Просмотр полной версии : Вакуумный усилитель
W_ilya_M
17.02.2014, 08:55
Подскажите пожалуйста есть ли более производительный аналог вакуумного усилителя тормозов? Хочу поменять стоковый. Если есть то хотелось бы узнать каталожный номер... ну или какие-либо опознавательные знаки
W_ilya_M
05.03.2014, 21:30
Ладно, попробуем так. Кто-нибудь ставил себе 10-ти дюймовый вакумник? хотелось бы опыта почерпнуть
lis@ndrew
05.03.2014, 21:54
Мне вот не очень ясно, чего ты этим хочешь добиться... Если мягкости педали как на фокусе, то этого можно добиться легким колхозингом текущего вакуумника (модингом штока).
W_ilya_M, Можно от нивы шевроле поставить Лукас (ВУТ черный), ГТЦ идет большего диаметра и ВУТ 10 дюймовый.
Добавлено через 2 минуты
lis@ndrew, По подробнее можно про дороботку ВУТ.
Посмотрел по каталогу:
ДВС 21116 - ВУТ 11180-3510006-10
ДВС 21126 - ВУТ 11180-3510006-11
ДВС 21127 - ВУТ 11180-3510006-12
Интересно, чем они отличаются, если указано, что эти ВУТы не взаимозаменяемы?
lis@ndrew
06.03.2014, 08:39
По доработке суть всегда одна, что у нас что на 2110 - надо просто удлинить шток, кто как это делает вопрос индивидуального подхода. Но чаще вкорячивают его от шнивы, по этому поводу куча инфы в инете.
Поставил вут на 10 дюймов .Сразу скажу от шнивы с опелевским мотором ВУТ хрен найдешь.Поэтому лучше заказать от опеля астры G :
гтц: TRW(лукас) маркировка PMK 482
вут: TRW(лукас) маркировка PSA 525
Отличия гтц гранты от гтц PMK 482 в диаметре цилиндра ГРАНТА 22 мм ,опель 24 мм больше отличий нет, можно поставить даже на родной вут .Соответственно за одинаковый ход поршня гтц опеля выдавливает больше жидкости ,что уменьшает ход педали тормоза .
Вакуумный усилитель тормозов опеля 10 дюймов по креплению одинаковый подходит без переделки ,но шток чуть длиннее и вилка имеет отверстие под палец на 10 мм .Поэтому придется либо пересверлить отверстие на 8 мм в вилке,либо снять педаль просверлить отверстие в ней на 10 мм.
В результате будем иметь более информативную тормозную педаль с меньшим ходом.
На оригинальность не претендую переделал после ознакомления:
http://www.drive2.ru/l/1286410/
https://www.drive2.ru/l/288230376152703618/
levon_2005
03.11.2014, 12:37
А суть этого апгрейда заключается в том, чтобы педальку тормоза не приходилось вдавливать с усилием? Если да, то я тоже хочу так же! Штатные тормоза что на 14ке что на гранте не доставляют никакого удовольствия((
http://www.avtoserver.su/news/news/news/news_2108.html
цитата из статьи (24 апреля 2014):
представители автогиганта отреагировали на замечания по тугой педали тормоза. Решением этой задачи стало использование других тормозных колодок, обладающих высоким коэффициентом трения, и улучшение вакуумного усилителя. В результате этого будут устанавливаться колодки на передние диски ТИИР 299, и задние ТИИР 444. В этом году используют новый вакуумный усилитель на автомобилях с АБС, который создает в тормозной системе большее давление при меньших усилиях за счет поднятия параметра «скачка». Он будет увеличен до 17 бар, тогда как предыдущее значение равно 10 бар. Эта величина определяет давление в усилителе после выжимания педали тормоза.
вот бы номер этого ВУТа
А суть этого апгрейда заключается в том, чтобы педальку тормоза не приходилось вдавливать с усилием? Если да, то я тоже хочу так же! Штатные тормоза что на 14ке что на гранте не доставляют никакого удовольствия((
Я хотел установкой увеличенного гтц опеля уменьшить ход педали тормоза и улучшить информативность, чего и добился .Но при увеличении поршня гтц придется сильней нажимать на педаль тормоза и что бы компенсировать возросшее усилие я поставил вут 10 дюймов .Думаю чтобы просто облегчить педаль тормоза надо только заменить вут на 10 дюймовый,но я не пробовал.
Добавлено через 10 минут
http://www.avtoserver.su/news/news/news/news_2108.html
цитата из статьи (24 апреля 2014):
представители автогиганта отреагировали на замечания по тугой педали тормоза. Решением этой задачи стало использование других тормозных колодок, обладающих высоким коэффициентом трения, и улучшение вакуумного усилителя. В результате этого будут устанавливаться колодки на передние диски ТИИР 299, и задние ТИИР 444. В этом году используют новый вакуумный усилитель на автомобилях с АБС, который создает в тормозной системе большее давление при меньших усилиях за счет поднятия параметра «скачка». Он будет увеличен до 17 бар, тогда как предыдущее значение равно 10 бар. Эта величина определяет давление в усилителе после выжимания педали тормоза.
вот бы номер этого ВУТа
А если поставят колодки с более высоким коэффициентом трения, то диски и барабаны будут из высоколигированной стали что ли? А то диски и барабаны придется менять вместе с колодками .Все на оборот стараются сразу выкинуть заводские колодки чтоб диски сберечь.
вот бы номер этого ВУТа
В 2013г. был ВУТ с кат. номером 11180-3510006-12
Сейчас уже появился 11180-3510006-14 х.з., оно не оно?
Всё, что известно, новый ВУТ черного цвета.
Сейчас уже появился 11180-3510006-14 х.з., оно не оно?
тайна покрытая мраком.
Добавлено через 12 минут
Все на оборот стараются сразу выкинуть заводские колодки чтоб диски сберечь.
на машинах с абс ставят тиир-295, а сейчас наверное и 299 бывают. очень приличные колодки. износа особо страшного на них нет.
Димон 55
08.08.2015, 21:07
Кто-нибудь менял обратный клапан на ВУТ??? Дребезжит, зараза..... Хотел поменять, но когда глянул, что то очканул.... Там так неудобно его менять, у меня ещё и растяжка передних стоек мешается.... Интересует, трудно ли его вытащить из ВУТ и запихнуть обратно???
Andrey163
15.09.2015, 17:55
W_ilya_M, Можно от нивы шевроле поставить Лукас (ВУТ черный), ГТЦ идет большего диаметра и ВУТ 10 дюймовый.
Добавлено через 2 минуты
lis@ndrew, По подробнее можно про дороботку ВУТ.
От шнивы я так понял подходит без переделок встает?
Доброго времени суток Если я правильно понял,то выходит ,что на Гранту подходит Опелевский гтц и вут По соединениям трубок тоже подходит? И что лучше Шнивский или опелевский? В чём разница?
http://www.avtoserver.su/news/news/news/news_2108.html
цитата из статьи (24 апреля 2014):
представители автогиганта отреагировали на замечания по тугой педали тормоза. Решением этой задачи стало использование других тормозных колодок, обладающих высоким коэффициентом трения, и улучшение вакуумного усилителя. В результате этого будут устанавливаться колодки на передние диски ТИИР 299, и задние ТИИР 444. В этом году используют новый вакуумный усилитель на автомобилях с АБС, который создает в тормозной системе большее давление при меньших усилиях за счет поднятия параметра «скачка». Он будет увеличен до 17 бар, тогда как предыдущее значение равно 10 бар. Эта величина определяет давление в усилителе после выжимания педали тормоза.
вот бы номер этого ВУТа
И прошло почти 2 года....)))))))
Случайно наткнулся на этот самым ч0рный ВУТ. Если кому еще интересно:
21920-3510008-10
TO-13, и он без доработок встает, как родной на старые комплектации?
Добавлено через 6 минут
На экзисте/емексе восемь-девять тыр за него просят. Чур меня.
гарик728
02.08.2017, 18:55
Доброго дня! Может кто сталкивался с подобной проблемой. История такая:
Педель тормоза при работающем двигателе(когда стоишь в пробке, напр) стала уходить. При движение тормозит хорошо. Тормоза прокачивал и не один раз. Грешу на главный тормозной, но вот фишка в чем, когда вкл кондер педаль держит. Не пойму в чем дело!!! Может кто знает где искать проблему?
гарик728, искать подсос на впуске, слабое разрежение.
У человека педаль вниз отпускается при стоянии в пробке. Когда включен кондей. Дроссель приоткрыт больше. Разрежение меньше - его устраивает. Честно говоря педаль на всех проваливается потихоньку, если её давить постоянно на ХХ. Криминала близко нет. С ужасом вспоминаю дохлый вакумник 2103 первых выпусков. При малейшем касании педаль просто проваливалась блокируя тормоза. Затем задемпфировали вакумник в восьмидесятые. Стало все вменяемо. С момента появления восьмерки понеслись сказки о невероятно возросшей мощи усилителей.
С момента появления восьмерки понеслись сказки о невероятно возросшей мощи усилителей.
Ну, "мощь" усилитетелей объективно выросла. Конечно, и клапана в них стали более качественно работать.
А на тех шинах, что ставили на 2103 первых выпусков, даже 2101 можно было в дым затормозить без огромных усилий)).
Вспомни еще, что диаметр задних цилиндров у ранних 2103 и 2101/011 был больше.
Доброго дня! Может кто сталкивался с подобной проблемой. История такая:
Педель тормоза при работающем двигателе(когда стоишь в пробке, напр) стала уходить. При движение тормозит хорошо. Тормоза прокачивал и не один раз. Грешу на главный тормозной, но вот фишка в чем, когда вкл кондер педаль держит. Не пойму в чем дело!!! Может кто знает где искать проблему?
Начинай читать отсюда http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5808&page=71
Это Главный тормозной цилиндр виноват. Меняй его.
Уже у троих такое...
Начинай читать отсюда http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5808&page=71
Это Главный тормозной цилиндр виноват. Меняй его.
Уже у троих такое...
Педаль проваливается при выключении компрессора кондиционера это норма. Разрежение на впуске увеличивается, усилитель "помогает".
Нужно убедиться что педаль не уходит при постоянной нагрузке (при постоянно вкл или постоянно выкл кондиционере). Если уходит - меняем ГТЦ.
SergeySerg
18.08.2017, 11:11
Стоит на гранте стандарт 17 года выпуска, тормозит очень хорошо
бушный на авито за 2,5 к продают
Доброго дня! Может кто сталкивался с подобной проблемой. История такая:
Педель тормоза при работающем двигателе(когда стоишь в пробке, напр) стала уходить. При движение тормозит хорошо. Тормоза прокачивал и не один раз. Грешу на главный тормозной, но вот фишка в чем, когда вкл кондер педаль держит. Не пойму в чем дело!!! Может кто знает где искать проблему?
гарик728, Столкнулся с такой же проблемой, Гранта 2013 года с АКП, после замены задних ТЦ. Думал, что в Серв. Центре плохо прокачали тормоза. Не стал доводить до того, чтобы тормоза совсем провалились, понял - нужно менять ГТЦ. В СЦ подтвердили эту неисправность и предложили ("настаивали") менять ГТЦ в сборе с ВУТ (усилителем). При том, что стоимость ГТЦ - мах. 2500руб. , а с ВУТ - 8000 руб. Сам нашел ГТЦ. Если тормоза с АВС, то подходят ГТЦ с Калины-2 и Датцсун. У остальных крепление другое. Нужно с права на лево, в низ (по ходу авто.) и шток металлический. Маркировка ГТЦ TRW-Lucas, могу ошибиться.
Добрый день! Подскажите, нужно ли регулировать вакуумный усилитель на Гранте с АБС после лифта автомобиля на 2 см?
нужно ли регулировать вакуумный усилитель
Он не регулируется никак, если вы про "колдун" на задние тормоза, то с АБС его нет. Поэтому ничего делать не нужно.
Подскажите пожалуйста есть ли более производительный аналог вакуумного усилителя тормозов? Хочу поменять стоковый. Если есть то хотелось бы узнать каталожный номер... ну или какие-либо опознавательные знаки
Вакуумный усилитель 1118 серии "СПОРТ", производства компании SportCar.
Более подробную информацию можно посмотреть на сайте., там же есть перечень дилеров, отличия от контрафакта и тд.
Адрес сайта в профиле (домашняя страничка).
Производство комплектующих для спорта и тюнинга.
Вакуумные усилители серии спорт ТоргМаш.
Список дилеров по регионам.
ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЫ:
г. Москва ТЮНИНГ СПОРТ Телефон: +7(495) 988-18-46, +7(903) 756-44-94
г. Москва Shop-tuning.ru Тел.: +74991107879
г. Тольятти СТТ Тел.: +7 (927) 891-01-99, +7 9278999338
г. Тольятти TimeTurbo Тел.: +7 (937) 997-91-63
г. Тольятти META-S Тел.: +7 (906) 129-60-63
ДИЛЕРЫ ПО РЕГИОНАМ:
г. Тольятти магазины «СТТ»: Рынок-Ставр (опт-розница) контейнер №85. тел: . +7 927-891-01-99, +7 9278999338
г. Тольятти (ОПТ) +7 927-2167790
г. Тольятти магазин тюнинга TimeTurbo Южное Шоссе 12 Тел.: +7 (937) 997-91-63
г. Москва ст. метро "Кожуховская", ул. Трофимова, владение 36, строение 1, ТК "ЮЖНЫЙ ПОРТ", магазин №1, павильон №1 "TUNING SPORT" +7(903) 193-01-41
г. Москва SHOP-TUNING 1-ая ул. Измайловского Зверинца, д.8, АТЦ "Измайлово" подъезд 4D, 3 этаж тел +74991107879
г. Москва 55км МКАД ТЦ АВТОМОЛ павильон 12/4 тел +79296323434
г. Владимир Тюнинг-Холл 2-ой Почаевский п-д, д.20 тел. +7 (900) 584-1111, +7 (4922) 37-05-06
г. Санкт-Петербург RALLI SPORT ул. Фучика дом 17 / Авторынок «BEST», Склад 10/2-С, модуль 011-012 тел +7 981 8497998; +79219608230
г. Екатеринбург ул.Донбасская 1 Автомол "Белая Башня" павильон А-7 АС-Дилер Тел. +79122808388 : 8-9501915625
г. Челябинск магазин тюнинга ТурбоСтиль ул Шадринская 100к1 тел 8 (351) 223 05 21
г. Челябинск «Искра-рейсинг», ул. Шадринская 102, Авто-рынок «Искра» павильон А-11 тел. +79525079816
г. Нижний Новгород Спорт Гараж 52 ул.Рябцева,35,4 этаж,офис 78 тел.+7-930-288-52-52
г. Тюмень Автомагазин Мираж ул Широтная 32, стр 3 Тел 89581518873
г. Воронеж магазин тюнинга Tuning Life тел 89207007776
E-mail: sportcar_tm@mail.ru
Тел: 8 963 1299380
ВНИМАНИЕ, список периодически изменяется, дополняется, более подробную информацию смотрите на сайте http://sportcar-nm.ru/vut-dilery.htm
_________________
Производство комплектующих для спорта и тюнинга.
Вакуумные усилители серии спорт ТоргМаш http://sportcar-nm.ru/
Granta212121
29.03.2020, 20:35
И прошло почти 2 года....)))))))
Случайно наткнулся на этот самым ч0рный ВУТ. Если кому еще интересно:
21920-3510008-10
Всем привет, кто пробовал доробатывать такой вакумник, шайбами и укорочавинаем штока, снимал ГТЦ, шток снять не рискнул, видел на драйве 2 как дорабатывают ВУТ от 2112, с этим такое не проходит? Ни кто не вкурсе?
Всем привет, кто пробовал доробатывать такой вакумник, шайбами и укорочавинаем штока, снимал ГТЦ, шток снять не рискнул, видел на драйве 2 как дорабатывают ВУТ от 2112, с этим такое не проходит? Ни кто не вкурсе?
Есть видео, где кроме описания, как при покупке отличить оригинальный ВУТ ТоргМаш от вот такого самопала-самоделок с шайбами и гайками, есть тесты, в том числе с подробным описанием "работы" данных "доработанных" гаражными умельцами ВУ и их сравнение в работе с нашим, оригинальным ВУТом. Не лишним будет посмотреть и вспомнить где бывает сыр бесплатный https://www.youtube.com/watch?v=_3y4Gb4oHbs ))) Кстати, на видео рассматривается ВУ именно восьмого и десятого семейства.
Добавлено через 3 минуты
Всех форумчан и админов с Новым Годом!
Для информации.
Небольшое изменение по ценам, см в прайсе http://sportcar-nm.ru/price.htm (для форумчан скидка 5% от розничной цены)
Есть так же изменения по дилерам http://sportcar-nm.ru/vut-dilery.htm
На форуме бываем редко, по всем вопросам обращаться на почту sportcar_tm@mail.ru или по тел 8 963 1299380
_________________
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot