Приморский край не теряйтесь

[Гранта]

Как вам гранта. Много отличий от японок или кореек.

[alexey_79]

Однако всё-таки все потерялись! Не жалует приморский край Гранты, оно в принципе и понятно.

[Гранта]

Однако всё-таки все потерялись! Не жалует приморский край Гранты, оно в принципе и понятно.

Наверное вы правы. Хотя пересев с ино большой разницы не увидел.

[tarlagoy]

Наверное вы правы. Хотя пересев с ино большой разницы не увидел.

Пересядьте обратно и увидите

[alexey_79]

Пересядьте обратно и увидите

Всю разницу покрывает цена, пардон - прикрывала!

[tarlagoy]

пардон - прикрывала!
Справедливое уточнение.

[Гранта]

Пересядьте обратно и увидите

Спасибо сидел пока не хочу

[tarlagoy]

Кроме Вас и Droma ещё есть у кого-нибудь Гранты? Попадаются на дорогах?

[Mikkkks]

Видел. Есть несколько штук в городе. И даже одна на стоянке. Внешне - нормально, на 4. В основном люди старшего возраста передвигаются. С интересом ждем автомат - как никак, а продажи должны возрасти.

[tarlagoy]

Двое из Приморья на форуме за 10 месяцев продаж результат небольшой, но положительный. Может ещё кто откликнется?

[Mikkkks]

Да потому что, дорогие наши товарищи из западных регионов, хоть мы и с пониманием относимся к вашему выбору, НО -пока у нас есть такие предложения в цену Гранты С АКПП, как например эти:
http://vladivostok.drom.ru/hyundai/avante/8697808.html
http://vladivostok.drom.ru/honda/fit/8994644.html
http://vladivostok.drom.ru/nissan/note/8484591.html
из множества других предложений - УВЫ...качество сборки, металла кузова, ресурс мотора и коробки передач - не в пользу Гранты.
И это если не брать в расчет более старые года, ну да вы сами можете забить в поиске на ДРОМе.

[_Александр_]

Зря вы так... Металл кузова Гранты ничем не отличается от металла,например, Ниссан Тиида (имеется в семье, как и Калина) или Хюндая Соляры. Сам кузов Гранты штампуется на японском прессе Исудзу. Собирается немецкими роботами, красится на немецкой линии и немецкой краской. Так вот, Тиида (ПР,2006 г.). Днище не обработано полностью заводским антикором. Только полосы. У Гранты (как и Калины) днище полностью обработано пластизолем на заводе. У Калины - 50% оцинковки, у Гранты -32%.

Добавлено через 5 минут
коробки передач - не в пользу Гранты.
Кстати, АКПП Гранты - японская, фирма Jatko. По сути, ниссановская 4х-ступка. Для бюджетного авто - нормальный выбор.
Даже на МКПП - японский механизм выбора передач.
Чегой-то ты не залюбил японское. Да, подушки безопасности в Гранте тоже японские... Усилитель руля - Корейский, ABS - немецкий, кондер- корейский.

[РОТВЕЙЛЕР ЧУМКА]

в городе очень много грант. при каждой поездке в город обязательно встретиш гранду. стоят в пробках, припаркованы вдоль дорог. соседи в гаражных боксах покупают... после подколов с топляками, распилами, ганениями на ПР, криминальными документами и т.п. народ предпочитает за недорого прикупить гранду, "переждать смутные времена" так сказать...

[Шурик1986]

если бы не распилы и японцы нашей сборки во владике в гараже и т.д. я бы сейчас не на гранте ездил

[_Александр_]

Ну, а чем же Гранта так плоха?

[Шурик1986]

да нормальная машина, новые все хорошие а там видно будет. япы понадёжнее думаю

[tarlagoy]

Кто мой пост убрал и зачем?

[РОТВЕЙЛЕР ЧУМКА]

Ну, а чем же Гранта так плоха?
Кажется первый номер за этот год (01.2013) журнал "авторевю" даёт исчерпывающую информацию.
Я лично внимательно отслеживал попытку завода начать что-то типо "с чистого листа" что с треском провалилось. Чего стоит только шедевр инженерной мысли прикрепить генератор без регулировки натяжения ремня. Это какая то извращённая насмешка над покупателями. Чего тут ещё скажеш...

[tarlagoy]

Я написал нечто подобное на этот же вопрос. Пост убрали. И вашему посту жить осталось недолго.

Добавлено через 12 минут
Зря вы так... Металл кузова Гранты ничем не отличается от металла,например, Ниссан Тиида (имеется в семье, как и Калина) или Хюндая Соляры. Сам кузов Гранты штампуется на японском прессе Исудзу. Собирается немецкими роботами, красится на немецкой линии и немецкой краской. Так вот, Тиида (ПР,2006 г.). Днище не обработано полностью заводским антикором. Только полосы. У Гранты (как и Калины) днище полностью обработано пластизолем на заводе. У Калины - 50% оцинковки, у Гранты -32%.
Тогда откуда столько ржавчины на Гранте в ресурсном тесте Авторевю? Даже в салоне каркасные панели ржавые.

[Гранта]

Кроме Вас и Droma ещё есть у кого-нибудь Гранты? Попадаются на дорогах?
Попадаются и приоры калин мало. Грант больше

[klay]

Чет мало у нас народу. Вот я добавился еще. Лада Гранта лифтбек 21911-41-712 НОРМА.

[Oluska]

Приглашаем Вас на КаПри-59!
КаПри - это море положительных эмоций, которые оставляют шлейф на долгое время, новые знакомства, долгожданная встреча со старыми друзьями и конечно же интересное путешествие в один из уголков нашей необъятной страны!
Ждем вас в Перми!:)

http://cs622221.vk.me/v622221526/1e240/XR6YfOviiSc.jpg (http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=10886)

[DimonFP]

Купил в сентябре прошлого года гранту седан люкс мкпп 16кл. 106 кобыл. Ощущений каких-то негативных нет. Достойное авто и руль где надо, все есть. По началу посмеивались на до мной сослуживцы и соседи по парковке во дворе, типа это жигуль на ходу гайки откручиваются. Сейчас тихой завистью давятся. Единственное комплект стоек газомасло поставил, и пружины пожесче, дорогу держит изумительно. Брал механику принципиально, не не люблю автомат.

[Сергей Николаич]

гранта рулит

[Валентин Ч]

Привет всем!Прикольно,все грантоводы Дальнего Востока очень похожи на Штирлицев, имеют что сказать но молчат!Ребята давайте будем активнее.Я понимаю,у нас главенстует япономать(ничего плохого в сторону японцев не имею сказать!),но и мы теперь не те жигули что были.Хабаровчане,откликнит есь

[AdNet]

Чёт маловато нас

[Валентин Ч]

Привет братуха!А я думал что один здесь)))

[Гранта]

Что то нас очень мало думал автомобиль гранта наберет популярность.... Но похоже в клубе мало кто ездит на ней из Приморья.

[Виталич]

Всем привет!
Тоже стал владельцем Гранты.
вроде Гранта... вроде и не Гранта )))
Вис 2349

[Andrey163]

Красная книга прям))

[sprintart]

Здравствуйте.
Встречайте в ваших рядах новенького из Владивостока.
Laga Gtanta 219110 Лифтбек 2015. Комплектация Норма: 8 клапанный ДВС, МКПП, кондиционер, передние стеклоподьемники. А больше мне не нужно. На половине моих японцев были механические стеклоподьемники, так что я не избалован.
Гранта 35-ая машина. 32-ой машиной был Лада Ларгус, тоже норма 8 клапанов (Рено), с кондиционером и передними стеклоподьемниками , а ну и еще подогрев передних сидений.
Ларгус был б/у, со скрученным пробегом, дубликатом ПТС и левая бочина подбита и некачественно покрашена ( ну для меня приемлемо). Но на движение не влияло. И купил я его не дорого, поменял передние колодки, пыльник левого привода, ГРМ, термостат и все. А ну резину новую летнюю купил. Вложений минимум. Ездил полгода ничего не делая, и не боясь что что то сломается.

С левым рулем первая машина, Опель Рекорд 1979 года от отца, 32-ая Лада Ларгус 2013, и 35-ая Гранта лифтбек. Остальные японца с правым рулем. Ни одной не было беспробежной, минимум после первого хозяина, а зачастую, после 2-4 хозяина.

Каюсь, дурак, продал Ларгуса (уехал в Свердловскую область, новый владелец звонил, благодарил за машину после перегона). Захотелось 4 ВД, джип. Я проблем с Лургусом не знал , при том что он был б/у и от плохих хозяев.
Ну и взял, наигрался пол года, наремонтировался, поменял на Микроавтобус заднеприводный, машина норм, но из за старости тоже постоянные ремонты. за три месяца 65 тысяч вложений, плюс расход масла 1 литр на тысячу.
Психанул, взял кредит и купил Гранту. Благо появилась случайно, с пробегом 20 тысяч. Военного с Новосибирска направили в приморье служить. Его супруга сдала на права и ей нужен был автомат.

Конечно, хотелось вернуться к Ларгусу. Но на новый денег нет, да и в Дальладе они редко появляются. Б/у шных то же нет. Свой я продал в сентябре 2017, после меня еще один долго висел в продаже ( на 100 тыс дороже моего, но не битый) и весной 2018 тоже ушел.

В целом первое впечатление. Отличная машина. Лифтбек мне нравится, так как люблю универсалы, практичные. Блин, да 20 тысяч пробега у меня никогда таких машин не было. Динамики мне за глаза. Ларгус медленнее ( но оно и понятно, 84 лошадки, а он тяжелее, но мне хватало). Ну коробка на второй подвывает, ну и пусть воет на здоровье, лишь бы не ломалась.

Метался в сомнениях взять такой же микроавтобус (Лит айс Ноах), но 4 ВД, бензиновый пассажирский. Но это цена 350 тысяч, 20 лет машине, расход летом 14-15 зимой 16-18 в городе. Или эту Гранту за 350.
Поехал на своем микроавтобусе сыном (8 лет) посмотреть теперь уже мою Гранту в другой город (Уссурийск). Посмотрели, сыну понравилась. Мне понравилась. После просмотра я больше уже ничего не хотел смотреть, хотя был вариант еще Нивы 2013 года, трех дверой с пробегом 50 тысяч ( все таки к 4 вд привыкаешь да и повадки джиповские остаются в глубине души).
Но Гранта понравилась. В итоге микроавтобус продан еле еле за копейки, все вложения считай для нового дяди. Взят кредит и приобретена Гранта.

[Andrey163]

Живенький рассказ))) Не уж то со свежими прулями на зеленке туго.

[sprintart]

Живенький рассказ))) Не уж то со свежими прулями на зеленке туго.

Доброго времени суток. Да нет, не туго, выбор есть. Но в мой бюджет ничего нет. Я кстати никогда там не покупал. У меня все машины были с пробегом по РФ. Из японок интересен Ниссан лиф , тот что на электромотора, но у меня в железном гараже нет электричества. Интересны микроавтобусы и джипы. Но на них тем более нет средств. А между легковыми машинами я не вижу разницы, лада это или Тойота или Ниссан. Все одинаково. Только обслуживание японки а пробегом за 100 тысяч дороже, какой бы надёжной она не была.

Гранта радует. Расход отличный, коробка мягкая, сцепление мягкое. Только на одной машине японской мне нравилось сцепление, Мицубиси ек-вагон. Остальные все что были на коробке, не нравились. Только ек- вагон, Ларгус и гранта удобны в управлении на мкпп