dimdim
16.02.2013, 15:11
Всем доброго времени суток!
В ообщем имеется установленный в багажнике пассивный сабвуфер hertz, а также усилитель JLAudio(двух-канальный), силовой кабель к усилителю тянется с аккумулятора через отверстие над педалью сцепления, далее по порогу слева вплоть до багажника, земля прикручена в багажнике к креплению задней спинки сидения. Линейные провода идут от головы (philips ced 370) по правому порогу вплоть до усилителя в багажнике. Все замечательно работает до того момента, пока машину не заведешь, после чего сабвуфер добавляет в звучание фон двигателя, то есть чем больше звука от двигателя, тем больше фона в саббе. Если отключить линейные провода от усилка, фона нет, что исключает неисправность усилителя, то есть фон идет с линейных проводов. Прошу помощи в лечении посторонних шумов, очень-очень. Заранее спасибо!
В ообщем имеется установленный в багажнике пассивный сабвуфер hertz, а также усилитель JLAudio(двух-канальный), силовой кабель к усилителю тянется с аккумулятора через отверстие над педалью сцепления, далее по порогу слева вплоть до багажника, земля прикручена в багажнике к креплению задней спинки сидения. Линейные провода идут от головы (philips ced 370) по правому порогу вплоть до усилителя в багажнике. Все замечательно работает до того момента, пока машину не заведешь, после чего сабвуфер добавляет в звучание фон двигателя, то есть чем больше звука от двигателя, тем больше фона в саббе. Если отключить линейные провода от усилка, фона нет, что исключает неисправность усилителя, то есть фон идет с линейных проводов. Прошу помощи в лечении посторонних шумов, очень-очень. Заранее спасибо!