Просмотр полной версии : Жизнь после ЛГ
Обсуждаем мячты. На что пересядем после нашей любимицы.
Про мою мечту многие знают. Санг Ёнг Актион. Эта машина меня полностью устраивает по соотношению - количество машины, цена, качество.
Стремлюсь так сказать. :) Жадновато конечно столько выкладывать. Но и реальных конкурентов ей для меня нет.
Либо ЛГ либо СЁА. Другого не хочу.
Epidemic
11.11.2013, 16:34
Еномарка уже есть, интересно было бы пощупать новую Приору, точнее то, что придет на ее смену (правда это уже 15 год). Хоть и жалко Гранту, но вполне реально, что такая машинка появится в моем автопарке.
Плюс уже почти точно нашу 2111 сменим на будущий лифтбек, больно уж понравился :)
Еномарка уже есть, интересно было бы пощупать новую Приору, точнее то, что придет на ее смену (правда это уже 15 год). Хоть и жалко Гранту, но вполне реально, что такая машинка появится в моем автопарке.
Плюс уже почти точно нашу 2111 сменим на будущий лифтбек, больно уж понравился :)
Не, ну так то понятно, что все мы Х-рея ждём! :) Только очень уж нескоро...:dont-know:
Ближайший год - два, менять - в планах нет ...
Если изменятся требования к авто (нуу жизнь заставит) - под те задачи и будет выбираться авто.
Хочется попробовать Гранту в хэтче, и что им нарисует Стив.
я конечно еще грантой не разжился, но это вопрос решенный, вряд ли в ближайшее время что то в сегменте до 500тыр появится мега интересное для меня, так что вопрос лишь один, что зацепит больше кузов новый гранты или салон калины:)
Далее скорее не как замена, а как вторая машина(жена то ж хочет водить:)), есть надежда на шниву, вроде год два и будет основательно перекроенная машинка, хотя конечно смотря скок будет стоить и что предложит за эти деньги, если нет, то кроссовок или пикап до 1.2кк меня бы устроил, чуть меньше надежд на ниссан дастер, внешне вроде лучше, а внутри все те же недочеты логана...
Slavent154
11.11.2013, 17:58
Пока в раздумьях, с годик, наверное, ещё покатаюсь, потом всё равно менять нужно будет, хотелось бы проект С пощупать, посмотреть, вот только когда он будет....
P.S. С Грантой жалко будет расставаться, это уже точно.
Я вот читаю что вышла новая комплектация Гранты - типа боковые подушки, стабилити, нави.
И вот хорошая ведь комплектация едрить ее туды.
P.S. Сообщение без вывода.
Slavent154
11.11.2013, 18:04
Сообщение без вывода
Всё правильно, выводы делаем сами)
Epidemic
11.11.2013, 20:31
Я вот читаю что вышла новая комплектация Гранты - типа боковые подушки, стабилити, нави.
Не совсем. Как я понял, с 106 л.с. идет навигация и боковые эйрбеги, а стабилизация только с 98 л.с., и там уже шиш да маленько, никакой навигации и боковых подушек. Не разумно как-то.
Epidemic,
Ага.
Как сообщает «АвтоСреда», топовая версия 21907-015 оснащается 106-сильным 16-клапанным мотором объемом 1,6 л, укомплектованным «механикой». Главное же отличие этой модификации - это навигационная система и передние боковые подушки безопасности, которые впервые применяются в «Гранте».
Также эта версия включает передние подушки безопасности водителя и пассажира, ЭУР, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники передних и задних дверей, обогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, 15-дюймовые литые диски колес, парктроник, датчики дождя, климатическую систему, ABS+BAS, мультимедийную систему с 7-дюймовым «тачскрином», USB, Bluetooth и Handsfree.
http://yandex.ru/yandsearch?lr=2&msid=22885.26909.1384189659.02434&text=21907-015
Epidemic
11.11.2013, 21:28
flinter, допилят стабилизацию на версию с боковыми подухами, будет вообще сладко-сладко.
Приснился мне нынче ночью сон. Сижу я значит попиваю пивко и вдруг голос с неба: Ты Серега классный мол парняга и выбирай любой авто в мире и он будет твой. Я аж проснулся от такого счастья))). А сон то уже не идет. И вот задумался я над этим вопросом. Гонял я гонял мысли и слева-направо, и справа-налево, и сверху-вниз и по диагонали. Убил в общем часа три ночного времени и понял лишь одно. При неограниченном выборе выбрать один максимально устраивающий по всем показателям вариант нереально. И как то грустно мне стало от этой мысли.
Приснился мне нынче ночью сон. Сижу я значит попиваю пивко и вдруг голос с неба: Ты Серега классный мол парняга и выбирай любой авто в мире и он будет твой. Я аж проснулся от такого счастья))). А сон то уже не идет. И вот задумался я над этим вопросом. Гонял я гонял мысли и слева-направо, и справа-налево, и сверху-вниз и по диагонали. Убил в общем часа три ночного времени и понял лишь одно. При неограниченном выборе выбрать один максимально устраивающий по всем показателям вариант нереально. И как то грустно мне стало от этой мысли.
Не грусти, Серёга! Копи на Лексус рх 330. :)
А вообще не стоит делать из машины культа. Этого от нас требует общество потребления, стоит ли вестись на этот развод?
Сейчас рестайлы у машин идут уже почти как у телефонов, не угнаться.
Через полгода выйдет ещё новее, ещё красивее.
Жуть берёт от такой гонки.
А так то мы на пороге большого шухера! О близких людях надо думать, это ни за какие деньги не купишь.
Поздно только бывает...
Не совсем. Как я понял, с 106 л.с. идет навигация и боковые эйрбеги, а стабилизация только с 98 л.с., и там уже шиш да маленько, никакой навигации и боковых подушек. Не разумно как-то.
сделали б их как доп. опции лучше... а система контроля тяги(антибукс) идет в комплекте с ESP или это фишка исключительно калины? чьи карты были на штатной навигации? боковые эир беги встраивают ж в сиденья, т.е. сидухи будут новые?
Не грусти, Серёга! Копи на Лексус рх 330. :)
А вообще не стоит делать из машины культа. Этого от нас требует общество потребления, стоит ли вестись на этот развод?
Сейчас рестайлы у машин идут уже почти как у телефонов, не угнаться.
Через полгода выйдет ещё новее, ещё красивее.
Жуть берёт от такой гонки.
А так то мы на пороге большого шухера! О близких людях надо думать, это ни за какие деньги не купишь.
Поздно только бывает...
Да я не за ради гонки ))) А просто как то я осознал что идеального авто не существует.
А вообще не стоит делать из машины культа. Этого от нас требует общество потребления
Кстати не соглашусь. Даже наоборот. Купил машину, отъездил три года, купил новую. В чем тут культ? Культ этого когда машине 20 лет, а ты ее тряпочкой протираешь по утрам.
Я всё таки хочу на новую приору посмотреть. Которая в стиле X-ray. На одометре всего 18 тыс, почти год, проблем нет, машина напичкана приятными мелочами, хочу летом уже шумкой заняться, а через годика два посмотрим.
Никогда бы не подумал, что однажды напишу такое, но мне нравится Лада. Да есть огрехи, но сейчас это уже не дроволёт, а просто бюджетный авто, имеющий ряд даже преимуществ перед другими, как по цене, так и по оснащению.
Но в любом случае, машинка у меня вызывает положительные эмоции.
....Про мою мечту многие знают. Санг Ёнг Актион. Эта машина меня полностью устраивает по соотношению - количество машины, цена, качество.
...
У меня в семье второй авто (или первый как посмотреть) Актион. Отличный авто. Дизель 175 кобылок, автомат, полный привод. Песня.
skaymaks
12.11.2013, 18:41
А вот у меня мечта так это - Порше Кайян турбо в 600 с гаком кобылок... Но... Надо иметь бюджет примерно в 300- 500 килорублей в месяц, чтоб обладать сия чудо-авто)))
Epidemic
12.11.2013, 19:12
т.е. сидухи будут новые?
По всей видимости. Обещали ведь с лифтом. Может даже их прикрутили. Я еще не видел в живую этих кресел или даже в инете фоток.
lis@ndrew
12.11.2013, 20:48
А моя "голубая" мечта это nissan serena в кузове С25 с мотором MR20, полным приводом... Офигенный аппарат, осталось накопить деньгов и на время изолировать зеленую грудную подругу, дабы она меня не обгладывала заживо :)
КомиМиша
12.11.2013, 21:59
а у меня мечты - инфинити ф икс37 или инфинити ку икс55. вот так)) кто знает))
а чё никто что ли не хочет сменить гранту на логана ! ))))))
Slavent154
13.11.2013, 07:42
а чё никто что ли не хочет сменить гранту на логана
Не, спасибо, лучше снова на Гранту.
ну как так ! жаль любителей ино всех извели а то бы они рассказали про преимущества независимого подрамника и растяжек по всему кузову ))))))
Slavent154
13.11.2013, 16:13
жаль любителей ино всех извели
Ага, суровый режим всех к ногтю прижал)
а я от Гранты тащюсь!
загадывать, конечно, дело глупое, но...
если через 2-3 года, даст Бог, захочется сменить авто, то, надеюсь, будут выпускаться АвтоВазом комплектации Гранты (какой-нибудь рестайлинг) или Приоры с наворотами, аля люкс, недорогие в обслуге, надежные, удобные и по демократичной цене.
Возможно, выберу что-то достойное.
А так, надо будет как-нибудь проехаться на Йети (тетя ездит раз в неделю), оценить.
Может через пару лет ёё и возьму, как вариант (если по цене договоримся).
А то дядя предлагал Сааб - в обслуге дорогущий, бампер стоил как половина моей 9-ки.
Я сказал: "Да 100 лет этот Сааб не нужен!"
По внешнему дизайну нравится Шкода Октавия.
Epidemic
13.11.2013, 22:53
А то дядя предлагал Сааб - в обслуге дорогущий, бампер стоил как половина моей 9-ки.
Я сказал: "Да 100 лет этот Сааб не нужен!"
У некоторых моделей марки СААБ под днищем был приварен лист авиационного алюминия, сверх прочного. Что давало определенный плюс с безопасности, коррозийной стойкости и центру тяжести.
Epidemic,
Максим, дык на этот Сааб налог огромный, а если делать страховку - вся моя зарплата как раз и уйдет.
Я не спорю, что машин этот очень хороший, но дорогой в обслуге.
Да и не люблю я низкие и длинные автомобили. Гранта, Йети и т.п. джипчики - самое то!
На днях знакомый взял шкоду октавию,на механике,начал перечислять опции,я промолчал,но подумал,что в гранте люксе все это есть и даже больше,подогрев лобового стекла,визуально выглядит лучше приборка и нет вибрации на рычаге кп,но,думаю новые коробки у гранты в купе с новым 127 мотором тоже дают возможность избежать вибрации,что же меня совсем убило,это мощность двигателя октавии при цене в 750000р,на мой взгляд 110лс мало,для такой цены,поэтому мудрить с ино не буду,возьму или гранту со 127 моторм или гранту спорт)) И еще,колеса на октавии выглядят визуально большими,я думал никак не меньше 16 радиуса,ан нет,стоит 15 радиус
Эссо3962
14.11.2013, 02:27
Хочу калину 2 универсал или хэчбек , а если не в финансах вопрос взял бы http://www.landrover.com/ru/ru/lr/defender/ DEFENDER LXV так как уаз 3962 уже имеется.
skaymaks
14.11.2013, 18:58
влад71, да ниче так октаха смотрится и внутри и снаружи))) А если учесть что с двиглом 1,8 - в 180 сил и в 240 момента, так вообще - самолет)) правда все это за 890 килоруюлей, но.... Поверь - Оно того стоит!
http://auto.mail.ru/article.html?id=44325
а народ жалуется, что дилеры Ваза - *удаки!
Algabas,
ну таковыми они не перестают быть от этих фактов.
Будет у меня что с машиной - я тоже не останусь в стороне.
Sasha IV
17.11.2013, 00:31
Гранта с автоматом меня вполне устраивает. Особенно радует, что нет Вазовской коробки и сцепления. Но если помечтать о машине под мильён, то хотел бы Alfa Romeo Giulietta. Летом довелось покататься на такой. Зацепило. 1.4 л, 120 сил, механника, самая простая комплектация. Как едет, ускоряется! Какой у моторчика звучёк! Шесть передач на механике, конечно, задалбываешься переключать, но ускорения! Сиденья удобные! Система "старт-стоп" меня вообще покорила. Могут же люди сделать, чтобы машина каждый раз с полтычка заводилась! Вобщем, мечтаю о такой.
Andrej1984
17.11.2013, 02:37
Кстати не соглашусь. Даже наоборот. Купил машину, отъездил три года, купил новую. В чем тут культ? Культ этого когда машине 20 лет, а ты ее тряпочкой протираешь по утрам.
У меня своё мнение по этому поводу. Думаю экономически целесообразно менять машину тогда, когда среднегодовая стоимость ремонта и обслуживания начинает приближаться к среднегодовой выплате по автокредиту за новый автомобиль. Но это если машина на СТО обслуживается. Самому конечно намного дешевле
да ниче так октаха смотрится и внутри и снаружи))) А если учесть что с двиглом 1,8 - в 180 сил и в 240 момента, так вообще - самолет)) правда все это за 890 килоруюлей, но.... Поверь - Оно того стоит!
Да может так-то оно так))но,тут исхожу из своих соображений) в первую очередь это целесообразность дорогого авто плюс обслуживание.К примеру на свою гранту норму поставил туманки вместе с работой за 3.500 р,на кио рио же туманки с работой-17000р,в пять раз-разница вполне существенная)И если взять во внимание то,что передвигаюсь в основном по городу,то больной разницы,сколько под капотом сил,думаю не замечу))Хотя вон и на своей норме умудрился письмо счастья получить за превышение на 79км ч на 2500 р,думаю,не нужен мне двигатель в 170лс)))
Andrej1984,
По экономическим соображениям я сменил только один автомобиль. Ситроен С5, ломался много и дорого.
Все остальные машины менял потому что хотелось что-то получше. С грантой так же.
Езжу сейчас на BMW X6 обсудим?.
https://downloader.disk.yandex.com/preview/8b2eab51336d00c9867ec0d6592c818f/mpfs/F42XJNQqMzgW-zwUPCM_dQvq39q3PNVEK5osqyWpWl2uKHz1SSfPPwwZ2YkmEeH neBODSC44609RAgjeEjaEXA%3D%3D?uid=0&filename=IMG20131121WA0000jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0
flinter, Ну а что тут обсуждать. Приятный во многих отношениях имиджевый машин. С гиперболированным ценником )). У меня лично вообще в сторону всех БМВ (кроме 1 серии) неровное дыхание. Особливо 38 и 39 кузова за душу берут.
lis@ndrew
22.11.2013, 08:11
Езжу сейчас на BMW X6 обсудим?.
C радостью. Предлагаю начать обсуждение с того, как на такого коня заработать. Я простой смертный, растила мать одиночка, звезд с неба не хватал. Работаем с женой оба. Суммарный доход в месяц около 45-50 тыр. Есть любимая дочь, на которую никаких денег не жалко. Внимание вопрос: что я делаю не так, раз не могу себе такого позволить?
Внимание вопрос: что я делаю не так, раз не могу себе такого позволить?
Не так только то что не в семье олигарха родился так же как и большинство присутствующих. У меня тоже семья из троих. Мой доход 60-75 тыс в месяц, жена около 15 тыс, дите без малого 10 тыс пенсии получает. Так я при все этом кажущемся великолепии себе даже инобюджетное позволить не могу. Ибо жаба душит за переплату которую я для себя сам не могу оправдать. А уж на то что получше так и вовсе смотрю в мечтах. Не привык я большую часть дохода на кусок железа тратить как бы он мне не нравился.
Ну конкретно я еще не заработал на этот автомобиль.
Это прокатный. Руль справа.
Но как он едет мне понравилось, причем чем больше езжу - тем больше нравится. Сначала почему-то показался слишком валким.
Как заработать? Я вижу путь - заниматься бизнесом. Работая на дядю заработать на такой автомобиль сложно, надо в крупной компании пробиться в топ менеджеры.
lis@ndrew
22.11.2013, 12:41
Кататься из БМВ мне довелось только на X5, что сказать, хорошая машина, едет славно, управляется отменно, стоит на данный момент не досягаемо...
zver, полностью согласен с твоей позицией, железка должна быть доступной и удовлетворять определенным нуждам и потребностям.
На сегодняшний день единственным, что не устраивает меня в гранте является ее маленький размер. Хочу бусик, но есть другие приоритеты, как раз направленные на занятие собственным делом.
Я вижу путь - заниматься бизнесом
С одной стороны логично. С другой, даже если не брать во внимание наличие первоначального капитала, для удачного бизнеса нужно найти свою нишу. А рынок уже довольно тесно забит. Либо демпинговать зачастую в ущерб качеству и прибыли. Так что тоже не все так однозначно.
Езжу сейчас на BMW X6 обсудим?.
Да что его обсуждать-большой хэтч,наверняка комфортен,комплект резины/диски стоит почти как гранта стандарт:))светодиодные фары- еще одна гранта.
Если купить гранта, вместо х6 ,то на оставшиеся деньги, еще можно 100лет бензином заправляться.
Star,
Да там ксенон вроде.
Да там ксенон вроде.
Да шучу я,так на вскидку написал,хотя счас глянул
Центральные светодиодные модули передних фар обрамляют два трехмерных светящихся кольца, формирующих характерный спортивный образ BMW. В формировании ближнего и дальнего света участвуют как светодиодные модули, так и оба светящихся кольца, при этом часто встречающийся «точечный эффект» отсутствует. Поскольку светодиодное освещение по цветовой температуре очень близко к дневному свету, светодиодные фары отличаются большой яркостью, что позволяет четче видеть дорожные знаки.
Передние фары включают в себя фары бокового света, адаптивные передние фары и систему автоматического управления дальним светом. Фары бокового света включаются автоматически при прохождении поворотов на невысокой скорости. Адаптивные передние фары непрерывно реагируют на движения рулевого колеса и скорость, обеспечивая безупречное освещение извилистой дороги. Система автоматического управления дальним светом переключается между дальним и ближним светом фар в зависимости от наличия либо отсутствия на дороге других транспортных средств, тем самым облегчая вождение в темное время суток. Ближний свет, фары бокового света и указатели поворота также реализованы на основе светодиодной технологии.http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/mseries/x6m/2012/showroom/design/adaptive_led_headlights.html#t=l
Star,
Это похоже технология используемая в X6M.
У меня же 3.5 дизель.
Сегодня меняю его на X-Trail на оставшиеся дни отпуска.
X-Trail не бмв ни в чем. =) Ни едет, ни тормозит, ни рулится. Это логично конечно.
Но тем не менее он понравился очень, я задумался продать Тииду купить X-Trail.
с такими долбоящерами, которые щас ездят по дорогам, возникает стойкое ощущение: чем машина дешевле, тем лучше!
иногда приходит идея купить не убитую экспортную самару совсем занедорого и ездить расслабленно, а не думая за идиотов на дороге. притрут/стукнут - и хрен с ней, не жалко!
Epidemic
27.11.2013, 10:31
Algabas, в Самаре смотря как стукнут, может уже некому жалеть будет...
притрут/стукнут - и хрен с ней, не жалко!
ездил я как то на москвиче 41 , так реально иномарки в пробках расступались ))) шарахались в стороны ибо понимали что мне терять нечего ))
wovan,
вот и я про тоже!
еще какие-нибудь молдинги и бампера с шипами замутить - и ваще будут дистанцию держать все вокруг)))
еще какие-нибудь молдинги и бампера с шипами замутить
достаточно все детали на авто - покрасить в разные цвета ))) одно крыло красное, другое зеленое, двери так же ... все не понятное - пугает ))) ...
достаточно все детали на авто - покрасить в разные цвета ))) одно крыло красное, другое зеленое, двери так же ... все не понятное - пугает ))) ...
а на крыльях штук несколько звездочек и старушек нарисовать ))))
sewer2190
10.12.2013, 18:41
А я походу подсел на "нашемарки"... был ярым фанатом немцев, пока не купил се Гранту. Так что Я vs ПУТИН 0:1
Epidemic
10.12.2013, 19:24
ПУТИН
Он что ли машины делает и продает? Сам не люблю правящую партию, но не люблю так же при этом когда при любом удобном случае его упоминают и винят во всех проблемах.
Эссо3962
16.05.2014, 09:25
надеюсь, что после неё будет вертолёт)) ми8 )))
lis@ndrew
16.05.2014, 12:41
надеюсь, что после неё будет вертолёт)) ми8 )))
Я после гранты тоже хочу 8, но не ми-8, а мест 8 :)
а накой вам такой большой вертолет ? я видел машинку на пять мест с винтом , вот это вещь ! размером небольшая , комфортно внутри , даж магнитола вкарячина ))))
вот на такой летать красота , ни пробок ни палицаев , лети куда хочеш и как хочеш )))
Andrej1984
29.05.2014, 11:51
Всегда мне нравилась по дизайну Киа Рио. Очень симпатичный автомобильчик. Сегодня первый раз удалось пощупать его изнутри и покататься. Машине 1 год, пробег около 15000. Сзади места чуть-чуть больше чем в Гранте. Начал щупать пластик, что панель, что двери такой же как в Гранте. Царапин на этом самом пластике столько же сколько у меня. Это реально НАСТОЛЬКО ЖЕ бюджетная машина как и Гранта. Обзор вперед-назад какой то невменяемый, посадка низкая, панель простенькая. В движении тише чем Гранта. Вывод для себя уже сделал. У меня НИКОГДА не будет Рио/Соляриса. Потому что у них нет вообще никакого преимущества перед Грантой. Вопрос лично для меня по этим машинам закрыт
ну есть такое понятие , сделано для людей , в ино это немного больше выпирает , гранта кагбы едит и ладно )))
Andrej1984
29.05.2014, 16:33
ну есть такое понятие , сделано для людей , в ино это немного больше выпирает , гранта кагбы едит и ладно )))
"Для людей" видимо с другой суммы начинается. Реально не увидел в этой машине того, за что можно 500+ штук отдать
У меня НИКОГДА не будет Рио/Соляриса. Потому что у них нет вообще никакого преимущества перед Грантой. Вопрос лично для меня по этим машинам закрыт
В принципе, иного ответа и не ожидал.
"Для людей" видимо с другой суммы начинается. Реально не увидел в этой машине того, за что можно 500+ штук отдать
За машину.
А за что в Гранте 300тыр.+ отдавать не пойму.
Только недавно 5 дверку смотрел,ну этоже -никуда не идем.
Andrej1984
30.05.2014, 19:56
Star, дак тупо разница в цене за идентичные автомобили
Epidemic
30.05.2014, 20:04
А я все больше начинаю грезить двумя колесами. Сперва хотел было отправится в блуд и купить машину с "пропеллером" на решетке радиатора, вместо Короллы (BMW кто не понял). Брал тут у друга на три дня, ох я на ней жохал... :) Половину протектора сжег, ладно хоть все равно покрышки менять, не попросил возместить. А потом начал взвешивать все "за" и "против", с моими мечтами посторить дом, платить налог за бимер будет накладно, плюс те же покрышки и обслуживание, и тут мечта двух летней давности чирикнула в черепушку. Пошел в магазин мото-вело. Лучше бы я туда не ездил :) Увидел красавца почти как на фото, теперь каждый день засыпаю, а в голове я уже на двух колесах ручку газа дергаю :)
Если у кого-то есть опыт эксплуатации двух колес, подскажите какие-нибудь модельки, я чайник в этом деле, особенно мощный не надо на первом этапе, надо сперва ощутить себя в седле. Бюджет тысяч 100.
Andrej1984
30.05.2014, 20:08
Я как то с мотоциклами с детства не дружу)))
Я вчера знакомой машину помогал покупать. Взяли Фабию 1,2 комплектуха Фреш. Есть все и даже больше. 505 за нал. В кредит за 484. Посмотрел Рапида (без теста), ни очем. Из школ тянет к Октавии комби. И Румстер Noire приглянулся.
Star, дак тупо разница в цене за идентичные автомобили
Если бы они таковыми были,мало кто переплачивал бы за рио/ солярис,я сам первый побежал за 300тыр Грантарио брать,даже с 1литровым движком.
П.С.
Счас у нас ,хитрые приборы ,как в татарстане стали устанавливать,с замером средней скорости.Так что в принципе ,можно мин.мощи брать движку.
Epidemic
30.05.2014, 21:24
Счас у нас ,хитрые приборы ,как в татарстане стали устанавливать,с замером средней скорости.Так что в принципе ,можно мин.мощи брать движку.
У нас такие же поставили на Президентском мосту.
У нас такие же поставили на Президентском мосту.
Не знаю где этот мост,но читал у нас загородом поставили.
Ну и еще
В 2014 году в Самаре планируется установить 155
стационарных, полустационарных и мобильных камер,
в том числе комплексов «Паркон», фиксирующих
нарушения правил парковки автомобилей.
Вобщем ограничитель скорости рулит.
Epidemic
31.05.2014, 16:47
Не знаю где этот мост
Стыдно не знать самый большой мост в России и который был самым большим мостом на Евразийском континенте некоторое время :)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1 %82
ет тот самый который ветра боится ? )
lis@ndrew
31.05.2014, 19:31
судя по фото - да, тот, что танцевал красиво :)
вот что интересно , судя по новостям асфальт выдержал танцы ! или что там за покрытия
"Танцующий" мост находится в Волгограде, а не в Ульяновске.
Epidemic
01.06.2014, 00:59
У-у-у ребята, как все запущено :) В Волгограде мост ветра боится, не у нас, в Ульяновске :) Причем Волгоградский не столько ветра боится, сколько в резонанс тогда вошел, это может случится с любым мостом в той или иной степени.
Но наш мост тоже с подляной. Так он считается загородным объектом, т.е. 90км/час по нему разрешенные, но в зимнее время года, с ноября по апрель там ограничение 60км/час из-за возможностей обледенения. Высокая влажность плюс сильные ветра, в итоге гололед. В зимнее время года, когда уже все на шипах и Волга во льдах там нет аварий, но в демисезонье бывает "гонщики" теряют там управление, редко, но бывает. Самое интересное, что на втором (Императорском) мосту такого эффекта нет, т.к. строился он еще в СССР (автомобильный), и там сама структура моста защищает от ветра и от обледенения.
Я тут два дня тестдрайвил. Требования к будущему автор. Простор сзади, приемлемая мощность, достойный комфорт и наполнение. Бюджет 700-800. Народ я в шоке. Но выбрать практически не из чего. Либо пустые но просторные, либо тесно, либо ещё что нибудь не устраивает.
Epidemic
02.06.2014, 00:44
Я тут два дня тестдрайвил. Требования к будущему автор. Простор сзади, приемлемая мощность, достойный комфорт и наполнение. Бюджет 700-800. Народ я в шоке. Но выбрать практически не из чего. Либо пустые но просторные, либо тесно, либо ещё что нибудь не устраивает.
Из ближайшего окружения могу посоветовать Астру Джейку и Короллу.
Королла скучновата, обыденна, но надежна (даже я удивился на сколько) и неприхотлива.
Астра же побольше головняка задаст в перспективе, но у нее более развитая шумка и интереснее салон.
Andrej1984
02.06.2014, 04:39
Я тут два дня тестдрайвил. Требования к будущему автор. Простор сзади, приемлемая мощность, достойный комфорт и наполнение. Бюджет 700-800. Народ я в шоке. Но выбрать практически не из чего. Либо пустые но просторные, либо тесно, либо ещё что нибудь не устраивает.
Ты про Рапид отписался, я Рио тестил, тоже машина не о чем.
так джентра есть ! такой сарай большой и плюшки есть )))
Из ближайшего окружения могу посоветовать Астру Джейку и Короллу.
Королла скучновата, обыденна, но надежна (даже я удивился на сколько) и неприхотлива.
Астра же побольше головняка задаст в перспективе, но у нее более развитая шумка и интереснее салон.
Макс Астра тесновата, Королла неоправданно дорога.
Добавлено через 1 минуту
Ты про Рапид отписался, я Рио тестил, тоже машина не о чем.
Про Рио не соглашусь. Мне он он понравился. Проблема в том что он не намного просторнее сзади. В остальном устраивает.
Добавлено через 37 секунд
так джентра есть ! такой сарай большой и плюшки есть )))
Только вот сидеть семейству в ней неудобно. В свое время Лачик уник из-за этого не взял.
Добавлено через 1 минуту
А пока по факту из откатанных в выхи авто выбор из трех. Киа Сид уник или Церато, Шевроле Орландо. Осталось еще францев откатать для полноты картины и уже определяться.
85metalist
02.06.2014, 08:14
zver, а как же "Патриот"?:)
Andrej1984
02.06.2014, 08:18
Киа Сид мне очень нравится (универсал), но ценник не хилый. Между Рио и Сидом пропасть
zver, а как же "Патриот"?:)
Пока не знаю как кардинально решить проблему с шумом мостов. Можно конечно все шумкой укатать, но он тогда станет под 900 тыс стоить. А это как то уже за рамкой моего понимания. Уж если выбиваться из бюджета свыше 800, то я лучше 860 за Орландо LT на ручке отдам.
Добавлено через 1 минуту
Киа Сид мне очень нравится (универсал), но ценник не хилый. Между Рио и Сидом пропасть
Ну пропасть не сказать чтоб уж так глобальна. А ценник 700-760 за стартовые ручка-акпп. Но и база весьма богата. По крайней мере то что мне надо там есть.
Andrej1984
02.06.2014, 08:38
zver, ну не знаю. Мне рио не понравился вообще. А на Сид я давно слюну пускаю)))
zver, ну не знаю
Андрюх это нормально что мнения не совпадают))) Мы же все разные люди.
Andrej1984
02.06.2014, 08:43
Я за Сид)))
Макс Астра тесновата,
Интересно в каком месте?ширина у нее как у мазды6 и как ты тогда в Гранте ездиешь,если астра тесновата.
Интересно в каком месте?ширина у нее как у мазды6 и как ты тогда в Гранте ездиешь,если астра тесновата.
Сзади тесновата в длину, а не в ширину. А на Гранте так езжу с пинками сына в поясницу)))
ниссан альмера от ваза . там акурат задние сидушки отодвинули относительно как у логана )
ниссан альмера от ваза
Спору нет просторнее, но ну его нах с логановской панелью. Нехочу.
Epidemic
02.06.2014, 13:45
Сзади тесновата в длину, а не в ширину.
Вот те раз. Я у друга в GTC сзади ездил, а там прямо скажем не лимузин. Мы с ним роста одинакового, около 180-185см, я за ним спокойно сижу с запасом перед коленями. Лазить назад не удобно, это да, но это просто особенность трехдверного кузова.
Добавлено через 1 минуту
Королла неоправданно дорога
А что у них там сейчас по ценам? Я не следил, честно сказать.
В мае 2012 версия Элеганс стоила 740 тысяч. Полный электропакет, кондиционер, 4 подушки безопасности, АБС.
какой однако капризный клиент попался )))
какой однако капризный клиент попался )))
Не то слово. А ты помножь это на то что я еще и сам торгаш))) то манагерам салонным со мной ой как не просто)))
Добавлено через 1 минуту
Вот те раз
А вот тут то и наступает развязка. Взрослый садится неплохо, потому что у него ноги длиннее чем у ребенка и стоят на полу. А вот у сына сидящего на бустере они ложатся на край подушки и прямиком идут папке в спину.
Добавлено через 2 минуты
А что у них там сейчас по ценам? Я не следил, честно сказать.
В мае 2012 версия Элеганс стоила 740 тысяч. Полный электропакет, кондиционер, 4 подушки безопасности, АБС.
http://toyotann.ru/cars/new_cars/corolla/index.tmex
85metalist
03.06.2014, 08:39
А вот у сына сидящего на бустере они ложатся на край подушки и прямиком идут папке в спину.
Добавлено через 2 минуты
http://toyotann.ru/cars/new_cars/corolla/index.tmex
Скоро вырастит:)...В кресле ездит?
Скоро вырастит:)...В кресле ездит?
На бустере. В креслах уже тесновато совсем. Там же еще толщина спинки добавляется, и тогда уже он ноги мне только что на голову не закидывает)))
так посадить справа и пусть пинается )))
так посадить справа и пусть пинается )))
справа сзади сидит жена. и пересаживаться тоже не хочет. прикинь какая у меня ситуация тяжелая)))
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot