nsNet,
Цитата:
|
Вы принцип работы троса представляете? Там не может быть нечёткого включения в принципе, как и вибраций на ручке.
|
Это походу, вы плохо себе представляете. Вот у моего коллеги на дэу матиз был троссовый. Дак трос при пробеге 40000км порвался. А до этого он вытянулся и ручка болталась как дерьмо в проруби.
Руслан К.
Цитата:
|
Старую кпп потом все забудут, как страшный сон! Посидел вчера и в Ларгусе и в Гранте и в Приоре. В Ларгусе ходы короче и четче, переключаются хорошо.
|
Одинаковые там везде хода.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6582
Вот авторевюшники тоже всегда писали что хода на ладе огромные , а когда померили с линейкой оказалось что такие же как на нексии, логане и проч. У меня приора до этого была двенаха. На обоих ни малейших претензий к переключению- все легко и просто, двумя пальцами буквально.