Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2012, 13:36   #378
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 32,706
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника

alex.s, согласен полностью, просто напряжение подшипника должно укладываться в расчетные характеристики работослужбывремени изделия ... у меня на работе много где подшипники служат круглосуточно и на огромных оборотах, например в помпах, размер сопоставим с размерами установленных в генераторе - трудятся годами без замен ... ступичные подшипники - выносят более высокие нагрузки, в тырчиках - они вообще малюсенькие ...
вообщем качество самого подшипника - самое главное ...

--- сходил, заказал большой ремень ... если он придет раньше гарантийного генератора, перейду на нормальные подшипники ...

Цитата:
Сообщение от RomanBush Посмотреть сообщение
Мне показалось проще заменить на подшипник.
каждый должен делать так, как ему больше нравится!!! - это даже не обсуждается!!! ))) ...
очень не плохой вариант, - знакомый себе тоже поставил кранштейн и доволен ...
мну - по совету форумчанина - пошел немного другим путем, не взрывать мозг, как же ослабить ремень, а поставить побольше и наоборот - подтянуть при необходимости, хотя у пользователя и так все пока в елочку, нужно включить все потребители и заехать в лужу ))) если не засвистит - натяжение нормальное ))) ... нууу и сподвигло меня на сие действо, вот этот список:
Автомобили для GATES, 6PK842SF, Поликлиновой ремень
AUDI
A3 (8P1) 2003
A3 Sportback (8PA) 2004
A3 кабрио 2008
SEAT
ALTEA (5P1) 2004
ALTEA XL (5P5) 2006
IBIZA V (6J5) 2008
IBIZA V SPORTCOUPE (6J1) 2008
IBIZA V ST (6J8) 2010
LEON (1P1) 2005
SKODA
FABIA 2006
FABIA Combi 2007
OCTAVIA (1Z3) 2004
OCTAVIA Combi (1Z5) 2004
ROOMSTER (5J) 2006
YETI 2009
VOLKSWAGEN
EOS (1F7) 2006
GOLF PLUS (5M1, 521) 2005
GOLF V Variant (1K5) 2007
GOLF VI (5K1) 2008
GOLF VI Variant (AJ5) 2009
PASSAT (3C2) 2005
PASSAT Variant (3C5) 2005
POLO (6R_) 2009
SCIROCCO (137) 2008
эти люди не заморачиваются роликами и прочей ерундой, у них все работает штатно и километр за километром генератор выдаёт напругу безо всяких проблем ... можно было бы мучить гарантийщиков, и поставить за бесплатно, совсем не вкладываясь, -- потом наматывать десятки тысячь км - как большинство грантоводов, - но не факт, что новый гена не зашуршит гденить подшипниками (ну вдруг опять китай) когда я буду не в городе ...
H.A.J. вне форума   Вверх