Просмотр полной версии : Чем смазывать замки в дверях и замок зажигания ?
После покупки по совету брызгала ВД-40, недавно узнала это не смазка, напротив, опасный вредитель вроде керосина, она смывает смазку, вскоре испаряется сама и детали оказываются сухими (!) а это чревато, еще советуют тормозной жидкостью, мне не хочется, может разумнее в личинки замков изредка заливать из шприца по 1 грамму моторного масла ? а если небольшое количество масла попадет на электрику в дверях или замке зажигания ?
Laysan, моторное не надо. Машинное масло самое то будет. Раньше продавалось. Если нет купите в оружейном магазине масла, идеальный вариант для замков.
Попробовал намедни новинку WD-40 СМАЗКА ЛИТИЕВАЯ БЕЛАЯ (искал литол в аэрозольной упаковке, но не попался) - понравилось, единственно дорого (296 руб - 400 мл) и потёки белые потом стирал тряпкой.
Epidemic
28.11.2013, 00:58
еще советуют тормозной жидкостью
Не рекомендовал бы. Тормозная жидкость в своем составе в достаточно весомом % содержит поликонденсат борной кислоты. Это чуть ли не одна из главных составляющих ее частей, помимо гликолей и комплекта присадок. Наличие кислоты в тормозной жидкости не будет полезным для лакокрасочного покрытия. При проливе данной жидкости на кузов ее рекомендуется сразу же вытереть.
Машинное масло используйте для внутренних частей замка. В швейных или хоз.магазинах продаются. Лично я покупал не так давно флакон в сети магазинов FixPrice за 37 рублей, и крыльчатки на кулерах смазывал и замки дома и в машину брызгал. А на сами зубцы замка, т.к. они больше подвержены попаданию влаги кладу умеренный слой Литола. Продается повсеместно, как в сетевых гипермаркетах, так и практически в любом автомагазине.
От марки WD-40 еще так же видел смазку для движущихся механизмов, видимо именно литиевая, как указали выше, сам не пробовал именно эту смазку, но литиевые в принципе сами по себе не плохие варианты для смазки замка.
Обычную WD-40 в синем флаконе брызгайте только в личинку замка, куда вставляете ключ, зимой, после мойки. Она вытесняет влагу и личинка никогда не замерзнет. Даже если замком через ключ не пользуетесь, все равно брызгайте, кто знает, что вас ждет утром.
Попробовал намедни новинку WD-40 СМАЗКА ЛИТИЕВАЯ БЕЛАЯ (искал литол в аэрозольной упаковке, но не попался) - понравилось, единственно дорого (296 руб - 400 мл) и потёки белые потом стирал тряпкой.
цена приемлемая лишь бы помогала, неплохо брызнуть ей на металлическую поверхность и дать подсохнуть на улице, если испарится не оставив ничего жирного значит нет смазочных свойств
Laysan, даже керосин голимый не испарится. Густоваты все эти смазки для сувальдных замков. Впрочем дальше дыры в замочной скважине они и не проникнут. Чисто защитная функция от попадания воды в цилиндровый механизм будет исполнена.
Масло для швейных машинок или ОКБ (приборы мазали на старой работе).
неплохо брызнуть ей на металлическую поверхность и дать подсохнуть на улице, если испарится не оставив ничего жирного значит нет смазочных свойств
Увидив первый раз литиевую от ВД40 - купил из любопытства.
Очень не плохая, остался доволен, после испарения "пшика" - остается белая литольная смазка. Удобно куданить подлазить с трубочкой.
Вторую зиму смазываю силиконовой аэрозольной смазкой. Ею же протираю и уплотнительные резинки дверей. Предназначена для предохранения от коррозии и замерзания замков, петель, резьбовых соединений; для обновления и защиты резиновых и пластмассовых изделий, устранения скрипов; для вытеснения воды и защиты электрических проводов и контактов. От -50 до +200 градусов.
Любые замки (авто или бытовые) подверженные атмосферным осадкам, тоже брызгаю силиконом, в других случаях графитовой пылью. Беру обыкновенный простой карандаш и его стержень раздавливаю в пыль, затем её на ключ и в замочную скважину покрутив туда-сюда, повторяю раза два- три процедуру и забываю о смазке на пару-тройку лет. Работает всё супер, на уровне нано технологии, не одна смазка не даёт такого результата, единственное замки должны быть без жировой смазки внутри, сухими.
А лучше сигналку, (центральный замок и проблем нет) Даже тяги от замка (личинки) выкинул. Может сломатся, может заклинить и сесть аккумулятор, но это такая ничтожная часть процентов!
Maksim81
23.12.2013, 13:41
Держал ВАЗ 21043, Ниссан Альмера Классик, Иж 2126 на всех трёх мазал ЦИАТИМ 201. И никаких проблем и головной боли.
Сергей23
23.12.2013, 14:24
Категорически против силиконовой смазки!!! Смазал замки задних дверей и еле открыл..
Категорически против силиконовой смазки!!! Смазал замки задних дверей и еле открыл..
Я уже много лет ее использую. Никаких проблем нет. Может вы купили какое нибудь фуфло? Сейчас много разной дряни продают.
Epidemic
24.12.2013, 16:48
Может вы купили какое нибудь фуфло?
Я видать тоже фуфло купил и добрая часть других форумчан в теме про регулировку задних дверей, у которых после смазки силиконом замок окончательно умирал.
Смазку беру с предприятия по производству пластмассы, они ими формы смазывают, чтобы пластик не прилипал. Хорошая смазка, но все равно в замок, после неудачного опыта, я его брызгать больше не буду. Пыль прилипает к нему, как мухи на сами знаете что :)
Внутрь замка жидкое машинное масло, на зубцы литол, в личинку WD-40 (в зимнее время), самое лучшее, что я нашел для своего применения. Все открывается и закрывается плавно и с равномерным усилием по всему ходу ручки.
alecbur, Радикально)) А если надо аккумулятор зарядить снять с машины? Все, приехали? Или открытой оставлять? Про силикон подтверждаю, пришлось вымывать все ведешкой, а потом смазывать литиевой смазкой (спрей). Тот же литол как я понимаю. Вот после него все адекватно стало.
Сергей23
24.12.2013, 17:39
Я так делал, приехал к дому открыл капот поставил на сигналку все закрылось,после снял аккумулятор и закрыл капот.Открывал ключем водительскую дверь и открывал капот и ставил аккумулятор,сигналка орала сперва .выключал брелком
Сергей23, НЕ, ну понятен алгоритм. Просто чел прелагает тяги отцепить от личинок. И этап "Открывал ключем водительскую дверь" уже не прокатит.
не мазал,не мажу и мазать не буду! Одежду только пачкать.
зы нормально поставленый замок работает на заводской смазке лет пять безхпрблем
barri, конечно будет. Он вообще то и больше работает. Сумлеваюсь сильно что кто то сумел сам механизьм личинки без полной разборки смазать. Дерьма консистентного напихать в дыру для ключа,даже аэрозольно в растворенном виде. Вряд ли на пользу пойдет. Хороший пыленакопитель, но никак не смазка
Epidemic
28.12.2013, 16:07
Дерьма консистентного напихать в дыру для ключа,даже аэрозольно в растворенном виде. Вряд ли на пользу пойдет.
Всю зиму брызгаю WDшкой, все в порядке. Иначе после моек личинка замерзает намертво, а машину в гараже я на ключ запираю, чтобы сигналка не "жрала" аккумулятор. Пару раз брызнуть забыл, закрывал кнопкой через заднюю дверь, что не удобно :)
Mishanya
28.12.2013, 17:03
Я путём собственных исследований пришёл к выводу, что для механизмов больше всего подходит литол, или литиевая смазка спрей(её гораздо проще и быстрее нанести можно практически куда угодно и зачастую без разборки), а вот для личинок применяю WD-40, брызгаю после каждой мойки, чтобы воду из личинок выгнать и чтобы они не замерзали. Насчёт WD-40: это всё же смазка, если оригинальная, а не просто керосин(её кстати очень много подделывают), только весьма специфичная, как впрочем и многие другие смазки. Силиконовая смазка, как показала моя практика, подходит только для деталей из мягкой резины, например уплотнители дверей и резиновые пипки на стойках очень хорошо её воспринимают, а вот некоторые пластмассовые детали от силикона начинают жутко скрипеть.
для механизмов больше всего подходит литол, или литиевая смазка спрей(её гораздо проще и быстрее нанести можно практически куда угодно и зачастую без разборки),
Соглашусь уже года 2-3 юзаю, можно сказать неезаменимая вещь)
Mishanya
28.12.2013, 18:46
Diman, я именно тритоновский тоже использую, у него ещё в комплекте очень удобная трубочка с распылителем имеется.
Epidemic
28.12.2013, 20:04
Насчёт WD-40: это всё же смазка, если оригинальная, а не просто керосин
В оригинальном WD-40 минеральное масло как составляющее идет в отношении 1-10% к общему объему жидкости. Так что как бы не совсем смазка это. Хотя в некоторых местах она все-таки работает, у меня торсионы скрипели на крышке багажника, на первом ТО брызнули туда WDшки, до сих пор не звука от нее.
Docent_43
28.12.2013, 23:50
Напишу про свой метод. Конечно смазкой его сложно назвать. При подмерзании замков в начале зимы с трудом попадаю в салон, завожу мотор и прогреваю градусов до 70. Далее из расширительного бачка шприцом забираю теплый тосол и брызгаю в замки. Далее из бачка набираю тормозухи и туда же в замки. На четвертом авто уже так делаю, т.к. нет сигналок, четвертая зима уже. Проблем с открыванием замков после этого не бывает.
Epidemic, дык и цилиндровый механизм замка не подшипник. Для него и керосин смазка.
Epidemic
29.12.2013, 00:22
Далее из бачка набираю тормозухи и туда же в замки.
Ой-ой-ой... В состав тормозной жидкости входят эфиры борной кислоты. Я все понимаю, опыт четырех авто куда сильнее какого-то парня с форума, но я все-таки не стал бы тормозную жидкость лить никуда, кроме как в бачок для нее предусмотренный.
Добавлено через 1 минуту
дык и цилиндровый механизм замка не подшипник. Для него и керосин смазка.
Про личинку я ничего не говорю. Я в целом, про ситуацию. Многие WDшку используют как смазку не только в механизмах замка, но и в подшипниках, в частности.
Docent_43
29.12.2013, 07:19
Ой-ой-ой... В состав тормозной жидкости входят эфиры борной кислоты. Я все понимаю, опыт четырех авто куда сильнее какого-то парня с форума, но я все-таки не стал бы тормозную жидкость лить никуда, кроме как в бачок для нее предусмотренный.
Добавлено через 1 минуту
Про личинку я ничего не говорю. Я в целом, про ситуацию. Многие WDшку используют как смазку не только в механизмах замка, но и в подшипниках, в частности.
Я это все писал про личинки замков, чтоб не мерзли зимой. Подумаю чем еще можно от замерзания мазать и поищу чем вреден эфир борной кислоты.
Epidemic
29.12.2013, 17:47
Подумаю чем еще можно от замерзания мазать
Даже искать не нужно, WD-40, в синем обычном флакончике. Маленький пузырек стоит около 80 рублей, если брызгать чисто в личинки, то хватит на два года минимум. Я купил еще в том году, брызгал везде, где необходимо, а там еще достаточно в нем.
Простодум
06.01.2014, 13:46
Не мажу, когда набиваются пылью, вдешка и сжатый воздух...
Аэрозольной пшикнул и все , только в сильные морозы все равно туговато двери открываются
На классике использовал только wd40 , проблем не было, но и машину я не мыл))
А с грантой пока не знаю... Может оно и не нодо, ведь двери с сиги открываются, а багажник с кнопки?!
Epidemic
23.01.2014, 13:16
но и машину я не мыл))
Грязь ногами что ли сшибали? :)
Может оно и не нодо, ведь двери с сиги открываются, а багажник с кнопки?!
Какая разница? Сигналка тянет замок или вы своим ключом? :)
Грязь ногами что ли сшибали?
Ну...практически да))) Просто не видел смысла тратить деньги на мытье автомобиля с ушатанным ЛКП. Мыл только летом, на даче)
Какая разница? Сигналка тянет замок или вы своим ключом?
Я, наверное, не правильно выразился. Имел в виду: смазывать личинку замков!
А у меня сигналка задние двери то не закрывает, то не открывает. Передние в порядке. Вот и думаю ,что делать ? Летом нормально , а сейчас выделываются.
stomatolog
15.02.2015, 21:26
та же беда, у меня штатная сигналка не открывает заднюю правую дверь, но закрывает все
Привет, грантоводам!
Подскажите долго не заходил на этот форум и пока теряюсь. Подскажите может где обсуждалось,...
У меня проблема вот какого характера, спустя сезон эксплуатации началась загадочная вещь с правой передней дверью (пассажирская) , ровно при минус 2 градуса мороза она ,а вернее замок умирает- блокируется и невозможно открыть с улицы ! Если открыть с изнутри (с небольшим усилием) тогда она не закрывается!
Был случай когда жена держала дверь до точки пребывания, случай 5 дней просто на веревку привязывал , бог миловал и приходила кратковременная оттепель и дверь закрывалась. Теперь больше не прикасаюсь к двери ,жена ездит на заднем сидении . Погоду можно по двери проверять, открывается значит теплее -2 градусов погода. Ну это я хочу исправить в машине держу силикон, вдшку, спирт 95% ну замку это все по барабану. Думаю малой кровью проблему не решу, подскажите классификацию замков (левый, правый ,артикул?) у нас в магазинах просто нет в продаже, придется заказывать в крупный город. Четвертый год машине, а с запчастями до сих пор проблема. Спасибо кто подскажет.
repytw85
15.02.2015, 23:26
Привет, грантоводам!
Подскажите долго не заходил на этот форум и пока теряюсь. Подскажите может где обсуждалось,...
У меня проблема вот какого характера, спустя сезон эксплуатации началась загадочная вещь с правой передней дверью (пассажирская) , ровно при минус 2 градуса мороза она ,а вернее замок умирает- блокируется и невозможно открыть с улицы ! Если открыть с изнутри (с небольшим усилием) тогда она не закрывается!
Был случай когда жена держала дверь до точки пребывания, случай 5 дней просто на веревку привязывал , бог миловал и приходила кратковременная оттепель и дверь закрывалась. Теперь больше не прикасаюсь к двери ,жена ездит на заднем сидении . Погоду можно по двери проверять, открывается значит теплее -2 градусов погода. Ну это я хочу исправить в машине держу силикон, вдшку, спирт 95% ну замку это все по барабану. Думаю малой кровью проблему не решу, подскажите классификацию замков (левый, правый ,артикул?) у нас в магазинах просто нет в продаже, придется заказывать в крупный город. Четвертый год машине, а с запчастями до сих пор проблема. Спасибо кто подскажет.
Ну вероятно в замке замерзает какая-то жидкость или смазка. Нужно выявить причину её появления и устранить! Проверте уплотнители дверей и экран от влаги (кусок дермантина в двери), его могли оборвать при установке сиги.
А сам замок пролить ВДшкой и смазать!
doctornig
16.02.2015, 04:45
подскажите классификацию замков (левый, правый ,артикул?)
Замок двери 2190 Гранта внутр. (пер. прав.) Артикул 21900610501210
Замок двери 2190 Гранта внутр. (пер. лев.) Артикул 21900610501310
BIBERlist
16.02.2015, 10:45
wasp, У меня было после ледяного дождя вся машина в ледяной корке. Ручку потянул, коекак дверь открыл, а она не закрывается. Оказалось сама ручка двери на место покоя не вернулась из-за льда. Принудительно несколько раз затолкал на место, закрылась. Вы посмотрите, когда дверь у вас не закрывается, зуб замка опустился или нет. Можете на открытой двери посмотреть. Например, отвёрткой симитировали, что замок наезжает на дверную скобу, потом ручкой открыли. Если зуб не фиксируется в закрытом положении, значит ему что-то мешает. Снимите дверную карту, открутите ручку и смотрите уже тут. Вы собрались замок менять, а может пластмассовая ручка не даёт замку закрытся.
wasp, У меня было после ледяного дождя вся машина в ледяной корке. Ручку потянул, коекак дверь открыл, а она не закрывается. Оказалось сама ручка двери на место покоя не вернулась из-за льда. Принудительно несколько раз затолкал на место, закрылась. Вы посмотрите, когда дверь у вас не закрывается, зуб замка опустился или нет. Можете на открытой двери посмотреть. Например, отвёрткой симитировали, что замок наезжает на дверную скобу, потом ручкой открыли. Если зуб не фиксируется в закрытом положении, значит ему что-то мешает. Снимите дверную карту, открутите ручку и смотрите уже тут. Вы собрались замок менять, а может пластмассовая ручка не даёт замку закрытся.
Да, с зубом проблема,не блокирует. Спирт силикон , вдшку на него и в него, везде все тщетно. С ручкой нормально все, разбирать наверно сейчас не вариант, так как в магазинах нет таких замков, на веревочке не хочу держать дверь:cyclops:
для замков, петель, особенно надолго помогает при подклинивании задних замков дверей http://avtorayon.ru/m_pic/Liqui_Moly_Wartungs_Spray_Weiss_3953_4100420039539 _avtorayon.ru_1.jpg
для личинок и тд, не липнет грязь http://beedspeed.com/images/TeflonLubeSprayTF2450ml.jpg
Подобную темку находил ну там он не сам решил проблему https://www.drive2.ru/l/381758/
я вот такой купил
два раза в сезон прыснул, после покупки и во время того как оттепель была
http://www.fill-inn.com/public/images/catalog-resize/600x600/fillinn/4223/foto/1.jpg
evgen9111
02.01.2016, 22:07
здравствуйте,всех форумчан с наступившим новым годом, подскажите чем смазать замок зажигания именно замок зажигания а не другие замки начались морозы вставил ключ в замок зажигания и больших усилий стоило его повернуть боялся сломать ключ подскажите чем лучше смазать замок зажигания? размораживатель замков, wd-40 или другое средство что подойдет?
bokareff
03.01.2016, 00:22
размораживатель замков, wd-40
подойдет, но это не смазка строго говоря.
evgen9111
03.01.2016, 10:35
a wd-40 в сам замок лить или можно на ключ читал что в сам замок не стоит wd-кой ? как лучше и чем лучше обработать замок зажигания чтобы потом не было беды ? проблема в том что ключ вставляется но с трудом поворачивается ?
doctornig
03.01.2016, 11:51
как лучше и чем лучше обработать замок зажигания чтобы потом не было беды ?
Можно несколько капель моторного масла на ключ, ключ в замок и попытаться разработать. Если не поможет, то в сервис на замену замка, тем паче если машина на гарантии.
evgen9111, может просто руль надо покрутить туды-сюды?
Epidemic
05.01.2016, 21:15
здравствуйте,всех форумчан с наступившим новым годом, подскажите чем смазать замок зажигания именно замок зажигания а не другие замки начались морозы вставил ключ в замок зажигания и больших усилий стоило его повернуть боялся сломать ключ подскажите чем лучше смазать замок зажигания? размораживатель замков, wd-40 или другое средство что подойдет?
Есть смазочные материалы специально для электрических контактов. Такую смазку можно будет прямо в замок брызнуть, не боясь за контакты в замке.
Добавлено через 31 секунду
Можно несколько капель моторного масла на ключ, ключ в замок и попытаться разработать. Если не поможет, то в сервис на замену замка, тем паче если машина на гарантии.
При этом заменив все личинки. Если, конечно, нет желания бегать с двумя ключами.
В инструкции на Барракуду (или Бастион) есть рекомендация раз в полгода смазывать личинку ВДшкой, что я обычно и делаю в течении многих лет на всех автомобилях, проблем ни разу не было. На контакты керосин из баллончика попасть и не должен стечет в низ раньше чем пробьется в контактную группу.
Читал где то что нельзя смазывать констистентными смазками личинку замка, к смазке будет прилипать пыль, что вызовет повышенный износ механизма. Потому только керосин или на край веретенка.
Про тормозную жидкость нужно забыть. Ее пользовали в дожигулевскую эру, тогда жидкость называлась БСК, основой ее было касторовое масло. В Жигулях начали применять жидкость Нева, которая в замках больше вреда чем пользы - коррозия подвижных частей секретной группы
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot