Просмотр полной версии : Сетка на бампер.
Владимир34
12.10.2012, 21:54
Придумал простое и надежное крепление сетки на бампер.В автомагазине продаются болты с квадратной головкой ,уж не помню для чего они. наворачиваем 2 гайки чтоб не испортить резьбу ,берем пассатижами ,нагреваем горелкой и...
Нижняя часть решетки загибается по профилю бампера и крепится снизу 4мя саморезами или болтами с гайкой насквозь бампера.Если использовать саморезы то с внутренней сторорны бампера нужно вкрутить их в какие-нибудь пистоны .Боковые и верхние края решетки не закреплены но так же загибаются углом для увеличения прочности. У меня сетка алюминиевая ,держится мертво! Закреплена на 3х таких вот болтах и 4х саморезах с пистонами по низу.Вполне достаточно.
Еще варианты
ak35 (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=141454&postcount=10)
megan (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=181357&postcount=21)
alex 31 (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=308154&postcount=44)
luchsergey (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=315803&postcount=67)
MadBug (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=320544&postcount=75)
beerofil (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=320591&postcount=78)
ParNisho (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=320867&postcount=80)
bog61 (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=322856&postcount=88)
MAXX (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=335679&postcount=106) и продолжение (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=335682&postcount=107)
MNTiger (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=346030&postcount=115)
AGS (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=346244&postcount=116)
Vainbender
13.10.2012, 11:47
Придумал простое и надежное крепление сетки на бампер.
Для каких целей крепится эта сетка?
Для каких целей крепится эта сетка?
чтобы на радиатор попадало меньше всякого г... как жуки, камешки, льдинки, т.к. на скорости они могут повредить его.
Vainbender
14.10.2012, 01:30
камешки, льдинки, т.к. на скорости они могут повредить его.
Вероятность такого события крайне мала, но учитывая сегодняшнюю неадекватную стоимость радиатора (у нас 14760 руб.), может быть, и есть смысл подстраховаться, хотя бы просто для самоуспокоения.
Я крепил сетку обыкновенной мягкой проволокой диаметром 1-1,5 мм предварительно насверлив отверстий в ребрах решетки. держится нормально, проволока не видна. Ранее пробовал на термоклей- не держится, отстает от пластмассы.
Алекс 2000
14.10.2012, 17:30
Неплохо придумано. Дешево и сердито. А самое главное радиатор будет чистым.
Я крепил сетку обыкновенной мягкой проволокой диаметром 1-1,5 мм предварительно насверлив отверстий в ребрах решетки. держится нормально, проволока не видна. Ранее пробовал на термоклей- не держится, отстает от пластмассы.
Тоже клеил, наполовину оторвалась за лето
Намного проще сетку крепить к радиатору, на нем даже места под такие болты есть )
Фото где-то выкладывал даже.
Владимир34
14.10.2012, 22:17
Намного проще сетку крепить к радиатору, на нем даже места под такие болты есть )
Фото где-то выкладывал даже.Только мыть ее возле радиатора неудобно.Ну и товарищам которые планируют кандей такой вариант неприемлем.Там радиатор кандея впереди радиатора ставится.
После пробега 570км сняв бампер я увидел что нижняя часть радиатора забивается всяким гавном многократно больше чем верхняя.Поэтому на облицовку радиатора ставить сетку не стал
Вероятность такого события крайне мала
Не скажи, кто по трассе много ездит, тот знает. Не просто так их на ино устанавливают на заводе. Я перед тем как установил, на радиаторе нашел пару очень хороших вмятин. Я на стяжки крепил, сверлил маленькие отверстия в бампере изнутри
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=71&pictureid=1124
http://www.lada-granta.net/picture.php?albumid=71&pictureid=1123
Только мыть ее возле радиатора неудобно.
Мойкой все хорошо смывается.
Ну и товарищам которые планируют кандей такой вариант неприемлем.
Им точно сетка нужна, радиатор кондея тоже не дешево стоит.
Vainbender
15.10.2012, 12:03
ak35, спасибо за фото, как раз хотел попросить вас или Владимир34 показать, как эта сетка выглядит снаружи.
Не скажи, кто по трассе много ездит, тот знает. Не просто так их на ино устанавливают на заводе. Я перед тем как установил, на радиаторе нашел пару очень хороших вмятин.
Вмятины, грязь, пух и т.п. это понятно, я имел в виду, что вероятность пробоя радиатора до протечки камнем или льдинкой невысока, по крайней мере, я таких случаев среди своих знакомых ни разу не слышал, в основном радиатор повреждали из-за столкновения с препятствием, в общем, в ДТП.
вероятность пробоя радиатора до протечки камнем или льдинкой невысока
Ну это да, полностью согласен. Но и от вмятинок тоже есть вред кроме эстетического - лет через 5 их станет очень много и охлаждение уже не будет эффективным - вентилятор почти постоянно в городе крутить будет. Так что реккомендую всем не лениться и изготовить защиту самим
Но и от вмятинок тоже есть вред кроме эстетического - лет через 5 их станет очень много и охлаждение уже не будет эффективным - вентилятор почти постоянно в городе крутить будет.На 93-й вмятинок на радиаторе было прилично. Но охлаждение было нормальным, вентилятор включался только в жаркую погоду, когда приходилось подолгу стоять на светофорах. Надо будет посмотреть как на Калинке обстоят дела с радиатором. На ней вентилятор включался летом только после движения на 1 передаче по территории ГСК во время вьезда в гараж.
Попадалось уже вроде бы обсуждение этого, а найти не могу. Забил в поиск ключевые слова "тополиный пух", выдаёт, все что угодно, только не то, что нужно. Приходится снова.
Хочу поставить перед радиатором сетку, как лучше это сделать, способы крепления, место, чтобы очищать несложно было, поделитесь опытом кто ставил. Есть кусок пластиковой сетки от воздушного фильтра грузовика MAN. Очко 5х5 мм., ширина "проволочки" мм. 1,5. Подул через нее на ладонь, дует, но слабее, чем напрямую. Сомнения взяли, достаточно ли будет воздуха попадать на радиатор для охлаждения. А без сетки, с мошкарой да, тем более, пухом в радиаторе - еще хуже. У наc весной-начало лета этой заразы видимо-невидимо. Куда только не забивается. И в наружные блоки сплитов, и в нос, и в глаза, и в *опу.
нужно сетку другую ставитьб
нужно сетку другую ставитьб
Ну модераторы, переместили вопрос, я в отдельную тему его задавал, а куда не понятно, думал удалили. Случайно наткнулся. Ну кто так делает:(.
Я пожалуй эту пластиковую сетку ставить не буду, что-то мало воздуха через нее проходит.
Вопрос еще вот какой. На самом радиаторе, по бокам есть какие-то крючочки и отверстия, не просто так они видимо. Кто знает, зачем они, и можно ли к ним сетку прикрепить? В какую нибудь рамку, что-ли.
нужно сетку другую ставитьб
Купил машину 14 февраля 2013г, люкс. Первым делом решил установить защитную сетку на радиатор, ожидаемые проблемы очевидны. В магазине купил 3 пластмассовые сетки по 120руб. Сетки по структуре аналогичны металлическим, черные, прочные, но достаточно мягкие. Размеры сеток примерно 500х300мм. Для нижней решетки взял две сетки, соединил внахлест 30мм 4-мя пластиковыми стяжками черного цвета. Края укоротил так, чтобы сетка закрывала радиаторную решетку с небольшим запасом. Под номером есть 2 болта крепления бампера, открутил. Внизу бампера также открутил 4 крепежных болта. Сетку приложил, соединительный шов посередине, в местах расположения вертикальных стоек входной решетки вставил стяжки в защитную сетку, всего 3шт и слегка их замкнул. Низ бампера отогнул и снизу вставил подготовленную решетку. Пользуясь шляпками гвоздей, осторожно вставил верх решетки в месте болтов под номером между бампером и рамой. Разомкнул стяжки и закрепил защитную решетку за стойки под горизонтальными перекладинами. Все болты установил на свое место, все получилось прочно.
Верхнюю решетку установить легче. Сетка также коротка, добавил 70мм из отрезка от нижней, скрепил стяжками. Открутил верх радиаторной решетки, защитную сетку вставил через верх. Рука сверху проходит, поэтому относительно легко вставил стяжки, которые замкнул изнутри. Металлическую сетку без снятия бампера думаю, установить не представляется возможным.
какие-то крючочки и отверстия, для кондея.
планирую сетку по размеру радиатора прикрепить к каркасу из аллюминиевых уголков(так уже сделало пару человек), а затем каркас к радиатору. Припаивать сетку к бамперу - говорят отваливается
grantowod
24.02.2013, 19:56
Припаивать сетку к бамперу - говорят отваливается
Еще аккуратненько на хомутики делают!
Уже на 6-ой машине креплю сетку хомутиками и ни каких проблем:
lis@ndrew
21.03.2014, 12:36
Подскажи, где купить такую сетку и как она обзывается? А то я уже всякие магазины оббегал - нигде нет подобной...
нельзя ли изнутри отфоткать? как и где прекпиться
lis@ndrew
21.03.2014, 16:17
да крепится то несложно, на фото видно, а вот где взять такую, вот это вопрос...
Поделитесь размерами сеток плз.
.....а вот где взять такую, вот это вопрос...
у нас на авторынках полно сеток - хошь черную, хошь блистючую...
по цене вроде рублей 300 за кусок. размеры тож разные. еще в Авто49(би-би) видел.
ну или от камазовского воздухана отрезать....:beauty:
да крепится то несложно, на фото видно,
или я слепой или не видно все таки. вроде там крепление изнутри
Ladavod_SPb
21.03.2014, 18:34
у нас на авторынках полно сеток - хошь черную, хошь блистючую...
Это точно. На первом попавшемся авторынке купил.
lis@ndrew
21.03.2014, 19:26
у нас в нашем мухосранске нет авторынков, надо в иже глянуть будет!
пасяба за наводку!
Редуктор
21.03.2014, 19:48
или я слепой или не видно все таки. вроде там крепление изнутри
Он же написал про пластиковые хомутики, которые как уздечки, их на фото видно хорошо.
Лично я, как и множество других, воспользовался клеевым пистолетом, приклеив сетку изнутри бампера, чего и тебе советую.
Epidemic
21.03.2014, 21:58
у нас в нашем мухосранске нет авторынков
На строительном тоже сетки металлической навалом, какой хочешь. Покупали как армирующий слой для бетона.
фильтр от камаза воздушный,и нет проблем.
Epidemic
22.03.2014, 08:44
фильтр от камаза воздушный,и нет проблем.
Одного фильтра явно не хватит, а лепить кусками не красиво.
Хватает,только только.Правда сетка крупноватая но от камней и от бабочек с поутами спасает.
professor.perm
22.03.2014, 16:31
а чо бампер для этого снимать надо?
lis@ndrew
22.03.2014, 16:52
а чо бампер для этого снимать надо?
ну а как иначе то? благо там делов не много.
Epidemic
22.03.2014, 23:49
ну а как иначе то?
Чисто в теории, если хочется геморроя, можно с ямы приделать эту сетку на нижнюю часть, но право слово, быстрее и проще бампер скинуть.
а чо бампер для этого снимать надо?
я не снимал,причем даже не с ямы ставил,летом на травке)) открутил нижние болты крепления бампера,засунул сетку и закрепил тремя хомутиками как на фото. сетка высотой 20 см(если память не подводит) а шириной-см на 15-20 шире прорези в бампере. продавалась рулоном
Сегодня был у нас на Новомоссковском, походил по лоткам где продают
всячину на машинки --- есть сетки, ценник 350 - 390 р, цвета разные, черный, белый, блестящий, размера по длине, вроде должно хватать ...
а как зимой,есть уже опыт использования? мне кажется если мокрый снег пойдёт, может забить столь малые отверстия? и превеД перегрев.
а как зимой,есть уже опыт использования? мне кажется если мокрый снег пойдёт, может забить столь малые отверстия? и превеД перегрев.
Испытано и зимой и летом, что никакого перегрева не будет 100%. Не забивай голову ерундой. А польза офигенная, т.к. по осени ехал по трассе 120 км/ч, а на обочине стайка воробьев зерно высыпавшееся с фуры клевала, и при сближении она так перпендикулярно дороги полетела. Итог: достал 5 мертвых птиц, и по новой переклеил сетку внизу, т.к. от удара она сместилась внутрь, но радиатор цел!!!
ALEX! Спасибо за информацию. Я как раз приобрел сетку , хочу поставить. На авторынках по размеру ячейки их три типа обычно продают. Средней ячейки не было. Крупную не стал брать. Через такую с удара любой овод пройдет и т.д. Взял с мелкой- алюминиевая полированная. А теперь переживаю - не слишком ли она плотновата, если поставлю такую и на верх и на низ бампера. Как Вы думаете? И, если не секрет, чем клеили - клеевым термопистолетом?
ALEX! Спасибо за информацию. Я как раз приобрел сетку , хочу поставить. На авторынках по размеру ячейки их три типа обычно продают. Средней ячейки не было. Крупную не стал брать. Через такую с удара любой овод пройдет и т.д. Взял с мелкой- алюминиевая полированная. А теперь переживаю - не слишком ли она плотновата, если поставлю такую и на верх и на низ бампера. Как Вы думаете? И, если не секрет, чем клеили - клеевым термопистолетом?
Да клеевым термопистолетом, и стержни брал с голубоватым оттенком, т.к. они идут по металлу к пластику, а чисто белые пластик к пластику. У меня сетка вот такая и второй раз ее приклеил по всему периметру сплошным слоем, а не как первый раз точечно.
http://s019.radikal.ru/i637/1306/e3/92eec50a4e9c.jpg
Хенрих Фьёрд
08.04.2014, 21:54
я сделал аналогично, но "сопли хо-ше-мина" держат плохо, поэтому я просверлил мелкие отверстия и закрепил сетку стяжками.
Спасибо вам обеим за информацию. Но для меня остался открытым вопрос - пойдет ли мелкая ячейка - греться движок не будет? Может быть кто-то уже ставил такую? Размер сказать не могу - нет её пока рядом. Я говорю о самой мелкой из трех типов сеток. которые продают специально для радиаторов.
Хенрих Фьёрд
09.04.2014, 10:40
я поставил самую мелкую, что нашел в продаже. норм все. никаких перегревов.
Штат показывает температуру.
Спасибо вам обеим за информацию. Но для меня остался открытым вопрос - пойдет ли мелкая ячейка - греться движок не будет? Может быть кто-то уже ставил такую? Размер сказать не могу - нет её пока рядом. Я говорю о самой мелкой из трех типов сеток. которые продают специально для радиаторов.
Не будет греться, т.к. у меня по штату температура не поднимается выше 82-83 градусов, а в пробке бывает летом в жару срабатывает вентилятор, но установленная сетка на это не влияет, т.к. и до установки он срабатывал. Вот думаю еще поставить крышку пластиковую на движок, чтоб по эстетичней был вид подкапотного пространства.
Хенрих Фьёрд
09.04.2014, 15:01
у меня люкс, т.е. крышка на движке стоит.
перегревов не замечено за прошлое лето.
Спасибо, Други за совет! Вы меня успокоили. Кстати о " Штатах". Я не так давно купил себе "Мультитроник". Аналог "Штат Гранта", только производители разные. Так вот в этом есть функция регулировки температуры открытия и закрытия термостата. Есть такая в Штате? Я, правда, еще не пробовал сие действо, но, думаю, это дело хорошее особенно зимой.
Так вот в этом есть функция регулировки температуры открытия и закрытия термостата.
типо фантастику пишешь.... сдается мне, что в функционале ты еще не разобрался до конца.
Так вот в этом есть функция регулировки температуры открытия и закрытия термостата. Есть такая в Штате
Как БК будет термостат регулировать? К термостату проводов никаких не идет. Речь наверное идет о вентиляторах.
Пардон, мужики! Я действительно не вник в детали... Включает и выключает ВЕНТИЛЯТОР. Еще раз - ПАРДОН.
Седни поставил оконную мелкую белую сетку снаружи на морду под номер, прикручивал штатными болтами (4 снизу, 6 сверху), но они режут сетку, пришлось резиновые шайбы/прокладки подкладывать (купил в сантехнике). Думал мелковата будет, но температура двигателя осталась прежней, пока не греется (за бортом +18С). По краям внизу закрутил еще пару шурупов, тоже через резинки.
Проехался за городом 20 км, вышел, глянул на сетку - многовато мошки, это еще жары нету, что летом будет, страшно представить. Для кого ВАЗ машины делает без сеток в бампере, непонятно? Сколько гадости летит в радиатор...
глянул на сетку - многовато мошки, это еще жары нету, что летом будет, страшно представить. Для кого ВАЗ машины делает без сеток в бампере, непонятно? Сколько гадости летит в радиатор...
Чаще мойте радиатор керхером на мойке. И вообще алюминевого радиатора смело хватает на 5 лет, а дальше замена, ибо стоит недорого. И это на всех машинах вплоть до мерседеса и БМВ. Автопроизводители на такую ерунде не обращают внимания )
...дальше замена, ибо стоит недорого. И это на всех машинах вплоть до мерседеса и БМВ.
На приоре у меня на 3-й год кондей без хорошего обдува уже не холодил. Сеток я тогда не ставил, керхером мыл после каждой дальней поездки. По трассам можно и за год угробить радиатор. Как то летом за 300 км у меня так забился кузнечиками, что еле отодрали, все равно на радиаторе куча вмятин осталась.
http://zapavto.com/index.php/store/product/view/3/4789
13000 руб это недорого? И это скорее всего без АКПП.
Так как оригинальный корейский стоит уже 25110 руб!
http://navigator74.net/p27895008-radiator-granta-konditsionerom.html
Mishanya
27.04.2014, 15:17
И вообще алюминевого радиатора смело хватает на 5 лет, а дальше замена, ибо стоит недорого.
Насчёт недорого-кому как, хотя сейчас ещё и Лузар начал для Грант радиаторы делать, охлаждения и конденсор можно отдельно брать, каждый в районе 5000 р.
Всяко лучше сетку поставить, радиатор будет чище и проживет дольше.
Mishanya
27.04.2014, 15:31
Всяко лучше сетку поставить, радиатор будет чище и проживет дольше.
Согласен, сам вот уже второй год никак не поставлю, лежат куски на балконе, да всё руки не дойдут, когда бампер снимал-обидно, начисто про неё забыл.
Mishanya
я первый раз делал на даче. не хватило по размерам - пришлось делать только низ.
наутро привезли мне еще сетки, но купили с большими ячейками+дождь пошел. я забил.
спустя полгода делал что-то у брата в гараже и решили добить эту решетку (прежнюю я в магазине обменял на мелкоячеистую и возил с собой в багажнике всю осень и зиму)
spamer56rus
07.05.2014, 09:23
Народ разъясните ситуацию - видел тему что решетку можно снять НЕ снимая бампера, а в инете везде пишут, что снимается ТОЛЬКО вместе с бампером. Так как на самом деле?
luchsergey
07.05.2014, 10:15
керхером весь пух с мошкой вдалбливается между конденсором и радиком двс.
с виду конденсор чистый а авто кипит.
у серьёзных бмв и мерсов раз в пол года положено прочищать конденсор и радик .
год стоит антимоскитка сверху стальной.на гранте акпп особо не поснимаешь (точнее вообще похоже никак) радик для прочистки его и конденсора.
решетку можно снять НЕ снимая бампера
можно, но там такой гимор, что потом плюнешь и снимешь бампер в итоге, п.ч. удобнее, проще и быстрее снять бампер!
luchsergey
08.05.2014, 07:14
Научите как защёлки бампера на крыле не сломать.ато прикручу потом саморезами,опять недовольные будете.
Народ кто подскажет купил мелкую сетку для защиты радиатора, хочу сделать снаружи как на сайте стрелка11. из чего сделать оконтовку для сетки чтоб держалась не царапала и вид имела? Планирую все это дело крепить пластиковыми хомутами.
Перегреваться пади мотор не будет(21126) летом надеюсь, штата пока нет.
Перегреваться пади мотор не будет(21126) летом надеюсь, штата пока нет.
Я мелкую оконную налепил на всю морду сверху-донизу, пока не греется, вчера +32 было.
luchsergey
13.05.2014, 08:58
110 саморезов слабо?
только две сетки :стальная и антимоскитка сверху.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/5501073.a/0_d0b5f_93aab0c_XL.jpg[/url]
110 саморезов слабо?
Ну это жестко, помоему перебор! чтоб саморезы в бампер вкручивать, вижу такое в первый раз. скажите уважаемый luchsergey у вас похоже хака7 стоит, как она себя ведет зимой?
110 саморезов слабо?
только две сетки :стальная и антимоскитка сверху.
:rotfl: нет слов, ей не повезло.
Ну это жестко, помоему перебор! чтоб саморезы в бампер вкручивать, вижу такое в первый раз. скажите уважаемый luchsergey у вас похоже хака7 стоит, как она себя ведет зимой?
Тоже думаю поставить сетку на бампер. Только я его сниму, и с внутренней стороны всё закреплю(впаяю).
PS^ у меня тож Хакка 7. Дорогу держит отлично. Прям очень отлично. (не хужэе хакки 5, а может и лучше). НО малость шумновата на асфальте.
luchsergey
13.05.2014, 14:13
по мне не стоит она (хака7) тех денег , что ломят за неё.
гудит и пробуксовывает совершенно аналогично как и более дешёвые варианты , как будто не 4 тыр , а 1,5 отдал за одну покрышку.
lis@ndrew
13.05.2014, 16:51
Вот и поставил я сетку в бампер. Москитку разместил перед металлической и все это дело варварски на стяжки в специально просверленные отверстия.
Стяжек дома не оказалось черных, сделал белыми. 2 часа времени и насекомые мне более не страшны, а то, как бампер снял, аж целые залежи засушенных насекомых с конденсора выгреб.
luchsergey
13.05.2014, 18:04
научи как застёжки бампера от крыла отстёгивать , а то скоро как сниму...
lis@ndrew
13.05.2014, 19:23
а там, по сути и нет их, застежек... Бампер сам зажат между металлическими лепестками, так внатяг и сидит, т.е. там нечего ломать, просто тяни со стороны арки на себя, перпендикулярно плоскости ступицы. Я снимал рывком, особого усилия не потребовалось, а вот назад когда ставил, запарился, все время скобки, в которые винты вкручиваются, убегали, приходилось поправлять, но только левую сторону. В остальном очень простая процедура.
Единственное - я соседей малость шокировал, в гараж ехать лениво, я тупо под окнами снял и с похерфейсом понес его домой :) соседи были в шоке, а я неспешкно, на ковре, чтоб не царапать его, все сделал и спокойно унес уже готовый назад и примастрячил на место :)
Парни, почитал, посмотрел на бампер Гранты (нижнюю часть) - проблемка очень знакома по Кашкаю. У него тоже в нижней части бампера дыры - ворона может пролететь. Как-то после мойки протирал машину, и взглядом зацепился за радиатор - ё-моё а он весь в коцках! И это - за два месяца эксплуатации авто в зимне-весенний период! Полез на форумы, почитал. Раздобыл воздушный фильтр от большегруза (можно от Камаза) - этакий "бочонок" с резиновыми торцами, и стенками из сеток (по-моему - что-то вроде дюралюминия). Сетку вырезал ножницами, окрасил из баллончика в черный цвет (машина черная). Аккуратно подрезал по размеру, и закрепил на черные пластиковые хомуты (спрашивайте в строительных магазинах, они копейки стоят). Причем хомутами крепил к вертикальным ребрам жесткости (нарисую на фото, приложу), так, что хомуты не видно ВООБЩЕ). И держится сетка - как влитая. Общих вложений - 100 рублей за баллончик с краской (можно не красить, тут на любителя), и ножницы по металлу купил рублей за 80). Да, я не знаю, как на Гранте устроен перед под бампером, тут ничего советовать не буду. Я загнал на яму в гараже, и снял у себя пластиковый пыльник под бампером, там место было предостаточно. Сетка мелкоячеистая, насекомых задерживает на ура, камешки - так же, и самое главное - теплообмен не пострадал вообще никак. Хомуты показали себя достойно - не раз и не два сетка продувалась керхером на мойках (а вот красочка-то немножко на ней облупилась)). З.ы. alex 31, сорри, что спер фотографию:cyclops:
luchsergey
30.05.2014, 11:16
Керхером продувалось наружу или успешно вдалбливалось в будерброд конденсор-радиатор?
Керхером продувалось Снаружи по сетке.
или успешно вдалбливалось в будерброд конденсор-радиатор? А нечему там вдалбливаться. В сетке застревают насекомые (редко), их трупы высыхают, и струей керхера в процессе мойки аннигилируются. В процессе эксплуатации еще оценю эффективность. Но совершенно точно, что без сетки хуже, чем с сеткой.
beerofil
30.05.2014, 12:40
Приколхозил себе сетки. Просто стяжками. Не снимая бампера, просто сверху открутил болты, вырезал сетку, пропихнул, затянул. Ушло 15 минут, 200 р сетка, 6 стяжек 12 р.
http://i62.fastpic.ru/thumb/2014/0530/cf/_89ed7d6a86566834eca52baa6c8306cf.jpeg (http://fastpic.ru/view/62/2014/0530/_89ed7d6a86566834eca52baa6c8306cf.jpg.html)http://i61.fastpic.ru/thumb/2014/0530/ac/_ef95f7c73f471587bee7d05c9c825bac.jpeg (http://fastpic.ru/view/61/2014/0530/_ef95f7c73f471587bee7d05c9c825bac.jpg.html)
beerofil, все хорошо, но не эстетично). Можно было бы хомуты на ребрах жесткости повыше затянуть, да и "хвосты" на хомутах обрезать под корень.
ParNisho
31.05.2014, 21:16
Сегодня установил сетку на бампер, алюминиевую. Работы на час с небольшим :smirk: Снял бампер, вырезал сетку простыми кухонными ножницами по размеру с запасом на загиб 13082проделал отверстия шилом в верхних частях, закрепил на хомуты, в нижних крепил за рёбра жёсткости тож на хомуты. 13084Вот поближе 13085 обрезал хвосты хомутов и вот что вышло снаружи 13087 Сетка - 250 руб., хомуты - 15 руб. Вуаля! :dance:
[QUOTE=ParNisho;320867]Сегодня установил сетку на бампер, алюминиевую. Работы на час с небольшим :smirk: Снял бампер, вырезал сетку простыми кухонными ножницами по размеру с запасом на загиб ..
=======================
Ячейки крупноваты.ИМХО, конечно,..неужто задерживает мелочь крылатую?
Редуктор
06.06.2014, 01:07
Ячейки крупноваты.ИМХО, конечно,..неужто задерживает мелочь крылатую?
Она и не должна выполнять функции фильтра.
Владимир2
06.06.2014, 02:19
[QUOTE=ParNisho;320867]Сегодня установил сетку на бампер, алюминиевую. Работы на час с небольшим :smirk: Снял бампер, вырезал сетку простыми кухонными ножницами по размеру с запасом на загиб ..
=======================
Ячейки крупноваты.ИМХО, конечно,..неужто задерживает мелочь крылатую?
от камней ее ставят, мелочь пузатая не разнесет ничего, сгорит и высохнет
luchsergey
06.06.2014, 07:59
[QUOTE=tik-tak;322011]
сгорит и высохнет
забив трупами насекомых,семенами растений , тополиным пухом и тд и тп наглухо конденсор,радик двс и пространство между ними.
На некоторых каждые пол года по регламенту положено чистить радики.
забив трупами насекомых,семенами растений , тополиным пухом и тд и тп наглухо конденсор,радик двс и пространство между ними.
Страшно даже представить, ЧТО будет с радиатором БЕЗ сетки))). З.ы. Всё остается на сетке. У меня радиатор после где-то двухмесячной эксплуатации с сеткой девственно чист, хотя на межгород (где в основном набиваются всякие гады) гоняю довольно часто. Один коллега на Лачетти предлагает еще и москитную сетку ставить перед радиатором - ну это, я думаю, совсем перебор).
lis@ndrew
06.06.2014, 10:26
Не, не перебор, у меня стоит, я доволен, как слон, ибо тампература двигла не изменилась ни на градус, а значит обдуву не мешает, а вот пуха тополинного и насекомых она ловит будь доров, а алюмишка за москиткой как каркас и защита от более весомых угроз вроде гальки.
Не, не перебор
Может быть, не спорю. Посмотрим по ходу эксплуатации - если радиатор засираться не будет, то москитка не нужна.
Приколхозил сетки металлические, верхнюю покрасил с баллончика. Снимаются легко, верхние и нижние края у сеток загнуты вовнутрь, чтобы упирались в перемычки и не проваливались.
lis@ndrew
09.06.2014, 16:27
зачем же так жестоко? Бампер снять дело 10 минут...
85metalist
09.06.2014, 16:28
ИМХО жестоко саморезами в бампер и страшновато смотрится. lis@ndrew, мысли сходятся.:)
lis@ndrew
09.06.2014, 16:33
Так ведь на ходу еще и вибрировать будет, потом краску натрет, после снятия видок будет совсем не ахти...
lis@ndrew, 85metalist, зато быстро, дешево, и сердито! :) Щеткой смел мошку и дальше поехал. Держится жестко, метал же.
Бампер снимать нет никакого желания...
lis1304, на авторынках продается кусками 125х20 в красивой упаковке, шаг сетки разный бывает. Крупнее не стал брать, мошку не будет задерживать.
Приколхозил сетки металлические, верхнюю покрасил с баллончика. Снимаются легко, верхние и нижние края у сеток загнуты вовнутрь, чтобы упирались в перемычки и не проваливались.
Помоему не достаточно основательно выполнено крепление к бамперу, у luchsergey сделано надежней!
Помоему не достаточно основательно выполнено крепление к бамперу, у luchsergey сделано надежней!
:rotfl:
BIBERlist
26.06.2014, 21:16
Приколхозил сетки металлические, верхнюю покрасил с баллончика. Снимаются легко, верхние и нижние края у сеток загнуты вовнутрь, чтобы упирались в перемычки и не проваливались.
Это не приколхозил это сектант или "Дядя Вася за углом лучше сделает" Ужасно.
Господа, а как же эстетика ??? Уродовать машину прикручивая снаружи сетки - это по-моему слишком... А если молдинг отвалиться от двери - гвоздем его, двухсоткой, насквозь а из салона загнуть, так чтоли? :rotfl: Бампер снимается 10 минут и ставится обратно 15 минут. Неужели настолько сложно выкроить 30-40 минут на весь процесс и потом годами наслаждаться результатом ?
MAXX у каждого свои представления об эстетике, т.к. некоторым проще прикрутить снаружи сетку, и ехать дальше, лишь бы была защита радиатора, а другие потратят час, но сделают красиво, но тоже защитят радиатор. Тут уж у каждого своя правда, главное что результат один-защита радиатора!
Вячеслав Л
30.07.2014, 20:41
Дешево, надежно и практично (С) (Бриллиантовая рука.)
недавно мерс видел, морда снаружи обтянута вся сеткой, чуть ли не гвоздями
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot