Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2012, 20:39   #478
Semen 124
Форумчанин
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Красноярск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 25
Re: ШПГ 21116

Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
.Для обработки стенок цилиндра использовалась новая технология фирмы Federal Mogul. Специальное хонингование позволило получить более качественные поверхности цилиндра

http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=2486251

Хонингование цилиндров осуществляется по технологии фирмы Federal Mogul, что обеспечивает получение более качественных рабочих поверхностей. Блок получил новый индекс - 21126-1002011

http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=2363363

http://www.motors-vaz.ru/vaz11194.html

Добавлено через 40 секунд

ага...

и все таки -
Я извиняюсь какое качества поверхности, мы на гарантии уже устали, поршневые менять на 21126 и 11194, начиная с 10 т. км стучат. Если на гранте с 21116 мотором такая же то это не мотор. А завод нам чушь пишет, типа это когда кпп прикручивают и вытягивают блок. А графитового напыления нет. на 211126 и 11194.
Semen 124 вне форума   Ответить с цитированием Вверх