Просмотр полной версии : Мануал по АКПП
Может быть кому-то будет полезно. Скан русской книги про АКПП Ниссан. Устройство, принцип работы, каталожные номера запчастей (не дай бох!) и прочее. Подходит к Гранте.
http://narod.ru/disk/23312338000.6089db31ee203d11d69c3304b73e8311/AKPP_Nissan_p1.pdf.html
Каким местом это наша коробка?
Адаптированая для гранты коробка получила другое название, но суть та же, что и у прародителя - RE4F03A. А эта книга, насколько я знаю, единственная по теме на русском языке.
http://www.atpshop.ru/images/NI_RL4F03A.jpg
Кому не сложно выложите фото где находится щуп на АКПП. Если честно за 2 года использования авто я так его и не нашел, говорят где то под фильтром воздушным...
Mishanya
24.03.2015, 08:54
Кому не сложно выложите фото где находится щуп на АКПП. Если честно за 2 года использования авто я так его и не нашел, говорят где то под фильтром воздушным...
Вот сам сними корпус фильтра воздушного и под ним узреешь щуп, заодно и уровень проверишь.
Скачал. Пробежался бегло по страницам. Блин, лучше бы не читал... :)
стр.19 - рекомендуют замену масла через 50000 или 2 года
стр.20 -26 диагностика неисправностей. Оказывается что если при переключении скоростей почти не ощущается толчок, то это неисправность. А я то все нарадоваться не мог, что у меня толчков нет почти. Получается у меня коробка неисправна, надо срочно в ремонт. :)
стр.27 - а вот это меня заинтересовало. Самодиагностика коробки.
Дальше пока не смотрел.
аристион
28.05.2015, 13:44
[QUOTE=Игр;223513]Может быть кому-то будет полезно. Скан русской книги про АКПП Ниссан. Устройство, принцип работы, каталожные номера запчастей (не дай бох!) и прочее. Подходит к Гранте.
http://narod.ru/disk/23312338000.6089db31ee203d11d69c3304b73e8311/AKPP_Nissan_p1.pdf.html[/
Добавлено через 1 минуту
крышки савсем разные!што боковая,што поддона!!!
Majorloms
30.08.2015, 09:15
Всем привет. Почему в мануале указано масло типа Dexron 3, а нам рекомендуют Nissan Matic-S?
С ув.
luchsergey
30.08.2015, 09:45
Бизнос и ничего личного: дектрон3 что нам прекрасно подходит стоит от 140р до 400р за чистую синь, а минералка матик сами знаете почём.
Ежели его принудительно через враньё не впаривать,то много афективных менеджеров и продаванов заголодают.
Почему в мануале указано
Потому что не наш мануал, а на более древние похожие коробки.
Добавлено через 57 секунд
дектрон3 что нам прекрасно подходит
За базар отвечаешь? Если чо ремонт всем за твой счет! Подписываешься? )))
Если чо ремонт всем за твой счет!
У него только один вид ремонта - открутить и выбросить :)
luchsergey
30.08.2015, 18:27
Я знаю,что у меня акпп будет работать на любом декстроне,веретёнке,автоле ,солярке ... второй год плещется в ней не гуталин-матик , прицеп часто таскаю.
не гуталин-матик
А шо тогда, озвучь, петроканада?
За базар отвечаешь? Если чо ремонт всем за твой счет! Подписываешься? )))
А вам ещё и масло для движка надо продать для ЛАДА ГРАНТА (спорт).:rotfl:
Дункан, вы о чем?
Ну не понял и непонял.
Majorloms
30.08.2015, 19:52
Чтот все какие-то озлобленные)
Чтот все какие-то озлобленные)
Не стоит читать (советских газет ...) мануалы на АКПП ))) ...
Сергей испытывает альтернативу,
при удачной эксплуатации, опытным путем будет
выяснена возможность замены на аналог.
Сергей - какой уже пробег на КанадЕ?
Majorloms
30.08.2015, 20:09
Через неделю хочу сменить жижу (хотя буквально два месяца назад менял на Idemitsu Multi ATF) на S-Oil ATF VI. Потом отпишу как себя ведет коробас.
Majorloms
30.08.2015, 20:17
Не знаю. Скорее всего с жиру бешусь, что плохо в данной экономической ситуации. Но это будет опыт для других, ибо это самая дешевая из всех АТФ с соответствием Matic-S.
Кстати резюмируя по Idemitsu, могу сказать, что накатал почти 4500 на ней. Все работает хорошо.
Добавлено через 4 минуты
Такой ОФФтоп у меня к знатокам: сегодня утром закусился на светофоре с Лансером (благо город был пуст в 6 утра), но не с начала движения, а уже перейдя на третью передачу, потом был кик-даун на вторую и обороты ушли к 6500-7000, точно не скажу. Вредно ли это делать часто? Ну как часто, 8-9 раз бывало.
PS: пробуксовки не было ни разу, просто такое ускорение жуткое...
-- не знаю на сколько вредно, но на трассе делаю это часто на обгонах,
практически в 90% случаев ...
-- думаю менять жижу, где нибудь на полтиннике, не раньше.
Majorloms
30.08.2015, 20:31
К слову сказать, в июне ездили на Соловки на KIA Cerato с АКПП. У бати вообще загонов нет по поводу всех этих тем с жижами, сроками, запчастями, сальниками, .... Кик-даун очень часто пользует. Никакой пощады машине. Страшные цифры на тахометре иной раз... У меня сердце в пятки уходило из-за такого обращения. Может мы просто себе накручиваем про коробку свою, и всегда ждем худшего от нее.
Может мы просто себе накручиваем
Может таки вы, а не мы? )))
Majorloms
30.08.2015, 20:42
Может таки вы, а не мы?
Ну, то, что я себе накручиваю - это факт. Начитавшись форума, разумеется))) Причем по всем разделам. Супруга уже говорит, что я болен. В принципе она права.
Ладно, будем жить дальше в таком режиме.
А как себя ведет Калина/Гранта 87 л.с. с АКПП? Встал вопрос о покупке как раз для супруги, и вроде у дилеров есть пока с автоматом.
А как себя ведет Калина/Гранта 87 л.с. с АКПП?
Пока мало их и сравнить некому, в ветке про датсун кто-то писал вроде. Думаю просто динамика похуже будет, но для женщины не критично.
luchsergey
31.08.2015, 19:44
Не стоит читать (советских газет ...) мануалы на АКПП ))) ...
Сергей испытывает альтернативу,
при удачной эксплуатации, опытным путем будет
выяснена возможность замены на аналог.
Сергей - какой уже пробег на КанадЕ?
5тыкм всего за год.а общий 11тыкм. больше на патре предпочитаю.
Борис 64
27.04.2016, 19:14
Через неделю хочу сменить жижу (хотя буквально два месяца назад менял на Idemitsu Multi ATF) на S-Oil ATF VI. Потом отпишу как себя ведет коробас.
что то поздновато надо через месяц
В закромах нашел вот такое: "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АКП 21902-1700010 "JATCO" –
УСТРОЙСТВО, ПРИНЦИП РАБОТЫ, ДИАГНОСТИКА".
Цитата: "В книгу вошла инструкция по устройству и диагностике системы управления автоматической коробки передач 21902-1700010 "JATCO". Приведены устройство и принцип работы системы, работа элементов системы, диагностические карты кодов неисправностей. Технологическая инструкция разработана в соответствии с требованиями стандартов РФ и ОАО "АВТОВАЗ" и учитывает состояние конструкторской документации на автомобили LADA на декабрь 2012 г. При изменении конструкции автомобиля в технологическую инструкцию могут быть внесены изменения.
Документация предназначена для специалистов по диагностике и ремонту системы управления автоматической коробки передач и инженерно-технических работников предприятий, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей LADA, позволяет обеспечить качественное выполнение работ, может использоваться при обучении персонала."
Может кому надо? Как выложить?
Архив ZIP почти 5 Mb
Добавлено через 10 минут
https://cloud.mail.ru/public/yHuC/NEMgVUCKm
AlexMir, все давно украдено до нас. )
Документация: СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АКП 21902-1700010 "JATCO" – СТРОЙСТВО, ПРИНЦИП РАБОТЫ, ДИАГНОСТИКА
https://cloud.mail.ru/public/0f1c092...0%BA%D0%B0.zip
Первый аппарат в моём парке с АТ. Ищу ответ. Суть...
1. На светофоре коробку в нейтраль ставлю. Нога на тормоз давить устала.
2. На нейтрале катиться не полезно ей.
Верно?
luchsergey
06.02.2020, 10:27
1.да
2.нет. хоть вокруг света закатись при заведенном двигле.при незаведенном двигле 30\30.
Первый аппарат в моём парке с АТ. Ищу ответ. Суть...
1. На светофоре коробку в нейтраль ставлю. Нога на тормоз давить устала.
2. На нейтрале катиться не полезно ей.
Верно?
1. Светофоры разные бывают, если красный меньше 30 секунд,я не переключаюсь. п.с. между драйвом и нейтралью не надо нажимать кнопку на селекторе.
2. на нейтралку в движении лучше на автомате не надо пытаться переключать.
granta14
06.02.2020, 12:29
Первый аппарат в моём парке с АТ. Ищу ответ. Суть...
1. На светофоре коробку в нейтраль ставлю. Нога на тормоз давить устала.
2. На нейтрале катиться не полезно ей.
Верно?
Нет и да. Всё указано в инструкции к машине - на светофорах и прочих минутных стоянках не стоит лишний раз теребить акпп.
luchsergey
06.02.2020, 13:10
какой народ зашоренный в массах неожиданно.
1. Светофоры разные бывают, если красный меньше 30 секунд,я не переключаюсь. п.с. между драйвом и нейтралью не надо нажимать кнопку на селекторе.
2. на нейтралку в движении лучше на автомате не надо пытаться переключать.
И между задней и драйвом кнопка не нужна.
Посадка в авто не удобна. Кресло проваленное подделал. Чашка короткая. Под коленом нет валика, как в ОООО или шкоде. А пендаль тормоза довольно таки не мягкая.
Мнения разделились?
И между задней и драйвом кнопка не нужна.
Посадка в авто не удобна. Кресло проваленное подделал. Чашка короткая. Под коленом нет валика, как в ОООО или шкоде. А пендаль тормоза довольно таки не мягкая.
Мнения разделились?
между задней и драйвом нейтралка)))
а так да, там блока механического нет.
Я написал тем.кто по привычки жмет на кнопку при переключении с Нейтрали в драйв и наоборот.
Вечер добрый.
1.Скажите на новых грантах есть щуп в акпп или нет? Ведь коробка же не менялась.
Сегодня принимал в салоне при покупке, попросил показать уровень в Акпп, на что мне сказали,что сейчас там щуп не идет.
2. когда стоишь хоть на D, хоть на N или P, небольшая вибрация и гул на уши аж давит. Когда едешь все тихо, а только встал на светофор или припарковался,вибрация легкая и гул. В какой теме посмотреть?
Вечер добрый.
2. когда стоишь хоть на D, хоть на N или P, небольшая вибрация и гул на уши аж давит. Когда едешь все тихо, а только встал на светофор или припарковался,вибрация легкая и гул. В какой теме посмотреть?
Смтоеть в теме про переварку гофры на резонаторе.
luchsergey
16.03.2020, 15:59
луче забить-не бентли
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot