Цитата:
Сообщение от crusher
Все правильно сделано с точки зрения автопроизводителя. Машина должна быть такой, чтобы у вас не возникало желание самому в ней поковыряться. Чем меньше люди сами лазят в свою машину, тем больше их приезжает на сервис( часть из них оффициальный), тем больше соответственно прибыль автопроизводителя.
А про Форд простой пример. Форд Фокус 1: стартер находится между моторным щитом и двигателем. Самому менять крайне трудно. Отгадайте, зачем так сделано...
|
Я все понимаю. Персонал ремонтный жалко, который винтик отвинтит, а дальше хрен вам - жгут очень короткий. Одно дело решения требующие специнструмента, чтобы частники не могли влезть, другое - идиотические просчеты, которыми автомобили ВАЗа насыщены. Если вы приведете мне информацию, что отворачивание винта крепления монтажного блока оценивается в половину нормочаса,я с вами соглашусь.