Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2012, 10:50   #195
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,467
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника

Вот, мой холодный - http://youtu.be/aKEofswRvnU
горячий - ... щас, закачаю ... вот - http://youtu.be/HkX0bcwWrwM

Шум немного пульсирующий. На втором видео его нет, это явно слышно. Интересно то что шум вроде как лучше слышен когда подносишь камеру к пластиковой крышке ГРМ.

Ну, предположим это помпа. Но у меня не укладывается в голове - как может петь звуком убитого подшипника новая помпа на новой ... нет, даже двух разных новых машинах. Тем более я там читал что подшипник помпы вроде как усилили, да и помпа модернизированная, увеличенной производительности. Да и автомат натяга не даёт перетянуть ремень и излишне нагрузить помпу.
Даже если и предположить брак подшипника, то как понять то что по прогреву шум исчезает как утренний туман ? Был бы гавно-подшипник, шумел бы всегда ...
Словом одни загадки.

ПС. В дилерстве, при замечании в отношении этого шума, посоветовали не забивать себе голову, на ВАЗах мол на всех такое и вообще проще к машине относись, небось не Мерседес. Причём я действительно слышал тот же шум на другой машине в другом салоне.

ПС2. Дилер вообще грит - так как ты, никто машины не выбирает. Люди приходят, выбирают модель цвет, садятся в салон, запускаю мотор, потом дают бабло и узжают.
Ха, ну да, а я лазил с час, слушал мотор, оценивал качество покраски, уплотнители, пластик, двери, салон, замоторку, раскладывал сидения, посидел на всех местах в салоне, опускал стёкла, даже оценивал машину снизу падая на колени. Потом ещё разговоры разговаривал. Мозгое.. мозгоклюй, короче )

Последний раз редактировалось Ярослав02; 25.05.2012 в 11:22.
Ярослав02 вне форума   Вверх