Цитата:
Сообщение от nsNet
Без неё продажа авто в ЕС запрещена. Это только нашему правительству плевать на безопасность автомобилей.
|
АБС и безопасность вещи параллельные. Надеюсь не надо напомнинать, что на рыхлых поверхностях(песок, снег, гравий, грунт) и при наезде на неровности при торможении тормозной путь существенно увеличивается, до 2-х раз. А снег у нас в стране лежит полгода, кстати, и неровности дорог повсеместно. Так что с плюсами АБС мы преобретаем и минусы. АБС ни хороши ни плохо, это просто маркетинговый ход(развод для лохов, если по русски), очередной способ втюхать людям ненужную вещь, преподнося её плюсы и скрывая минусы. Осмелюсь вам напомнить, что АБС не используется в автоспорте, ни в формуле 1 ни в ралли, ни в кольцевых гонках и т.д. а требования безопасности там на порядок выше, чем на гражданке.
По поводу надежности я бы не был столь оптимистичным. Ломается все, и румынская доча, и бентли и автоваз. Кто ломается чаще и где ремонт дороже - дискуссии не имеющие ни начала ни конца. Факт - ломается все и никто не застрахован от поломок.
Цитата:
Сообщение от nsNet
75 сил может и не много, но для гражданской езды думаю хватит
|
75 сил - это геморрой на каждой горке с нагруженной машиной Б класса.
Цитата:
Сообщение от nsNet
пожалуйста за 7990 Евро вообще ВСЁ лучше Гранты. (по крайней мере Нормы хоть в какой комплектации, существующей сегодня)
|
В германию гранта пойдет далеко не в комплектации норма. А разница в цене между аналогичными комплектациями будет сопоставима с разнице в россии, а это больше чем в 1,5 раза.