Да нет, просто регионы имеют право устанавливать ставку транспортного налога на свое усмотрение в довольно большом диапазоне. По умолчанию считается, что на маломощных авто ездят нищеброды - и для них в нашей Челябинской области действует ставка 7,7 рубля при мощности до 100 л/с с одной лошадиной силы. Мы ж типа социальное государство
А вот в пределах от 100 до 150 л/с - уже 20 рублей с "лошадки". От 150 до 200 - уже 50 руб. и т. д.
Поэтому формально 98 л/с максимально возможного для ВАЗ приоромотора - на деле эквивалентного максимальному логановскому 102 л/с - в налоговом плане куда приятнее. При месячной зарплате по региону в 12-15 тыр.