svett
12.10.2012, 16:21
Сегодня, 12 октября, в Казани началась двухдневная конференция дилеров АВТОВАЗа. Ее участникам предстоит обсудить вопросы, касающиеся дальнейшего взаимодействия АВТОВАЗа со своей дилерской сетью и направленных на эффективность продвижения бренда LADA.
По словам вице-президента по продажам и маркетингу Артема Федосова, система взаимодействия АВТОВАЗа с дилерской сетью с 2010 года начала кардинально меняться. Сначала в схеме появилась переменная составляющая дилерской маржи, которая позволяет на основе результатов работы дилеров LADA более дифференцированно их премировать и начислять им бонусы. Помимо этого АВТОВАЗ начал перед своими дилерами ставить очень четкие задачи и требовать их выполнения.
Также на конференции будет обсуждаться вопрос тестирования системы заказа автомобилей через специальный интернет-сайт. С его помощью были реализованы первые 10 тысяч автомобилей LADA Granta по фиксированной цене. Действие этой программы было приостановлено из-за некоторых злоупотреблений со стороны «серых» дилеров. Несмотря на это система заказов автомобилей продолжает видоизменяться и начинает отвечать стандартам Renault. Дилеры, по словам Федосова, начинают осваивать новые приемы работы. Их суть заключается в том, что дилер может начиная со сварки шасси с присвоением VIN-номера до старта отгрузки в центры продаж отслеживать всю цепочку изготовления заказанного им автомобиля на производстве. Все эти вопросы будут рассмотрены на конференции дилеров LADA.
Также на форуме в Казани подведут итоги работы дилерской сети LADA за прошедший год. Отдельной темой в обсуждениях станет вопрос повышения качества обслуживания в сервисной сети, а также торгового и технического персонала дилерских центров LADA.
Дилерам также представят новинки АВТОВАЗа. В этот раз им покажут дорожную версию Лада Гранта Спорт, которая в продаже должна появиться весной следующего года.
http://www.youtube.com/watch?v=ORcFi_GZicw
По словам вице-президента по продажам и маркетингу Артема Федосова, система взаимодействия АВТОВАЗа с дилерской сетью с 2010 года начала кардинально меняться. Сначала в схеме появилась переменная составляющая дилерской маржи, которая позволяет на основе результатов работы дилеров LADA более дифференцированно их премировать и начислять им бонусы. Помимо этого АВТОВАЗ начал перед своими дилерами ставить очень четкие задачи и требовать их выполнения.
Также на конференции будет обсуждаться вопрос тестирования системы заказа автомобилей через специальный интернет-сайт. С его помощью были реализованы первые 10 тысяч автомобилей LADA Granta по фиксированной цене. Действие этой программы было приостановлено из-за некоторых злоупотреблений со стороны «серых» дилеров. Несмотря на это система заказов автомобилей продолжает видоизменяться и начинает отвечать стандартам Renault. Дилеры, по словам Федосова, начинают осваивать новые приемы работы. Их суть заключается в том, что дилер может начиная со сварки шасси с присвоением VIN-номера до старта отгрузки в центры продаж отслеживать всю цепочку изготовления заказанного им автомобиля на производстве. Все эти вопросы будут рассмотрены на конференции дилеров LADA.
Также на форуме в Казани подведут итоги работы дилерской сети LADA за прошедший год. Отдельной темой в обсуждениях станет вопрос повышения качества обслуживания в сервисной сети, а также торгового и технического персонала дилерских центров LADA.
Дилерам также представят новинки АВТОВАЗа. В этот раз им покажут дорожную версию Лада Гранта Спорт, которая в продаже должна появиться весной следующего года.
http://www.youtube.com/watch?v=ORcFi_GZicw