Просмотр полной версии : Отказал тахометр, спидометр и ШТАТ одновременно
Приветствую всех. С тачкой непонятки. На пробеге 4300 в один миг перестал показ. спидометр, тахометр и ёщё уровень топлива (при поворотах показ. от min до мах, смотря в какую сторону поворачиваешь) и ещё перестал показ-ть БК ШТАТ G1. Был у официалов, говорят едь к тому кто подключал тебе БК, пусть они смотрят, говорят скорее всего сгорел где-то шлейф, типо не правильно подсоеденили. Если говорят мы будем делать то платно, типо пол торпеды надо разобрать. Подсоед. вроде по приложеной схеме (не сам делал и не контролировал), работал нормально гдето месяц. Всё кроме выше перечисленного работает нормально (кстати к слову замечал что ШТАТ показ. ср. расход 9,2 л. а на панели 10,5, какому верить?).
Х.з. что делать, у кого нибудь такое было. Может отсоеденить этот ШТАТ, заглушку на место и к др. официалу, типа х.з. взяла сломалась, налаживайте. Заранее благодарен за любой дельный совет.
Владимир контра
18.10.2012, 17:24
Приветствую всех. С тачкой непонятки. На пробеге 4300 в один миг перестал показ. спидометр, тахометр и ёщё уровень топлива (при поворотах показ. от min до мах, смотря в какую сторону поворачиваешь) и ещё перестал показ-ть БК ШТАТ G1. Был у официалов, говорят едь к тому кто подключал тебе БК, пусть они смотрят, говорят скорее всего сгорел где-то шлейф, типо не правильно подсоеденили. Если говорят мы будем делать то платно, типо пол торпеды надо разобрать. Подсоед. вроде по приложеной схеме (не сам делал и не контролировал), работал нормально гдето месяц. Всё кроме выше перечисленного работает нормально (кстати к слову замечал что ШТАТ показ. ср. расход 9,2 л. а на панели 10,5, какому верить?).
Х.з. что делать, у кого нибудь такое было. Может отсоеденить этот ШТАТ, заглушку на место и к др. официалу, типа х.з. взяла сломалась, налаживайте. Заранее благодарен за любой дельный совет.
посматри все предохранители,у меня замыкание было в прикуривателе,сгарел предохранитель,и бортовой потух вместе с со всем таблом,поменял предх.,все заработало!
grantowod
18.10.2012, 18:18
типо не правильно подсоеденили.
а чего там путать то,колодка подсоединяется и все!
pvs, Для начала отключи ШТАТ (сразу надо было отключить и только потом к официалам ехать).Проверь соединения куда ШТАТ врезался.
А так очень похоже на отключеный датчик скорости.
Наверно и ЭУР непонятно как работает.
ЗЫ у тебя какая машина? 10-ка или Гранта? Ты на тот форум вошел?
Был у официалов, говорят едь к тому кто подключал тебе БК, пусть они смотрят, говорят скорее всего сгорел где-то шлейф, типо не правильно подсоеденили.
смешно прям читать , походу или делать не хотят или бабла срубить решили )))
Владимирович
19.10.2012, 08:02
Приветствую всех. С тачкой непонятки. На пробеге 4300 в один миг перестал показ. спидометр, тахометр и ёщё уровень топлива (при поворотах показ. от min до мах, смотря в какую сторону поворачиваешь) и ещё перестал показ-ть БК ШТАТ G1. Был у официалов, говорят едь к тому кто подключал тебе БК, пусть они смотрят, говорят скорее всего сгорел где-то шлейф, типо не правильно подсоеденили. Если говорят мы будем делать то платно, типо пол торпеды надо разобрать. Подсоед. вроде по приложеной схеме (не сам делал и не контролировал), работал нормально гдето месяц. Всё кроме выше перечисленного работает нормально (кстати к слову замечал что ШТАТ показ. ср. расход 9,2 л. а на панели 10,5, какому верить?).
Х.з. что делать, у кого нибудь такое было. Может отсоеденить этот ШТАТ, заглушку на место и к др. официалу, типа х.з. взяла сломалась, налаживайте. Заранее благодарен за любой дельный совет.
Молодой человек! Вы пытаетесь найти решение проблемы на "ФОРУМЕ Лада-гранта", а в данном автомобиле для подключения "БК ШТАТ GRANTA - Х1" "врезаться" ни куда не требуется.
а чего там путать то,колодка подсоединяется и все!
Вот и я про это. Смутило что электрик у официалов сказал типа "Штат подключили тебе на проводку кондёра, я бы говорит подключил на вентилятор, там проводка толще", я думаю даже если и точно так подключили, проводка на кандёр наверно должна быть потолще (сечение) чем на вентилятор. Думаю официалы голову парят суки
Добавлено через 15 минут
pvs, Для начала отключи ШТАТ (сразу надо было отключить и только потом к официалам ехать).Проверь соединения куда ШТАТ врезался.
А так очень похоже на отключеный датчик скорости.
Наверно и ЭУР непонятно как работает.
ЗЫ у тебя какая машина? 10-ка или Гранта? Ты на тот форум вошел?
машина гранта (подредактирую время будет), вошёл на тот.
А электроусь работает также, всё норм с ним. Пошёл сомтреть предохранители и БК. Касательно датчика скорости, думаю при его отказе БК бы работал
Добавлено через 1 минуту
pvs, Для начала отключи ШТАТ (сразу надо было отключить и только потом к официалам ехать).Проверь соединения куда ШТАТ врезался.
А так очень похоже на отключеный датчик скорости.
Наверно и ЭУР непонятно как работает.
ЗЫ у тебя какая машина? 10-ка или Гранта? Ты на тот форум вошел?
посматри все предохранители,у меня замыкание было в прикуривателе,сгарел предохранитель,и бортовой потух вместе с со всем таблом,поменял предх.,все заработало!
прикуриватель работает, всё работает кроме БК, тахометра и спидометра
Добавлено через 20 минут
на "ФОРУМЕ Лада-гранта", а в данном автомобиле для подключения "БК ШТАТ GRANTA - Х1" "врезаться" ни куда не требуется
Вы так написали слово ФОРУМЕ как будто я в мавзолей обратился
Владимирович
19.10.2012, 12:08
Вы так написали слово ФОРУМЕ как будто я в мавзолей обратился[/QUOTE]
Извините.
Первоначально Вашим авто было 2110 с пробегом 200 000
Такая же проблема была неоднократно, отказывали и тахометр, спидометр, и т.д. пару раз решал просто отключением Штат X1 Гранта на некоторое время, опять вставлял колодку на место и все работало снова. Но в начале октября проблема вылезла в третий раз, помимо всего прочего отказал ещё и электроусилитель руля и ЭПГ тоже перестала реагировать на движения ногой. Отключил штат - все заработало идеально, после этого случая штат уже не стоит в машине, а валяется на балконе. По большому счету он нам нужен только для отображения температуры и рисковать с ним больше желания нет !!!
p.s. Электроусилитель и ЭПГ отказали в движении на скорости 10-15 км\ч при повороте налево., Штат погас одновременно со всем
Такая же проблема была неоднократно, отказывали и тахометр, спидометр, и т.д. пару раз решал просто отключением Штат X1 Гранта на некоторое время, опять вставлял колодку на место и все работало снова. Но в начале октября проблема вылезла в третий раз, помимо всего прочего отказал ещё и электроусилитель руля и ЭПГ тоже перестала реагировать на движения ногой. Отключил штат - все заработало идеально, после этого случая штат уже не стоит в машине, а валяется на балконе. По большому счету он нам нужен только для отображения температуры и рисковать с ним больше желания нет !!!
p.s. Электроусилитель и ЭПГ отказали в движении на скорости 10-15 км\ч при повороте налево., Штат погас одновременно со всем
Спасибо titkayu.
Отсоеденил/присоеденил и всё заработало.
Надо будет на досуге этим алхимикам в НИЛ-15 написать про этот глюк
Vova2012
19.10.2012, 16:18
Спасибо titkayu.
Отсоеденил/присоеденил и всё заработало.
Надо будет на досуге этим алхимикам в НИЛ-15 написать про этот глюк
зайди на форум штата ..там найдёшь ответы
Спасибо titkayu, сделал как он говаорил, выключил/вкл. колодку БК, всё заработало
Спасибо titkayu, сделал как он говаорил, выключил/вкл. колодку БК, всё заработало
Нет не все сделал, забыл Штат на балкон закинуть)))
Vova2012
23.10.2012, 17:01
Нет не все сделал, забыл Штат на балкон закинуть)))
чтоб потом по каждому поводу в сервис нырят и бабки там платить ...
Приветствую всех. С тачкой непонятки. На пробеге 4300 в один миг перестал показ. спидометр, тахометр и ёщё уровень топлива (при поворотах показ. от min до мах, смотря в какую сторону поворачиваешь) и ещё перестал показ-ть БК ШТАТ G1. Был у официалов, говорят едь к тому кто подключал тебе БК, пусть они смотрят, говорят скорее всего сгорел где-то шлейф, типо не правильно подсоеденили. Если говорят мы будем делать то платно, типо пол торпеды надо разобрать. Подсоед. вроде по приложеной схеме (не сам делал и не контролировал), работал нормально гдето месяц. Всё кроме выше перечисленного работает нормально (кстати к слову замечал что ШТАТ показ. ср. расход 9,2 л. а на панели 10,5, какому верить?).
Х.з. что делать, у кого нибудь такое было. Может отсоеденить этот ШТАТ, заглушку на место и к др. официалу, типа х.з. взяла сломалась, налаживайте. Заранее благодарен за любой дельный совет.
У меня ьыла такая фигня,кнопки БК Штат провалились и все погасло,вытащил,поправил,в е заработало,корпус у БК держится слабо.
Vova2012
23.10.2012, 18:10
[QUOTE=Сеня;144083]У меня ьыла такая фигня,кнопки БК Штат провалились и все погасло,вытащил,поправил,в е заработало,корпус у БК держится слабо.[/QUOT нежнее надо нежнее ..привыкли мы всё кувалдой закалачивать .
Дмитрий 116RUS-LKC
04.01.2014, 16:56
Прошивочку ШТАТа возможно стоило подновить.
Приветствую всех. С тачкой непонятки. На пробеге 4300 в один миг перестал показ. спидометр, тахометр и ёщё уровень топлива (при поворотах показ. от min до мах, смотря в какую сторону поворачиваешь) и ещё перестал показ-ть БК ШТАТ G1. Был у официалов, говорят едь к тому кто подключал тебе БК, пусть они смотрят, говорят скорее всего сгорел где-то шлейф, типо не правильно подсоеденили. Если говорят мы будем делать то платно, типо пол торпеды надо разобрать. Подсоед. вроде по приложеной схеме (не сам делал и не контролировал), работал нормально гдето месяц. Всё кроме выше перечисленного работает нормально (кстати к слову замечал что ШТАТ показ. ср. расход 9,2 л. а на панели 10,5, какому верить?).
Х.з. что делать, у кого нибудь такое было. Может отсоеденить этот ШТАТ, заглушку на место и к др. официалу, типа х.з. взяла сломалась, налаживайте. Заранее благодарен за любой дельный совет.
Анологичная ситуация , открыл эбу а там окислы и обрыв дорожки пропоял и все заработало)
Была похожая фигня со штатом, периодически вырубались спидометр. тахометр, особенно на дрыжках. После перетыкания все работало. Дело в контактах колодки подключения. Взял паяльник с тонким жалом, облудил слегка и вот уже полгода никаких проблем
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot