Wishmaster
13.02.2011, 19:21
Интерьер для Лады Гранты заказан итальянской фирме, создавшей интерьер Приоры – Carcerano S.r.l. Automotive Design (в сотрудничестве с итальянской Automotive Еngineering), сообщил сегодня, 18 октября, в своём блоге Русский автомобиль известный автожурналист Сергей Цыганов.
Структура ВАЗа принципиально не позволяет проектировать автомобили быстро, а для Гранты были заданы очень жёсткие сроки, пояснил эксперт. Внутризаводские сроки завершения работ по Ладе Гранте (рестайлинговой и удешевлённой Калины) сместились с июля 2011 года на октябрь, в инженерных кругах ВАЗа и к этому сроку относятся скептически, надеясь запустить производство бы к концу года. Поэтому ряд работ, в частности, разработка интерьера, был выставлен на открытый конкурс. В неё входят инжиниринг, изготовление оснастки и поставка оборудования. Однако дизайн, в отличие от Приоры, будет ВАЗовским. Во многом благодаря разработке дизайна своими силами контракт с итальянцами получился на €3 млн дешевле, чем по Приоре.
Эстетическое решение салона Гранты разработала известный автоинтерьерный дизайнер Валентина Новикова. Она участвовала ещё в модернизации салонов «классики» (ВАЗ 2105/07), ВАЗовских концепт-каров Рапан (вместе с другим известным дизайнером, Владимиром Плешановым) и Силуэт. Валентину Новикову очень ценит и уважает директор по дизайну ВАЗа Энтони Грейд.
Структура ВАЗа принципиально не позволяет проектировать автомобили быстро, а для Гранты были заданы очень жёсткие сроки, пояснил эксперт. Внутризаводские сроки завершения работ по Ладе Гранте (рестайлинговой и удешевлённой Калины) сместились с июля 2011 года на октябрь, в инженерных кругах ВАЗа и к этому сроку относятся скептически, надеясь запустить производство бы к концу года. Поэтому ряд работ, в частности, разработка интерьера, был выставлен на открытый конкурс. В неё входят инжиниринг, изготовление оснастки и поставка оборудования. Однако дизайн, в отличие от Приоры, будет ВАЗовским. Во многом благодаря разработке дизайна своими силами контракт с итальянцами получился на €3 млн дешевле, чем по Приоре.
Эстетическое решение салона Гранты разработала известный автоинтерьерный дизайнер Валентина Новикова. Она участвовала ещё в модернизации салонов «классики» (ВАЗ 2105/07), ВАЗовских концепт-каров Рапан (вместе с другим известным дизайнером, Владимиром Плешановым) и Силуэт. Валентину Новикову очень ценит и уважает директор по дизайну ВАЗа Энтони Грейд.