Просмотр полной версии : Приводим Стандарт к Норме
Ресурс данного сайта, состоит в основном только из домыслов, слухов, догадок и предположений, я имею в виду техническую часть. Это и понятно, так как это совершенно новый автомобиль. По этому поводу и решил создать новую тему специально для тех, у кого Гранта в комплектации Стандарт. Для особо одаренных, тех кто будет, а такие точно найдутся, говорить типа: "Брал бы Норму или дождался Люкс",- делать здесь нечего. ХОЧУ Я ТАК И ВСЕ. Ну начну, с Божьей помощью, с электрооборудования, меня интересуют замки дверей: пустышки или нет все таки, электростеклоподъемники реечные или тросовые, жгуты проводов в двери, причем во все, выключатели електростеклоподъемников, ЭУР и вся приблуда к нему, комбинация приборов, мозг, ну и так далее. И первый вопрос такой. Столкнулся тут с одной непоняткой, купил музыку, магнитолу подключил без проблем, а где концы на акустику не могу найти, рукой все обшарил, нет колодки и все. Вопрос. Где прячется эта гребаная колодка?:freaked-out:
Prosto-Dmitriy
14.08.2012, 15:48
электростеклоподъемники реечные или тросовые
Троссовые, фирмы BROSE. Крепежные отверстия в дверях есть, так как менять внутреннюю панель двери для прессового производства - непозволительная роскошь.
Столкнулся тут с одной непоняткой, купил музыку, магнитолу подключил без проблем, а где концы на акустику не могу найти, рукой все обшарил, нет колодки и все. Вопрос. Где прячется эта гребаная колодка?:freaked-out:
А нету их в стандарте, такая привелегия только для нормы.
колодки там нет, провода кончаются где то под панелью, в двери не идут.
легче их срезать под самой магнитолой и прокинуть свои
Ну предположим что нету, а куда тогда идут ответные концы колодок от магнитолы? Все равно где-то, что-то должно быть. Если нет концов, тогда какой смысл выводить колодки, аж две, на магнитолу, а ведь в них понатыкано много проводов.
Добавлено через 12 минут
Нет, резать это не вариант. Так можно со временем весь авто иcкрамсать, надо искать... А может кто уже нашел!???
LadaSport
14.08.2012, 19:14
Задние двери я разбирал, контактов в замках нет, если купить "калиновские", в них есть. Провода для магнитолы буду искать, сразу отпишу. Не понравилось то, что в передней стойке нет обработки "мовилем", и под передним подкрылком нет антикора, всё сам замазал, установил, и поверх его установил подкрылок покупной, он закрывает края крыльев.
Если в Калине замки Валео, то это гут, только вот беда, по Калинам в магазинах и интернет-магазинах, тоже ничего нету. Я перелопатил кучу сайтов и объехал все магазины своего города, но так ничего и не нашел. Хотел сделать заказ у диллера, но они мне сказали, что для Приоры, как то ждали проводку аж три месяца, на АвтоВазе мол какие то проблемы с поставкой оных. Вот так.
kammina,
Под монтажным блоком 2 разъема рядышком, один красный, второй не помню какой. Они и есть разъемы заднего пучка, с этого места провода отсутствующие и надо тянуть.
Замки в дверях без концевиков,в замке багажника концевик есть.Себе ставил обычные концевики как на водительской двери,заказывал в экзисте импортные недорогие абсолютно идентичные.ЭСП ставил реечные Гранат,они однозначно лучше тросовых.Кнопок в комплекте было две,причём страшненькие как на десятках,купил калиновские,водительский блок-2 кнопки ЭСП и клавиша откр/закр дверей,правая кнопка как на норме,проводку из комплекта пришлось переделывать.Клавишу откр/закр дверей подцепил к сигналке с помощью 2х 5ти контактактных реле.Гофры для проводов в передние двери делаются просто-в заглушках вырезаются отверстия,и в эти отверстия вставляются обычные гофры купленные на рынке или в магазине.
Спасибо ребята за информацию, это уже что-то.
LadaSport
15.08.2012, 10:22
Подтвержадю, ЭСП лучше ставить речные, они долговечнее, причём намного.
Prosto-Dmitriy
15.08.2012, 11:27
Подтвержадю, ЭСП лучше ставить речные, они долговечнее, причём намного.
Не согласен. Держал в руках BROSE, сделаны на совесть. Немцы все же....
Добавлено через 29 секунд
А главное с установкой никаких проблем.
Slavent154
15.08.2012, 11:34
А я вообще, не собираюсь ничего переделывать,не для этого я брал Стандарт,чтобы потом в нём ковыряться))))
Дак ковыряться все равно будете при установке музыки (если конечно она вам нужна).
Разобрал дверь, замки действительно пустышки, а за одним нашел где брякает, причем во всех дверях. Оказалось, что это тяга от ручки салона к замку. Еще хочу предупредить всех кто решит поставить 13 дюймовую акустику, диффузородержатель или как его там называют, у меня не лезет в штатное место, при покупке оной берите с узким диффузородержателем.
Фанера и лобзик решат эту проблему.Где то на форуме есть точные размеры проставочных колец по толщине,чтобы не было зазора между металлом и обшивкой двери.
Это точно, деваться не куда, будем пилить, а вот про зазор, это актуально. Я не хотел в обшивке двери вырезать под динамик, а только насверлить дырок по точкам, там их много, но зато, я думаю, будет неплохо смотреться.
LadaSport
15.08.2012, 18:31
Разобрался с проводами для радио в стандарте.
От магнитолы провода идут в чёрный разъём который находится справа внизу у блока предохранителей, там два разъёма, серый и чёрный. К разъёму они подходят, но с другой стороны выхода нет. Я разъединил разъём, вытянув на себя красный фиксатор, вынул вверх ответную часть и отрезал провода идущие от магнитолы и припаял к ним стандартный разъём для радио, такой же как у магнитолы, в магазине 120 рублей стоят оба разъёма. Так проще, чем искать фирменные фишки. На схеме показываю распиновку проводов. 1 – это идёт от приемника ( вид со стороны штекера). 2 – это разъём у блока куда подходят провода. На втором разъёме цифрами указано откуда пришли провода с первого разъёма. Я их аккуратно срезал, ничего страшного в этом нет, вынуть провода с клеммами всё равно не сможете, только раскурочите всё.
Вобщем дырки сверлить не получилось, стремные какие то выходят, пришлось сделать так. Еще обратил внимание на этот черный пенопластовый предмет правильной формы. Это что за чудо и с чем его едят?
Еще обратил внимание на этот черный пенопластовый предмет правильной формы. Это что за чудо и с чем его едят?Это элемент пассивной безопасности.
На Калине аналогичный элемент закреплён на двери: фото (http://www.lkforum.ru/attachment.php?attachmentid=46465&d=1248388160)
Вячеслав.Л.
16.08.2012, 07:43
, я имею в виду техническую часть.
Норма.Пробег 7500км.Решил посмотреть,как себя чуствует фильтр салона.Плохо чувствует.Пух тополинный,пыль.,кусок полиэтилена прилепился, откуда то прилетел.Продул сжатым воздухом из компрессора.Но потом решил узнать цену вопроса в ближайшем магазине-135руб.Поставил новый....Под фильтром огромное отверстие воздухозаборника и видна отлично крыльчатка моторчика отопителя.На Стандарте нет элемента фильтра,представляю,скольк о пыли летит в салон.Советую всем владельцам Стандарта начать доработку с установки фильтра салона.
LadaSport
16.08.2012, 09:32
Тем более там ничего дорабатывать не надо, купили фильтр и установили. Только фильтр желательно брать с пластмассовой окантовкой по периметру, что бы защёлки его держали.
Народ кто ставил ЭСП, сколько стоит с установкой?
А вы будете свою проводку тянуть или стандартную?
Еще обратил внимание на этот черный пенопластовый предмет правильной формы. Это что за чудо и с чем его едят?
Да это просто проставка, чтобы обивка сильно не вибрировала )))
Разобрал дверь, замки действительно пустышки, а за одним нашел где брякает, причем во всех дверях. Оказалось, что это тяга от ручки салона к замку. Еще хочу предупредить всех кто решит поставить 13 дюймовую акустику, диффузородержатель или как его там называют, у меня не лезет в штатное место, при покупке оной берите с узким диффузородержателем.
К обшивке крепить не стоит, лучше к железу, через проставки
блин, печально что замки в дверях - пустышка... в багажнике точно есть разъем, кто-нибудь заморачивался с кнопкой? буду смотреть калиновские замки в двери... а фильтр сразу поставил как только забрал машину
Народ кто ставил ЭСП, сколько стоит с установкой?
Я ставил,но самостоятельно. ЭСП реечные Форвард вроде бы 2200р стоили,кнопки от Калины ещё 850.Схему подключения к этим кнопкам нашёл в интернете.
в багажнике точно есть разъем, кто-нибудь заморачивался с кнопкой? буду смотреть калиновские замки в двери... если ты про кнопку открывания багажника из салона,то ничего сложного там нет.Сама кнопка с разъёмом стандартная вазовская,привод к замку багажника цепляется обычный,такой же как ставят на замки дверей,подключется этот привод через 4х контактное реле.В результате багажник можно открыть и кнопкой из салона,и брелком сигналки если подключить доп канал.Насчёт калиновских замков дверей-дело конечно твоё,можешь и их купить рубликов по 900 за один,меня устроили концевики в порогах и отдельные приводы замков.
если ты про кнопку открывания багажника из салона,то ничего сложного там нет.Сама кнопка с разъёмом стандартная вазовская,привод к замку багажника цепляется обычный,такой же как ставят на замки дверей,подключется этот привод через 4х контактное реле.В результате багажник можно открыть и кнопкой из салона,и брелком сигналки если подключить доп канал.Насчёт калиновских замков дверей-дело конечно твоё,можешь и их купить рубликов по 900 за один,меня устроили концевики в порогах и отдельные приводы замков.
можно про приводы замков поподробнее?
можно про приводы замков поподробнее?
Обычные приводы http://img.odinzvonok.storeland.ru/web/upload/goods/images/30/2967/2966942/saturn-ms-2-privod-6-kg-afacdb-1000.jpg, которые ставят с сигналкой, если авто без ЦЗ.
насчет багажника: в замке есть только концевик,привода там нет-пустышка,хотя контакты есть,я колхозил из простого привода,как и в дверях,а вот насчет ЭСП можно поподробнее? от калины подходят или нет?все магазины облазил,в одном сказали что привезут 2предних про-во ДААЗ за 3700р
Добавлено через 1 минуту
а фильтр салона от чего подходит?или он там свой?
фильтр салона от калины ставил, как родной встал
а вот насчет ЭСП можно поподробнее? от калины подходят или нет?все магазины облазил,в одном сказали что привезут 2предних про-во ДААЗ за 3700р
Двери от калины,и эсп ставятся от калины.Я когда покупал эсп гранат,на коробке было написано калина и маркером дописано гранта,инструкция по установке была на калину и на гранту.
ЭСП Калиновские, тросовые, последних лет выпуска, на них начали ставить Brose да и от старых моделей подойдут, там отечественные, правда нареканий на них много. Гарант по моему реечные, универсальные, не айс по мне.
ЭСП Калиновские, тросовые, последних лет выпуска, на них начали ставить Brose да и от старых моделей подойдут, там отечественные, правда нареканий на них много. Гарант по моему реечные, универсальные, не айс по мне.
Правильно,гранат реечные эсп с крепкой и простой конструкцией,в отличие от тросовых.И они не уверсальные,для разных авто разные эсп.
ЭСП для Лада Калина в передние двери
Технические характеристики:
- Питание от бортовой сети автомобиля с напряжением питания 12 вольт
- Время подъема и опускания стекла не более 5 секунд
- Номинальное усилие при подъеме стекла – 120 Н
- Уровень шума – 40 – 50 дб (не громче работающего двигателя автомобиля)
- Потребляемый ток при номинальном усилии не более 2,5 ампер
- В комплекте: провода, клавиши управления с подсветкой, заглушки, инструкции.
Установка ЭСП в Лада Калина.
Установка механизма показана на двери с предварительно снятой обивкой и демонтированым штатным стеклоподъемником.
Механизм ЭСП заводим в дверь через технологическое окно при поднятом вверх стекле. Сверлим отверстие в верхней части двери (координаты указаны в инструкции), нижние отверстия используем штатные.
Вставляем механизм в отверстия (показаны стрелками) и накручиваем гайки М10, затягиваем ключом. Включением мотор-редуктора поднимаем каретку максимально вверх, совмещаем отверстия на каретке и стеклодержателе, фиксируем винтами. Подключаем ЭСП к бортовой сети автомобиля. Установка ЭСП в Лада Гранта.
Особенностью установки ЭСП на Гранту является крепления стекла к каретке используя кронштейны из комплекта поставки (показан на фото).
Резиновая прокладка используется от штатного тросового ЭСП. Для установки кронштейна потребуется подрезать штору приклееную к стеклу. Закрепляем кронштейн на каретке. Пордон Гранат но универсальный:beauty:
,гранат реечные эсп с крепкой и простой конструкцией
Стоят с марта, кронштейнов еще в комплекте не было, снимал с родных.http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=78141&postcount=413
Один вскрывал, смотрел смазку. Там червячная передача. На валу двигателя металическая шестерня, ведомая большая пластик (стрелка) так-же как в тросовой калине. Сию шестерню часто "причесывает" Что простые согласен (троса нет). Крепкие (шестерня пластик) под вопросом.
5072
Получилось как всегда, все не убиваемое, а в одном месте подляк.
что за страна?стеклоподъемники гранат производят в г.Сарапул 40 км от меня, а в продаже ни в одном магазине в радиусе 150 км нигде на калину ЭСП нет!!!!!!!!!!!!!
Ну вот, свершилось, сегодня по почте получил жгут проводов задний 2190 и жгуты задние дополнительные передних дверей, левый и правый 2123, грантовские найти не мог, был выбор, или Калиновские, или шеви-нивы, взял нивовские они дороже значит проводов больше для допов, наверно:talktohand: Товарищи грантоводы, коллеги, если у кого есть возможность, сфоткайте пожалуйста проводку дверей нормы, мне нужен разъем в замок, в выключатель эсп и разъём стеклоподъемника!???
мне нужен разъем в замок
передние разъемы замков , контакты подходят от ISO разъема
Sonic 2107
10.10.2012, 09:06
при протягивании проводов в двери из стоек - вместо резиновых заглушек какие резиновые гофры поставили?
их полное обозначение что на них написано можно?
kammina, Где заказывали жгуты проводов?
Какие гофры от стоек к двери подходят? Пожалуйста желательно с фото.
Гофры в задние двери от десятки, в передние от калины, шеви-нивы, а вот что на них написано сказать не могу, так как я их уже поставил. Я брал не отдельно гофры а жгуты проводов, на фото выше, заказ делал в интернет магазине "АвтоПрестиж".http://prestige-tlt.ru/
Nagolnov
10.10.2012, 16:16
Стоят с марта, кронштейнов еще в комплекте не было, снимал с родных.http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=78141&postcount=413
Один вскрывал, смотрел смазку. Там червячная передача. На валу двигателя металическая шестерня, ведомая большая пластик (стрелка) так-же как в тросовой калине. Сию шестерню часто "причесывает" Что простые согласен (троса нет). Крепкие (шестерня пластик) под вопросом.
5072
Получилось как всегда, все не убиваемое, а в одном месте подляк.
это называется предохранитель пальцев, если руку стеклом зажмет, то хрустнет не кость а зубцы на ведомой шестерне, аналогичные устройства на импортных мясорубках
Sonic 2107
11.10.2012, 08:27
по каталогу у нас должны быть такие:
21900-3724544-00 - 1шт. Жгут проводов дополнительный задний правый (правая передняя дверь).
21900-3724545-00 - 1 шт. Жгут проводов дополнительный задний левый (левая передняя дверь).
21900-3724546-00 - 2 шт. Жгут проводов дополнительный задний (задняя правая и левая дверь).
Добавлено через 1 минуту
а где в гранте запрятаны колодки с которыми нужно проводку дверей стыковать?
Этих колодок в стандарте физически нет, нужно жгут проводов салона менять, 3600 р. Вон он с верху, с права сфоткан.
Ну вот, кому интересно, фото замков дверей и их разъёмов, ну и БУБД до кучи.
ТРРРактор
12.10.2012, 16:50
Я поставил старые ЭСП с калины старого образца по 1100 шт, только пришлось на стекло клеить планку обойму из сырой резины как на всех жигулях (по 2 шт на стекло). Родных не нашел, взял 2110 - они подходят по разболтовке, но по длине обрезал сильно, чуть шире планки с закладными гайками. Сырую резину размачиваешь в бензине, потом накладываешь на стекло и задвигаешь планку. Через сутки вулканизируется. Можно в духовке запечь при 100 градусах. А можно просто день пользоваться стеклами акуратно.
Блок управления от калины на две двери сразу срастил с доводчиком шерифф. Теперь стекла сами закрываются, открываются как было и имеют режим проветривания через брелок сигнализации. Там не сложно - то что раньше шло на моторы ставится на управление доводчиком и ещё питание и на канал ц.з.
Я тоже поставил эсп (калиновские),правый немножко потуже ходит,это нормально?
это называется предохранитель пальцев, если руку стеклом зажмет, то хрустнет не кость а зубцы на ведомой шестерне, аналогичные устройства на импортных мясорубках
х.з. что за стеклоподъемники такие у Вас,но я покупал сам с завода в Сарапуле Гранат,шестерня ведущая там металлическая,не пластмасс,из-за обработки металла она просто вид пластмассы приняла,а для защиты от отрывания конечностей попавших под стекло стоит тепловая защита моторчика.
Роман-Укр
23.10.2012, 10:39
Ну вот, кому интересно, фото замков дверей и их разъёмов, ну и БУБД до кучи.
А по деньгам не проще поставить в пороги кнопки, я даже нашел штатные которые именно в отверстие порогов подошли. Проводка в двень фигня вопрос. Покупаем на рынке провод и разъем и делаем именно то что хочется, а не то что продают. Кстати я так и сделал. Просто у меня запросы иные и представление о проводке-двери другое чем у завода.
Согласен, по деньгам проще, но это будет колхоз, а кнопки есть в замках, вот их я и задействовал. Да и вообще, я так и планировал, возьму стандарт из за двигателя и потихоньку превращу в норму, а деньги не вопрос, мне они на том свете не нужны, там говорят коммунизм:beauty:
Норма.Пробег 7500км.Решил посмотреть,как себя чуствует фильтр салона.Плохо чувствует.Пух тополинный,пыль.,кусок полиэтилена прилепился, откуда то прилетел.Продул сжатым воздухом из компрессора.Но потом решил узнать цену вопроса в ближайшем магазине-135руб.Поставил новый....Под фильтром огромное отверстие воздухозаборника и видна отлично крыльчатка моторчика отопителя.На Стандарте нет элемента фильтра,представляю,скольк о пыли летит в салон.Советую всем владельцам Стандарта начать доработку с установки фильтра салона.
у кого как, а на моём Стандарте стоит салонный, с zавода !
Вячеслав.Л.
18.11.2012, 10:32
у кого как, а на моём Стандарте стоит салонный, с zавода !
Специально открыл посмотрел? Заводской бонус?
Стандарт в некоторых вопросах лучше чем норма,фильтр должен быть у всех,и это не бонус.
sheremetdv
18.11.2012, 20:07
Стандарт в некоторых вопросах лучше чем норма,фильтр должен быть у всех,и это не бонус.
У меня на Стандарте не было салонного фильтра.
rolik1583
18.11.2012, 20:41
Специально открыл посмотрел? Заводской бонус?
На многие первые машины ставили.
Nik-granta
18.11.2012, 23:17
Товарищи,у меня гранта стандарт, помогите найти замок (он же саленоид) багажника (который пустышка, концевик есть, мотора нет) с 4-мя контактами. Обыскал много уже сайтов и интернет магазинов, ни где нет такого добра.
Может у кого есть ссылка.
Найти нереально, пробуй приколхозить китайский привод... Вроде кто-то чего-то делал... А вообще привести Стандарт полностью к Норме - это та ещё задача... в стандарте даже стёкла все другие.
Tatuskin
07.12.2012, 17:12
Ребята уже вроде все сделал по перехода стандарта к норме, даже бампера покрасил)
пожалуйста может кто-то делал ПТФ? нужно фото как лучше сделать крепления, а то ВАЗ много миллионов сэкономил на том что не приделал к бамперу 3 пластмасски)
LadaSport
07.12.2012, 19:05
А я себе ролик натяжной поставил автоматический, прямо с новья, у меня "стандарт".
Andrey422
07.12.2012, 19:11
А я себе ролик натяжной поставил автоматический, прямо с новья, у меня "стандарт".
Привел "Стандарт" к "Норме" )))
Ну вам теперь усилитель руля надо
dominion
10.12.2012, 15:30
Ребят а подскажите где стоит фильтр салона? Где его искать?
Ребят а подскажите где стоит фильтр салона? Где его искать?
dominion,http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3676
Сегодня к диллеру ездил, чисто поменять масло в коробке - нуу зашел в зал, посмотреть что есть из интересного --- стоит стандарт, по цене понял по рекомендуемой ... в какомто обвесе, в цвет кузова --- тарантас смотрится внешне ваще капец как злобная иномарка спереди ))) с заду - споллер, на багажнике уж очень огромный - смотрится не очень, нуу и бампер задний -- как бампер ... что еще прилипучили не читал - но ценник +34 000р.
serenkij
10.12.2012, 18:26
Tatuskin, Вот ссылка на сайте Драйв2. как делают собратья грантоводы. Сам надеюсь к весне может появятся варианты попроще. http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/romul-ua/journal/317570/#post Интересно во сколько тебе обошлась покраска бамперов?
Ребят а подскажите где стоит фильтр салона? Где его искать?
Там где дворники закрыты черной пластмассой, откручиваем несколько болтов (нужна отвертка TORX-звездочка). Снимаем пластмасску, где правый дворник, под ней другая черная крышка пластмассовая, она и закрывает посадочное место под фильтр. Надо ее снять, пару болтиков открутить. У меня раньше машины не было нашел, фильтр поставил, думаю, найдете. Фильтр калиновский.
dominion
11.12.2012, 23:04
Второй вопрос. Кто может пошагово рассказать как же все таки сделать кнопку открывания багажника?
Второй вопрос. Кто может пошагово рассказать как же все таки сделать кнопку открывания багажника?
Поддерживаю, только прошу доступным языком, для чайников.
Внутри замка багажника комплектации Норма есть встроенный концевой выключатель подсветки багажника и встроенный электрический активатор открытия замка. В Стандарте тоже такой замок?
Внутри замка багажника комплектации Норма есть встроенный концевой выключатель подсветки багажника и встроенный электрический активатор открытия замка. В Стандарте тоже такой замок?
уже писали и фото выкладывали, другой в стандарте замок, с концевиком, но без моторчика
пошагово рассказать как же все таки сделать кнопку открывания багажника?доступным языком, для чайников
Шаг 1.
Поиск и покупка замка багажника от Лады Гранты Норма
dominion
13.12.2012, 18:30
Шаг 1.
Поиск и покупка замка багажника от Лады Гранты Норма
а что альтернативных вариантов нет?
Prosto-Dmitriy
13.12.2012, 21:59
а что альтернативных вариантов нет?
Если только пробовать приколхозить актуатор к тяге. Как-то так я себе представляю. То есть рассуждаю так - есть тяга или механизм, что от ключа тянет замок... Теперь надо к ней или к нему подсоединить актуатор, точно такой что в дверях стоит. Ну а дальше проводка и кнопка.
Если только пробовать приколхозить актуатор к тяге. Как-то так я себе представляю. То есть рассуждаю так - есть тяга или механизм, что от ключа тянет замок... Теперь надо к ней или к нему подсоединить актуатор, точно такой что в дверях стоит. Ну а дальше проводка и кнопка.
Зачем покупать дорогущий замок от нормы,обычный внешний привод за сто рублей справляется с задачей не хуже.Но надо будет сверлить две дырочки чтобы этот привод закрепить.Тягу от личнки к замку я убирал,она не давала работать приводу.Крышка багажника у меня открывается из салона и кнопкой на брелоке сигналки.Завтра,если получится,выложу фотки.
Ключем теперь не открывается?
Ключем теперь не открывается?
Не открывается.Я даже не представляю ситуацию в которой мне придётся открывать багажник ключём
Не открывается.Я даже не представляю ситуацию в которой мне придётся открывать багажник ключём
Ситуация?Аккум сел...и ...?
Ситуация?Аккум сел...и ...?Если уж очень приспичит, салон открываем ключом, далее откидываем спинку.
Вот так я поставил привод для замка
LadaSport
14.12.2012, 18:45
У меня вот так стоит, на самом замке есть тяга к которой цепляют моторчик. От личины замка тоже отсоединил, абсолютно не нужный прибабах.
Я даже не представляю ситуацию в которой мне придётся открывать багажник ключём У меня были подобные ситуации. Снял АКБ с Гранты, что бы завести другую машину (проводов не было), поставил на др.машину. Понадобился гаечный ключ, а он в багажнике.Открыл ключём и взял.:beauty:
Nik-granta
24.12.2012, 03:14
Товарищи гранта-воды, вопрос такой на засыпку! Гранта Стандарт.
Заказал ЭСП, в заранее купил блок кнопошек 1118-3763080-01 (1200р) , и столкнулся с такой ситуёвиной, что нет на него ни разъёмов, что он управляет по каналу LIN, ни блока управления( в инете нашел блок 1118-3763040 ( калиновский ) это ещё +3000 р =( ) + жгут (11180-3724551-00) 400р...
Кто знает, или у кого есть варик, распишите как избежать затрат в 5т.р чтоб установить блочёк на все ЭСП ? или другие варианты... фото по возможности выложу.
Если кому интересно, могу скинуть ссылки на инфо.
Nik-granta, модуль от люксовой калины работать не будет.
Бери модуль от ГАЗ 31105 (4 кнопки ЭСП + кнопка блокировки задних стекол), у этого модуля кнопки силовые, напрямую управляют движками ЭСП.
Смотри тут (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=144187&postcount=502).
Один момент, если будешь брать модуль от "Волги", бери тот у которого 7 контактов, а не 5 на каждом разъеме, хотя 5-и контактный тоже можно, но его надо будет разбирать и немного доделывать.
Nik-granta
25.12.2012, 02:31
Nik-granta, модуль от люксовой калины работать не будет.
Бери модуль от ГАЗ 31105 (4 кнопки ЭСП + кнопка блокировки задних стекол), у этого модуля кнопки силовые, напрямую управляют движками ЭСП.
Смотри тут (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=144187&postcount=502).
Один момент, если будешь брать модуль от "Волги", бери тот у которого 7 контактов, а не 5 на каждом разъеме, хотя 5-и контактный тоже можно, но его надо будет разбирать и немного доделывать.
Ну на Гранте - люксе то, стоИт вот он самый блок, который я купил... работает.http://s52.radikal.ru/i136/1212/7e/5753b6a29d05.jpg
Вопрос в том стоИт ли там блок 1118-3763040 http://s001.radikal.ru/i194/1212/49/368913b2f3ae.jpg http://s020.radikal.ru/i709/1212/0e/f43e24e7e551.jpg http://i081.radikal.ru/1212/8c/5f4c5d3cd41c.jpg
или вообще Блок управления стеклопакетом 2170-3763040 на ВАЗ 2170 "Приора" http://s51.radikal.ru/i133/1212/72/2718f26ead8a.jpghttp://s017.radikal.ru/i419/1212/50/a48c2d7619f9.jpg
Ну на Гранте - люксе то, стоИт вот он самый блок, который я купил... работает.
Эта тема подробно разжевана на калино-форуме.
Если б было всё так просто...
распишите как избежать затрат в 5т.р чтоб установить блочёк на все ЭСП
Волго-модуль кстати стОит 450 - 600 руб. И он напрямую управляет ЭСП, без дополнительных прибамбасов.
Malchish
25.12.2012, 12:22
Вопрос в том стоИт ли там блок 1118-3763040...
или вообще Блок управления стеклопакетом 2170-3763040 на ВАЗ 2170 "Приора"
в гранте люксе ни то, ни другое
p.s. правильно - "контроллер электропакета", "стеклопакет" - это из другой сказки
Товарищи гранта-воды, вопрос такой на засыпку! Гранта Стандарт.
Заказал ЭСП, в заранее купил блок кнопошек 1118-3763080-01 (1200р) , и столкнулся с такой ситуёвиной, что нет на него ни разъёмов, что он управляет по каналу LIN, ни блока управления( в инете нашел блок 1118-3763040 ( калиновский ) это ещё +3000 р =( ) + жгут (11180-3724551-00) 400р...
Кто знает, или у кого есть варик, распишите как избежать затрат в 5т.р чтоб установить блочёк на все ЭСП ? или другие варианты... фото по возможности выложу.
Если кому интересно, могу скинуть ссылки на инфо.
Надо купить только: 1. Электростеклоподъёмники Калина, 2. Кнопки с разъёмами от десятки 3. Кусок Провода и Моток Изоленты. Потом всё это соединить по стандартной схеме.
Недостающие детали сложно найти.
Это резиновые гофры и колодки разъёмов проводки передней двери Калина-Гранта, тоже нигде не найдёшь
Уже продаются. В теме "Недостающие детали на Гранту" (если не ошибаюсь) выкладывали и каталожный номер и фотки, но цена одной гофры 3т.р.
Nik-granta
27.12.2012, 03:27
Эта тема подробно разжевана на калино-форуме.
Если б было всё так просто...
А ссылочку можно? если не трудно.
Добавлено через 4 минуты
в гранте люксе ни то, ни другое
p.s. правильно - "контроллер электропакета", "стеклопакет" - это из другой сказки
Сегодня был у оф.диллера ВАЗа, у них имеется(ну не все в наличии) и блок (отдельно пакета стёкл, и замков), причём даже блок на 2 имеется и на 4 подъёмника. Так что я бы на Вашем месте, так бы, не утверждал ;)
Поставить стеклоподъёмники своими руками в Стандарт можно, но выйдет оооочень дорого и много возни. Обплюешься от этих цен и пока сам делать будешь. Тыщу раз пожалеешь, что Норму не купил.
Поставить стеклоподъёмники своими руками в Стандарт можно, но выйдет оооочень дорого и много возни. Обплюешься от этих цен и пока сам делать будешь. Тыщу раз пожалеешь, что Норму не купил.
вот писали ведь в первом посту:цитата (Для особо одаренных, тех кто будет, а такие точно найдутся, говорить типа: "Брал бы Норму или дождался Люкс",- делать здесь нечего. ХОЧУ Я ТАК И ВСЕ. )так вот и идите лесом,не мешайте людям общаться и вводить их в заблуждение!!!что там может быть дорого??я брал 4 ЭСП пр-во Гранат(реечные) за 4400р.,блок управления от Волги (с новым салоном) встают без проблем с небольшой переделкой 500р.,3 одинарные калиновские кнопки на остальные двери 330р.,колодки для кнопок 7 шт=350р,ну провода 0,75мм2 метров 30-40 рублей на 500 от силы потянет и разъемов "мама" 50шт=100р.Я все собрал за один день и еще доводчик поставил
ну вот нафиг мне "норма" нужна с её втыковым мотором,с непонятным глючным ЭУРом сомнительной надежности,с бамперами крашеными из жесткой пластмассы которые потеряют свой вид при езде по пересеченке и после суровых зим,при не аккуратной парковке.И за все эти минусы я должен еще и переплачивать???
Antontlt
29.12.2012, 21:43
Сегодня был у оф.диллера ВАЗа, у них имеется(ну не все в наличии) и блок (отдельно пакета стёкл, и замков), причём даже блок на 2 имеется и на 4 подъёмника. Так что я бы на Вашем месте, так бы, не утверждал ;)
Блок на 2 стеклоподъемника - это нормовские кнопки.
А на 4 стеклоподъемника точно не от Гранты ЛЮКС. Либо от Калины или Приоры, или универкальный.
Грантовский модуль электроники ооооооочень не просто встроить в гранту норму или люкс.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot