Цитата:
Сообщение от Diman
Знаешь на сколько эти токи малы?? ток разрядки аккумулятора в сравнении с диодом в сотни раз больше через влажный воздух и пыль на нём. если хочешь копменсировать разряд, то поёрзай 1.5 секунды на сиденье и компенсируешь месячный разряд через диод. Можно воткнуть и диоды Шотки. но это экономически нецелесообразно.
|
Даже если они настолько малы, зачем добавлять дополнительные каналы разрядки аккумулятора? Поставить концевик в багажник по трудоёмкости = подключению к проводу плафона... Тем более надо учитывать температурные режимы диода, температура внутры машины на солнце может доходить до 90*, какие токи утечки через диод будут в этом случае?
Добавлено через 7 минут
Ещё вопрос - кто нибудь владеет технологией обжимки разъёмов/наконечников на провода??? Пасатижами толком не зажимаются, а то и вовсе ломаются...