svett
13.02.2013, 16:24
На французской трассе в Маньи-Кур расположена техническая база заводской команды «Лада-Лукойл» турингового чемпионата мира. Именно на этой трассе были проведены двухдневные тесты LADA Granta WTCC. За рулем спортивной Гранты, которую готовят к выступлениям в рамках гонок WTCC, был Джеймс Томпсон. За два дня пилот проехал по французской трассе 120 кругов. Во время этих тестов в LADA Granta WTCC проверялся новый двигатель, а также проводились настройки автомобиля.
После тестов Джеймс Томпсон сказал, что он доволен скоростью LADA Granta WTCC, ее мощностью, поведением на трассе и в целом теми изменениями, которые были внесены после длительных тестов в августе 2012 года. Также Томпсон отметил, что с LADA Granta WTCC серьезно поработали для того, чтобы усилить преимущества и минимизировать слабые стороны. Так были выполнены работы по балансировке шасси и увеличению скорости LADA Granta WTCC на прямых отрезках. Это важный момент, так как в календаре чемпионата WTCC много высокоскоростных треков. По словам Томпсона, обновленный вариант LADA Granta WTCC дает надежду на достойное выступление в гонках. Сейчас заводская команда сфокусировалась на дальнейшем совершенствовании спортивной Гранты. В конце февраля планируется провести еще одну серию длительных тестов на французской трассе.
Виктор Шаповалов, руководитель команды, отметил, что сейчас очень важно оценить автомобиль после всех изменений, которые были сделаны. LADA Granta WTCC была в плане аэродинамики, скорости, управляемости серьезно доработана. После тестирования Томпсоном команда понимает, в каком направлении она будет продолжать развивать LADA Granta WTCC.
Официальный Лада Гранта Клуб напоминает, что производителем мотора для LADA Granta WTCC является французская компания Oreca. В предстоящем сезоне мирового туринга WTCC российским LADA Granta WTCC предстоит освоить двенадцать мировых трасс в Марокко, Словакии, Италии, Венгрии, Бразилии, США, России, Австрии, Португалии, Японии, Китае и Макао.
После тестов Джеймс Томпсон сказал, что он доволен скоростью LADA Granta WTCC, ее мощностью, поведением на трассе и в целом теми изменениями, которые были внесены после длительных тестов в августе 2012 года. Также Томпсон отметил, что с LADA Granta WTCC серьезно поработали для того, чтобы усилить преимущества и минимизировать слабые стороны. Так были выполнены работы по балансировке шасси и увеличению скорости LADA Granta WTCC на прямых отрезках. Это важный момент, так как в календаре чемпионата WTCC много высокоскоростных треков. По словам Томпсона, обновленный вариант LADA Granta WTCC дает надежду на достойное выступление в гонках. Сейчас заводская команда сфокусировалась на дальнейшем совершенствовании спортивной Гранты. В конце февраля планируется провести еще одну серию длительных тестов на французской трассе.
Виктор Шаповалов, руководитель команды, отметил, что сейчас очень важно оценить автомобиль после всех изменений, которые были сделаны. LADA Granta WTCC была в плане аэродинамики, скорости, управляемости серьезно доработана. После тестирования Томпсоном команда понимает, в каком направлении она будет продолжать развивать LADA Granta WTCC.
Официальный Лада Гранта Клуб напоминает, что производителем мотора для LADA Granta WTCC является французская компания Oreca. В предстоящем сезоне мирового туринга WTCC российским LADA Granta WTCC предстоит освоить двенадцать мировых трасс в Марокко, Словакии, Италии, Венгрии, Бразилии, США, России, Австрии, Португалии, Японии, Китае и Макао.