[Elant]

Пробег пока мизерный. По вечерам ездит супруга немного и все, так что о ходовых качествах сказать особо нечего. Занимался доводкой салона и т.п. Из аксессуаров на нее есть все в интернете. Заказал коврики, накладки порогов, защиту картера - получил через несколько дней. В этом плане пока проще, чем с Грантой. Коврики легли идеально по размеру, пороги родные ваговские тоже. Долго думал над защитой - ухудшает безопасность сильно. В итоге решил поставить временно сталь, а в последующем заменить на бронепластик. Все таки на наших дорогах напрягает ничем не прикрытый картер, который является нижней точкой. До нее, кстати, ровно 15 см, без нагрузки в салоне. После установки защиты стало 14 по всей площади между колесами. Заодно установки металлическую сетку в бампер, так как щели воздухозаборника очень крупные, а радиатор достаточно нежный - камень на трассе его убьет, подстраховался. Пока ставил защиту посмотрел все подкапотное на предмет огрехов сборки. Калужские работники не одели один защитный колпачок на разъем и один жгут лежал на кромке металлического кронштейна без защитной гофры, что в перспективе могло вызвать перетерание. Ещё по сборке машины: капот у лобового ниже крыльев немного; упор пятой двери не пытались регулировать; жидкости на минимуме. Вроде все. А нет, стенка бачка с тормозной процарапана почти насквозь, пока не течет. Салон маленький, для четверых, но впереди просторно. Качество сборки пока нравится. Приятная мелочь для новичка - отображается подсказка какую скорость включать на приборке. Толстые стойки мешают обзору Убогий фонарь заднего хода, толку от него минимум. Ещё из недостатков - длинный передний свес. Пластик бамперов очень тонкий, пальцем давится легко, а вот железо по кузову не играет. Коробка переключается легко и нет никаких вибрации в салоне.