через переходник температура может оказаться несколько другая, по крайней мере при установке подогрева ОЖ в отверстие под датчик, он начинает врать на ~5" C.
Если уж совсем побасяцки делать, то в радиатор вкрутить датчик включения вентилятора от карб. зацепить его на лампочку в салоне и по ней отслеживать когда вентилятор должен сработать, а когда выключиться
