PDA

Просмотр полной версии : Калина фейслифт появилась в неметчине.

Star
25.04.2013, 15:40
Собственно вот:
http://wap.mforum.ru/uploads/136688870419.jpg
trek
25.04.2013, 22:03
Star, страшилище редкостное получилось.
wovan
26.04.2013, 06:03
страшилище редкостное получилось.
ежели например с Nissan Juke сравнивать то неплохо смотрится ))))
alibay
26.04.2013, 11:20
Большеротый круглопоп! Мдяяя, перестарались или недостарались (короче слово с тем же окончанием)
Инженер
26.04.2013, 16:57
В живую смотрится гораздо ГОРАЗДО лучше и салон внешне на уровне.
Андрей Варкентин
26.04.2013, 20:28
Мне кажется кузов в тёмном цвете будет выглядеть пристойно.
bimulyk
26.04.2013, 20:44
Сидел в ней....Гранта с изуродованной панелью вышла - единства интерьера нет.
Algabas
04.05.2013, 23:53
Если гранта чем-то напоминает логан, то калина-2 смахивает на сандеро, имхо.
Star
07.05.2013, 19:02
У лягушатников то же появилась:
http://wap.mforum.ru/uploads/136793840864.jpg
Star
18.03.2015, 15:21
Компания АвтоВАЗ приняла решение снизить цены на автомобиль Lada Kalina в Германии. Как сообщает издание Autobild, стоимость модели упала сразу на 2500 евро. Теперь желающим приобрести автомобиль придется заплатить всего 6950 евро (около 452 319 рублей). После изменения цен стоимость Lada Kalina стала дешевле своего главного конкурента на местном рынке - Dacia Sandero. Также в Германии ожидается падение цен и на другие модели российского автопроизводителя - Lada Niva 4x4 и Lada Granta. Как сообщают «Известия» со ссылкой на немецкого дистрибьютора, всего в прошлом году в Германии была продана 1 тысяча автомобилей Lada.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1799712/
Enslaver
18.03.2015, 16:58
Прямо как в СССР, на экспорт дешевле и лучше чтоли? (не считая эстетических соображений о внешем виде)
Сергей Рост
23.03.2015, 20:39
ЖАДНОСТЬ, фраера СГУБИЛА.
trek
25.03.2015, 23:16
Калина в Германии была дороже Рено Сандеро...
s.potexin
10.04.2015, 06:15
Ничего, цену они отобьют запчастями :-)
Вячеслав Л
10.04.2015, 06:29
По моему все телодвижения на новых рынках, должны начинаться с создания собственной сети официальных дилеров с запасами запчастей и грамотным персоналом. Без этого, цены можно повышать, понижать - к существенным изменениям в продажах это не приведет.
Enslaver
10.04.2015, 08:38
...грамотным персоналом...
У себя то этого добиться не можем...
Вячеслав Л
10.04.2015, 08:47
У себя то этого добиться не можем...

А почему бы не попробовать, формировать вахтовые бригады из персонала для сервисов АвтоВАЗа Неметчины из самих рабочих АвтоВАЗа. Можно даже будет конкурс из желающих устраивать.
ILV
28.04.2015, 09:49
А почему бы не попробовать, формировать вахтовые бригады из персонала для сервисов АвтоВАЗа Неметчины из самих рабочих АвтоВАЗа. Можно даже будет конкурс из желающих устраивать.
ага, а персонал сервиса на сборку машин в автоваз. вот будет потеха:rotfl:
Вячеслав Л
28.04.2015, 11:12
не вижу потехи.
Одна из негативных сторон АвтоВАЗа - квалификация на работников в сервисах у официальных дилеров ниже плинтуса.
Если у себя дома мы можем как то обойти, сами сделать, найти ДядьВасюГаражного. То не думаю, что этот метод прокатит в Неметчине
H.A.J.
28.04.2015, 16:47
Ну ни чего замудренного нет, относительно немецких.
Ошибки посмотрел - крупно узловая замена ...
Всякие подшипники - оно и на других авто так же ...