Цитата:
Сообщение от vep
а через радиореле r2 замком управлять можно?
|
Нет,это "обычное реле" (всмысле алгоритма работы),которое замыкается/размыкается,либо НЕ замыкается по наличию/отсутствию +12_IGN при условии охрана/снято с охраны.
Хотя......есть еще один вариант (тоже через анус
,но все же лучше,чем два предыдущие) - запирание привода капота делаете параллельно Ц.З., только ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать диодную развязку,чтобы привод запирался только при постановке в охрану и не запирался при работе штатного Ц.З. А отпирание сделать посредством доп.канала №4 (управление плавной подсветкой) - активируется при снятии с охраны и при каждом выключении зажигания (длительность запрограммировать
1 сек!!! - заводская установка 20 сек.). Если нужна будет схема реализации,то продумаю,но грамотный установщик и сам разберется
Цитата:
Сообщение от vep
а что, в него так и надо прятать ключ?
|
Либо ключ целиком,либо чип. Советую прописать еще один
рабочий чип и его использовать в обходчике. Обучающий чип-ключ лучше не использовать для этой цели. Обходчик необходимо будет спрятать ОЧЕНЬ "глубоко" и ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать защиту ЭБУ.
Цитата:
Сообщение от x-nut
подцепить чип из ключа (у Грантовского он вынимается) и в присутствии самого ключа нет необходимости
|
В этом случае иммобилайзер (штатный) перестает существовать как "класс" и машину можно завести любой болванкой. Более того,рано или поздно он глюкнет,так как наличие двух чипов в зоне действия антенны категорически запрещено.