Просмотр полной версии : Посоветуйте производителя шаровых опор, рулевых наконечников, амортизаторов и т.д.
Andrej1984
05.12.2013, 13:14
Господа! В данной теме предлагаю отписываться о запчастях по ходовой части от разных производителей. Собственно откуда возникла такая тема: при пробеге 24800 пришла пора менять шаровые опоры. Пробежался по близлежащим магазинам, увидел только шаровые от фирмы "Крафт". Упаковка красивая, палец не болтается, смущает прозрачный силиконовый пыльник. Кто пользовался данными шаровыми опорами, кто что может сказать?
Mishanya
05.12.2013, 16:54
смущает прозрачный силиконовый пыльник. Кто пользовался данными шаровыми опорами, кто что может сказать?
Не напрягайся по поводу пыльника, он как раз гораздо лучше некоторых резиновых, на морозе не так сильно дубеет и проходит естественно дольше, а вообще нормальные опоры, только стоит всё же перед установкой проверить наличие смазки на всякий случай.
Andrej1984
05.12.2013, 17:08
Mishanya, спасибо, буду ставить, как потеплеет. А то в -22 как то холодно
33000 пробега, в подвеске всё родное.
33000 пробега, в подвеске всё родное.
Пробег под сотку правая шаровая\застучала\ заменена ну и заодно левую.А остальное все родное с завода.Поставил Форвард.
андрей36
06.12.2013, 23:48
На такие фирмы как финвал,крафт ну и тому подобное аля "Made In Germany" из турции или еще не известно откуда лучше не обращать внимания,не знаю про шаровые этих фирм,а вот натяжные ролики грм у них полное гуано.Лучше выбрать из наших "трек","кедр","белмаг",сам больше склоняюсь к белмаговским ,все конечно ИМХО.
На такие фирмы как финвал,крафт ну и тому подобное аля "Made In Germany" из турции или еще не известно откуда лучше не обращать внимания,не знаю про шаровые этих фирм,а вот натяжные ролики грм у них полное гуано.Лучше выбрать из наших "трек","кедр","белмаг",сам больше склоняюсь к белмаговским ,все конечно ИМХО.
Форфард наши Челябинские г.Миасс.Раньше на предыдушие машины ставил трековские но потом знакомый мастер у которого свой магазинчик при своей же СТО переубедил меня.Даже себе в магазин не завозит хотя ему-то выгоднее чаще менять\свой бизнес\.Конечно это личное мнение.
На такие фирмы как финвал,крафт ну и тому подобное аля "Made In Germany" из турции или еще не известно откуда лучше не обращать внимания,не знаю про шаровые этих фирм,а вот натяжные ролики грм у них полное гуано.Лучше выбрать из наших "трек","кедр","белмаг",сам больше склоняюсь к белмаговским ,все конечно ИМХО.
Не путайте крафт и крафттеч (последние 100% турция) Трек - на предыдущей машине подвел-поставил шаровую через 5000 км оборвало!!!:beat-up: В последнее время у нас Челябинское производство не жалуют, белмаг - в основном берут. (ИМХО)
Andrej1984
30.12.2013, 19:20
Пришли мне заказанные мной запчасти. Шаровые опоры в синей упаковке Lada, на упаковке каждой наклейки с выбитыми номером партии и дата изготовления детали. Достал из упаковки, смотрится добротно, опоры по описанию БелМаговские, смазки под пыльником хватает, на пальце выемка под торкс. Только палец почему то слегка в сторону смотрит на обеих шаровых))) так же на будущее заказал ремень генератора Gates, и комплект грм ремень и ролик этой же фирмы. Как понимаю ролики они не производят, заказывают где то на стороне. Упаковку с ремнем и роликом еще не вскрывал, но точно знаю что ролик металлический
Сергей61
14.01.2014, 16:49
Пробег под сотку правая шаровая\застучала\ заменена ну и заодно левую
Офигеть. По хорошему надо менять через 40-45т.км., а не ждать чуда.
Сергей61, зачем менять хорошее на новое? Шаровые малонагруженые, внезапное разрушение корпуса не грозит.
На классике помнится использовал шаровые HOLA. Хоть и китай, но прожили дольше Треков и Белмагов вместе взятых. Тысяч сорок успели отходить, с ними машину и продал.
Блин, оказывается я последний раз чинил подвеску на собственной машине 5 лет назад))
Сергей61
14.01.2014, 19:04
Ну, что ж, каждый решает для себя сам. Спорить не собираюсь.
s.potexin
28.04.2014, 05:33
После ТО-3 буквально недели полторы назад, за хрустело Левое колесо на поворотах, выявили, что это ШРУС внешний умирает. долго про замену не думал. решил менять почти сразу. По читал и по слушал куча отзывов. Один прекрасный человек сказал, что это расходный материал, покупал он разных фирм ШРУС и склонился к тому, что чем дешевле, тем лучше так, как больше года, что дорогие, что дешевые не служат у него. Я пришел к тому же выводу, раз машине чуть больше года и пробег почти 30000 км, а ШРУС уже умирает, начал искать самое дешевое,
Для машин с АБС нашел только производитель БЕЛМАГ и АВТОВАЗ, склонился на БЕЛМАГ, качество с виду тоже самое, только в БЕЛМАГ еше и смазка ШРУС была да и стоият они на 500р дешевле.
s.potexin
08.07.2014, 07:23
После ТО-3 буквально недели полторы назад, за хрустело Левое колесо на поворотах, выявили, что это ШРУС внешний умирает. долго про замену не думал. решил менять почти сразу. По читал и по слушал куча отзывов. Один прекрасный человек сказал, что это расходный материал, покупал он разных фирм ШРУС и склонился к тому, что чем дешевле, тем лучше так, как больше года, что дорогие, что дешевые не служат у него. Я пришел к тому же выводу, раз машине чуть больше года и пробег почти 30000 км, а ШРУС уже умирает, начал искать самое дешевое,
Для машин с АБС нашел только производитель БЕЛМАГ и АВТОВАЗ, склонился на БЕЛМАГ, качество с виду тоже самое, только в БЕЛМАГ еше и смазка ШРУС была да и стоият они на 500р дешевле.
Скупой платит дважды! Осознал. да уже поздно!
Шрус наружный Белмаг, погиб через 2500 тыш км пробега, примерно через 1,5 месяца! Обидно, что эту залипуху ставит официальный дилер! Так как покупал деталь у дилера!
Пошел в магазин, купил ШРУС производства АВТОВАЗ, когда снял ШРУС белмаг и сравнил разницу между ними, ТО разница была на лицо!
Прокалка ШРУСа Автоваза составляет на глаз примерно 95%, прокалка ШРУСа Белмаг составляет около 50%.
Тоесть подшипник Белмаг прокален только по середине, видимо прокаливают его с двух сторон, граница и рисунок прокалки четкий в середине.
Прокалка ШРУСа Автоваз, полностью весь подшипник имеет синеватый узор закалки. Пока прошел на этом ШРУСе тоже 2500 км(нареканий нет)
Вот фото ШРУСов. Слева Автоваз с право Белмаг. Все видно прекрасно.
https://f-a.d-cd.net/a876a74s-960.jpg
Не жалейте народ времени сравнить детали если есть возможность.
А сэкономленая копейка потом обязательно вылазит боком!
Установил шаровые TRW (JBJ156) вроде пока все норм.
KLADOVWIK
12.07.2014, 14:32
Офигеть. По хорошему надо менять через 40-45т.км., а не ждать чуда.
зачем лезть если всё в норме!???
а какая шаровая стоит на Гранте? 2108?
а какая шаровая стоит на Гранте? 2108?
2110-2904192-01
Mihalich
20.03.2015, 08:02
На 10 с копейками пробега заскрипела правая шаровая. На гарантийной СТО, куда приехал на замену, сказали что "деталь заказали, приедет через неделю-две, мы вам позвоним". Типа это такая редкая и дефицитная деталь...
На родных шаровых пробег 105000 и только неделю назад начала скрежет и стучать правая сторона
))) 115т.км
и просто думаю поменять вместе с приводами, т.к. захрустел привод левый (моя вина профукал пыльник зимой)
А производитель АВТОВАЗ - это Тольятти?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot