Просмотр полной версии : Отзывы о МКПП ВАЗ-2181
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
arti1707
24.01.2013, 20:08
Здравствуйте, хотел бы узнать как в работе новая КПП, а то много слухов, что с ней не все в порядке, реальные владельцы машин с этой коробкой отпишите что да как
Масло, заливаемое в КПП 2181 на заводе. (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=261311&postcount=443)
Mikki Ruk
24.01.2013, 22:33
Здравствуйте, хотел бы узнать как в работе новая КПП, а то много слухов, что с ней не все в порядке, реальные владельцы машин с этой коробкой отпишите что да как
Да с коробкой все нормально, и включение четкое, поет так же как и на ее предшественнике, а вот что про новые синхроны пошли жалобы-это факт.
Вот что про них пишут читайте тут: http://www.7418850.ru/kpp_2181.htm :rotfl:
Epidemic
24.01.2013, 23:20
Mikki Ruk, у вас коробка петь начала с новья? Я на тест-драйв такой машины ездил, у дилера машина намного тише шла, чем с моей КПП, старого образца. Пробег был около 600 км.
По поводу ссылки, все же там в примере фигурировала 2114 со старой КПП, на синхроны, которые стоят на основе коробок 2181 вроде никто не жаловался пока.
Проехал первую тысячу на тросовой, пока впечатления только положительные. Сразу понравилась четкость включения, но после первой сотни, когда притерлись синхроны, понял, что дальше только лучше становится:rotfl:. Сейчас особое удовольствие получаю от переключения (биллиард, шар в лузу: :) вибраций на рычаге нет, шумы КПП незначительны, в коробке полусинтетика на морозе -20 (больше пока не было) автозапуск крутит без проблем. Напрягает только одно - спецы пока не берутся установить блокировку - поддон другой, предполагается что ДПТ не влезет. Сравнить не с чем, все пользованные мной иномарки были и есть на автоматах.
Mikki Ruk
25.01.2013, 22:04
Mikki Ruk, у вас коробка петь начала с новья? Я на тест-драйв такой машины ездил, у дилера машина намного тише шла, чем с моей КПП, старого образца. Пробег был около 600 км.
Эта машина моего очень хорошего друга, я с ним прокатился, и разница есть существенная с предшественниками. Подвывала она немного, но это не напрягало, зато включение передач радовало и противной вибрации кулисы не было...
Epidemic
25.01.2013, 22:07
Mikki Ruk, кстати официалы мне кулису подтянули, и дрожь при включенной передаче пропала, рычаг если его не держать слегка так подрагивает, но если на него руку положить, вибрации не ощущаются. Ручку долбит лишь на нейтрали.
А избирательность на новой коробке мне тоже понравилась :)
grantavod №1
26.01.2013, 09:35
так всё нормально по тише прежней, но есть специфический звук при движении ХХХХРРРРРР что то в этом роде. при включении задней что то скрипит под капотом. пока не смотрел, раньше включалась тихо.
maestro 75
27.01.2013, 07:33
Машина почти новая,пробег 4500,соответственно масло в коробке заводское. Не знаю ,что там залито и сколько( по идее должна быть полусинь),но после ночи на морозе шумит здорово,даже на 9-ке такого не было.Думаю,тянуть до ТО-2 или сменить масло раньше. В остальном впечатления приятные-переключается отлично,только 3 после 4 чутка упирается и заднюю слегка закусывает(выключается с усилием),может еще не разработалась толком.
новая 2181 коробка понравилась правда после пробега 2600 при включении 3 передачи появился шум вибрации тросика
Виталий Михайлович
28.01.2013, 01:50
это вообще проблема у всех у кого кпп 2181 какое то дребезжание на 3 передачи, и оно не стабильное раз на раз... и как его лечить пока толком ни кто не знает, калины тоже маются
Bazis007
28.01.2013, 13:52
На днях стал владельцем гранты (комп. люкс) с данной коробкой. Пока ехали по автосалону ничего странного не заметили. Как только выехали на дорогу и стали разгоняться - стал замечен стук(или рокот) под капотом где-то в левой половине. Частота ударов зависит только от скорости: чем быстрее - тем чаще. От передачи и оборотов не зависит. пробовал выключать двигатель на ходу и выжимать сцепление. Стук сохраняется в любом случае. В сервисе проторчали 3 часа, в итоге мастер решил, что коробка. Жду новую под замену. Хотя ИМХО далеко не факт, что дело именно в ней.
У меня на коробке плохо включаются 1 и задняя передачи. Как то не до конца включаются. При попытке отпустить сцепление происходит какой-то хруст. Приходится снова выжимать сцепление и включать передачу. Может конечно ещё не приработалась, пробег всего 360 км.
Mikki Ruk
29.01.2013, 21:23
У меня на коробке плохо включаются 1 и задняя передачи. Как то не до конца включаются. При попытке отпустить сцепление происходит какой-то хруст. Приходится снова выжимать сцепление и включать передачу. Может конечно ещё не приработалась, пробег всего 360 км.
Просто на новой КПП жесткое включение из-за синхронов и у тебя получается недовключение передачи. Если передача не включается, с силой её не втыкать, а ещё раз отпустить и нажать сцепление, и повторить её включение
Mikki Ruk, спасибо. Эта машина у меня первая, поэтому ещё не знаю до конца чего бояться и на что стоит уделить больше внимания.
У меня задняя тоже иногда не сразу втыкается, но в целом проблем особых нет, за исключением шума шестерен конечно. Сейчас пробег 2700 коробка разработалась, передачи вообще четко стали включаться. Поначалу при переходе с первой на вторую втыкалась с некоторым усилием, сейчас все норм.
У меня на коробке плохо включаются 1 и задняя передачи. Как то не до конца включаются. При попытке отпустить сцепление происходит какой-то хруст. Приходится снова выжимать сцепление и включать передачу. Может конечно ещё не приработалась, пробег всего 360 км.
Пробег 2000, такая же ерунда. Причем недовключаются только после стоянки, когда едешь, паркуешься все норм. И бывает не часто, иногда весь день ноль проблем. Тоже думаю синхроны, уверен что хорошее масло улучшит включения и совсем уберет вой (был опыт на гольфе с минералкой равенол и переходом на синьку мобил).
Вцелом же: ни каких вообще вибраций ни на одной передаче; вой от кпп есть; но на прогретой уже малозаметен; ни какого хруста; при переходе на пониженную(1,2) - включается легче чем на гольфике (а там кпп - просто сказка).
Екатерина Г
10.02.2013, 12:44
При пробеге 6 т.км 2-ая передача начала включаться с хххрустом...По гарантии заменили блок шестерёнок на "старого"образца....т.как нового образца блоков нееееетттт....сгорели синхронизаторы 2-ой передачи...хорошо.....что по гарантиии....у меня было 4-ре переднепроиводных автоваза....таких бед не было,хотя эксплуатация была"жёсткая"...
Mikki Ruk
10.02.2013, 20:59
При пробеге 6 т.км 2-ая передача начала включаться с хххрустом
К нам в ремонт все чаще и чаще с такой проблемой стал обращаться народ.
Я писал уже про это во втором посте #2
При пробеге 6 т.км 2-ая передача начала включаться с хххрустом...По гарантии заменили блок шестерёнок на "старого"образца....т.как нового образца блоков нееееетттт....сгорели синхронизаторы 2-ой передачи...хорошо.....что по гарантиии....у меня было 4-ре переднепроиводных автоваза....таких бед не было,хотя эксплуатация была"жёсткая"...
Проблема автомобилей выпущенных до декабря. Сейчас другая технология установки синхронов 1 и 2 передач.
Epidemic
11.02.2013, 09:46
И все равно все через жопу делают, а отдуваются реальные владельцы... Многие ждали эту коробку, а она оказалась проблемной для тех, кто купил до декабря. Классный подарок сделал завод владельцам. С одной стороны смотришь, наконец-то завод стал развиваться и совершенствоваться, а с другой посмотришь, как делали лотерею, так и продолжают. Ни в жизни не поверю, что при тестировании новой КПП не было проблем с синхронами, наверняка были, потому что времени на доработку уже не было и пихнули на рынок как есть.
Проблема автомобилей выпущенных до декабря. Сейчас другая технология установки синхронов 1 и 2 передач.
У меня до декабря((. Пока хруста не было. Автоваз в своем репертуаре, дорабатывать авто походу производства надо конечно, но улучшив - напортачить, это чисто наше)))
Жесткая эксплуатация это включать вторую без выжима сцепления? Не пойму, как по другому можно жестко эксплуатировать. Покрутить я люблю до 4-5 тыс, пониженную воткнуть на скорости чтобы не терять машину в скользком повороте. Жестко эксплуатирую?
Жесткая эксплуатация это включать вторую без выжима сцепления? Не пойму, как по другому можно жестко эксплуатировать. Покрутить я люблю до 4-5 тыс, пониженную воткнуть на скорости чтобы не терять машину в скользком повороте. Жестко эксплуатирую?
Жестко - это когда втыкаем следующую передачу без паузы, не давая синхронизаторам выровнять скорости валов. Высокие обороты коробке не вредят, а вот на понижение лучше с перегазовкой.
Получается быстро переключаться не айс... Хреново... Кайф кпп как раз в этом...
lilPrince
12.02.2013, 09:52
машина январская
пробег около 500 км (330+ по одометру, 250+ без него)
С коробкой проблем почти нет, только вторая иногда труднее остальных включается. Все притирается, при движении слышен шум шестеренок:)
Mikki Ruk
12.02.2013, 21:11
Получается быстро переключаться не айс... Хреново... Кайф кпп как раз в этом...
Да, и полицейский разворот на задней тоже противопоказан.
У меня тоже до декабря изготовленная. Хруста пака нет. Первая после второй с силой включается. И когда на нетралки полицейского проезжаю первую трудно воткнуть. Может замена масла поможет?
region116rus
17.02.2013, 01:00
Может замена масла поможет
Извините за прямоту конечно, но ВАЗовские коробки полное дерьмо.. И глобальные улучшения после замены масла и или же после обкатки не ждите.Испытано!! Увы!!
Екатерина Г
17.02.2013, 10:15
Извините за прямоту конечно, но ВАЗовские коробки полное дерьмо.. И глобальные улучшения после замены масла и или же после обкатки не ждите.Испытано!! Увы!!
Зря Вы так...нормальная коробка...
region116rus
17.02.2013, 10:50
Зря Вы так...нормальная коробка...
так оно и есть. в полной мере ощущаешь когда проедешься на других авто.. Вибрации, вой, и нечеткость включений. Думал 2181 будет лучше, ан нет, уже поломки есть да и акустический комфорт не улучшился, не любин нас автоваз..
Народы, так что с включением задней? Сервис не сможет ничего сделать? С перегазовкой включается всегда идеально, а сразу после первой - 50/50.
В этой ветке описывают те же проблемы что и на кулисной КПП(кроме вибраций и длинных ходов). Всё прикатается и приспособитесь.
arti1707
18.02.2013, 13:17
Теперь сомнений, о том с какой коробкой брать, еще больше, что же мне выбрать?
Epidemic
18.02.2013, 15:20
arti1707, однозначно нового образца, сейчас их подлатали.
Крулёв Павел
18.02.2013, 18:28
Зря Вы так...нормальная коробка...
проехал 2000 пока проблем вообше никаких
LeonidSV
18.02.2013, 19:06
Дело не в том,кокого образца коробка, нового или старого, а в качестве изготовления. Сейчас в наличии калина и гранта. На калине коробка полное дерьмо. На гранте плохо включалась "первая" и проваливалсь "вторая" - перебрали по гарантии. Сейчас скорости переключаются "нормально". До этого было 7 ВАЗ-ов:04,99,99,10,12,12,14 - так вот это "нормально" гораздо хуже, чем на всех предыдущих.
arti1707
18.02.2013, 21:06
arti1707, однозначно нового образца, сейчас их подлатали.
Спасибо большое, обнадежили, а откуда данные?
Epidemic
18.02.2013, 21:20
arti1707, знакомый на заводе работает, уточнил я у него про декабрьские изменения в коробках, конкретно он мне ничего не сказал, немного в другой сфере трудится, но точно говорит и документация шла, с приказами о доработке и денежку выделяли на это дело.
Дело не в том,кокого образца коробка, нового или старого, а в качестве изготовления. Сейчас в наличии калина и гранта. На калине коробка полное дерьмо. На гранте плохо включалась "первая" и проваливалсь "вторая" - перебрали по гарантии. Сейчас скорости переключаются "нормально". До этого было 7 ВАЗ-ов:04,99,99,10,12,12,14 - так вот это "нормально" гораздо хуже, чем на всех предыдущих.
А мне на калине нравится кпп. На 2ух катался - обе более 20 тык проехали (может поэтому - прикаталась), все скорости легко вкл, вибрации скромные, вой не сильно заметен. На гранте у меня на тросовой только одна проблема, после стоянки иногда нужно довтыкать 1 и задн. Вой на 1,2 к 3тык стал ненавязчивым.
Epidemic
21.02.2013, 20:15
Владельцы машин с новой КПП, кто раньше ездил на Ладах со старой коробкой, ответьте, будьте добры на такой вопрос: на сколько приблизительно в процентном соотношении новая коробка тише и насколько меньше слышен вой? Спрашиваю потому, что когда ездил тестировать эту коробку шумов не услышал вообще никаких, но и на машине для тест-драйва стояла очень шумная резина Амтел шипованная, да и многие говорят, что шумы остались, только почему я их не слышал. Ну и старая коробка мягко говоря очень шумная, двигатель до 2.5-3 тысяч практически не слышно, слышно именно хруст, срежет какой-то и вой от трансмиссии.
region116rus
21.02.2013, 21:59
Epidemic, у меня например вой появился после 20 тыков пробега, хотя кпп обычная.
Epidemic
21.02.2013, 22:42
region116rus, вы же не хотите сказать, что до 20 тысяч коробка у вас была бесшумная :) Она с новья подвывает под сброс газа, только конкретно в моем случае на второй передаче и чуток на первой, остальные довольно тихие, а у товарища на Гранте на момент 24 тысяч пробега при капитальной шумке не слышно двигателя вообще, но коробка ну очень сильно у него выла, правда и ездит он не особо аккуратно.
Жестко - это когда втыкаем следующую передачу без паузы, не давая синхронизаторам выровнять скорости валов. Высокие обороты коробке не вредят, а вот на понижение лучше с перегазовкой.
Прошли времена ГАЗ 21. Давным давно про двойной выжим забыли.
Andrey422
22.02.2013, 06:29
Прошли времена ГАЗ 21. Давным давно про двойной выжим забыли.
И слава богу!!!
И слава богу!!!
+100100000
))))))))))))
arti1707
22.02.2013, 13:37
Почему в 2013 году мы говорим о вое, шумах, скрежетах и тд, ведь должны совсем о другом, не ну ладно на 100-500 машинах дефект, но не у каждого 2-3 же. ну знают проблемы кпп, почему бы не исправить косяки, тем более рядом рено и ниссан
з.ы. иногда прям хочется, чтоб об автовазе заговорили хорошо, и наши люди брали и ездили, а не мотались по сто, хотя ваз потихоньку исправляется, но нужно как то более активно чтоли
region116rus
22.02.2013, 16:57
region116rus, вы же не хотите сказать, что до 20 тысяч коробка у вас была бесшумная :) Она с новья подвывает под сброс газа, только конкретно в моем случае на второй передаче и чуток на первой, остальные довольно тихие, а у товарища на Гранте на момент 24 тысяч пробега при капитальной шумке не слышно двигателя вообще, но коробка ну очень сильно у него выла, правда и ездит он не особо аккуратно.
Воя не было вообще.. воет тоже только 2 передача, сначала был небольшой потом усилился.. теперь почти как в бывшей девятке.
Добавлено через 5 минут
Почему в 2013 году мы говорим о вое, шумах, скрежетах и тд, ведь должны совсем о другом, не ну ладно на 100-500 машинах дефект, но не у каждого 2-3 же. ну знают проблемы кпп, почему бы не исправить косяки, тем более рядом рено и ниссан
з.ы. иногда прям хочется, чтоб об автовазе заговорили хорошо, и наши люди брали и ездили, а не мотались по сто, хотя ваз потихоньку исправляется, но нужно как то более активно чтоли
Год то 2013, а вот конструкция коробки аля 80е с небольшими переделками.. А если коробка без тросового привода то можно говорить переделок вообще нет...
arti1707
22.02.2013, 17:20
Воя не было вообще.. воет тоже только 2 передача, сначала был небольшой потом усилился.. теперь почти как в бывшей девятке.
Добавлено через 5 минут
Год то 2013, а вот конструкция коробки аля 80е с небольшими переделками.. А если коробка без тросового привода то можно говорить переделок вообще нет...
а ну да, про это забыл, но мне кажется за это время можно было, либо эту доработать, чтобы была без косяков, либо новую сделать
Epidemic
22.02.2013, 17:21
Почему в 2013 году мы говорим о вое, шумах, скрежетах и тд, ведь должны совсем о другом, не ну ладно на 100-500 машинах дефект, но не у каждого 2-3 же. ну знают проблемы кпп, почему бы не исправить косяки, тем более рядом рено и ниссан
з.ы. иногда прям хочется, чтоб об автовазе заговорили хорошо, и наши люди брали и ездили, а не мотались по сто, хотя ваз потихоньку исправляется, но нужно как то более активно чтоли
А потому что двигатели худо-бедно научились делать, пусть и шумные, но довольно надежные по своей сути, никого не удивишь, что при должном внимании двигатель может отходить 350 тысяч не напрягаясь, а вот с коробками лажа. Сделать новую коробку принципиально они уже пытались, в 2006 году, когда С-класс выводить хотели, но поздее из-за кризиса и недостатка финансирования С-класс прикрыли и доработку новой КПП тоже. Но чтобы совсем в яме не сидеть внедрили на коробку старого образца новый механизм переключения, поиграли с новыми синхронами, но по сути - это все та же советская коробка, только с хорошей избирательностью. Нужна принципиально новая разработка, с новыми методиками нарезания валов и новыми сплавами. Либо как в случае с АКП выкупить права у любой иностранной корпорации на механическую трансмиссию мирового уровня, если тратить деньги и время на свою разработку возможностей нет.
а ну да, про это забыл, но мне кажется за это время можно было, либо эту доработать, чтобы была без косяков, либо новую сделать
Альянс внедрит свою коробку и ДВС. ИМХО, изобретать вазу больше ничего не дадут. От АвтоВАЗа Renault-Nissan нужны площади, рабочие руки и рынок сбыта с дилерской сетью. Всё остальное у них есть. Коробка 08-09 была единственной и, видимо, последней разработкой АвтоВАЗа, которую за 30 лет так и не довели до кондиции.
Раздатка нивовская своей разработки была.
Год то 2013, а вот конструкция коробки аля 80е с небольшими переделками.. А если коробка без тросового привода то можно говорить переделок вообще нет...
А вы на самом деле разбираетесь в корнструкции коробок передач? И сами разобрали не одну коробку иномарочную? С коннструктивной точки зрения коробки Рено и Ниссан ничем не отличаются от наших(я имею в виду механику), технические решения один в один. Вот технология мехобработки у нас и правда, родом из 80-х. Но чтобы поменять весь станочный парк в механосборочном производстве, нужны миллионы, которых никто нам не даст.
region116rus
22.02.2013, 19:48
А вы на самом деле разбираетесь в корнструкции коробок передач? И сами разобрали не одну коробку иномарочную?
Сам не разбирал, но видел.. На великолепные знании о кпп не претендую, но принцип работы знаю.. И действительно...
С коннструктивной точки зрения коробки Рено и Ниссан ничем не отличаются от наших(я имею в виду механику), технические решения один в один
...коробки Рено Ниссана конструктивно похожи, но если с этой стороны смотреть то и машины сами конструктивно идентичны. Но на выходе Ваз или Рено или Ниссан заметно разнятся. Тот же ланос или нексия старая конструкция кпп, но переключаются лучше чем вазовские и не так шумят.
технические решения один в один. Вот технология мехобработки у нас и правда, родом из 80-х. Но чтобы поменять весь станочный парк в механосборочном производстве, нужны миллионы, которых никто нам не даст.
нужно менять сами шестеренки, и самое главное качество(точность) этих деталей.
И ты же сам знаешь что десяток современных станков заменят сотню и даже две старых. Да и их стоимость будет максимум 5% что заработали одни только Вазовцы(без учета рено ниссан).. Другое дело, а оно им надо??
Просто это знакомая для меня тема. Сам работаю на заводе по производству двигателей (авиационных в ссср, а ныне газоперкачки на основе авиадвигателей) непосредственно на турбинных лопатках.. Но ничего, каждый год по обрабатывающему центру вкупе более точным литьем делают свое дело- кол во оборудывание уменьшается, а качество улучшается.
Владельцы машин с новой КПП, кто раньше ездил на Ладах со старой коробкой, ответьте, будьте добры на такой вопрос: на сколько приблизительно в процентном соотношении новая коробка тише и насколько меньше слышен вой? Спрашиваю потому, что когда ездил тестировать эту коробку шумов не услышал вообще никаких, но и на машине для тест-драйва стояла очень шумная резина Амтел шипованная, да и многие говорят, что шумы остались, только почему я их не слышал. Ну и старая коробка мягко говоря очень шумная, двигатель до 2.5-3 тысяч практически не слышно, слышно именно хруст, срежет какой-то и вой от трансмиссии.
На мой взгляд обе КПП по шуму примерно одинаковы. 2-я передача воет как братья волки. Вибраций однозначно на новой меньше, что на ХХ, что на ходу. Включается четче так же на новой и как то "благородно". Опять же сравнения могут быть некорректны, старая пробежала почти 20 т.км. сначала на родной минералке, потом на ТО-2 залита качественная синь, включение стало заметно лучше, шумы субъективно меньше. Опять же может это результат приработки. Новая еще только 1 т.км. с полусинью с завода (если повар нам не врет :rotfl:)
arti1707
23.02.2013, 14:09
а может кто-нибудь видео с новой кпп снять(с разгоном, торможением и тд), а то сколько не искал, только в салонах снимают
Epidemic
23.02.2013, 19:48
arti1707, даже на неплохую видеокамеру почти вы ничего не услышите. Лучше посетите тест-драйв.
Дмитрий А.
23.02.2013, 22:46
Сравнивая со своей старой Калинкой, на новой коробке задняя хуже включается, частенько со второго раза) А так вибрации на рычаге нет)
С
Да и их стоимость будет максимум 5% что заработали одни только Вазовцы
Вот честно, сам будучи вазовцем, расцениваю вот это почти как оскорбление. У меня зарплата 16 тысяч рублей. А вот что заработали наши московские менеджеры, так они ни скем не поделятся, и им грубо говоря нас...ть на наше оборудование и наши проблемы.
А вот что заработали московские менеджеры, так они ни скем не поделятся, и им грубо говоря нас...ть на наше оборудование и наши проблемы.
+100
Им главное хапнуть
Ну про зарплату это была лирика, а что касается зуборезного оборудования, то половина станочнорго парка работает со времён запуска ВАЗ-2108, а часть станков, задействованная в изготовлении новой коробки 2181 - со времени запуска ВАЗ-2110. Сколько им лет, считайте сами. И 100% выдерживать на всей программе шестерён (миллион штук в год каждой шестерни) параметры профиля наименьшей шумности мы уже физически не в состоянии. Так что имеем то, что имеем.
region116rus
24.02.2013, 19:14
Вот честно, сам будучи вазовцем, расцениваю вот это почти как оскорбление. У меня зарплата 16 тысяч рублей. А вот что заработали наши московские менеджеры, так они ни скем не поделятся, и им грубо говоря нас...ть на наше оборудование и наши проблемы.
Под "Вазовцами" я имел в виду конечно не рабочих, а совет директоров и менеджеров.
arti1707
25.02.2013, 15:05
Ну про зарплату это была лирика, а что касается зуборезного оборудования, то половина станочнорго парка работает со времён запуска ВАЗ-2108, а часть станков, задействованная в изготовлении новой коробки 2181 - со времени запуска ВАЗ-2110. Сколько им лет, считайте сами. И 100% выдерживать на всей программе шестерён (миллион штук в год каждой шестерни) параметры профиля наименьшей шумности мы уже физически не в состоянии. Так что имеем то, что имеем.
Печально
Krepysh128
26.02.2013, 22:11
это вообще проблема у всех у кого кпп 2181 какое то дребезжание на 3 передачи, и оно не стабильное раз на раз... и как его лечить пока толком ни кто не знает, калины тоже маются
У меня дребезг ручки на 4 передаче.На ТО-0 смазали кулису сказали если не исчезнет то к инженеру по гарантии (т.е.под замену).Но хочу починить сам.
arti1707
27.02.2013, 15:17
У меня дребезг ручки на 4 передаче.На ТО-0 смазали кулису сказали если не исчезнет то к инженеру по гарантии (т.е.под замену).Но хочу починить сам.
А при нагрузке или постоянно?
arti1707
27.02.2013, 19:31
Чет вспомнил тему про старое оборудование, а разве его не модернизировали осенью под новый коробас?по-моему даже конвейер останавливали. кто знает поправьте, если не прав
Krepysh128
27.02.2013, 22:51
А при нагрузке или постоянно?
На тапку давишь дребезг сильней,руку кладу на ручку КПП и тишина (только 4 передача)3000 пробег.
Чет вспомнил тему про старое оборудование, а разве его не модернизировали осенью под новый коробас?по-моему даже конвейер останавливали. кто знает поправьте, если не прав
Модернизировали, само собой. Но модернизация заключалась в том, что теперь шестерни 1 и 2 передач не имеют конусов, а имеют соответственно пазы под новые синхронизаторы. Линии все бездублёрные, поэтому для массовой переналадки двух огромных линий естественно потребовались ресурсы и время. Но непосредственно зубчатых венцов эта модернизация не коснулась.
arti1707
01.03.2013, 14:04
На тапку давишь дребезг сильней,руку кладу на ручку КПП и тишина (только 4 передача)3000 пробег.
а так все норм кроме дребезга?
да уж. есть ли смысл переплчивать. пойду про жлыгу почитаю, сравню...
Krepysh128
01.03.2013, 16:37
а так все норм кроме дребезга?
вроде нормально
Адрей Александрович
03.03.2013, 22:02
Читаю тему и понял. Начали весело, закончили за упокой. Пока не чего хорошего нет. И со старой коробкой вибраций не испытываю, скорости втыкаются отлично. А вот мажут их с завода, как они себя поведут при попадании влаги. И какой срок до замены.Вопросы возникают по принципу тросика привода ручника.
Krepysh128
03.03.2013, 22:08
вроде нормально
Разобрался в проблеме (наверное) снял тоннель.Люфт между ручкой КПП и "ямой" троса выбора передач,но если раньше при включении 4 передачи сразу дребезг, то сейчас после 120 (на 4 передаче).
Набил смазку в яму троса аралуб, помогло,но проблема не исчезла.Надо подогреть зажигалкой пластмассовый конец троса выбора передач и обжать по шарику ручки КПП,и фиксатор обжать,но это наврядли.Трос при отжатии фиксатора вываливается из ручки без усилий,мне кажется,так не должно быть..Чо то подморозило у нас,потеплеет сделаю отпишусь.
arti1707
04.03.2013, 13:22
А кто-нибудь писал на автоваз с жалобами. И почему этот вопрос не поднимают в прессе, сразу бы косяк исправили)
Поменял масло на Шелл Спиракс 75в-95. Шум на всех передачах снизился, на второй гораздо приятнее тональность воя, можно сказать что теперь кпп не напрягает, передачи вкл легче. До замены прошел обкатку на заводской полусини 3 тыс.
Понимаю что все это субъективно, но второй раз меняю на хорошую синтетику и второй раз (на др машине) снижается/пропадает шум, включения передач легче становятся. Не экономте на собственном комфорте.
Krepysh128
04.03.2013, 16:14
Поменял масло на Шелл Спиракс 75в-95. Шум на всех передачах снизился, на второй гораздо приятнее тональность воя, можно сказать что теперь кпп не напрягает, передачи вкл легче. До замены прошел обкатку на заводской полусини 3 тыс.
Понимаю что все это субъективно, но второй раз меняю на хорошую синтетику и второй раз (на др машине) снижается/пропадает шум, включения передач легче становятся. Не экономте на собственном комфорте.
Тоже хочу поменять на HESSOL.Была приора на 3000 залил хесол и коробас стал неузноваемым.Полусинька Татнефть родная доверия не внушает.
arti1707
04.03.2013, 21:20
Есть новости с завода о продвижениях в коробке????
Добавлено через 13 минут
Предлагаю всем у кого есть проблемы с нов. кпп отписать сюда http://www.lada-auto.ru/quest.xml жалобы, может так на нас обратят внимание, на калино-форуме тоже пишут
Krepysh128, дак и слилось около 2л. Влили 2,4 и еще до контрольного отверстия можно было 100-200г влить. Масло было красно-прозрачное, говорят от синхронизаторов. В двиг тоже норм "кастрол эдж проф ое 5w-30" залил - двиг как-то благороднее зазвучал, и обороты махом набирает. Вцелом машинка легче поехала, хотя-может и из-за настроенных клапанов.
Хессол вроде германия, хвалят его. Я на-розлив оба масла брал, дешевле вышло существенно. Если будете брать тоже разливное, можно 2,6л взять - точно по контрольное влезть должно.
Krepysh128
05.03.2013, 18:06
Krepysh128, дак и слилось около 2л. Влили 2,4 и еще до контрольного отверстия можно было 100-200г влить. Масло было красно-прозрачное, говорят от синхронизаторов. В двиг тоже норм "кастрол эдж проф ое 5w-30" залил - двиг как-то благороднее зазвучал, и обороты махом набирает. Вцелом машинка легче поехала, хотя-может и из-за настроенных клапанов.
Хессол вроде германия, хвалят его. Я на-розлив оба масла брал, дешевле вышло существенно. Если будете брать тоже разливное, можно 2,6л взять - точно по контрольное влезть должно.
У меня еще чуть осталось 0,5л.Возьму два баклана по 1л (не разливного).Корефан на авторынке торгует,беру у него.В двигло на ТО залил
Мобил 1 супер 3000 5W-40(во все тачки какие были лил), но разницы чо- то не почуствовал.Воет ролик на холодную (автонатяжитель),думал снять смазать,но это весной по теплу.На ТО (Липецк-Лада) меняли ли масло и настраивали
клапана ХЗ.Зато я их коробасом озадачил,6 часов делали так и не сделали,а может не хотели или не знали как.Про вой ролика на холодную сказали что так и надо,потомучто ремень жесткий,но это развод и отмазка.Вот такой сервис.Я абсолютно не удивлен ,уже сталкивался,придеться чинить самому.Но мне это даже нравиться.Люблю и могу ковыряться в авто даже в новом.
Krepysh128
07.03.2013, 08:43
Вчера поменял масло на HESSOL 75W-90 GL-4.Сраза перестал слышен шум подшипника первичного вала на хх.Пока не ездил.Масло старое темно-красное непрозрачное.Влезло около 2,5 литров.
Ну про зарплату это была лирика, а что касается зуборезного оборудования, то половина станочнорго парка работает со времён запуска ВАЗ-2108, а часть станков, задействованная в изготовлении новой коробки 2181 - со времени запуска ВАЗ-2110. Сколько им лет, считайте сами. И 100% выдерживать на всей программе шестерён (миллион штук в год каждой шестерни) параметры профиля наименьшей шумности мы уже физически не в состоянии. Так что имеем то, что имеем.
ну теперь понятно, почему на моей прошлой ВА3-21099 2000г.в. я коробку не слышал, а теперь (на Калине 2007г.в.) КПП явственно прослушивается. Не так чтоб сильно, но заметно. И передачи все же чуть менее четко включаются.
У меня еще чуть осталось 0,5л.Возьму два баклана по 1л (не разливного).Корефан на авторынке торгует,беру у него.В двигло на ТО залил
Мобил 1 супер 3000 5W-40(во все тачки какие были лил), но разницы чо- то не почуствовал.Воет ролик на холодную (автонатяжитель),думал снять смазать,но это весной по теплу.На ТО (Липецк-Лада) меняли ли масло и настраивали
клапана ХЗ.Зато я их коробасом озадачил,6 часов делали так и не сделали,а может не хотели или не знали как.Про вой ролика на холодную сказали что так и надо,потомучто ремень жесткий,но это развод и отмазка.Вот такой сервис.Я абсолютно не удивлен ,уже сталкивался,придеться чинить самому.Но мне это даже нравиться.Люблю и могу ковыряться в авто даже в новом.
С роликом такая фигня была: в том положении в котором стоял - воет, чуть ослабить или натянуть - нет. Вроде ослабили - все норм.
Извиняйте за офтоп.
Добавлено через 24 минуты
Еще офтоп))
По поводу натяжения на ремне гены. При недотяге выл ужасно (компл с кондеем, есть натяжитель), натянули как струну - перестал. Причем на короллах точно такое же натяжение идет. Так что норм с завода натянут ремень, просто подшипники в Катэке - некондиция.
ну судя по редким отзывам - коробка не такая уж плохая.
ну судя по редким отзывам - коробка не такая уж плохая.
Норм коробас, обкатать и масло сменить - почти ино. Но стабильности у автоваза нет, у некоторых на 3,4 тарахтит, вибрирует. Вроде забрали на изучение такой экземпляр, есть шанс что поправят.
Честно рад что акпп не взял, хотя по цене сейчас моя комплектация с птс 13г стоит столько же как норма акпп с птс 12г. Жена, конечно, хочет автомат, а мне нравится эта ручка)
arti1707
10.03.2013, 21:11
я вот тоже не пойму почему у всех так сильно отличается
Andrey422
10.03.2013, 21:17
я вот тоже не пойму почему у всех так сильно отличается
Оборудование раздолбаное, выпускает детали с огромными допусками, в зависимости от сочетания отклонений и получается лотерея, кому как повезет...
agresssor
10.03.2013, 23:02
Корбка подвывает под сброс газа, но не брутально. Обычно, скажем так.
Вибраций пока нет - пробег только 600 км.
А ходы рычага КПП хотелось бы покороче, сам рычаг подлиннее (высокий я) - усилия бы добавились. А то совсем невесомый рычаг какой-то. У меня на Лансере туже был.
Krepysh128
11.03.2013, 23:01
С роликом такая фигня была: в том положении в котором стоял - воет, чуть ослабить или натянуть - нет. Вроде ослабили - все норм.
Извиняйте за офтоп.
Добавлено через 24 минуты
Еще офтоп))
По поводу натяжения на ремне гены. При недотяге выл ужасно (компл с кондеем, есть натяжитель), натянули как струну - перестал. Причем на короллах точно такое же натяжение идет. Так что норм с завода натянут ремень, просто подшипники в Катэке - некондиция.
Снял автонатяжитель ГРМ,хотел смазку набить,снял сальник-там ее полно.Собрал все на место.Взял трубку силиконовую в ухо и прослушал гену,ролик натяжителя гены и ролик ГРМ.Оказалось помпа,звук оттуда.Прогреется исчезает.
arti1707
12.03.2013, 14:08
Снял автонатяжитель ГРМ,хотел смазку набить,снял сальник-там ее полно.Собрал все на место.Взял трубку силиконовую в ухо и прослушал гену,ролик натяжителя гены и ролик ГРМ.Оказалось помпа,звук оттуда.Прогреется исчезает.
Где-то видел, на drive2 по-моему, что человек тоже думал на ролик, потом менял помпу,
Добавлено через 3 минуты
я: что будет делать с уже купившими коробку и как долго будет обновление оборудования?
Стас(vk лада): Точных сроков не подскажу, но процесс это небыстрый.
Дребезг на какой-то передаче - это не фамильная болезнь новой коробки, а дефект, вызванный отклонениями в производстве. Это надо в каждом конктретном случае смотреть и возможно ремонтировать по гарантии. Смотря какой это дребезг, чем он вызван и на что влияет.
В новой коробке редукторная часть осталась практически без изменений. Главное достоинствно МКП 2181 - это новая легкость и четкость переключений.
Корбка подвывает под сброс газа, но не брутально. Обычно, скажем так.
Вибраций пока нет - пробег только 600 км.
А ходы рычага КПП хотелось бы покороче, сам рычаг подлиннее (высокий я) - усилия бы добавились. А то совсем невесомый рычаг какой-то. У меня на Лансере туже был.
Ходы согласен, велики в сравнении с ино, хотя привык уже) Вот втыкались скорости все с ощутимым усилием с новья, после обкатки и смены масла - намного легче, информативность хорошая - всегда чувствуешь что воткнул. Задняя по инструкции вкл через пару сек после остановки, если тороплюсь - бывает недовключается, но сейчас уже редко, на обкатке и первая бывало недовключалась, было только после стоянки. Сборка у автоваза такая, кто на что жалуется, две одинаковые кпп не могут собрать)
Сегодня залез под капот, полюбоваться так сказать! И увидел на коробасе этот разъём. Что это? ни штекеров ни проводов рядом нет...
Что это? ни штекеров ни проводов рядом нет...
варианты - датчик уровня масла в кпп
варианты - датчик уровня масла в кпп
Кстати там 3 контакта (так на всякий случай) значит он уже явно не работает по алгоритму вкл, выкл. Снимать нехочу, вдруг сломаю... Чёт намудрили в новой КПП
Это датчик скорости. Если стоит АБС он не используется
Это датчик скорости. Если стоит АБС он не используется
Вот оно чё! и считывание километража происходит напрямую с колёс? Я так понимаю?
region116rus
16.03.2013, 23:33
Это датчик скорости. Если стоит АБС он не используется
зачем путать людей. используется это датчик для километража, эбу и эур. АБС отдельные датчики на каждое колесо.
зачем путать людей
Может это и ошибка, но на схеме Люкс с МКПП нет датчика скорости. Поэтому, возможно, не успели сконструировать затычку и ставят датчик, но не подключают. Если бы было иначе, то у Diman горел бы чек, не работал бы спидометр и ЭУР.
Если бы было иначе, то у Diman горел бы чек, не работал бы спидометр и ЭУР.
Всё работает, господа) Потом попробую вынуть его, когда чуть потеплеет. И сразу определю что он и для чего.
region116rus
17.03.2013, 11:38
Может это и ошибка, но на схеме Люкс с МКПП нет датчика скорости. Поэтому, возможно, не успели сконструировать затычку и ставят датчик, но не подключают. Если бы было иначе, то у Diman горел бы чек, не работал бы спидометр и ЭУР.
Вполне возможно как и ты сказал так как у гранты кан шина и все взаимосвязано, но ведь разные колеса авто в большинстве случаев вращаються с разными скоростями и какое колесо в этом случае юудет учитываться?
Точно это можно проверить найти предохранитель АБС и отключить АБС- если эур спид перестанут работать то вы правы если нет то нет.
Точно это можно проверить
Да и проверять не надо, Diman пишет, что все работает, а на фото точно датчик скорости, других датчиков такой формы и в таком месте нет.
На многих машинах скорость и километраж снимается с датчика АВS,обычно переднего правого колеса,например логан.Просто на заводе лень заморачиваться,фальш-затычку делать,ставят хороший датчик
На многих машинах скорость и километраж снимается с датчика АВS,обычно переднего правого колеса,например логан.Просто на заводе лень заморачиваться,фальш-затычку делать,ставят хороший датчик
на выходных поддомкрачу машину, с одной и с другой стороны, и плюс буду масло менять в коробке, сниму датчик-выложу фото!
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot