Автопробег LADA пройдет 22 мая 2014 года в Санкт-Петербурге

[Wishmaster]

Официальный Лада Клуб приглашает всех одноклубников принять участие в автопробеге автомобилей LADA, который пройдет 22 мая 2014 года в Санкт-Петербурге. Маршрут проложен через весь город и завершится грандиозным праздником на Дворцовой площади!

В самом центре Санкт-Петербурга будет представлено 16 лифтбеков Лада Гранта для осмотра и теста. Вы сможете задать все интересующие вопросы представителям марки LADA, принять участие в розыгрыше призов и пообщаться с президентом ОАО «АВТОВАЗ» Бу Инге Андерссоном, который специально приедет на мероприятие, чтобы встретиться с одноклубниками.

План мероприятия:
13:00 – сбор колонны по адресу: Санкт-Петербург, ул. Малая Балканская, д. 57, “Лада Центр Купчино”;
13:45 – старт автопробега;
15:00 – 17:00 – тест-драйв Лада Гранта лифтбек на Дворцовой площади.

Принять участие в автопробеге Вы сможете на своем автомобиле LADA или на новом лифтбеке LADA Granta, которые предоставят официальные дилеры LADA. Все участники пробега получат фирменные сувениры с символикой LADA. Не упустите возможность протестировать новинку от АВТОВАЗа и отлично провести время в хорошей компании!

Запись участников в этой теме!

[MECHANISM]

Ммм... Интересно... Но я бы хотел уточнить пару деталей:
1) Автопробег завершается на Дворцовой, так?.. Так будет выделена какая-то площадка для парковки участников пробега (которые будут на своих машинах)?.. Или они должны искать места сами?..
2) Насколько я понимаю, можно поучаствовать в автопробеге на одной из Ваших грант-лифтбеков, а не на своей. Можно ли будет взять с собой пассажира?..

[Wishmaster]

MECHANISM,

1. парковка для участников пробега будет организована
2. да, можно, можно

[MECHANISM]

Хорошо. Тогда запишите меня на Вашем лифтбеке. Что-нибудь для этого нужно?..

Добавлено через 30 минут
И да. Ещё вопросик... Я так понимаю, что поедем организованной колонной?..

[Wishmaster]

MECHANISM, это не мой лифтбек, автомобили предоставляют дилеры... с собой наверное есть смысл взять права и паспорт... да, конечно колонной...

[MECHANISM]

MECHANISM, это не мой лифтбек, автомобили предоставляют дилеры... с собой наверное есть смысл взять права и паспорт... да, конечно колонной...

Я это и имел ввиду. Всё, я записан?.. Тогда завтра тогда в 13:00 буду на месте...

[Algabas]

везет.
а я завтра арбайтн(((

[MECHANISM]

везет.
а я завтра арбайтн(((

Я тоже не совсем понимаю, почему всё это проходит в четверг, а не в выходные...

[Algabas]

ну тогда с тебя отчетик, чего было интересного

[Smitn]

Ну что было интересного на площади, так как я ушел в 16:30 когда Бу совещался с дилерами?

[Smitn]

Фото 1 с презентации в Санкт-Петербурге.

[Smitn]

Фото 2

[Smitn]

Фото 3

[MECHANISM]

Smitn, большое спасибо за фотографии! Это ты сам делал их?.. Или это ВАЗа ТВ?..

Я пробыл там до конца, до 17:00.

Итак, приехали мы с товарищем в Лада-Центр Купчино. Нас направили в А. Шапринскому, тому самому, кто является генеральным директором всего Терравто. На наше желание принять участие в автопробеге от Гранта-клуба, он очень удивился, несколько раз переспросил "Откуда-откуда?", и не ЦЦ-шники ли мы. Но я ему показал заранее сохранённую страницу форума, и он сказал "Без проблем". Но увы, за руль меня не пустили... Предложили ехать на лифтбеке пассажиром. Я сперва немножко расстроился, но потом решил, что это даже хорошо, ответственность большая слишком. Сопровождения у нас не было, и колонна должна была двигаться самостоятельно... Нам повезло сказочно, нашего водителя постоянно отвлекали телефонными звонками, он злился, и в один прекрасный момент промахнулся мимо съезда с моста, на который ушла колонна. И вот тогда, он бросился их догонять... А я - смог познакомится с ходовыми качествами машины по-настоящему... Машина у нас, к слову, была комплектации "Люкс", АКПП + 98 л.с., но это бред полный, потому что она максимум на что тянула - это на Норму+. Потому что, хоть сенсорная мультимедиасистема и есть, но вместо климат-контроля (какой ставится на Калину 2), простой кондиционер (хотя меня и пробовали убедить в обратном). Итак, что могу сказать о самом Лифтбеке: огромный багажник, неплохие сидения, симпатичный силует. Затем, приятная мультимедийка, слушали радио, но понравилось, что ненавязчивая заставка со временем и датой закрывает настройки, если не трогать экран. Да и оформление приятное... Но! На ходу, на резистивном экране тыкать в стрелочки, пытаясь переключить или найти станцию... Невероятно неудобно. Лучше бы сделали колёсико настройки, как сделали колёсико звука. Задние двери по-прежнему открываются плохо. Но, представитель АВТОВАЗа рассказал, что скоро замки будут ставить другие (интересная возможность поменять их и на наших седанах). Подвеска очень понравилась. Она более плотная, чем у нас, и не так сильны удары. Машина довольно резвая, хотя предположу, что 4-х ступенек маловато для езды по трассе, и слушать постоянный вой двигателя на высоких оборотах... На любителя. Но! Меня восхитило, насколько же он плавно работает... Толчков НИКАКИХ, переключения передач вообще незаметны! И когда переключаешь с Драйва на Реверс - тоже. В общем, сказка (французы с 6-ступенчатым АКПП Лагуны 3 - учитесь!). Виброизоляция стала лучше гораздо (но может это приоровский двигатель не так трясётся как мой). Двигатель стало чуть менее слышно, о звукоизоляции сказать не могу, так как ехали мы с открытыми окнами. Кнопки стеклоподъёмников могли бы сделать с бОльшим ходом, а то не всегда понятно, нажал её ты, или нет... В задних дверях понравились карманы (у меня их вроде как, там нет). Зеркала изменились, вместо двух бесхитростных Грантовских лопат, они получили другую, более интересную форму, но при этом, видно в них всё не хуже! Некрашеных бамперов, к слову, на Хетчах не будет, даже в минимальной комплектации за 314 тысяч рублей - бампера будут окрашены в цвет кузова... Ещё, показалось, что в Хетче, места сзади побольше, чем в седане... Так же, было сказано об усилении лонжеронов. подвески и ещё чего-то... Безопасность по ЕвроNCAP - 4 звезды в люксе, и 3 в более простых комплектациях.

Из владельцев Грант - я был там единственным, похоже... И обещанные сувениры с символикой Лада так и не получили (флажок не в счёт)... Что вспомню - дополню... Вот так как-то?..

[Smitn]

MECHANISM, Вы с приятелем были в кожаных (или что то темное) куртках?

Добавлено через 40 секунд
Это ты сам делал их?
Сам, на личный телефон Nexus 4....

Добавлено через 4 минуты
но вместо климат-контроля (какой ставится на Калину 2), простой кондиционер (хотя меня и пробовали убедить в обратном)
Климата как на К2 не будет, а будет как на К1 люкс, там поддерживается только заданная температура, а вот потоки и скорость нужно регулировать самому. Кстати у меня на К1, он вполне сносно работает т.е. поддерживает температуру.

[MECHANISM]

MECHANISM, Вы с приятелем были в кожаных (или что то темное) куртках?
Да, в чёрных кожанках. Ты не мог нас не видеть, мы там долго болтались. :-)

Добавлено через 30 секунд
Климата как на К2 не будет, а будет как на К1 люкс, там поддерживается только заданная температура, а вот потоки и скорость нужно регулировать самому. Кстати у меня на К1, он вполне сносно работает т.е. поддерживает температуру.
Жалко...

Добавлено через 1 минуту
Сам, на личный телефон Nexus 4....
Там была уйма съёмочных групп. И с ВАЗ ТВ, и чёрт ещё знает откуда. Нас всю дорогу снимали, высунувшись по пояс из окна операторы с Приоры. И где это всё?..

[Smitn]

И где это всё?..
Это будет позже на ВАЗ TV.
Когда Вы у автосалона лазили по Гранте, я в багажнике рылся и фотал :-) В светлой рубашке и сумке через плечо.

[MECHANISM]

Это будет позже на ВАЗ TV.
Когда Вы у автосалона лазили по Гранте, я в багажнике рылся и фотал :-) В светлой рубашке и сумке через плечо.

Не помню, честно... Извини. :-) Ты тоже на Гранте ехал?..

[Smitn]

Ты тоже на Гранте ехал?..
да, везли. мы ехали вторыми по счету, у нас фотограф выбегал регулярно.

[MECHANISM]

да, везли. мы ехали вторыми по счету, у нас фотограф выбегал регулярно.

Ааа, а мы третьими, за вами следом. Нас постоянно фоткали, высовываясь из окна. :highfive:

[MECHANISM]

Кстати, а чего ты не отписался в теме?.. Пообщались бы, а то живые члены Питерской ячейки на вес золота!

[Smitn]

Ну я больше в ЛКК сижу, да и решение пойти было спонтанным, я тут зарегился когда выбирал Гранта-Калина в итоге Калина победила типом кузова, наличием кондея и наличием в салоне...

[MECHANISM]

http://www.youtube.com/watch?v=9BLYZTUEuHo

Вот видео репортажа, как всё было.

[Leva]

Я так понял что это не просто хэтч бэк , а хэтч с несколько улучшеными элементами автомобиля.

[MECHANISM]

Я так понял что это не просто хэтч бэк , а хэтч с несколько улучшеными элементами автомобиля.

Все Гранты Хетч немножко улучшены, по сравнению с Грантой... Да и комплектация здесь была Люкс... Хотя я бы себе его не купил. Хочу Калину 2 универсал с навигацией. Хочу это чудо увидеть...

[Algabas]

Гранты хэтч улучшены за нормальную такую доплату!
Если не будет акций со скидками, то разница в цене с седаном совсем неинтересная. Хотя, для многих-понты дороже денег.
А так, заменить ограничители в задних дверях и наклеить пару листов вибры может любой.

Добавлено через 1 минуту
MECHANISM,
надо ждать Калинку Кросс или Весту.
а брать хэтч после седана с нехилой доплатой смысла нет.

[MECHANISM]

Гранты хэтч улучшены за нормальную такую доплату!
Если не будет акций со скидками, то разница в цене с седаном совсем неинтересная. Хотя, для многих-понты дороже денег.
А так, заменить ограничители в задних дверях и наклеить пару листов вибры может любой.
Согласен, тем более, даже нормальной люксовой комплектации нет...

Добавлено через 1 минуту
MECHANISM,
надо ждать Калинку Кросс или Весту.
а брать хэтч после седана с нехилой доплатой смысла нет.
Нет, нужно Калину 2 универсал в люксе с обогревом лобовухи, двигателем 106 л.с., МКПП и навигацией и нормальным, электронным климат-контролем.

[Smitn]

Добавлено через 1 минуту
MECHANISM,
а брать хэтч после седана с нехилой доплатой смысла нет.

Он же про Калиновский универсал писал, а тут смысл по сравнению с седаном есть и не очень даже большой.

[Algabas]

Какой смысл?
Та же гранта.

[MECHANISM]

Какой смысл?
Та же гранта.

Во-первых, другой кузов, универсал. Во-вторых, другая комплектация, климат, навигация, и более мощный мотор. Я же говорю не про Гранту Стандарт на Калину Стандарт, а рассматриваю Стандарт на Люкс. И то, это просто в перспективе... Я хочу увидеть на Калине 2 навигацию. Остальное меня пока не волнует...