[Gumel]

Привет всем интересует на сколько можно занизить подвеску штатной гарнты не потеряв существенно в комфорте, раньше ездил на шорике и ниво пружинах пиленых на виток, практически никогда не пробивало даже когда сток амортизаторы были, но комфорта конечно было гораздо меньше, но и кренов намного меньше чем на штатной подвеске гранта.
Конечно хочется оставить комфорт, но крены штатной подвески просто убивают, пересев на отцовскую 105 волгу сразу понимаешь вот он тот компромисс, где и крены есть но не такие как на гранте и вмеру комфортно.
Ещё убивает недостаточная поворачиваемость... ни кто не ставил задний стабилизатор на балку на гранте??? ведь реально чувствуешь насколько мягкая жопа относительно передка и что машина может большее если завязать чуточку жопу. Хочется уронить морду минус 50, жопу минус 90, думаю смотрелось бы классно, но пугает другое, подвеска то будет работать??? на шорике работала плохо, бывало колесо прыгало по асфальту, на волге жопа усилена 3 листом рессоры и получаем 6 листов, баланс идеальный, позволял на мокром асфальте проходить повороты с легким сносом задней оси и зимой имея такую поворачиваемость (нейтральныую или слегка избыточную) любил ездить на ней боком)))