Появилась проблемка перехода со 2 на 1

[nagi]

Вот такая же проблемка стала всплывать как на этом видео http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=RN_AiIzyNcI.
Еду на 2 обороты 2500, сбавляю скорость пытаюсь перейти на 1(скорость в районе 10-14), а нефига скрежет и не дает!
P.S. Может еще из-за оборотов раньше когда газ отпускал начинал переключаться обороты сразу падали, а теперь бывает, сцепление выжал газ отпустил а обороты подскакивают))))

[Epidemic]

nagi, сами у вас что ли обороты подскакивают? Такого не бывает, скорее всего сами на педаль нажимаете, того не замечая, педаль-то ведь мягкая.

[gorser]

Вот такая же проблемка стала всплывать как на этом видео [url]http://www.yout........дскакивают))))

Только на мотоциклах без проблем переводил передачи и вверх, и вниз БЕЗ ПРОБЛЕМ. А что на классике, что сейчас на Гранте - переключение передач ИСКУССТВО. Просто нужно его освоить: не нервничать, принять такое какое оно есть, со всеми нюансами-недостатками. Помните, войну 1941-45 гг выиграли не на "Тиграх-Мессершмитах", а на "Т-34" и "нашелётах". Наверняка, экплуатировались они "с помощью лома и какой-то матери".

[Fa1L2Us3]

перегазовка с двойным выжимом в помощь)

Добавлено через 20 секунд
Только на мотоциклах без проблем переводил передачи и вверх, и вниз БЕЗ ПРОБЛЕМ.
и без сцепления :-D

[Шурик1986]

такая же херня. первая норм включается только после почти полной остановки. включаю как на камазе после перегазовки а так вообще не дело - вторая уже не вытягивает а первая не включается, приспосабливайся как я

[Epidemic]

приспосабливайся как я

А оно надо, на новом-то автомобиле? Есть дилер, есть гарантия, поехали и решили вопрос.

[Fa1L2Us3]

Есть дилер, есть гарантия, поехали и решили вопрос.
да они ничего не хотят решать, они хотят посылать автомобилиста на юг. :-D

[Epidemic]

да они ничего не хотят решать, они хотят посылать автомобилиста на юг. :-D

А автомобилист должен собрать всю свою волю в кулак и решить вопрос :)
Тем паче, что сейчас есть предписания и КПП смотрят без лишних вопросов.

[alex.s]

сейчас есть предписания и КПП смотрят без лишних вопросов
смотри не смотри, а первая будет включатся без проблем когда скорость возле 0 км, а если выше, то приходится "вдавливать".

[Epidemic]

смотри не смотри, а первая будет включатся без проблем когда скорость возле 0 км, а если выше, то приходится "вдавливать".

Почему же? У меня посмотрели, свыше 20 не пробовал, там и вторая тянет только так, но в диапазоне 0-20км/час у меня со второй на первую уходит под давлением одного пальца.

[Mishanya]

Да тут секрета нету:сцепление-говно! Пока не прекратятся поставки деталей посредством откатов-будем менять сцепу самостоятельно. ВиС давно пора сжечь, а не то что его говнопродукцию на машины устанавливать! У кого сцепа LUK с завода стоит-никаких проблем с переключением ни вверх, ни вниз, потому что это LUK. Я себе на Калине поставил Valeo-забыл про проблемы с переключением и троганием как страшный сон! Сперва даже подумал, что тросик прицепить забыли-на столько мягкая педаль стала!

[Epidemic]

Mishanya, Valeo сейчас тоже ставят уже на конвейере. По крайней мере у меня штампик белый с маркировкой Valeo стоял на сцеплении и на корзине написано было, а первая передача мозги пудрила. Не только от сцепления зависит, но и от качества смазки в элементах сцепления.
А на тугую педаль никогда не жаловался, мягенькая.
P.S. И замки на дверях тоже от Valeo, кстати, а у знакомого смотрел машину июльской сборки уже левые замки какие-то, выходит предзаказные первые тысячи машин получше собирали :)

[Mishanya]

Mishanya, Valeo сейчас тоже ставят уже на конвейере. По крайней мере у меня штампик белый с маркировкой Valeo стоял на сцеплении и на корзине написано было, а первая передача мозги пудрила. Не только от сцепления зависит, но и от качества смазки в элементах сцепления.
А на тугую педаль никогда не жаловался, мягенькая.
P.S. И замки на дверях тоже от Valeo, кстати, а у знакомого смотрел машину июльской сборки уже левые замки какие-то, выходит предзаказные первые тысячи машин получше собирали :)

Приятно это узнать, в таком случае поможет банальная регулировка свободного хода педали. Раньше импортное сцепление только на 16V комплектации ставили.

[Epidemic]

Приятно это узнать, в таком случае поможет банальная регулировка свободного хода педали. Раньше импортное сцепление только на 16V комплектации ставили.

Уж я не знаю в чем там проблема, я мастерам особо по ушам старался не ездить. Сцепление и коробка в порядке? В порядке. Смазали? Смазали. Работает классно? Классно. А что еще мне, простому смертному надо? :)
Скорее всего из-за смазки проблемы были, потому что пока коробка холодная - все более-менее в порядке, а стоит пару-тройку километров проехать все, сушите весла. А если поездить все минут 40-60 привод сцепления щелкать начинал, зазор регулируя.

[Oracul]

[QUOTE=alex.s;163857]смотри не смотри, а первая будет включатся без проблем когда скорость возле 0 км, а если выше, то приходится "вдавливать".[/QТакая же проблема с 0 пробега до 2000 км

[гоша]

Смзал трансм. маслом шлицы с помощью шприца через пыльник. 6 уколов-капель по кругу и теперь первая включается с любой передачи в районе 15-18 км.ч

[АЛЕКS]

Смзал трансм. маслом шлицы с помощью шприца через пыльник. 6 уколов-капель по кругу и теперь первая включается с любой передачи в районе 15-18 км.ч

А можно поподробнее,через какой пыльник?и как?

[гоша]

через этот