svett
28.09.2012, 19:26
Создание совместного предприятия между «Ростехнологиями» и альянсом Renault-Nissan, которое будет контролировать АВТОВАЗ, одобрила Федеральная антимонопольная служба (ФАС). После создания альянса, по оценкам ведомства, на российском рынке легковых автомобилей общая доля АВТОВАЗа и Renault-Nissan превысит 35%.
Сергей Чемезов, гендиректор «Ростехнологий», рассказал, что окончательные соглашения стороны подпишут в середине декабря. Тогда же сделка будет закрыта. Стоимость сделки Чемезов не раскрыл. Он только отметил, что цена пакета рассчитана на основе перспектив АВТОВАЗа и доли рынка, которую он занимает.
О создании СП, а также о получении Renault-Nissan в АВТОВАЗе также о косвенной мажоритарной доли, альянс Renault-Nissan и госкорпорация «Ростехнологии» договорились в мае. Согласно этому соглашению, принадлежащие пакеты акций АВТОВАЗа альянс Renault-Nissan и ГК «Ростехнологии» передадут в капитал совместного предприятия, которое будет контролировать крупнейший автозавод России. Благодаря созданию СП Renault-Nissan и «Ростехнологий» будет ускорен выпуск новых моделей и передача новых технологий АВТОВАЗу.
Renault-Nissan намерен инвестировать 750 миллионов долларов. Это обеспечит ему к середине 2014 года достигнуть участия в совместном предприятии в размере 67,13%. При этом Чемезов отмечает, что итоговая сумма сделки может измениться. Создаваемое СП к 2014 году приобретет весь пакет акций АВТОВАЗа, который ранее принадлежал инвестиционной компании «Тройка Диалог». В итоге совместному предприятию будет принадлежать 74,5% акций АВТОВАЗа. Закрыть сделку планируют в июле 2014 года.
Компания Renault в совместное предприятие инвестирует примерно 300 миллионов долларов, а компания Nissan – 450 миллионов долларов. Процесс инвестирования со стороны обеих компаний будет поэтапным вплоть до 2014 года.
ГК «Ростехнологии», создавая СП, дала согласие на реструктуризацию выданных АВТОВАЗу кредитов. Благодаря этому АВТОВАЗ сможет усилить балансовые показатели и избежать дефицита ликвидности. По словам Чемезова, через «Ростехнологии» для поддержки АВТОВАЗа всего в кризис было выделено 75 миллиардов рублей в виде ссуды. До 2032 года пролонгирована ссуда на 25 миллиардов рублей. В качестве займов остается порядка 28 миллиардов рублей. В рамках соглашений по сделке с Renault-Nissan они также пролонгируются до 2032 года. Треть общей задолженности была списана «Ростехнологиями» за счет допэмиссии и покупки непрофильных активов.
Сергей Чемезов, гендиректор «Ростехнологий», рассказал, что окончательные соглашения стороны подпишут в середине декабря. Тогда же сделка будет закрыта. Стоимость сделки Чемезов не раскрыл. Он только отметил, что цена пакета рассчитана на основе перспектив АВТОВАЗа и доли рынка, которую он занимает.
О создании СП, а также о получении Renault-Nissan в АВТОВАЗе также о косвенной мажоритарной доли, альянс Renault-Nissan и госкорпорация «Ростехнологии» договорились в мае. Согласно этому соглашению, принадлежащие пакеты акций АВТОВАЗа альянс Renault-Nissan и ГК «Ростехнологии» передадут в капитал совместного предприятия, которое будет контролировать крупнейший автозавод России. Благодаря созданию СП Renault-Nissan и «Ростехнологий» будет ускорен выпуск новых моделей и передача новых технологий АВТОВАЗу.
Renault-Nissan намерен инвестировать 750 миллионов долларов. Это обеспечит ему к середине 2014 года достигнуть участия в совместном предприятии в размере 67,13%. При этом Чемезов отмечает, что итоговая сумма сделки может измениться. Создаваемое СП к 2014 году приобретет весь пакет акций АВТОВАЗа, который ранее принадлежал инвестиционной компании «Тройка Диалог». В итоге совместному предприятию будет принадлежать 74,5% акций АВТОВАЗа. Закрыть сделку планируют в июле 2014 года.
Компания Renault в совместное предприятие инвестирует примерно 300 миллионов долларов, а компания Nissan – 450 миллионов долларов. Процесс инвестирования со стороны обеих компаний будет поэтапным вплоть до 2014 года.
ГК «Ростехнологии», создавая СП, дала согласие на реструктуризацию выданных АВТОВАЗу кредитов. Благодаря этому АВТОВАЗ сможет усилить балансовые показатели и избежать дефицита ликвидности. По словам Чемезова, через «Ростехнологии» для поддержки АВТОВАЗа всего в кризис было выделено 75 миллиардов рублей в виде ссуды. До 2032 года пролонгирована ссуда на 25 миллиардов рублей. В качестве займов остается порядка 28 миллиардов рублей. В рамках соглашений по сделке с Renault-Nissan они также пролонгируются до 2032 года. Треть общей задолженности была списана «Ростехнологиями» за счет допэмиссии и покупки непрофильных активов.