PDA

Просмотр полной версии : Тонировка и последствия ее применения


feudor
26.04.2011, 19:00
Федеральный закон от 21 апреля 2011 г. N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

Статья 3
Внести в Кодекс Российской Федерации об административных
правонарушениях ... следующие изменения:

17) статью 27.13 изложить в следующей редакции:
"Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его
эксплуатации
2.При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и
управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2 - 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию
до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.
Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев,
предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к
месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства,
но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации
транспортного средства.

Статья 10
4. Пункты 10 - 13 и 17 статьи 3 настоящего Федерального закона
вступают в силу с 1 июля 2012 года.

Напомню, что ответственность за несоответствие светопропускаемости требованиям Технического регламента предусмотрена статьей 12.5.3.1 и с первого июля 2012 года дополнительно к штрафу будет еще снятие номеров.

sheivan
26.04.2011, 23:16
feudor,это о тонировке?

feudor
27.04.2011, 14:53
sheivan, о ней родимой.

ZHRV
05.10.2011, 09:12
про шторки что напишите?

feudor
05.10.2011, 15:12
про шторки что напишите? Конкретно, что Вы имеете в виду?

ZHRV
06.10.2011, 07:31
Съемные шторки на передние стекла. Как к ним применяется административный кодекс?

feudor
06.10.2011, 21:41
Как к ним применяется административный кодекс?
Также как и к тонировке.
Съемные шторки на передние стекла... ...будете снимать при виде каждого инспектора, а потом вновь устанавливать.

imelvvidu
03.11.2011, 13:01
Согласно п. 7.3 ПДД РФ, действующей на данный момент редакции, запрещается эксплуатация транспортных средств, если установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзор с места водителя.
В примечании к данному пункту разъяснено, что: на верхней части ветрового стекла автомобилей могут применяться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла(кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует соответствует ГОСТу 5727-88. А также допускается применять жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
Указанный в правилах ГОСТ 5727-88 обязывает изготовлять стекла для наземного транспорта в соответствии с требованиями стандарта, требования которого указаны в ГОСТе. Согласно данного стандарта, светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%.
Теперь ситуация: имеем новый автомобиль со стеклами, имеющими светопропускание скажем так процентов на 95%.
Ничитавшись ГОСТа, берем пленку со светопропусканием 75% тонируем ей лобовое стекло, остальные тонируем пленкой с 70% светопропускаемостью, заднее тонируем так, что вообще ничего разглядеть нельзя, а зачем, есть же с двух бортов зеркала заднего вида. Формально все вроде бы по правилам и по закону, но это формально, и как говориться ситуации бывают всякие.
К примеру останавливает гаец, повод?, повод есть всегда, а тут он налицо-тонировка и ссылаясь на пункт правил 7.3 ПДД РФ составляет протокол. Вы соответственно не согласны с этим и пытаетесь объяснить ему(хорошо если попадется такой, который еще слушать будет, но как я сказал выше ситуации бывают всякие и гайцы бывают всякие, ну да ладно) и вот вы объясняете, что мол у меня со светопропусканием все в порядке, а он вам приводит довод о том, что в ГОСТе нигде не сказано, что допускается уменьшать светопропускание стандартных стекол наклеиванием пленки на последнее, вообщем ситуация пошла не в лучшую сторону. Далее, к примеру вы припарковали свой авто и ушли ну пускай в магазин, да мали ли куда, детишки играясь у вашего авто ломают вам наружное(ые) зеркало(а), а у вас вместо разрешенной по правилам шторки или жалюзей на заднем стекле пленка черная черная, а как же вдруг кто будет в ваш авто пялиться. Вы сели в машину, посетовали, кто сломал ваши зеркала естественно никто не видел, поехали вертя головой на все 360 градусов, а тут как назло гаец, они всегда как назло появляются, сдирать пленку. Так что всех ситуаций и не предвидишь, не дай вам бог попасть в дтп, при проведении автотранспортных экспертиз, все эти косяки вылазиют, хорошо, если не будет прямой причинной связи от этих переделок и дтп.
К чему я все это, а к тому, что прежде чем что то в машине переделывать, усовершенствовать, в том числе и тонировать стекла путем заклеивания их различными пленками, все это вы делаете на свой страх и риск и ответственность за это лежит только на вас самих, а мера этой ответственности будет зависить от ситуации, которых бывает великое множество. как я ранее сказал.

Спасибо всем, удачи Вам на дорогах.