Показать сообщение отдельно
Старый 06.08.2012, 08:58   #177
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Re: Эксплуатация в зимний период

Цитата:
Сообщение от wovan Посмотреть сообщение
интересно как это на механике реализовано ? про ручник знаю
Это пощёл оффтоп, но отвечу, у сигнализаций есть программная нейтраль, и механическая, на Шерханах немного другой алгоритм включения механической нейтрали нежели Старлайнах, НО! каким бы видом включения нейтрали вы не воспользовались, машина на скорости не уедет (*опять же ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ). Для пытливых умов млгу дать 2 способа как всё таки "поиграть" в радиоуправляемую машинку.

1) ставим на нейтраль всё как по феншую открыли-закрыли дверь, но сидим в тачке! включаем скорость заводим с брелка. Машина поехала, руль заблокировался, и радости полные
штаны!
2) Ставим не нейтраль и на сигналку и тихо и супер аккуратно вылазим через любое открытое окно. жмём кнопку автозапуска на брелке, с радостями полные штаны - бежим за машиной!
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Вверх