Просмотр полной версии : АВТОВАЗ уточнил стоимость Lada Granta
Юг Демаршелье вице-президент по продуктам и продажам российского автогиганта сообщил уточненные данные по стоимости нового бюджетного автомобиля предприятия Lada Granta. Цена Лада Гранта будет составлять от 220 до 300 тысяч рублей. Клуб Лада Гранта напоминает, что Гранту запланировали начать выпускать серийно в конце 2011 года.
Вице-президент также рассказал какова будет стоимость семиместного автомобиля Lada RF90, для которого послужила основой платформа B0. Цена этого авто составит от 340 до 420 тысяч рублей.
Производитель планирует на Лада Гранта устанавливать два варианта двигателей. Первый – это 8-клапанный 1,6 литровый мотор, а второй – 16-клапанный, с таким же объемом. Двигатели будут работать в паре с ручной либо автоматической коробкой передач. Такие же двигатели предусмотрены и для Lada RF90, только они будут работать пока в паре с механической коробкой передач. Демаршелье добавил также, что этот автомобиль станет основой для фургонов от АВТОВАЗА.
По словам вице-президента приоритетным направлением деятельности в 2011-2013 годах на АВТОВАЗе станет повышение качества выпускаемой продукции. Кроме этого в этот период предприятие начнет выпускать бюджетный вариант седана Lada Granta. В кузове хэтчбек Гранта появится в 2013 году. Так же до 2013 года с производства снимут классические модели АвтоВАЗа и семейство Samara. В следущем году произведут фейслифтинг Lada Kalina, а так же начнут выпускать авто R90, F90.
Если она на самом деле будет стоить 300кр в люксе, я думаю, это будет хит.
Wishmaster
04.05.2011, 17:47
Tvin, так на это ВАЗ и бьет... дешево и сердито! )
Звучит всё заманчиво. А вот с моделями я так до конца и не могу понять. Получается появится семейство Гранты и в тоже время семейство Калина останется?
Wishmaster
07.05.2011, 11:42
Seppo, Грантой будет называться только седан, хэтч и универсал будут выпускаться под шильдом Калина...
Спросил в обратной связи АвтоВАЗа про калину, гранту, написали что фэйслифт калины хэтча намечен на 12 год, а в 13 году выйдет гранта хэтч...
Если она на самом деле будет стоить 300кр в люксе, я думаю, это будет хит.
Глубоко сомневаюсь в этом...
Jbanks, это ваше право...)))
Tvin
Это право не от меня зависит...
Jbanks, поясните...еси конечно не затруднит.
Александр
09.05.2011, 13:25
Если она на самом деле будет стоить 300кр в люксе, я думаю, это будет хит.
а я хочу надеятся на это и думаю приблизительно так и будет, просто не такой уж и "богатый" люкс наверное будет. А если посмотреть на калину у неё тоже разброс от стандарта до люкса около 80 тыс.
Мне кажется, что цена от 220Кр. до 300Круб. будет вначале, когда не будет топовых комплектаций, также, как было с Калиной. Когда появится "полный фарш", то цена расширится с 220Кр. (а может уже и более) до 300Кр.+
Jbanks, поясните...еси конечно не затруднит.
Здравствуйте... как пишут от 220 ну не как не будет, не верю, если учесть что семёра у дилеров около 200... Возьмите к примеру стандарт у калины, то тоже. И не забывайте, что цены на этом уровне не будут, только повышатся. С черными бамперами и на штамповке да-же за 220 не айс (работаю и вижу ежедневно живьём такие экземпляры). Естественно своего покупателя гранта в таком виде найдёт, но в фарше она смотрится иначе и интереснее
В общем поживем-увидим...
eclipse86
10.05.2011, 21:24
да вы че?? 220 - 300 это хорошая цена?? парни, очнитесь!!! даже в Украине Шевроле Авео (Шанс) стоит 70 т.р., для сравнения у нас 250!!!!!!! Ни стоят наши отечественные авто таких денег, да еще и с таким качеством....как впрочем и ино...
даже в Украине Шевроле Авео (Шанс) стоит 70 т.р.,
Шанс и рядом с Авео не стоял. Он вырос из Daewoo Lanos, и по цене что то вы не то пишете. Если мне память не изменяет, то шанс в прошлом году стоил в Укранине порядка 8 тыс. вечно зеленых.
Добавлено через 35 минут
стоит 70 т.р., для сравнения у нас 250
Нашел, шанс стоит 71 тысячу..., но не рублей, а гривен. http://avtomir2011.ru/?p=4505
eclipse86, посчитай по курсу 1 гривна=3,5 рубля. Сколько это будет наших денег?
Wishmaster
10.05.2011, 22:36
feudor, 248 500 руб.... ;)
eclipse86, ну и что лучше взять: ЗАЗ или LADA?
ЗАЗ или LADA?
Для меня выбор однозначен. LADA/
Юрий Ефимов
11.05.2011, 00:57
Seppo, Грантой будет называться только седан, хэтч и универсал будут выпускаться под шильдом Калина...
Нет, это в корне не верно!
После нашествия ВВП расскажу подробнее ;0)
Wishmaster
11.05.2011, 09:24
Корсовод, ну вот, информация меняется на глазах... ;) Ок, сегодня все узнаем!
eclipse86
11.05.2011, 16:03
Да, мужики попутал...неправильно понял инфу..прошу прощения...но 300 тыс все равно дорого.
Wishmaster
11.05.2011, 16:24
eclipse86, дорого, для чего? Самая простая Гранта будет стоить 220 000 руб., только что это Путину на презентации сказали...
eclipse86
11.05.2011, 17:24
eclipse86, дорого, для чего? Самая простая Гранта будет стоить 220 000 руб., только что это Путину на презентации сказали...
за 220 там ничего не будет, а 300 - это дорого.
Добавлено через 18 секунд
когда то и приора столько стоила.
Wishmaster
11.05.2011, 17:35
eclipse86, ну купи что дешевле, если найдешь... ;)))
за 220 там ничего не будет, а 300 - это дорого.
За люксовую 300 т.р. это совсем не дорого: двигатель 21126, климат, АБС, две подушки, музыка, полный элдектропакет... В общем Калина в аналогичной комплектации стоит куда дороже 300. Другое дело сколько Люксовая Гранта будет стоить на самом деле?..
Вятич, именно. За новую машину, к тому же Люкс (http://granta.lada.ru/granta.pdf) 300т.р. - адекватная цена, несмотря на некоторые "шаги назад".
Dmitry104
15.05.2011, 21:41
За новую машину, к тому же Люкс 300т.р. - адекватная цена
Отличная цена, тут некоторые видимо бесплатно хотят )))).
Не одна новая машина с таким объёмом движка и таким набором допов не стоит таких денег.
300 - это дорого.
а 304300 руб, за голую приору нормально?
Dmitry104, если бы даже их бесплатно раздавали, все равно кто-нить был бы недоволен...)
300 за я думаю будет супер
Разрешите вмешаться. Вскочил вопрос, а по утилизации уже можно на нее вставать, или еще нет. Поясню. Производство начнется в октябре, продажи стартуют в декабре, а утилизация до 31 декабря. Имеет ли смысл начинать движуху?
Добавлено через 1 минуту
за 220 там ничего не будет, а 300 - это дорого.
Чего нет, то не сломается, а 300 это дорого, таки да.
Александр
16.05.2011, 15:04
alex590 кстати интересный вопрос, так то утизизация идет на всю продукцию автоваза (но гранта еще официально там не вписана), но думаю сертификатов хватит еще только месяца на три. Все будет зависить от того как скоро на нее можно будет сделать заказ
Вроде как снова собираются продлевать утилизацию
Вроде как снова собираются продлевать утилизацию
Нет, для легковых авто это последний этап.
Dr. Lektor
16.05.2011, 18:03
Калины седан перестали выпускать.
А сколько еще будут выпускать Калины Хетч и Универсалы в таком виде который есть? И что будет дальше, соеденят Гаранту+Калину =? или что?
Wishmaster
16.05.2011, 18:06
Dr. Lektor, в 2013 появится новая Калина Хэтч (ее фото уже проскакивали в сети), потом и универсал будет... выпускать будут под шильдом Калина или Гранта (что не так и важно)...
Dr. Lektor
16.05.2011, 18:16
Wishmaster, Калина звучит проще, для русского автомобиля имя Калина как то больше подходит... да и легче как то произнесни... Чем Гранта... имхокончно ))))
Нет, для легковых авто это последний этап.
А не подскажите сколько раз продлевали утиоизацию???
А не подскажите сколько раз продлевали утиоизацию???
По моему сейчас идет третий этап.
По моему сейчас идет третий этап.
В статье про Гранту в Авторевю пишут о четвертом этапе.
Если подумать: завершается утилизация, начинается выпуск Гранты почему бы не продлить еще, для поддержки новой модели :)
В.В. ведь может... :)
В статье про Гранту в Авторевю пишут о четвертом этапе.
Насколько я знаю, первый этап начался с 8 марта 2010 года, в июне того же года Путин принял решение продлить программу, а в апреле 2011 года опять же было решение о продлении программы утилизации.
Если подумать: завершается утилизация, начинается выпуск Гранты почему бы не продлить еще, для поддержки новой модели
Программа утилизации была направлена на поддержание Российского автопрома в кризис. Сейчас положение стабилизировалось.
Александр, Спасибо, на днях заеду к офдилеру, поспрошаю. Хотя не факт, что они информацией владеют..
http://www.youtube.com/watch?v=7y4Gi92UTTE
http://www.youtube.com/watch?v=7y4Gi92UTTE
В этом ролике снята бордовая Калина в движении с немалого расстояния и скажу я, что выглядит она вполне достойно!
Tropikanka
17.05.2011, 23:42
В этом ролике снята бордовая Калина в движении с немалого расстояния и скажу я, что выглядит она вполне достойно!
Тоже так сказала бы. Чем больше смотрю, тем больше нравится.
В этом ролике снята бордовая Калина в движении с немалого расстояния и скажу я, что выглядит она вполне достойно!
Тоже так сказала бы. Чем больше смотрю, тем больше нравится.
А сколько какое-то быдлячье стадо на неё грязи льёт здесь!
http://auto.mail.ru/comments.html?nid=34308#comment_10860
YARYCK, в эту помойку и заглядывать то неохота.
YARYCK, в эту помойку и заглядывать то неохота.
Я понять не могу - неужели вокруг столько тупой стадной быдлятины? Ощущение, что там наперегонки кричат, кто хуже скажет о ВАЗе. Ладно бы кто-то писал, кто на нормальных машинах езит, а то один на прульке, другой на чайнамобиле и так далее. Просил вместо гранты дать адресок автосалона, где продают по её цене ауди с мерседесами - вообще что-то нечленораздельное стали писать.
Я понять не могу - неужели вокруг столько тупой стадной быдлятины?
Издержки 20 лет построения капитализма. дДмающих людей становится все меньше. А больше становиться чисто потребителей. Таким наплевать на страну, на промышленность. Им дай изделие получше и подешевле.
Издержки 20 лет построения капитализма. дДмающих людей становится все меньше. А больше становиться чисто потребителей. Таким наплевать на страну, на промышленность. Им дай изделие получше и подешевле.
Если наплевать на страну, на промышленность, то уж отказались бы вовсе от отечественных товаров, от зарплаты, так как зарплата в отечественных рублях и получена в конечном итоге от результатов работы промышленности - чтоб уже до конца поддерживать свою позицию.
Если наплевать на страну, на промышленность, то уж отказались бы вовсе от отечественных товаров, от зарплаты,
Уже выросло целое поколение, которое не заставишь встать к станку, которое не понимает того, что бы была достойная зарплата, надо стать профессионалом в своем деле. А они хотят много и сразу практически ничего не умея. Засилье всего западного на экранах телевизоров, в газетах дает свои результаты.
Уже выросло целое поколение, которое не заставишь встать к станку, которое не понимает того, что бы была достойная зарплата, надо стать профессионалом в своем деле. А они хотят много и сразу практически ничего не умея. Засилье всего западного на экранах телевизоров, в газетах дает свои результаты.
Вот это и плохо. Ко мне в смену приходят молодые ребята - работать не заставишь. Но по правде говоря, такие долго не задерживаются. Лентяи вылетают.
Escander
18.05.2011, 20:04
feudor, YARYCK, покажите мне того, кто откажется от всего и сразу!
feudor, YARYCK, покажите мне того, кто откажется от всего и сразу!
Да никто не откажется. Но потеряны стимулы к труду, к росту профессионализма.
feudor, YARYCK, покажите мне того, кто откажется от всего и сразу!
В том и дело, что не откажется никто. Зато в один голос орут - "я ненавижу мэйд ин раша". А ведь "ин раша" - это всё, просто начиная с электроэнергии, произведённой в России.
Escander
19.05.2011, 03:42
Зато в один голос орут - "я ненавижу мэйд ин раша".
Угу, в том числе и себя.
Издержки 20 лет построения капитализма. дДмающих людей становится все меньше. А больше становиться чисто потребителей. Таким наплевать на страну, на промышленность. Им дай изделие получше и подешевле.
Если наплевать на страну, на промышленность, то уж отказались бы вовсе от отечественных товаров, от зарплаты, так как зарплата в отечественных рублях и получена в конечном итоге от результатов работы промышленности - чтоб уже до конца поддерживать свою позицию.
Уже выросло целое поколение, которое не заставишь встать к станку, которое не понимает того, что бы была достойная зарплата, надо стать профессионалом в своем деле. А они хотят много и сразу практически ничего не умея. Засилье всего западного на экранах телевизоров, в газетах дает свои результаты.
Вы отлично осведомлены о происходящем вокруг. Разрешите добавить фрагмент из интервью главного конструктора лады-приоры Козенкова? -
http://www.autoreview.ru/archive/2009/13-14/priora/
Тяну вихляющуюся ручку водительской двери, плюхаюсь в аморфное «десяточное» кресло — и снова, как и во время прошлогоднего теста (АР №19, 2008), не могу сдвинуть его по салазкам.
— Если есть шанс поставить салазки криво, то сборщик поставит их криво. Менталитет, — реагирует на мое ерзание Козенков.
В статье ещё много чего интересного. Тут мнение человека, разработавшего приору и знающего, что реально творится на АвтоВазе. Качество работы зависит исключительно от менталитета работающего, а не от зарплаты. А от зарплаты зависит только количество. Если у человека менталитет в корне противоположный менталитету работников АвтоВаза, будет ли он покупать ладу-гранту? Будет ли он покупать любую продукцию АвтоВаза?
Escander
20.05.2011, 16:31
ddpanov, Вы неправы! Менталитет - это про народ. Если про индивидов - речь о культуре производства, в нынешние времена на серьёзном производстве почти как в армии: не умеешь - покажем, не повторишь - накажем, не хочешь - ищи другое место! Достаточно желания собственника + эффективняа система управления производством: качество растёт на порядки, выхлоп от работника не так значимо но тоже вырастает.
Это реал который каждый день вижу на своей работе, никаких имхо!
Это реал который каждый день вижу на своей работе,
С одной стороны - мнение Козенкова, главного конструктора приоры, про менталитет работников АвтоВаза, по моему мнению, гнилой менталитет. А с другой стороны Ваше мнение человека, видящего какой-то реал на какой-то своей работе, про растущее качество.
Неубедительно Вы выглядите в сравнении с Козенковым.
Escander
20.05.2011, 18:34
С одной стороны - мнение Козенкова, главного конструктора приоры, про менталитет работников АвтоВаза, по моему мнению, гнилой менталитет. А с другой стороны Ваше мнение человека, видящего какой-то реал на какой-то своей работе, про растущее качество.
Неубедительно Вы выглядите в сравнении с Козенковым.
Читать умеете? Нет такого понятия как менталитет работников какого-то предприятия - есть культура производства, которая отнюдь не врождённая. Про автоваз в моём посту вообще слова нет, тогда каким местом пой пост противоречит чьему-то мнению про автоваз?
Wishmaster
20.05.2011, 18:53
ddpanov, я лично с Козенковым разговаривал, он много чего рассказывает про менталитет в том числе, но это его личное мнение, уважаемое личное мнение...
тогда каким местом пой пост противоречит чьему-то мнению про автоваз?
Козенков рассказал про менталитет работников конкретного предприятия - Автоваза. Я тоже задал вопрос: "Если у человека менталитет в корне противоположный менталитету работников АвтоВаза, будет ли он покупать ладу-гранту?" А Вы сначала пишете: "Менталитет - это про народ." Но ведь Козенков говорил не о народе, а о сборщике Автоваза, показывая на его примере средний менталитет работников этого предприятия. А после отвечаете про непонятно какое-то производство, какую-то там офигенную культуру производства с офигенным качеством, которое зависит всего лишь от желания +... Но на мой вопрос так и не ответили.
Добавлено через 12 минут
ddpanov, я лично с Козенковым разговаривал, он много чего рассказывает про менталитет в том числе, но это его личное мнение, уважаемое личное мнение...
Достаточно прочитать статью по моей ссылке где Козенков действительно "много чего рассказывает" ... а практика подтверждает его рассказы. Например, "А как же недоделки? Все эти плохо пригнанные пластмасски, скрипы и шорохи, заедающее сиденье, «дубовые» тормоза… Неужели покупателям по-прежнему все равно?
— Мы смотрим на реакцию рынка, — говорит Козенков. — Потребители мирятся…"
Если у человека менталитет в корне противоположный менталитету работников АвтоВаза, которые серийно штампуют "плохо пригнанные пластмасски, скрипы и шорохи, заедающее сиденье, «дубовые» тормоза", будет ли он покупать ладу-гранту?
Escander
20.05.2011, 21:58
ddpanov, смотрим определение слова ментальность.... обращаем внимание на:
чаще всего слово употребляется в контексте именно социальной общности (нация, народ, этнос).
никаких работников предприятия обладающих своей особой ментальностью не предусмотрено. Если пользуетесь терминами придумаными до Вас - используйте их именно так как они были придуманы а не коверкойте в угоду своим теориям.
Козенков - не истина в последней инстанции и как и любой чем имеет право на ошибку (тем более в вопрпосах не имеющих отношение ни к его профессиональной деятельности ни к его хобби), вот только зачем Вы с фанатичным упорством повторяете чужую ошибку?
ddpanov, смотрим определение слова ментальность.... обращаем внимание на: "чаще всего слово употребляется в контексте именно социальной общности (нация, народ, этнос)"
"Чаще всего" не означает "всегда".
никаких работников предприятия обладающих своей особой ментальностью не предусмотрено
А надо предусмотреть. Если предприятие хочет славиться высоким качеством своей продукции.
Козенков - не истина в последней инстанции и как и любой чем имеет право на ошибку
Как и Вы, несмотря на Ваше "никаких имхо". Только, Козенков - главный конструктор приоры, много знает, много видел. А Вы - неизвестно кто. Тогда кому больше доверия - Вам или Козенкову?
Escander
21.05.2011, 15:55
"Чаще всего" не означает "всегда".
Это озхначает, что если будете распостранять значение это го слова не несвойственные ему категории - Вас будут считать за выскочку красиво оперирующего наборами слов значения которых он не понимает
А надо предусмотреть. Если предприятие хочет славиться высоким качеством своей продукции.
Может пора вводить декрет, типа как длвя работников ОАО "АВТОВАЗ" бла-бла-бла...
Только, Козенков - главный конструктор приоры, много знает, много видел. А Вы - неизвестно кто. Тогда кому больше доверия - Вам или Козенкову?
А так-же он мегафилолог, светоч Зарка и изобрёл колесо, а я да: не мегафилолог, не светоч Зарка и не изобрёл колесо.
Вятич, именно. За новую машину, к тому же Люкс (http://granta.lada.ru/granta.pdf) 300т.р. - адекватная цена, несмотря на некоторые "шаги назад".
Если Грант будет стоить в люксе,как тут сказано, не раздумывая пересяду с Лифана на Грант. Только я очень сильно сомневаюсь, что такая цена сохранится ко дню серийной продажи авто. Найдется много причин чтобы цена стала "баснословной". И думаю цена 220 "базовая" что то из области фантастики. Пока она дойдет до потребителя цена возрастет в разы.
Wishmaster
23.05.2011, 17:35
Технач, да почему она должна возрасти? если покупать у официалов, то они продают по рекомендованым ценам завода-изготовителя...
Технач, да почему она должна возрасти? если покупать у официалов, то они продают по рекомендованым ценам завода-изготовителя...
Ну, будем ждать с нетерпением.
Цена озвучена на май' а до декабря обязательно изменится.
ребят, а как вам такое. ваз делают гранту за 220 в дешевой комплектации. Продажи стартуют в декабре. А в январе у ваза ведь как обычно повышение цен идет. Тут та гранта и подорожать может. Не просто так запуск продаж в декабре.
Wishmaster
24.05.2011, 21:47
grimsun, ну даже если она подорожает тысяч на 10, что это изменит?
grimsun, ну даже если она подорожает тысяч на 10, что это изменит?
Ну если на десять, это еще терпимо. Поживем увидим.
з.ы Мой прогноз цены на Грант, ко дню продаж не менее 260...
Это верно,не ходи к гадалке.
Александр
25.05.2011, 17:24
я не могу понять одного, зачем тогда гордо объявлять цену 220 на автомобиль которого по большому счету еще и нету, а в итоге не продать не одного автомобиля по заявленому ценнику. А в том что цены поднимутся похоже не сомневается никто
Точно также было с калиной.
Wishmaster
25.05.2011, 17:34
antarus, с Калиной было совсем иначе... ее начали продавать по 270 000 руб., потом цена упала до 220 000 руб., потом снова начала ползти вверх...
А как будет с Грантой никто не знает...
Народ, объясните мне пожалуйста, почему данная модель заявлена как бюджетный вариант калины, но выглядит как внутри, так и снаружи солиднее... На мой взгляд, выглядит Граната даже лучше Приоры...
Народ, объясните мне пожалуйста, почему данная модель заявлена как бюджетный вариант калины, но выглядит как внутри, так и снаружи солиднее... На мой взгляд, выглядит Граната даже лучше Приоры...
Вот в этом то и кроется вся загадка, цены Гранта. Во всяком случае раскрутка авто идет на 5+. Лично меня эта модель уже заинтересовала - цена+дизайн, ну а качество.... пока не пощупаешь, не узнаешь.
Сам права получил и так хотелось автомобиль, а теперь готов даже пол года подождать. Но как бы не напороться на подводные камни, всё таки автомобиль только-только запускается.
Машина на первый взгляд как то приглянулась. Самое то для молодёжи и для первого автомобиля я считаю. И если цена действительно на люкс будет 300-310, то вообще супер. Не то что Приоры со своими ценами...
А когда увидел салон и дизайн, немного удивился, подумав "Неужели сделали толковое и не римейк прошлых моделей..."
Wishmaster
26.05.2011, 00:49
Вик, люксы сразу не появятся, сначала будут делать самые простые комплектации... хотя, все может измениться за лето...
FrolovRS
26.05.2011, 11:50
ИМХО насчет первых моделей можно не сильно беспокоится. Мо собственному опыту, покупал ПРИОРУ из первых моделей, так до сих пор только на ТО ездил, в остальном все в порядке.
cancer32
26.05.2011, 13:33
ИМХО насчет первых моделей можно не сильно беспокоится. Мо собственному опыту, покупал ПРИОРУ из первых моделей, так до сих пор только на ТО ездил, в остальном все в порядке.
Это ни о чем не говорит. Покупка нового отечественного автомобиля- лотерея. Кому-то везет сразу, а кому-то не везет.)
Александр
26.05.2011, 15:03
обычно при запуске нового авто в серию идет более жесткий контроль первые года 1,5 а тут еще и перед РЕНО наверное не захочется АВТОВАЗу упасть лицом в грязь, но и не исключено что и будет появлятся детские болячки
Был задан вопрос: "Если у человека менталитет в корне противоположный менталитету работников АвтоВаза, которые серийно штампуют "плохо пригнанные пластмасски, скрипы и шорохи, заедающее сиденье, «дубовые» тормоза", будет ли он покупать ладу-гранту? "
В ответ Escander пишет:
ddpanov, смотрим определение слова ментальность.... обращаем внимание на: "чаще всего слово употребляется в контексте именно социальной общности (нация, народ, этнос)"...
Это озхначает, что если будете распостранять значение это го слова не несвойственные ему категории - Вас будут считать за выскочку красиво оперирующего наборами слов значения которых он не понимает
Напоминает анекдот:
Спит Владимир Владимирович, и снится ему Иосиф Виссарионович. Спрашивает Путина Сталин:
- Могу я тебе как-нибудь помочь, а?
- Почему у нас всё плохо, экономика разваливается, народ нищенствует... Что мне делать?
Сталин, не задумываясь, отвечает:
- Расстрелять всё правительство и покрасить стены Кремля в голубой цвет.
- А зачем их в голубой красить?
- Я так и думал, что дискуссия будет только по второму вопросу.
А если у человека менталитет в корне противополежен менталитету тролля-инопомойщика, будет ли он покупать инопамойку?
А если у человека менталитет в корне противополежен менталитету тролля-инопомойщика, будет ли он покупать инопамойку?
переведите на русский, что такое "покупать инопамойку". Слово какое то иностранное....
переведите на русский, что такое "покупать инопамойку". Слово какое то иностранное....
Может имеется в виду бэушная иномарка? А бэушная лада тогда что? А покупающие бэушную ладу тогда кто? Может это знает Yaryck, который также обзывает японские машины и в то же время не обзывает так свои использованные лады, которые продаёт своим соотечественникам? - Об этом я читал на форуме про дромовскую ладу-калину
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36203
Может имеется в виду бэушная иномарка? А бэушная лада тогда что? А покупающие бэушную ладу тогда кто? Может это знает Yaryck, который также обзывает японские машины и в то же время не обзывает так свои использованные лады, которые продаёт своим соотечественникам? - Об этом я читал на форуме про дромовскую ладу-калину
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36203
Например покупая пробежную машину иностранного производства. человек просто хочет себя почувствовать себя настоящим автовладельцев.
з.ы После продажи своей 12-ки, примерялся к Тойоте Карине 2000 года выпуска, посидел в салоне,прокатился.В общем сказка не машина. Но купить не получилось. Купил Дэо Нексию(с пробегом).... и уже владельцем этой "иномарки", месяца два был под впечатлением НАСТОЯЩЕЙ иномарки.
переведите на русский, что такое "покупать инопамойку". Слово какое то иностранное....
Словарик открой. Толковый.
Или в твоём случае будет троллевый.
А если вкратце, это такое же как ты, только машина )))
Может имеется в виду бэушная иномарка? А бэушная лада тогда что?
Не может, а наверняка.
В самом "иноСТРАННОМ слове" иноПАМОЙКА, какбе содержится ответ.
PS Лада не стареет! И уж тем более по памойкам не валяется. Лада всегда в цене.
Даа!
Например покупая пробежную машину иностранного производства. человек просто хочет себя почувствовать себя настоящим автовладельцев.
У тебя апчеатка. Двойная.
"настоящим автовладельцев" необходимо читать как "настоящим автомехаником".
Даа!
В общем сказка не машина
И не говори, просто сказка для барыг.
Нахрюнил на памойке пакимонской, привёз лаху впарил в десять раз дороже, а патом есчо и на запчастях доишь его и доишь.
Не машина - сказка, ёпте
В самом "иноСТРАННОМ слове" иноПАМОЙКА, какбе содержится ответ.
PS Лада не стареет! И уж тем более по памойкам не валяется. Лада всегда в цене.
Даа!
На словах - да. А на деле хорошего не просто мало, а очень мало, можно сказать ничего -
Отзывы о ВАЗ 2110
http://www.bestcars.com.ua/opinion/o5947.html
http://www.bestcars.com.ua/opinion/o4175.html
http://www.bestcars.com.ua/opinion/o2073.html
http://www.bestcars.com.ua/opinion/o794.html
причём в последней ссылке описано, как по возможности вазовские детали меняются на импортные.
На приоре за первые 10000 км родные диски не то что гнутся, а трескаются.
Уважаемые господа, а вам не кажется, что вы отошли от темы? Дальше будут горчичники.
Как минимум, Путин пять раз пытался завести ладу-гранту, а дальше видео всё равно вырезали и гранта поехала... Так с какой попытки Путин завёл ладу-гранту? -
http://www.youtube.com/watch?v=UnQFtKSPjVk&feature=related
Путин говорит, что при заводе нажимал на педаль газа, как бы привычка ещё с запорожца. Так запорожец у него был двадцать лет назад. А как тогда Путин ладу-калину заводил? Тоже жал на газ изо всех сил?
Потом Путина спросили, поедет ли он на ней в автопробег, в ответ глубокий вдох-выдох, "на такой на дачу надо ездить".
Вот когда смотришь это видео создаётся реальное впечатление, что эта машина сошла не с конвейера автозавода, а приволокли её с городской помойки, покрасили, обновили интерьер и представили премьер-министру как новый современный автомобиль, на котором "на дачу надо ездить", но в автопробег, боже упаси.
Добавлено через 13 минут
Уважаемые господа, а вам не кажется, что вы отошли от темы? Дальше будут горчичники.
Вначале темы первый пост:
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=797
...По словам вице-президента приоритетным направлением деятельности в 2011-2013 годах на АВТОВАЗе станет повышение качества выпускаемой продукции.
Так я об этом и говорю. В тему.
Так вот. Пока не изничтожат на корню проклятый вазовский менталитет, описанный главным конструктором приоры Козенковым, никакого качества никогда не будет. Поймите наконец, что Автоваз выпускает дешёвые машины не потому, что умеет их делать. А потому, что наоборот, не умеет их делать. В ладе на 6 тысяч долларов - ровно на эти шесть тысяч будет халтуры. В ладе на 12 тысяч, соответственно халтуры будет в два раза больше. В ладе на 18 тысяч долларов - в три раза больше халтуры, соответственно. Качество не зависит от размера зарплаты работников, оно зависит от менталитета, от чувства собственного достоинства в конце концов. От зарплаты зависит только количество.
рашкин сергей
02.06.2011, 19:50
Мне кажеться за 220тысяч должно пойти!Передний привод,большой багажник!
Жду за 300 тыс ру люкс гранты)
Не верю, что будет Granta стоить 220-300. Это заявленная на презентации цена, пиар-ход. Продажи начнутся почти через год, с учетом инфляции минимум 8% (http://www.dp.ru/a/2011/03/30/V_Rossii_iz-za_viborov_vi), цена машины приближается к снятой с производства калине. Классику переводят в Ижевск, значит знают, что альтернативы ей по цене не будет и Granta ее не сможет заменить. Для чего тогда нужна Granta? Просто концерн рено-ниссан решил обновить модельный ряд ВАЗа с внедрением своей продукции и расширением рынка сбыта своих комплектующих. Этот автомобиль во многом унифицирован с продукцией партнера АВТОВАЗа – компании Renault. (http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=899) Да и почему она должна стоить дешевле, если калины по своей цене сейчас очень хорошо продаются, а Granta по дизайну, оптике, вместимости (об остальном судить рано) лучше или не хуже ее, так как база одна?
PolarWolf
17.06.2011, 00:20
А я думаю, что первое время подержат заявленную цену. Вот тут (http://www.dp.ru/a/2011/05/03/Lada_Kalina_stala_liderom) пишут, что за 4 месяца продано 46 тыщ калин, 39 тыщ классики и 31 тыща самар. Гранта по идее должна заменить часть калин, самары и классику. Если такое число неплохо продаваемых машин разом убрать с рынка, будет нехилая ниша, заполнить которую Гранты сразу не смогут, поэтому их и будут производить параллельно первое время, постепенно снижая число старых моделей. Я конечно не маркетолог, но по-моему как-то так.
раздумывающий
19.06.2011, 13:32
В том году купил машину. Сперва хотел купить Калину, но не срослось. Купил б/у "пятнашку" по сходной цене. Машине 4 года, постоянно требует мелкого и не очень ремонта, появляются уже по кузову ржавые точки, на следующий год надо будет раскошеливаться на подкраску. В целом (по ходовым качествам, по дизайну и т.п.) машинка устраивает. Салон в достаточной степени спартанский, ну да и ладно.
На данный момент вопрос такого сорта: объявлена информация, что гранта будет стоить от 220 до 300 т.р. В принципе, достаточно интересной выглядит конфигурация "Люкс". Хотя бы внешне и списочно "как у дорогих иномарок". Я понимаю, прославленное в веках ВАЗовское качество и т.п., но все-таки. Если какая-нибудь инфа, когда таую машинку можно будет в живую пощупать, покрутить в шоу-руме в салоне? И действительно это будет 300т.р. или это как часто бывает у других марок только на базовую версию со всеми опциями, а богатая конфигурация будет 500 + опции?
Нет инфы на эту тему?
.... объявлена информация, что гранта будет стоить от 220 до 300 т.р. В принципе, достаточно интересной выглядит конфигурация "Люкс". Хотя бы внешне и списочно "как у дорогих иномарок". Я понимаю, прославленное в веках ВАЗовское качество и т.п., но все-таки. Если какая-нибудь инфа, когда таую машинку можно будет в живую пощупать, покрутить в шоу-руме в салоне? И действительно это будет 300т.р. или это как часто бывает у других марок только на базовую версию со всеми опциями, а богатая конфигурация будет 500 + опции?
Нет инфы на эту тему?
Информация к размышлению, о заявленной цене 220т.р
"Как сообщают на АвтоВАЗе, в течение июня 2011 года АВТОВАЗ скорректирует цены на ряд комплектаций Lada Kalina, Lada Priora и Lada 4x4 с учетом недавно внедренных новых опций, а также в вариантах исполнения "стандарт".
Так, стоимость Lada Kalina увеличилась на 5000 рублей, а Lada Priora - на 7000.
Отметим, что ранее Волжский завод предупреждал о повышении цен на машины."
15.06.2011
раздумывающий
19.06.2011, 14:31
Ну, с учетом того, что на оф. сайте есть приписка "по ценам на май 2011 года", к ноябрю может и не быть 220 т.р. Хотя для вида могут годик подержать цены, а потом сразу повысят на 10-15 кусков. Или будут держать цену только на стандарт, взвинчивая цены на все остальное для компенсации затрат. При этом, как делают другие концерны, на стандарт будут многомесячные очереди даже чтобы записаться.
Перелопатил оч.много инфы про Гранту.На многих сайтах и форумах(чего греха таить).Но факт остается фактом-судя по написанному 80-90% потенциальных покупателей целят на люкс.Вот я и думаю-не будет ли таких же очередей как на Ford Focus или Renault Logan(Sandero) в свое время.Т.К. одним из плюсов нашемарки видится мне "шаговая" доступность в любое время года.
PolarWolf
05.07.2011, 21:02
Я так думаю, у большинства потенциальных покупателей комплектации за 220 тыщ просто компьютеров нет, а тем более интернета. А судя по объёмам продаж классики и самар, спрос будет и на нормы со стандартами. Очередей по идее не должно быть, ВАЗ же вроде машины не на заказ собирает. Вот, если кому интересно, продажи Лад за первое полугодие 2011 г.:
- Lada Kalina - 72 576 шт.
- Lada Priora - 68 298 шт.
- Lada 2105/2107 - 55 292 шт.
- Lada Samara - 53 591 шт.
- Lada 4х4 - 27 573 шт. (Взято отсюда (http://autorambler.ru/journal/autobiz/05.07.2011/560968703/186/)).
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot