки, мягкие, но тока по-моему сильней на педаль давить приходится..

Vladimir
07.05.2012, 10:37
Ставил тиир и textar. скрипят ... что точно не скрипит ?

Stan73
07.05.2012, 10:50
Vladimir, я как посмотрю в последнее время мода пошла на феродо...

Diman
07.05.2012, 12:18
колодки поставил пр-ва "начало", то скрипят, то нет... от погоды и магнитных бурь зависит, причём или вообще тихо или как будто 34 мусорских уазика волоком тянут, аж стыдно тормозить иной раз, чес-слово!

11gosha
07.05.2012, 13:39
Простите, а за прошедшие 10 лет, какие то изменения революционные случились.

Многих фирм уже на нашем рынке не существует. И критерии поменялись. Раньше людей интересовало ходимость как тормозят. То теперь главное-это писк. А безопасность на втором плане. Родные колодки дают стабильность торможения. Если мучает писк дам совет. Снимите колодки и на железную основу там где они соприкасаються с тормозным поршнем и со скобой. Нанесите слой герметик-прокладки. Это и будет противошумной мастикой. Писк исчезнет. в 90 cлучаях из 100 помогает. Я у себя поставил той же фирмы только спортивные.

zyph.ru
07.05.2012, 18:09
Ставил тиир и textar. скрипят ... что точно не скрипит ?

Сегодня заменил заводской МарКон на Ferodo в зеленой коробке - работают тихи и мягко. Из недорогих, наверное, оптимальное решение.

Добавлено через 1 минуту
Многих фирм уже на нашем рынке не существует. И критерии поменялись. Раньше людей интересовало ходимость как тормозят. То теперь главное-это писк. А безопасность на втором плане. Родные колодки дают стабильность торможения. Если мучает писк дам совет. Снимите колодки и на железную основу там где они соприкасаються с тормозным поршнем и со скобой. Нанесите слой герметик-прокладки. Это и будет противошумной мастикой. Писк исчезнет. в 90 cлучаях из 100 помогает. Я у себя поставил той же фирмы только спортивные.

А что делать, если штатные колодки со сколами и трещинами рабочей поверхности (да-да, тот самый МарКон)?

11gosha
08.05.2012, 01:26
Сегодня заменил заводской МарКон на Ferodo в зеленой коробке - работают тихи и мягко. Из недорогих, наверное, оптимальное решение.

Добавлено через 1 минуту


А что делать, если штатные колодки со сколами и трещинами рабочей поверхности (да-да, тот самый МарКон)?

Есть такой сайт Маркон ru. Можете там задать вопрос. Так-же у них есть представитель в вашем городе. Ну и можете поменять по гарантии. У меня проблема хуже-родные колодки начали есть тормозные диски и что интересно со внутренней стороны. Через неделю-полторы поеду на завод. Там на прямую буду решать этот вопрос. Я думаю не один с этой проблемой столкнусь. Фотография колодок с противошумной мастикой. Такие есть в продаже.

fpsakanull
08.05.2012, 10:57
Есть такой сайт Маркон ru. Можете там задать вопрос. Так-же у них есть представитель в вашем городе. Ну и можете поменять по гарантии. У меня проблема хуже-родные колодки начали есть тормозные диски и что интересно со внутренней стороны. Через неделю-полторы поеду на завод. Там на прямую буду решать этот вопрос. Я думаю не один с этой проблемой столкнусь. Фотография колодок с противошумной мастикой. Такие есть в продаже.

Ничего ты не решишь, скажут что колодки и диски - это расходники и гуляй дальше. Придется самому новые колодки покупать и ставить, а маркони у всех диск жрут не по-детски.

11gosha
08.05.2012, 12:20
Ничего ты не решишь, скажут что колодки и диски - это расходники и гуляй дальше. Придется самому новые колодки покупать и ставить, а маркони у всех диск жрут не по-детски.

Во первых-я всё решу не первый раз делал. И жрут они не у всех. Это ещё зависит и от качества материяла тормозных дисков. Я до этого 150т. накатал на зтих колодках и ещё можно было ездить. Диски стояли Автореал с перфорацией. Маркони нет такой фирмы-есть Маркон. Таксисты поэтому и берут эти колодки что они диски не жрут. А смеси из чего сделаны колодки совершенно разные что идут на конвейер и что в продажу.

zyph.ru
08.05.2012, 20:22
Есть такой сайт Маркон ru. Можете там задать вопрос. Так-же у них есть представитель в вашем городе. Ну и можете поменять по гарантии. У меня проблема хуже-родные колодки начали есть тормозные диски и что интересно со внутренней стороны. Через неделю-полторы поеду на завод. Там на прямую буду решать этот вопрос. Я думаю не один с этой проблемой столкнусь. Фотография колодок с противошумной мастикой. Такие есть в продаже.

Я еще вчера с этим делом сервис посетил, да и не нужны мне заводские колодки. Такое ощущение, что из чугуния сделаны - жесткие, тормозят не очень.

VIRUS
08.05.2012, 21:57
Брал как то хохляцкие дешовые DBB колодки,не скрипят в любую погоду один недостаток стираются 15 тыс и диски постоянно чёрные,а так можно и ТиР люкс тоже тишина

андрей36
08.05.2012, 23:30
Поставил феродо красные они уже с противошумной мастикой идут тормозят норм скрипов пока небыло.

Андрей22
09.05.2012, 12:03
Я еще вчера с этим делом сервис посетил, да и не нужны мне заводские колодки. Такое ощущение, что из чугуния сделаны - жесткие, тормозят не очень.

Я тоже заменил заводской Маркон на Ferodo в зеленой коробке-разница по слуху и торможению имеется в лучшую сторону!

rtmp
10.05.2012, 11:35
Родные начали свистеть после тысячи км пробега, вчера заменил их на феродо зеленые (400р) по рекомендациям тут, свиста нет но тормозят хуже чем родные имхо, в следующий раз буду ставить что-нибудь получше

R6MF49T2
10.05.2012, 14:29
Я вот себе ween-овские колодки взял (http://weenttc.ru/brake-pads), больно их продавец нахваливал. На днях поставлю, отпишусь как они.

zyph.ru
10.05.2012, 14:37
Родные начали свистеть после тысячи км пробега, вчера заменил их на феродо зеленые (400р) по рекомендациям тут, свиста нет но тормозят хуже чем родные имхо, в следующий раз буду ставить что-нибудь получше

Они и не будут сразу лучше тормозит. После сотни км по городу и несколиьких хороших торможений притрутся.

Dima012
10.05.2012, 17:54
После сотни км по городу и несколиьких хороших торможений притрутся.
В инструкции к колодкам должно быть написан пробег притирания. От 100 до 300 км колодки притираются, в зависимости от стиля езды.

zyph.ru
12.05.2012, 13:15
В инструкции к колодкам должно быть написан пробег притирания. От 100 до 300 км колодки притираются, в зависимости от стиля езды.
Я коробку в багажник закинул, на сервисе заменили, где-то за 200 км прикатались вроде.:dance:

дима барнаул
19.05.2012, 09:54
Рнбята ставте колодки FERODO разницу сразу почуете!

VIRUS
19.05.2012, 10:22
Рнбята ставте колодки FERODO разницу сразу почуете!Лукас получше будет,поставил тишина и нет скрежета и закуса, который был при полном торможении

H.A.J.
19.05.2012, 10:26
-- пошел в автомагазин, за колодками ))) ...

Stan73
19.05.2012, 13:16
Тоже прикупил себе феродо зеленые, завтра буду ставить.

H.A.J.
19.05.2012, 15:30
Тоже прикупил себе феродо зеленые, завтра буду ставить.
что на них написано? - маркировка, а то я купил и засомневался, то ли купил - вот в сомнениях весь ))) ... кто втыкачил зеленые фероды - какие должны быть цыфрочки?

Stan73
19.05.2012, 15:58
H.A.J., ferodo target
tar527b
wva 21170 17,30
lada samara 03/85-05/95
forma 07/91-
все, больше ничего нету.

VIRUS
19.05.2012, 18:57
что на них написано? - маркировка, а то я купил и засомневался, то ли купил - вот в сомнениях весь ))) ... кто втыкачил зеленые фероды - какие должны быть цыфрочки?
На все лада, кроме клаcсики, одного вида,ошибиться очень сложно)))

agent
19.05.2012, 19:47
сегодня поставил http://www.jnbk-brakes.com/catalogue/cars/brake/109912/PN0223W
пока отлично, а то свист замучил, да еще трение металлических вкраплений.

Steur
19.05.2012, 19:49
Тоже поставил зеленые феродо, тормозить стало приятнее.

H.A.J.
19.05.2012, 20:06
Stan73,
VIRUS,
Спасибо!!! Я теперь - апсаалютнаа спокоен!!! Сон будет крепким ...

Добавлено через 4 минуты
пока отлично, а то свист замучил, да еще трение металлических вкраплений.
в принципе меня и штатные устраивали, свистели изредко, за то народ сразу пучится ))) - диски пожалел, сожрут ведь ...
на прошлой машине, я был вторым хозяином, - штатные сделали выработку - на 50 000 - хоть диски меняй тормозные, потом я втыкачил зеленые - и следующие 60 000 - диски тормозные - остались нетронутыми ...

Dima012
21.05.2012, 17:20
На все лада, кроме клаcсики, одного вида,ошибиться очень сложно)))
А чем тогда колодки 2110 отличаются? Только проводом для датчика износа?
Брал Ниппон, продавец предложил 2108 и 2110. Т.к. диск вентилируемый (т.е. от 10-ки), взял для 2110. По размеру вроде одинаковы были...

mak
21.05.2012, 18:49
поставил брембо. свист пропал, тормозят отлично. 900р не жалко

11gosha
22.05.2012, 23:12
поставил брембо. свист пропал, тормозят отлично. 900р не жалко
Правильно те- что на машине стояли стоят 90р. Вот и арифметика.

VICT22
30.05.2012, 03:55
Всем привет ,поставил себе АТЕ пр-во Испания,работают отлично,не срипят,не шумят,главное нормально прикатать,первые 500-800 км не тормозить резко,а феродо у меня стояли на 3 машинах хорошего ничего не скажу.Жене на гетц поставил HANKOOK FRIXA вот эти колодки вешь!!!!!!тормозят классно,тихие и нет черного налета на дисках.Кстати уже вышли и на ВАЗы.

Добавлено через 1 минуту
А у ниппона пружинки ломаются из за перекаленного металла и они начинают стучать о диск

AndreyM
30.05.2012, 21:13
Проехал на родных больше 6т.к. больше стерпеть не смог, скрип и разные хрусты довели до белого коления, поставил ALLIED NIPPON, пока доволен, тишина)))) И тормозят вроде ничего, но мягче чем на марконе, те в диск вгрызались. За пружинками будем наблюдать, но буду надеется что пронесет..

gol
31.05.2012, 21:59
Если штатные колодки , к примеру, сожрали диск, поменяют ли его по гарантии?

Аскольд
31.05.2012, 22:16
Если штатные колодки , к примеру, сожрали диск, поменяют ли его по гарантии?

Вряд ли.. Скажут естественный износ. А вообще когда штатные колодки сотрут диск в негодность наверное пройдет боле 50000км и гарантия кончится

evgen170378
27.06.2012, 08:35
"родные" попискивают ...
ФЕРОДО в красной упаковке НЕ ПИЩАТ!

Добавлено через 3 минуты
Nippon.
Еще когда у дилера ГАЗ работал не понравились эти колодки,тормозные диски ДА!Щас на ВАЗе работаю не видел НИППОНа!

H.A.J.
27.06.2012, 09:44
ФЕРОДО в красной упаковке НЕ ПИЩАТ!
поставил в зеленой, какое то время все было хорошо, да и сейчас нормально, но в жару и при определенной силе торможения - иногда тихонечко попискивают, может я и придираюсь уже ))) ... но похоже бодяжные купил, в следующий раз буду менять на чтонибудь другое - для пробы ...

Yurich
28.06.2012, 18:10
А задние никто не менял?

H.A.J.
28.06.2012, 18:40
А задние никто не менял?
их то за что?

Алекс73
29.06.2012, 15:42
их то за что?
Проехал правда ещё мало, но вот как съезжаю с "большака", начинаю подруливать к гаражу, начинают визжать задние колодки, как железо по железу. Помню как раньше истёртые вели себя, точно так. Может быть идёт приработка?:dont-know:

11gosha
29.06.2012, 19:29
поставил в зеленой, какое то время все было хорошо, да и сейчас нормально, но в жару и при определенной силе торможения - иногда тихонечко попискивают, может я и придираюсь уже ))) ... но похоже бодяжные купил, в следующий раз буду менять на чтонибудь другое - для пробы ...

Проблема не колодках а в дисках- проверьте на биение.

H.A.J.
29.06.2012, 20:25
Проблема не колодках а в дисках- проверьте на биение.
неее - диски ровные и сидят ровненько, там другие ощущения, - сталкивался несколько лет назад ...

momyc
24.07.2012, 18:44
вопрос технического характера - какие лучше ставить, от 2101-07,08-09 или десятки?
я начинающий автолюбитель, посоветуйте от какой модели ставить, а там уж куплю какие подороже и поставлю с другом как нибудь) основная претензия к моим - пищат-свистят сил нет

H.A.J.
24.07.2012, 19:36
08
и выше по моделькам. - они все одинаковые в размере, вроде как ...

CHURA
24.07.2012, 19:46
momyc, зеленый FERRODO от "феди могучего" для 9-ой серии ИМХО норм

H.A.J.
24.07.2012, 19:54
зеленый FERRODO
у меня такие стоят, иногда при определенном нажатии, попискивают - тииихонечко так ...

CHURA
24.07.2012, 21:01
попискивают - тииихонечко так ...
у мну только при движении задним ходом такое

Prosto-Dmitriy
24.07.2012, 21:02
NIPPON. Остановился на них. Не свистят вообще.

северчанин
24.07.2012, 21:21
4 тысячи терпел скрип, аж народ оборачивался. Поставил FERODO. Посоветовали красные. Проехал больше 500 км.-тишина, да и тормозят увереннее. Рекомендую.

Руслан_С
29.07.2012, 10:05
Проехал 3,5 т.км. Появился резкий звон с правой стороны машины. Приехал в сервис, результат-лопнула пружина тормозной колодки. Замену по гарантии обещали через 2,5 недели! Купил новые и попросил заменить. Гарантийные обещали вернуть по привозу.

ЕАК
29.07.2012, 10:14
4 тысячи терпел скрип, аж народ оборачивался. Поставил FERODO. Посоветовали красные. Проехал больше 500 км.-тишина, да и тормозят увереннее. Рекомендую.

тоже красные купил,но ставить пока не на что.жду машинку

W_ilya_M
05.08.2012, 18:08
Мои колодки последнее время визжат, кто нибудь знает притруться или нет?

xmanpsk
05.08.2012, 19:28
Мои колодки последнее время визжат, кто нибудь знает притруться или нет?

Какой пробег? Мои на 4500км бывает поскрипывают.

Игр
05.08.2012, 19:37
Какой пробег? Мои на 4500км бывает поскрипывают.
А диски ещё не сожрали?
По любому заводские надо менять. Они любят очень металл диска кушать, аш свистят от удовольствия)

xmanpsk
05.08.2012, 20:06
А диски ещё не сожрали?
По любому заводские надо менять. Они любят очень металл диска кушать, аш свистят от удовольствия)

Ну в гранте много чего надо менять и доделывать. :)

Алекс73
05.08.2012, 20:58
Мои колодки последнее время визжат, кто нибудь знает притруться или нет?
Существует большая вероятность, что да. У меня притёрлись, а то первое время люди на светофоре шарахались от моего торможения. Тоже изучал вопрос приобретения правильных колодок. Но вот 1500 км накатал и теперь тишина.
PS. Вообще не нужно дёргаться. Тут некоторые "спецы" много чего насоветуют, а мы, порой ведёмся на всякую дурь. Вон, народ ещё машину не купил, а правильные колодки уже приготовлены.

babai
05.08.2012, 21:55
А диски ещё не сожрали?
По любому заводские надо менять. Они любят очень металл диска кушать, аш свистят от удовольствия)
Пробег 8800 ничего не сожрали. Чуть свистят изредка, но в основном тишина

Николай Н.Н.
06.08.2012, 00:29
проехал на заводских 7000км,скрипели почти с самого начала, поменял на красные фередо -проехал уже 1500 км отлично,ни скрипа да и тормозят увереннее , доволен на все 100%..

Epidemic
10.08.2012, 13:28
Я что-то совсем потерялся... Мои вроде и не особо сильно скрипят, в жару только если или после активной мойки, когда они мокрые.
Почитал просто пару статеек на тему Феродо, кто говорит тормозит лучше, а кто-то пишет, что хуже штатных. Гратовские тормоза итак далеки от спортивных, которые как вкопанные останавливают автомобиль, и плюс потерять еще какой-то процент торможения не хотелось бы.

TLT-63
10.08.2012, 15:07
Заводские поменял на ТО-1( кроме свиста еще и скрежет металла был при резком торможении) новые колодки(nippon) вполне устраивают, на много комфортней стало ездить.

Prosto-Dmitriy
10.08.2012, 15:12
новые колодки(nippon)
Я тоже на них остановился, всякие пробовал на предыдущих машинах.

TLT-63
10.08.2012, 15:12
Я что-то совсем потерялся...

меняй и не парься эффект тебя приятно удивит

Epidemic
10.08.2012, 19:24
TLT-63, тогда вопрос второй, зеленые или красные? :)

TLT-63
11.08.2012, 14:02
TLT-63, тогда вопрос второй, зеленые или красные? :)

у меня nippon( если интересует то коричневые, других цветов не видел первый раз их взял, насчет цвета не заморачивался )

Добавлено через 21 минуту
у меня nippon( если интересует то коричневые, других цветов не видел первый раз их взял, насчет цвета не заморачивался )

да кстати, черной сажи как от заводских колодок нет.

Epidemic
12.08.2012, 01:14
TLT-63, а по цене они как? просто сейчас зимнюю резину взял, пока недорого, на ТО не особо много денег осталось, хотел сразу все там и заменить, нужно в бюджет уложиться :)
А сажа, потому что графитовые наверно, у меня на старой машине все чисто было, но колодки стерлись, купил Итальянские какие-то, мягкие, графитовые, свистели хуже старых, и диск весь перепачкали изнутри.

Альберт17
19.08.2012, 17:49
Поставил себе колодки "Fenox". Никаких скрипов и черного налета на дисках. Торможение заметно эффективнее чем с заводскими "Маркон". Цена в районе 300руб.

ВикторФ
19.08.2012, 18:21
Сам я езжу на АТЕ , замедление достойное , но диски слегка подъедают.

Тут вот нашёл сравнительные тесты:

http://catalog.autodela.ru/article/view/3306

Ruin
20.08.2012, 11:17
Пробовал ставить ATE, свистят, поставил Росдот евро с противошумным покрытием свист пропал, но зато начали посвистывать задние.

АЛЕКS
26.08.2012, 21:15
Подскажите плиз какие колодки поставить, и как спросить(для какой машины и какие они)?

Vainbender
28.08.2012, 23:03
На пробеге 6850 км заменил заводские колодки, которые достали не столько скрипом, как у УАЗ-ика, сколько металлическим скрежетом (думал, пройдёт со временем, но нет), на Nippon за 338 руб. Первые впечатления положительные, посмотрю, что дальше будет.

http://s017.radikal.ru/i411/1208/22/eedbef3ed99ct.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i411/1208/22/eedbef3ed99c.jpg) http://s008.radikal.ru/i303/1208/ce/0f9cd251bf30t.jpg (http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i303/1208/ce/0f9cd251bf30.jpg) http://s017.radikal.ru/i408/1208/55/32e1afea131et.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i408/1208/55/32e1afea131e.jpg)

Viruz
03.09.2012, 19:26
У меня заводские не только скрипели, но и стучали в суппортах, поменял на ferodo красные, проехал на них уже 1000 и пока что не жалуюсь))

kiseliov
03.09.2012, 21:31
Парни так кто подскажет в атозапчастях на какую марку авто спрашивать передние колодки для гранты?

SkOi
03.09.2012, 21:35
Остались новые колодки AUTOMOBILE DETAILS на 2108, подойдут ли они на гранту?
и какое качество этих колодок?

Rustik-pustik
03.09.2012, 21:52
подойдут ,они у всех вазов одинаковые колодки,я вон в шкафу рылся смарю лежит коробка - колодки феродо красные на - приорик брал,а че не поставил не помню,макроны скипучие выкинул с гранты,эти феродо фтыкнул туды ,вроде отдуши))),почти не скрипят,сайдет.

SkOi
03.09.2012, 22:06
Да у меня тоже завалялись. на 15 хотел ставить но почему то не поставил.вот теперь думаю почему бы не сэкономить на новых колодках.родные грантовские пищат визжат людей пугают))

Grant86
04.09.2012, 16:45
Из разряда "дешево и сердито" - FERODO зеленые.
Из разряда "очень клеви" - Nippon.

Поддерживаю Nippon, по крайне мере не помню чтобы они вообще когда либо поплыли когда ездили на них на девятке и сейчас на гранте.
Ну само собой если прокладка м/у рулем и сиденьем так себе то и якорь с тормозным парашютом не помогут

nicolight
04.09.2012, 21:57
Кто куда, а я взял Remsa (входит в концерн TRW). Пока еще не ставил. Не могу сказать что это ваще.

agent
05.09.2012, 12:49
На NIBK прошел уже 7 т.км., не свистят, не скребут, не пылят, единственное долго притираются, зато диски ровные без волн, и тормоза плавные.

kll
05.09.2012, 16:25
себе взял по совету друга Frico, на днях поставлю, отпишу

Petru}{a
06.09.2012, 07:50
2 дня назад ставил подкрылки и решился на эксперемент с пропилом родных колодок, теперь не скрипят! Делал на каждой колодке по 2 пропила немного под углом не допиливая 3-4мм, так чтобы пыль и грязь по пропилам выгонялась внутрь к центральной оси. Пропилил простой ножовкой по дереву.

Denчик
06.09.2012, 18:24
На пробеге 6850 км заменил заводские колодки, которые достали не столько скрипом, как у УАЗ-ика, сколько металлическим скрежетом (думал, пройдёт со временем, но нет), на Nippon за 338 руб.

я тоже сегодня взял такие. завтра буду ставить. надеюсь будут неплохими.

OtmorozzzOK
07.09.2012, 09:32
Подскажите какие передние стойки стоят на ладе гранте (модель) и какие лучше поставить? А то родные потекли.

Fa1L2Us3
09.09.2012, 22:06
поставил ниппон, притирка проходила торможениями в пол :-D
все отлично. перед теперь блокируется раньше зада)

Shmidt
10.09.2012, 12:23
Все пишут про скрип, а у меня просто плохо тормозят (скрипят тоже), сравнивая с другими авто. Нет четкой обратной связи между усилием на педали тормоза и торможением. Жму педаль, а там что-то как-то тормозит. Подскажите, дело в колодках или вообще - швах?..

Fa1L2Us3
10.09.2012, 14:13
Все пишут про скрип, а у меня просто плохо тормозят (скрипят тоже), сравнивая с другими авто. Нет четкой обратной связи между усилием на педали тормоза и торможением. Жму педаль, а там что-то как-то тормозит. Подскажите, дело в колодках или вообще - швах?..
попробуй поменять на что нить приличное)
но лучше канешн всю тормозную менять и на морду под 80% мощи давать :-D